V dubnu 2026 na tiskové konferenci v Londýně tým dříve známý jako Ineos Grenadiers představil údajnou 100 milionů € dohodu s Netcompany a otevřeně hovořil o opětovném vítězství na Tour de France. O tři měsíce později skončila kampaň Ineos 2026 Tour de France bez vítězství v etapách, s nejlepším umístěním v GC na 20. místě a 23 760 € v prize money. To je umístilo na 17. místo z 22 týmů. Tadej Pogačar z UAE Team Emirates-XRG získal 611 980 €.

Píšeme to pár dní po závodě, který skončil v Paříži 26. července, zatímco trosky jsou stále teplé. Toto je kompletní post-mortem: co se vlastně pokazilo, kolik z toho byla smůla versus řízení a velmi konkrétní záchranný plán, který je již v pohybu. Tento plán zahrnuje Vueltu, přestupový trh a domácí Grand Départ v roce 2027.

Klíčové poznatky

- Netcompany INEOS na Tour 2026 nic nevyhrálo. Žádná vítězství v etapách, nejlepší jezdec v GC Egan Bernal na 20. místě a 17. místo v prize money s 23 760 €. To je méně, než kolik vydělal ProTeam Pinarello-Q36.5, a zaokrouhlovací chyba vedle UAE's 611 980 €.

- Kolaps začal před závodem. Lídr GC Oscar Onley havaroval do rokle v červnu a byl vyloučen 25. června se závažným zraněním ramene. Josh Tarling si na stejné etapě zlomil klíční kost. Kévin Vauquelin onemocněl ve stejném měsíci.

- Marže byly brutální. Tým zmeškal žlutý dres o 8 sekund v týmové časovce v Barceloně poté, co Vauquelin defektoval 5 km před cílem.

- Obnova má konkrétní termíny. Onley cílí na Vuelta a España (22. srpna – 13. září, start v Monaku). Valgren a Tejada údajně uzavřeli dohody na rok 2027. A Tour 2027 začíná ve Velké Británii: Edinburgh, Liverpool a Cardiff, rodné město Gerainta Thomase.

Co je nového v roce 2026: nové jméno, nové peníze a nový šéf

Abychom pochopili, proč tato Tour tolik bolela, začněme tím, jak jinak tento tým vypadal na papíře v dubnu. Dánská IT firma Netcompany podepsala pětileté spolusponzorství, jehož hodnota se odhaduje na přibližně 100 milionů € (přibližně 115 milionů USD, 87 milionů GBP nebo 750 milionů dánských korun), oznámené 28. dubna 2026 v Londýně. Od začátku Giro d'Italia 8. května závodil tým jako Netcompany INEOS Cycling Team, s novým dresem nesoucím tři sponzory ve striktním pořadí: Netcompany, INEOS, TotalEnergies. Jim Ratcliffe a Dave Brailsford si udrželi vlastnictví a řízení.

Obchod jde hlouběji než jen výměna loga. Jeho středobodem je PULSE, digitální platforma poháněná AI od Netcompany, nasazená v elitním sportu poprvé a zakotvená v celém týmu, jeho jezdcích a závodech. Struktura je natolik podivná, že stojí za to ji vyjasnit: tým skutečně platí Netcompany za technologii a Netcompany nemůže licencovat PULSE žádnému jinému týmu WorldTour po dobu pěti let. V týž týden došlo také k dalším komerčním pohybům. Očekává se, že Netcompany se stane hlavním titulárním sponzorem v roce 2027, TotalEnergies se má posunout na status titulárního sponzora a WTW a Café de Colombia se připojili jako partneři. Po letech bloudění všichni zúčastnění řekli nahlas to, co bylo tiché: tohle byl restart.

Sportovní stránka odpovídala ambicím. Zimní přestupová kampaň přinesla skutečné dvojí vedení: Oscar Onley, 23letý Skot, který skončil na 4. místě celkově na Tour 2025, a Kévin Vauquelin, 7. na stejném závodě. Pro tým, jehož poslední vítězství na Tour přišlo díky Eganovi Bernalovi v roce 2019, to byla nejvěrohodnější platforma pro GC za poslední roky.

A byl tu nový muž, který to vedl. Geraint Thomas ukončil kariéru na konci Tour 2025, své 14. a poslední jako jezdec, a okamžitě se stal šéfem závodění týmu. Tour 2026 byla jeho první, kdy vedl tým z auta místo ze sedla. The Guardian později nazval kampaň "křtem ohněm" a jednou z nejhorších v historii týmu. V dubnu však scénář napsal sám sebe. Nové jméno, nové peníze, noví vůdci, nový šéf. Rok restartu. A právě proto to, co se stalo poté, tak bolelo.

Katastrofa před Grand Départ: Onleyho pád do rokle

Největší příčinou neúspěchu Ineosu na Tour byla událost, která se stala dva týdny před začátkem závodu, na francouzské silnici, o které většina fanoušků nikdy neslyšela. Na 6. etapě Tour Auvergne-Rhône-Alpes v červnu, Oscar Onley vyjel z cesty vysokou rychlostí a spadl do rokle. Zachránil se před pádem z desítek metrů, protože ho zachytila větev stromu. Přečtěte si to znovu. Vůdce týmu na Tour de France se vyhnul katastrofálnímu pádu šířkou větve.

Počáteční diagnóza byla vykloubené rameno. Dne 25. června tým potvrdil horší zprávy: "významné zranění ramene" a žádná Tour de France. Onley se označil za "zklamaného", ale řekl, že zůstává motivovaný využít sezónu naplno. Držte se této myšlenky. Bude důležitá později, až se dostaneme k Vuelta.

Co proměnilo neúspěch v kolaps, byla skutečnost, že se toho stalo najednou tolik. Na stejné etapě téhož závodu, talent na časovkách Josh Tarling si zlomil klíční kost. Uzdravil se těsně před tím, než se dostal do týmu na Tour, ale jezdec, který se vrací po červnové zlomenině, není jezdec s plnou silou na TT v červenci. Ve stejném období onemocněl Vauquelin, plán B a najednou plán A, a dorazil na Grand Départ viditelně bez vrcholové formy. Během přibližně sedmi dnů ztratil Netcompany INEOS svého vůdce GC, stav druhé možnosti GC a téměř i svého nejlepšího mladého časovkáře.

Rozhodnutí, které následovalo, bylo nejkontroverznější ze všech. S ambicemi GC odloženými se tým zaměřil na lov etap a nechal Carlose Rodrígueze doma, jezdce, který skončil na 8. místě na Tour 2023 a 7. v roce 2024. Thomas to nazval "velmi obtížným rozhodnutím" řízeným rovnováhou týmu. Rozumní lidé to mohou obhájit. Mnoho fanoušků to však neudělalo. Před závodem Thomas znovu nastavil cíle jednou větou: tým nechtěl být "cestujícími" v závodě, ale "protagonisty", a popsal rok 2026 jako jakýsi "rok nula" pro nový cyklus úspěchu na Tour. Finální osmička: Arensman, Bernal, Foss, Ganna, Godon, Kwiatkowski, Tarling, Vauquelin, s Darylem Impeym a Imanolem Ervitim, kteří závodili z auta.

Tři týdny smůly: kompletní účet neúspěchů

Jakmile závod začal, smůla se stále hromadila. Grand Départ v Barceloně 4. července začal týmovou časovkou na Montjuïc, přesně v disciplíně, kde by měl motor Ganna-Tarling-Foss excelovat. Netcompany INEOS skončil druhý, o osm sekund za Visma | Lease a Bike, poté co určený finišer Vauquelin píchl 5 km před cílem a Ganna musel tým dotáhnout do cíle. Osm sekund. To je klíčový moment celé kampaně. S žlutým dnem jedna byste četli úplně jiný článek.

Odtud se každý plán, který tým vytvořil, rozpadl kvůli nehodám a mechanickým problémům. Zde je kompletní účet na jednom místě:

Dva jezdci si zaslouží zvláštní soucit. Godon přišel jako jeden z nejlepších sprinterů jara, s etapovými vítězstvími na Paris-Nice, Catalunya a Romandie v roce 2026, a odešel se zraněním lokte z otevíracího víkendu plus druhým těžkým pádem ve sprintu 11. etapy. Arensman utrpěl čtyři samostatné incidenty, které zničily závod během tří týdnů. Takovou sekvenci byste nemohli napsat pro jezdce, který vyhrál dvě etapy Tour v roce 2025. Když lidé v týmu povzdechli "co se vrací, to se vrací" po píchlé pneumatiky v TTT, vystihlo to náladu přesně. Nebyla to jedna nešťastná den. Bylo jich dvacet jedna.

Výsledky, které nebyly: Ineosův Tour 2026 podle čísel

Odstraňte emoce a zhodnoťte kampaň jako účetní závěrku, protože přesně to udělají sponzoři týmu. V prvních 11 etapách byly jedinými individuálními umístěními v top 10 6. místo Vauquelina ve Foix (etapa 4), 8. místo Godona ve sprinterské etapě v Bordeaux (etapa 7) a 5. místo Ganny za únikem v Usselu (etapa 9). V individuálním časovém trialu, disciplíně, pro kterou byl tento tým sestaven s cílem dominovat, s třemi tituly mistrů světa v ITT mezi svými specialisty, Tarling a Ganna skončili pouze 10. a 11..

Linka s prize money je ta, která bude tento tým provázet. Rozpočet kolem €50 milionů ročně, mezi největšími v cyklistice, přetvořen na €23,760. Méně než ProTeam Pinarello-Q36.5 vydělal. Přibližně 4% z €611,980, které získal UAE Team Emirates-XRG.

Čestnost vyžaduje zmírňující kontext, a Thomas ho poskytl. Pouze devět z 22 týmů vyhrálo etapu na této Tour. Sotva pět etap skončilo v únicích, a jak Thomas poznamenal, horské etapy, ITT a sprinty "mažou hodně z závodění" pro tým, který loví etapy. Na vrcholu Tadej Pogačar vyhrál svou pátou Tour za 73:56:26, když ji zpečetil na Alpe d'Huez v žlutém v etapě 19, před Remcem Evenepoelem (+6:26), Isaacem del Toro (+9:42), Paulem Seixasem (+11:56) a Lenny Martinezem (+13:02). V éře takto koncentrované většina týmů odchází domů s prázdnýma rukama. Ale většina týmů nevynakládá €50 milionů. A většina týmů právě neslibovala novému sponzorovi restart.

Křest ohněm Gerainta Thomase

Žádný jiný závodník nebyl na této Tour více vystaven než muž v autě. Thomas ukončil Tour 2025 na Champs-Élysées jako vítěz a ikona týmu. O dvanáct měsíců později stál na stejné třídě jako šéf závodění po tom, co Guardian označil za jeden z nejhorších Tour v historii týmu. Jeho vlastní verdikt byl charakteristicky vyrovnaný: "Byli jsme vždy přítomní, byli jsme vždy tam, ale prostě se to nestalo," poukazoval na pády a nešťastné defekty a trval na tom, že nelze zpochybnit úsilí.

Komentátoři se rozdělili do dvou táborů, přičemž oba mají své argumenty. Prokuratura, nejostřejší v názoru CyclingUpToDate po závodě, která označila Tour za "katastrofu", která "nebyla překvapením", tvrdí, že organizace za 50 milionů eur prokázala protichůdné plánování: tým pro celkové pořadí přestavěný na tým lovců etap s dvoutýdenním předstihem, vynechání Rodrígueze, které odstranilo z kádru nejspolehlivějšího finišera celkového pořadí Tour, a taktiky, které nikdy nevytvořily vítěznou pozici. Ochrana, blíže názoru Telegraphu, že Thomas byl prozíravý výběr, poukazuje na to, že žádný ředitel naživu nevyhraje cyklistický závod, když jeho lídr je v roklině, jeho sprinter je dvakrát na asfaltu a jeho lovec etap utrpí čtyři samostatné mechanické a havarijní incidenty.

Nejjasnější slova přišla zevnitř pelotonu. V polovině závodu Egan Bernal, nejlepší jezdec týmu na 11. místě a již 12:15 za Pogačarem, to řekl jasně: "Chybí nám lídr, který může závodit." Bernal poté praskl na 15. etapě na Plateau de Solaison a dojel do Paříže na 20. místě celkově, což bylo nejlepší umístění týmu v celkovém pořadí. Tato věta je upřímnou diagnózou a popisuje problém, který Thomas zdědil spíše než vytvořil. Od Bernalova vítězství v roce 2019, posledního ze sedmi vítězství Tour za osm let pro stroj Sky/Ineos, tým nikdy nenahradil svého lídra na úrovni šampionátu. Thomasova první Tour v čele nezpůsobila tuto mezeru. Odhalila ji, na veřejnosti, v prvním roce sponzorství za 100 milionů eur.

Špatné štěstí nebo špatné řízení? Posuďte sami

Každá analýza pádu Netcompany INEOS Tour se zúží na jeden argument, takže zde je praktický rámec: pět otázek, které oddělují variabilitu od struktury. Ohodnoťte každou upřímně a dostanete se blízko pravdy.

Pětibodový test:

1. Byl by plán fungoval při normálním štěstí? Částečně. S Onleym zdravým a ve formě z roku 2025 byla nabídka na pódium věrohodná. Ale "zdravý Onley" stále musel porazit Pogačara, který vyhrál o 6:26.
2. Byly neúspěchy nezávislé události nebo vzor? Většinou nezávislé: rokle, klíční kost, virus, dvě defekty, čtyři pády. Žádná metodologie tréninku nebo vlákno vybavení je nespojuje.
3. Učinila rozhodnutí managementu situaci horší? Diskutabilně, dvakrát: vynechání Rodrígueze, dvakrát umístěného v top 10 Tour, z kádru, který nakonec potřeboval kotvu pro celkové pořadí, a pozdní přechod na lov etap v Tour, kde pouze ~5 etap šlo do úniků.
4. Byly kontrolovatelné faktory kontrolovány? Ne vždy. Arensman, který dorazil pozdě na svůj start v časovce a ztratil ~10 sekund, není špatné štěstí. Je to selhání procesu.
5. Má stejný tým úspěch jinde? Ano, a to je nejsilnější důkaz pro management. Godon vyhrál na Paris-Nice, Catalunya a Romandie na jaře. Arensman vyhrál dvě etapy Tour v roce 2025. Jezdec jsou vítězové za normálních podmínek.

Naše hodnocení: přibližně 70% štěstí, 30% struktury. Záznam o pádech je skutečně neopakovatelný. Ale strukturální zjištění platí bez ohledu na štěstí: tento tým nemá lídra pro celkové pořadí na úrovni Pogačara–Vingegaarda, nebo dokonce úrovni Evenepoel–Del Toro, jak to uvedl Telegraph. Štěstí rozhoduje, zda vyhrajete 0 etap nebo 2. Vedení rozhoduje, zda se ucházíte o žlutou. Opravením druhého problému se první obvykle vyřeší sama.

Záchranný plán, část 1: Onley a Vuelta

První datum v kalendáři obnovy je 22. srpna. Cílem návratu Oscara Onleyho je Vuelta a España, která se koná 22. srpna – 13. září 2026 a začíná v Monaku krátkým individuálním časovkou. To je mírný začátek pro závodníka na GC, který se vrací po zranění ramene: žádný chaotický hromadný dojezd v prvním dni, minimální časové ztráty na začátku.

Sázky jsou vyšší než jen jeden výsledek. Onley je 23, skončil 4. na Tour 2025 a je celým základem projektu GC týmu. Silná Vuelta zachraňuje jeho debutovou sezónu v Ineosu a ospravedlňuje zimní investice na přestup. Také by to přineslo Netcompany první hlavní výsledek v prvním roce smlouvy na 100 milionů €, kterou sponzor neřekne nahlas, ale určitě ji chce. Onleyho vlastní slova po zranění, zklamaný, ale "stále motivovaný využít sezónu naplno," zní jako závodník, který ukazuje právě na tento závod.

Jak byste měli posoudit, zda záchrana fungovala? Použijte tento kontrolní seznam do poloviny září:

Kontrolní seznam pro záchranu Vueltu:

• [ ] Onley startuje v Monaku 22. srpna — minimální požadavek; zotavení ramene drží.
• [ ] Přežije první týden v top 15 — důkaz, že zranění neohrozilo jeho kondici.
• [ ] Vystoupí s nejlepší skupinou alespoň jednou ve druhém týdnu — ověření formy proti skutečným rivalům na GC.
• [ ] Top-10 celkově v Madridu — solidní známka pro 23letého po zkrácené sezóně.
• [ ] Podium nebo vítězství na etapě — plná náprava; otázka vedení na Tour 2027 se vyřeší sama.
• [ ] Tým vyhraje jakoukoli etapu s kýmkoli — protože druhá po sobě jdoucí Grand Tour bez vítězství by proměnila špatné léto v krizový příběh, ať už Onley udělá cokoliv.

Existuje zde také logika portfolia. Záříjové podium by přišlo právě ve chvíli, kdy se uzamkne plánovací cyklus pro 2027: soupisky, jednání o obnovení sponzorství a sezóna oznámení tras pro Tour, na které týmu záleží více než na jakékoli jiné. Což nás přivádí k penězům, které se právě teď utrácejí.

Záchranný plán, část 2: tlak na přestupy 2027

Zatímco Tour stále probíhala, tým už se snažil vykoupit z problémů. Ohlášený pohyb pro 2027, se statusovými štítky:

Seznam v porovnání s Bernalovou diagnózou ukazuje jasný obraz. Valgren a Tejada přidávají zkušenosti a hloubku. Užitečné, nikoli transformační. Turgis by ostřil jednotku lovící etapy, která právě strávila tři týdny bez vítězství. Jediné jméno, které odpovídá na otázku "chybí nám lídr, který může soutěžit", je Paul Seixas, devatenáctiletý závodník, který skončil na 4. místě na tomto Tour, 11:56 za Pogačarem a před každým jezdcem Ineos o šestnáct míst. Proto je tým údajně připraven zaplatit za něj značné peníze. Je také důvodem, proč každé bohaté družstvo ve sportu obkružuje stejného závodníka.

Střízlivá výhrada The Telegraph by měla zmírnit optimismus: i kdyby se všechny tyto dohody uskutečnily, žádná z nich dosud nevytváří lídra na úrovni Pogačar–Vingegaard, nebo dokonce Evenepoel–Del Toro. Seixas je sázka na rok 2028 a dále, nikoli plán na žlutý dres v roce 2027. Poctivý popis tohoto přestupového okna je konstrukce. Skutečná, nezbytná, a zatím neobrys městské siluety. Mezitím odchod De Pluse, důvěryhodného horského domestika po šest sezón, připomíná, že rekonstrukce ubírá i přidává.

Mrkev 2027: britský Grand Départ přes Cardiff

Každá rekonstrukce potřebuje termín, a tento má nejvíce emocionálně zatížený termín v historii týmu. Tour de France 2027 začíná ve Velké Británii, s etapami v Edinburghu, Liverpoolu a Cardiffu, městě Gerainta Thomase. Pro outfit, který vyhrál Tour sedmkrát během osmi let mezi 2012 a 2019 jako Team Sky a Ineos, je domácí Grand Départ s novým názvem nejlepší sportovní scénou, kterou si lze představit, a také nejlepší marketingovou scénou. Thomas neskrývá, co to znamená: "Je to mimořádný cíl. Osobně se nemohu dočkat," řekl, když jasně vymezil identitu týmu jako britského týmu, který chce jet tam a předvést výkon.

Představte si zamýšlenou verzi. Červenec 2027, Netcompany nyní hlavní sponzor, TotalEnergies po boku, zdravý Onley o rok starší a, pokud se Vuelta povede, osvědčený uchazeč o pódium Grand Tour, vyjíždějící z Edinburghu před domácím publikem. Každý prvek aktuálního plánu, od platformy PULSE po hon na Seixase a záchranu Vueltě, se soustředí na ten čtrnáctidenní termín.

Ale termíny mají dvě strany, a bylo by nepoctivé skončit scénář tam. Tým nevyhrál Tour od Bernala v roce 2019. Pokud tým 2027 projede Cardiffem ve stejné kondici, v jaké přijel do Barcelony, bez elitního lídra GC a lovící zbytky v Tour, kde pouze devět z 22 týmů vyhrálo etapu, domácí Grand Départ se stane nejvíce veřejnou ukázkou úpadku, před publikem, které si pamatuje vítězství. To je skutečné riziko následujících dvanácti měsíců. Vuelta v září, přestupové okno na podzim a zimní tréninkový plán nejsou oddělené příběhy. Jsou odpočítávacím hodinám do Edinburghu.

Často kladené otázky

Q: Proč Ineos nevyhrál etapu na Tour de France 2026? A: Kombinace smůly a strukturální slabosti. Tým ztratil lídra GC Oscara Onleyho při havárii do rokle před závodem, chyběl mu žlutý dres o 8 sekund v úvodním týmovém časovém trialu po defektu 5 km před cílem, a viděl, jak byli Godon (dvě havárie) a Arensman (havárie, defekt, pozdní start TT, havárie na Galibieru) opakovaně vyřazeni z boje. Kontext je také důležitý: pouze devět z 22 týmů vyhrálo etapu a sotva pět etap šlo do úniků.

Q: Proč Oscar Onley chyběl na Tour de France 2026? A: Onley havaroval v 6. etapě Tour Auvergne-Rhône-Alpes v červnu 2026, když vyjel z cesty do rokle vysokou rychlostí. Větvička stromu ho zachránila před pádem z desítek metrů. Zpočátku si vykloubil rameno, a 25. června tým potvrdil významné zranění ramene a vyloučil ho z Tour.

Q: Proč se tým nyní jmenuje Netcompany INEOS? A: Dánská IT firma Netcompany podepsala pětileté spolusponzorství v hodnotě přibližně 100 milionů eur, oznámeno 28. dubna 2026, s novým názvem, který bude uveden na Giro d'Italia v květnu. Dohoda se zaměřuje na platformu PULSE AI od Netcompany, její první nasazení v elitním sportu. Očekává se, že Netcompany se stane hlavním titulárním sponzorem v roce 2027.

Q: Kdo byl nejlepším závodníkem Ineos na Tour de France 2026? A: Egan Bernal, 20. místo celkově, nejlepší výsledek týmu v GC, poté, co byl v polovině na 11. místě a na 15. etapě se propadl na Plateau de Solaison. Nejlepší výsledky týmu na etapách byly 5. místo Ganny v Usselu, 6. místo Vauquelina ve Foix a 8. místo Godona v Bordeaux, plus 2. místo v úvodním týmovém časovém trialu.

Q: Pojede Oscar Onley Vuelta a España 2026? A: Vuelta je jeho vyhlášeným cílem pro návrat. Závod se koná od 22. srpna do 13. září 2026, začíná v Monaku s krátkým individuálním časovým trialem, což je příznivý začátek pro jezdce vracejícího se po zranění ramene. Silný výkon by zachránil jeho debutovou sezónu v Ineos.

Q: Kdy Ineos naposledy vyhrál Tour de France? A: V roce 2019, s Eganem Bernalem. To byla poslední z sedmi vítězství na Tour během osmi let (2012–2019) v éře Team Sky/Ineos. Závod 2026 prodloužil sucho na sedm edic.

Q: Kde začíná Tour de France 2027? A: Ve Velké Británii, s etapami v Edinburghu, Liverpoolu a Cardiffu. Pro Netcompany INEOS, britský tým vedený Geraintem Thomasem narozeným v Cardiffu, je domácí Grand Départ explicitním cílem celého přestavování.

Verdikt: nejhorší Tour vůbec, nebo rok nula?

Obojí, a to je nepříjemná pravda. Podle výsledků to byla nejhorší Tour týmu: žádné vítězství, 20. místo v GC, 23 760 eur, v přesném roce, kdy dorazil sponzor za 100 milionů eur očekávající restart. Podle procesu je účet za neštěstí skutečně neopakovatelný. Žádný tým neztratí lídra do propasti, nezmešká žlutý dres o 8 sekund kvůli defektu a neabsorbuje dalších šest incidentů končících závod v normální sezóně. Thomasovo rámování "roku nula" je sebestředné, ale není to špatně.

Co však nemůže omluvit, je strukturální zjištění pod tím: žádný lídr, který by mohl soutěžit, podle Bernalových slov, a žádný nebyl získán od roku 2019. Záchranný plán je alespoň konkrétní. Sledujte Monako 22. srpna pro návrat Onleyho. Sledujte podzim pro rozhodnutí o Seixasovi. Sledujte Edinburgh v červenci 2027 pro vyrovnání. Pokud Onley skončí na pódiu ve Španělsku a podepíše se jeden významný lídr, tato Tour se stane bolestivým prvním kapitolem příběhu o návratu. Pokud se nestane ani jedno, stane se rokem, kdy pokles dostal nový dres.

Takže, je to na vás: byla Tour de France 2026 pro Ineos smůla, špatné řízení, nebo konečně dorazil účet za sedm let bez plánu A? Řekněte nám v komentářích a sledujte, jak sledujeme Onleyho návrat na Vueltě etapa po etapě.