Pokud jste si koupili silniční kolo před rokem 2020, je velmi pravděpodobné, že mělo kliky o délce 172.5mm nebo 175mm. Nikdo se pravděpodobně neptal, jak jste vysoký, zda vás při šlapání bolí kyčle, nebo zda jste někdy měli problémy s koleny. Kliky byly prostě tam — standardní, předpokládané, nezpochybňované.

Tento předpoklad má hluboké kořeny. Většinu historie silniční cyklistiky byly delší kliky považovány za lepší. Mechanické zdůvodnění se zdálo intuitivní: delší páka znamená více kroutícího momentu, více kroutícího momentu znamená více výkonu. Větší jezdci používali 175mm nebo 177.5mm. Menší jezdci byli nasměrováni k 170mm. Téměř nikdo nezpochybňoval, zda "standard" dává smysl pro jakékoli individuální tělo.

Tato ortodoxie je pod vážným tlakem. Kombinace výzkumu biomechaniky, experimentování v profesionálním pelotonu a pokroků v oblasti vědy o nastavení kol vytvořila přesvědčivý argument, že mnoho jezdců — možná většina — používá kliky, které jsou příliš dlouhé. Posun je nezaměnitelný: profesionálové, kteří dříve používali 175mm, přešli na 172.5mm, poté na 170mm a někteří závodí na 165mm. To není jen obava elitních jezdců. Jde o to, zda délka vašich klik omezuje vaše pohodlí, vaši kadenci a vaše dlouhodobé zdraví kloubů.

Tradice délky klik — a proč je zpochybňována

Tradice delších klik sahá do doby, kdy byla cyklistika méně vědecká a více folklorní. Zdůvodnění — delší páka, více výkonu — znělo dost přesvědčivě, že bylo po desetiletí většinou nezpochybňováno. Výrobci rámů nastavovali délky klik na základě velikosti rámu (sami na základě délky sedlové trubky, která přibližně souvisí s výškou jezdce), a to se stalo de facto standardem.

Problém je v tom, že anatomie jezdce je mnohem variabilnější, než naznačuje velikost rámu. Dva jezdci stejné výšky mohou mít velmi odlišné délky femuru, hloubky kyčelních jam a stupně pohyblivosti kyčlí. Délka kliky vhodná pro jednoho může být zcela nevhodná pro druhého — a přesto oba dostanou stejné sériové kliky o délce 172.5mm.

Profesionální peloton byl nejviditelnější silou, která tuto tradici zpochybňuje. Jak se aerodynamika stala stále více centrální součástí závodní strategie, jezdci a jejich týmy hledali každý stupeň zlepšení v pozici. Vznikl kritický postřeh: impingement kyčle na vrcholu šlapání omezoval, jak nízko a plochě se jezdci mohli dostat ve své aerodynamické pozici. Kratší kliky otevřely úhel kyčle, což umožnilo lepší aerodynamiku bez obětování mechaniky šlapání. Logika výkonu byla nemožná ignorovat.

Biomechanika: Co se vlastně stane, když zkrátíte své kliky

Abychom pochopili, proč je délka klik důležitá, musíme pochopit, co se děje na vrcholu mrtvého bodu (TDC) — okamžik, kdy je klika nasměrována přímo nahoru a pedál je na svém nejvyšším bodě. Na TDC je vaše koleno nejblíže k hrudi a vaše kyčel je v nejostřejším ohybu.

Volný prostor kyčle a impingement

Kyčelní kloub je kulový kloub obklopený měkkými tkáněmi, chrupavkou a u některých lidí kostní anatomií, která omezuje rotaci. Tento stav — femoroacetabulární impingement, nebo FAI — postihuje významnou část cyklistické populace, často bez formální diagnózy. Mezi příznaky patří štípavý pocit v přední části kyčle při TDC, napětí kyčelních flexorů, které odolává protažení, a bolest v dolní části zad způsobená kompenzací prostřednictvím houpání pánve. Zkrácení klik o 5–10 mm otevírá úhel kyčle při TDC a často výrazně snižuje tyto příznaky.

Sledování kolene

Oblouk, kterým vaše noha prochází, je určen délkou klik. Delší klik vytváří větší oblouk. U některých anatomických struktur kolene — zejména těch náchylných k problémům s držením pately nebo třením iliotibiálního pásu — může tento větší oblouk zvýšit boční pohyb a kumulativní stres v kloubu. Kratší klik snižuje poloměr pedálového oblouku, což může snížit tuto zátěž, i když neodstraní špatné zarovnání treter nebo nesprávnou výšku sedla.

Kadence

Konzistentní důkazy podporují zjištění, že kratší kliky činí vyšší kadence pohodlnějšími. Fyzika je jednoduchá: kratší poloměr znamená méně úhlové hybnosti, kterou je třeba řídit při ekvivalentní rotační rychlosti. Mnoho jezdců, kteří přecházejí na kratší kliky, hlásí, že točení při 90–100 otáčkách za minutu se stává znatelně přirozenějším — méně z toho drhnutí a skřípání, které delší kliky mohou produkovat při vysoké kadenci.

Nábor svalů

Kratší kliky mají tendenci přesouvat nároky z kyčelních flexorů — které jsou silně zatěžovány při TDC na dlouhých klikách — směrem k vyváženějšímu zapojení dominujícímu kvadricepsu během fáze výkonu. To často působí efektivněji, i když přechod na měřitelný výkon je složitější, než většina jezdců očekává.

Co výzkum skutečně říká o výkonu

Zde musíme být upřímní ohledně přetrvávajícího mylného názoru — jednoho, který má obě strany.

Tvrzení, že delší kliky produkují více výkonu, je z velké části nepodloženo rigorózním výzkumem. Studie, včetně vlivné práce od Martina a Spirdusa, zjistily, že trénovaní cyklisté neprokazují statisticky významný rozdíl v maximálním výkonu při různých délkách klik, které se liší o ±15mm od výchozího bodu. Výzkum publikovaný v Journal of Sports Sciences dospěl k podobným závěrům ohledně metabolické efektivity. Jinými slovy, většina jezdců nemůže produkovat významně více wattů na 175mm klikách než na 165mm klikách.

"Délka klik má relativně malý přímý vliv na maximální výkon pro většinu trénovaných cyklistů, ale potenciálně významný vliv na udržitelný komfort, konzistenci dodávky výkonu a dlouhodobé zdraví kloubů."

Proč? Protože se tělo přizpůsobuje svým vzorcům kadence a náboru svalů. Výkon je síla vynásobená rychlostí. Pokud zkrátíte páku (kratší klik), vaše svaly vyvíjejí podobnou sílu, ale noha se pohybuje menším obloukem při dané kadenci — takže výkon zůstává přibližně stabilní. Tělo kompenzuje.

Na druhé straně to platí stejně: přechod na kratší kliky pravděpodobně nepřinese ani zvýšení výkonu. Zprávy o ziscích jsou obvykle vysvětleny zlepšenou biomechanickou efektivitou — méně energie ztracené bojem proti impingementu kyčle, lepší extenze kyčle, konzistentnější dodávka výkonu — spíše než jakoukoli přímou mechanickou výhodou od samotné délky klik.

Srovnání standardních délek: 165mm vs. 170mm vs. 172.5mm vs. 175mm

Výška jezdce je hrubým ukazatelem, nikoli předpisem. Délka nohy, délka femuru v poměru k celkové výšce a anatomie kyčlí jsou také důležité. Jezdec o výšce 5'9" s krátkým trupem a dlouhými femury může mít větší prospěch z 165mm klik než jezdec o výšce 5'7" s proporcionálními končetinami. Proto je profesionální nastavení kola — ideálně s pohybovým záznamem nebo dynamickou analýzou — cenné před rozhodnutím o změně klik.

Skok z 172.5mm na 170mm je jemný (5mm poloměr, 10mm celkový zdvih). Většina jezdců se přizpůsobí během několika dnů. Skok z 175mm na 165mm (20mm poloměr, 40mm celkový zdvih) je významnější a vyžaduje delší adaptační období.

Kdo má největší prospěch z kratších klik?

Ne každý potřebuje jít na kratší. Ale určité skupiny vidí nepoměrné výhody:

• Jezdci pod 5'8" (172cm), kteří používají kliky 172.5mm nebo delší. Tradiční velikost téměř jistě má váš úhel kyčle příliš těsný na TDC.
• Kdokoli s diagnostikovaným nebo podezřením na FAI. Femoroacetabulární impingement je zhoršován těsnými úhly kyčle. Kratší kliky jsou často první intervencí doporučovanou ortopedickými specialisty a certifikovanými fitology před zvažováním operace.
• Cyklisté s přetrvávající bolestí předního kolena, která se nevyřešila úpravou výšky sedla a cleatů. Snížení oblouku ohybu kolena může pomoci.
• Triatlonisté. Aerodynamická pozice na triatlonovém kole již výrazně komprimuje úhel kyčle, což činí clearance TDC kritickou. Výkon při běhu po jízdě na kole se také zlepšuje, když flexory kyčle nestrávily hodiny v extrémním ohybu.
• Jezdci nad 50 let. Mobilita kyčelních a kolenních kloubů obvykle s věkem klesá. Kratší kliky snižují nároky na klouby během milionů šlapání každý sezónu.
• Jezdci cílící na vysokou kadenci (90–105 ot./min. konzistentně). Kratší kliky snižují úhlovou hybnost, která činí vysokou kadenci namáhavou.
• Rekreační jezdci s omezenou flexibilitou. Pokud nedokážete dosáhnout na prsty u nohou a jezdíte více než se protahujete, váš úhel kyčle na TDC je pravděpodobně již blízko svému pohodlnému limitu. Kratší kliky vytvářejí rezervu.

Měli byste přejít? Rámec rozhodování

Před vs. Po: Co realisticky očekávat

Kritická poznámka k nastavení: Když změníte délku klik, musíte upravit výšku sedla. Jako výchozí bod zvyšte sedlo přibližně o polovinu množství, o které jste zkrátili kliky. Přechod z 172.5mm na 165mm znamená zvýšení sedla přibližně o 3.5–4mm. Potvrďte to pomocí vaší preferované metody nastavení (Lemond, pata na pedál nebo motion capture).

Nejlepší možnosti krátkých klik v roce 2026

Trh s kratšími klikami se výrazně vyvinul. To, co bylo kdysi specializovaným zbožím vyžadujícím zakázkový sourcing, je nyní široce dostupné od všech hlavních výrobců.

Jak provést přechod

Změna délky klik není jako výměna pneumatik. Vyžaduje to adaptační období a pozornost k vašemu nastavení.

1. Okamžitě upravte výšku sedla. Zvyšte sedlo přibližně o polovinu snížené délky klik. Přecházíte z 172.5mm na 165mm? Zvyšte sedlo o ~3.5–4mm před vaší první jízdou.
2. Znovu zkontrolujte polohu klipsů. Potvrďte, že koule vaší nohy sedí nad osou pedálu. Může být potřeba drobných úprav klipsů.
3. Začněte s lehčími úsilími během prvních dvou týdnů. Udržujte intenzitu v zóně 2. Váš neuromuskulární systém přizpůsobuje pohyb šlapání. Nehodnoťte nové nastavení podle toho, jak se cítí během těžkého intervalového tréninku v prvním týdnu.
4. Očekávejte svalovou bolest na jiných místech. Vaše kyčelní flexory se mohou cítit méně unavené, zatímco vaše kvadricepsy se mohou cítit mírně více zapojené. To se normalizuje během 3–4 týdnů.
5. Dejte tomu 6–8 týdnů před vyhodnocením výkonu. Studie o adaptaci na délku klik konzistentně ukazují, že výkon se vrací na základní úroveň během 4–6 týdnů. Pokud vaše FTP testy klesnou ve druhém týdnu, neděste se — a nevyhazujte nové kliky.
6. Zvažte následné nastavení. Sezení pro nastavení kola 4–6 týdnů po přechodu může jemně doladit nové nastavení, jakmile si vaše tělo zvykne.