Look 795 Blade RS Test: Warum dieses €7000 französische Superbike mich sprachlos machte

Hast du jemals ein Fahrrad gesehen, das dich mitten im Gespräch innehalten lässt? 😍

Das Look 795 Blade RS tut genau das. Selbst Nicht-Radfahrer halten inne und murmeln: "Jetzt das ist verdammt sexy." Aber hier ist die Million-Euro-Frage: Rechtfertigt diese französische Schönheit ihr €9,790 (ungefähr $11,000) Preisschild?

Ich komme gleich zur Sache — das ist nicht dein Wochenendkrieger-Fahrrad.

Mit nur 7.0kg und Shimano Dura-Ace Di2 sowie diesen wunderschönen Corima MCC EVO 32 Rädern hat das 795 Blade RS ernsthafte Referenzen. Wir sprechen hier von 10% mehr Aerodynamik als sein Vorgänger, 7% steifer und mit dem neuen Carbon-Layup, das 25% ultrahochmodulares Carbon enthält. Auf dem Papier ziemlich beeindruckend, oder?

Aber was wirklich meine Aufmerksamkeit erregte: Look hat nicht einfach ein weiteres hübsches Aero-Bike gebaut. Sie haben mit Team Cofidis zusammengearbeitet, um etwas zu schaffen, das tatsächlich in der realen Welt funktioniert. Der steile Sitzrohrwinkel von 74,5°? Er platziert dich direkt über den Pedalen für maximale Kraftübertragung.

Nachdem ich dieses €7000 französische Meisterwerk auf alles von brutalen Anstiegen bis zu Hochgeschwindigkeitsabfahrten getestet habe, habe ich einige Gedanken zu teilen.

Bist du bereit herauszufinden, warum dieses Fahrrad mich wirklich sprachlos machte? Lass uns loslegen! 🚀

Look 795 Blade RS: Spezifikationen, Aufbau und erste Eindrücke

_{Bildquelle: Cycling News}

Zeit, uns mit den kniffligen Details zu beschäftigen! 🔧

Das Auspacken des Look 795 Blade RS fühlt sich an wie das Auspacken eines Stücks französischer Kunst — aber dieses Meisterwerk ist zum Fliegen gebaut, nicht um an einer Wand zu hängen. Die Entwicklungsgeschichte hier ist nicht nur Marketinggeschwätz; die Ingenieure von Look haben sich über jedes Detail den Kopf zerbrochen, um die Aerodynamik zu verbessern, die Steifigkeit zu erhöhen und die Fahrqualität zu optimieren.

Rahmen und Gabel: 25% Ultrahochmodulares Carbon

Hier wird es interessant. Look hat nicht einfach ein paar schicke Carbonteile zusammengeklebt und es dabei belassen. Sie haben strategisch 25% ultrahochmodulare Carbonfasern im gesamten Rahmen platziert [1] — denk daran als die geheime Waffe des Fahrrads für den 7% Steifigkeitszuwachs und 10% Aerodynamikverbesserung im Vergleich zum vorherigen Modell [1].

Die Zahlen? Look gibt 890g für einen kleinen Rahmen an [1], obwohl die realen Messungen 940g zeigten [3]. Die Gabel fügt weitere 435g hinzu [1]. Nicht der leichteste Rahmen da draußen, aber es gibt einen Sinn hinter diesem Wahnsinn.

Was mir wirklich ins Auge fiel, war, wie sie wichtige Bereiche neu gestaltet haben — Sitzstreben, Flaschenhalterpositionen, Sitzrohr, Sattelstützenklemme und Gabel [2]. Jeder Rohrabschnitt hat einen Zweck: durch die Luft schneiden und dabei das Handling scharf und vorhersehbar halten.

Cockpit und Integration: Modulares Aero-Design

Gott sei Dank ist Look nicht in die Falle des "alles integriert" gefallen! 🙌

Während viele Marken wunderschöne Cockpits schaffen, die zu Albträumen werden, wenn du eine andere Vorbaulänge benötigst, hat Look die Dinge praktisch gehalten. Das 795 Blade RS hat ein vollständig carbonisiertes Setup mit separaten Lenker- und Vorbauteilen [2]. Kluger Schachzug — du erhältst aerodynamische Vorteile ohne die Kopfschmerzen.

Der Vorbau wiegt etwa 140g [9] und ist in mehreren Längen von 80mm bis 130mm [8] erhältlich, kombiniert mit breitenverstellbaren aerodynamischen Carbon-Lenkern. Möchtest du deine Passform anpassen? Kein Problem. Musst du Komponenten austauschen? Ganz einfach.

Groupset und Räder: Shimano Di2 und Corima EVO

Mein Testbike war mit Shimano Dura-Ace Di2 12-speed elektronischem Schalten [6] ausgestattet — diese knackigen Gangwechsel über das 11-34T Kassette werden nie alt. Die 52/36 Kettenblatt-Kombination trifft den sweet spot sowohl für Kraftarbeit beim Bergauffahren als auch für das Ausdrehen auf flachen Strecken.

Aber reden wir über diese Räder — die Corima 47mm WS EVO Räder [9] sind ein echter Augenschmaus mit ernsthaften Leistungsfähigkeiten. Eingehüllt in Continental GP 5000 Reifen, verleihen sie dem Bike eine spürbare Dynamik und Geschwindigkeit. Das sind nicht nur hübsche Gesichter.

Gewicht und Größen: 7.0kg angegeben für Medium

Look gibt 7.0kg für eine mittelgroße Ausführung mit Dura-Ace Di2, Powermeter-Pedalen, Flaschenhaltern und Corima Rädern [2] an. Realitätsschock: Tatsächliche Messungen aus mehreren Quellen deuten auf näher an 7.4kg [7] hin.

Ich will nicht lügen — das ist ein bisschen enttäuschend, wenn man ernsthaft Geld ausgibt.

Das Bike ist in fünf Größen von XS bis XL erhältlich, mit durchdacht skalierten Geometrien, einschließlich richtig dimensionierter Kurbelarmlängen über die gesamte Palette [8]. Looks Aufmerksamkeit für Passformdetails zeigt sich — der Rahmen passt sich verschiedenen Fahrerpositionen durch mehrere Vorbaugrößen, Lenkerbreiten und Sattelstützenanpassungen an, die Sattelrohrwinkel von 71.8° bis 78.4° [8] bieten.

Fazit: Das ist nicht nur ein hübsches Bike mit schicken Spezifikationen. Es ist eine sorgfältig konstruierte Maschine, die darauf ausgelegt ist, dich schneller zu machen. Aber wird es dem Hype auf der Straße gerecht? Lass es uns herausfinden! 🚴♂️

Geometrie und Passform: Für wen ist dieses Bike gedacht?

_{Bildquelle: Look Cycle}

Ein Blick auf die 795 Blade RS und du weißt, dass dieses Bike es ernst meint. Die aggressive Haltung schreit "Renn mich" — aber keine Sorge, Look hat genug Anpassungsfähigkeit eingebaut, um mit verschiedenen Fahrertypen zu arbeiten.

Hier ist der Deal: Dieses Bike entschuldigt sich nicht für seine wettbewerbsorientierten Wurzeln, ist aber nicht so unnachgiebig, wie du vielleicht denkst.

Stack und Reach: Die Zahlen, die wirklich zählen

Vergiss für einen Moment die traditionelle Größenordnung. Stack- und Reach-Messungen erzählen die wahre Geschichte darüber, wie dieses Bike zu dir passt. Stack misst 573.2mm [8] mit einem Reach von 401.2mm [8] bei der großen Größe — das schafft diese niedrige, gestreckte Position, die ernsthafte Radfahrer lieben.

So betrachtet: Du bekommst eine ähnliche Geometrie wie bei Bikes wie dem Trek Madone SLR 9 (Stack: 581mm) und Cannondale SystemSix (Stack: 580mm) [9]. Die mittlere Größe fällt auf 549.2mm Stack und 391.2mm Reach [8] — das sind 24mm niedriger und 10mm kürzer als die große Größe.

Was bedeutet das für dich? Aerodynamische Effizienz kommt zuerst, Komfort kommt an zweiter Stelle.

Wer sollte (und sollte nicht) dieses Bike in Betracht ziehen

Look hat die 795 Blade RS für geschwindigkeitsbesessene Fahrer entworfen, ganz einfach. Der steile 74.5° Sattelrohrwinkel [8] bringt dich nach vorne über die Pedale — perfekt für die Kraftübertragung bei harten Anstrengungen und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten [8].

Dieses Bike ist für dich, wenn:

• Du regelmäßig Rennen fährst oder schnelle Gruppenausfahrten machst

• Aerodynamik wichtiger ist als aufrechte Bequemlichkeit

• Du mit einer aggressiven Fahrposition umgehen kannst

Überlege es dir zweimal, wenn:

• Du gemütliches, aufrechtes Fahren bevorzugst

• Langstreckenkomfort deine oberste Priorität ist

• Du neu bei Rennrad-Bikes bist

Die gute Nachricht? Das Design der Sattelstütze bietet Sattelwinkel von 71.8° bis 78.4° [9], sodass du alles von traditionellen Rennpositionen bis hin zu Zeitfahr-Setups auf demselben Rahmen einstellen kannst.

Größentabelle und Cockpit-Flexibilität

Look bietet fünf Größen für Fahrer von unter 166cm bis über 185cm [8]:

• XS: Unter 166cm (65")

• S: 164-173cm (65-68")

• M: 171-180cm (67-71")

• L: 178-187cm (70-74")

• XL: Über 185cm (73") [10]

Hier zeigt Look Cleverness: Statt eines vollständig integrierten Cockpit-Albtraums verwendeten sie ein modulares System. Die "clevere Kombination aus Lenker und Vorbau" [11] ermöglicht es, die Vorbaulängen (80mm bis 130mm) oder Lenkerbreiten zu wechseln, ohne das schlanke Aussehen oder die Aero-Performance des Fahrrads zu ruinieren.

Warum das wichtig ist: Du kannst deine Passform feinjustieren, ohne die üblichen Kopfschmerzen, die mit integrierten Cockpits einhergehen. Ziemlich kluge Überlegungen von den französischen Ingenieuren.

Fazit: Dieses Fahrrad belohnt Fahrer, die Geschwindigkeit priorisieren und eine aggressive Position einnehmen können. Wenn das dein Stil ist, bietet das 795 Blade RS genug Anpassungsmöglichkeiten, um die Passform genau richtig zu machen.

Fahrqualität und Leistung auf der Straße

_{Bildquelle: Road Bike Action}

Jetzt kommt der echte Test. Spezifikationen und Geometrie-Diagramme sind schön, aber wie fährt diese französische Geschwindigkeitsmaschine tatsächlich, wenn du sie auf ernsthafte Straßen richtest?

Spoiler-Alarm: Sie hat eine ernsthafte Attitüde.

Steigungen: Steifigkeit über Leichtigkeit

Hier ist das Besondere am 795 Blade RS bei Anstiegen — es macht keine halben Sachen. Während andere Fahrräder versuchen, dich mit federleichten Rahmen zu überzeugen, verfolgt dieses einen anderen Ansatz. Das 25% Ultra High Modulus Carbon schafft eine 7% steifere Plattform [12], die jeden Pedaltritt in pure Vorwärtskraft umwandelt.

Ich werde ehrlich sein — ich habe fast einige persönliche Rekorde bei meinen üblichen Testanstiegen gebrochen. Tatsächlich habe ich auf ein paar Segmenten neue PRs aufgestellt [13]. Ziemlich überraschend für ein Fahrrad, das nicht versucht, ein Kletterspezialist zu sein.

Sicher, mit einem angegebenen Gewicht von 7,0 kg [5] wird es nicht wie einige der ultraleichten Konkurrenz die Berge hochschweben. Aber hier ist, was mich überrascht hat: Die überdimensionierte Tretlagerverbindung sorgt für einen so direkten Krafttransfer zum Kettenstreben [12], dass sich das Fahrrad beim Hochfahren steiler Strecken viel leichter anfühlt, als die Zahlen vermuten lassen.

Abfahrt und Kurvenstabilität

Richte dieses Ding bergab und etwas Magisches passiert.

Die Geometrie — mit ihrem 73° Steuerrohrwinkel, 59,3 mm Nachlauf und 1.004 mm Radstand [12] — schafft ein Fahrrad, das bei Geschwindigkeit absolut stabil ist. Hier gibt es kein zappeliges Zeug. Das Kurvenfahren fühlt sich scharf und präzise an, ohne jemals unsicher zu werden [13].

Ich fand mich dabei, Kurven schneller als gewöhnlich zu nehmen, und mich mit vollstem Vertrauen tiefer in die Kurven zu lehnen [14]. Die Ingenieure von Look haben eindeutig Stabilität über messerscharfe Handhabung priorisiert, und ehrlich gesagt? Es ist die richtige Entscheidung für ein Fahrrad wie dieses.

Komfort vs. Reaktionsfähigkeit

Lass uns über den Elefanten im Raum sprechen — Komfort.

Das 795 Blade RS entschuldigt sich nicht dafür, ein straffes Fahrverhalten zu haben. Wenn die Straßenoberfläche schlecht wird, wirst du es spüren [12]. Aber hier ist das Seltsame: Selbst auf raueren Strecken bei hoher Geschwindigkeit fühlt es sich nie hart oder knochenzerschütternd an. Der Rahmen bleibt stabil und fest [13].

Look hat mit dem Cofidis-Profi-Team zusammengearbeitet, um dieses Gleichgewicht zwischen Vibrationsdämpfung und messerscharfer Reaktionsfähigkeit [14] zu finden. Sie haben etwas geschaffen, das eindeutig für Renn-Effizienz an erster Stelle und Komfort an zweiter Stelle gebaut wurde — aber es ist immer noch völlig fahrbar für längere Abenteuer.

Handhabung unter realen Bedingungen

Das tägliche Fahren offenbart den wahren Charakter dieses Fahrrads. Aus dem Stand? Ja, es fühlt sich ein wenig träge an. Aber lass es rollen und wow — die Beschleunigung aus den Kurven ist ernsthaft beeindruckend [15].

Wo dieses Fahrrad wirklich glänzt, ist bei Gegenwind und auf flachen Strecken [15]. Dieses glatte Aero-Profil ist nicht nur Marketing-Sprech — du fühlst dich wirklich, als würdest du den Wind überlisten. Weniger Aufwand, mehr Geschwindigkeit. So einfach ist das.

All das Windkanal-Testing und die Expertise im Bahnradsport zeigen [5]. Das Fahrrad schneidet durch die Luft, als hätte es eine Abneigung gegen Luftwiderstand, bleibt dabei jedoch in Seitenwinden völlig stabil. Das sind nicht nur Labordaten — das ist echte Leistung, die du jedes Mal spürst, wenn du fährst.

Look Blade 795 RS Preis- und Wertanalyse

_{Bildquelle: Pez Cycling News}

Lasst uns über Geld sprechen. Denn ehrlich gesagt, das Look 795 Blade RS verlangt nach ernsthaften finanziellen Mitteln.

Tief durchatmen — wir sprechen von €7.000 bis €9.790 (etwa £8.240), abhängig von deiner Konfiguration. Das ist für viele von uns im Bereich der Hypothekenzahlungen. Bevor du also anfängst zu rechnen, wie viele Abendessen du auslassen wirst, lass uns aufschlüsseln, was du tatsächlich für diese Investition bekommst.

Konfigurationsoptionen und Preiskategorien

Look bietet das 795 Blade RS in fünf Rahmengrößen (XS bis XL) mit unterschiedlichen Komponentenpaketen an. Das Rahmenset allein kostet €2.999, was den proprietären Aeropost-Sattelstütze und den ADS-Vorbau von Look beinhaltet [4].

So sehen die Konfigurationen aus:

Einsteigerkonfigurationen verfügen über Shimano Ultegra mit Mavic Ksyrium Black UST Rädern, während Top-Konfigurationen entweder SRAM RED eTAP AXS oder Shimano Dura-Ace Di2 in Kombination mit den hochwertigen Corima 47mm WS EVO Carbonrädern [4] [12] bieten. Alle Konfigurationen kommen mit dem San Marco Short Fit Dynamic Sattel und den proprietären Cockpit-Komponenten von Look [4].

Der Unterschied? Hauptsächlich Gruppen und Räder. Aber dieser Unterschied kann sowohl in der Leistung als auch im Preis erheblich sein.

Wie schneidet es im Vergleich zur Konkurrenz ab?

Hier ist eine gute Nachricht: Das 795 Blade RS ist nicht das teuerste Rad auf dem Markt. Ein Rezensent gab ihm eine 9/10 für das Preis-Leistungs-Verhältnis und bemerkte, dass "du ungefähr den gleichen Einzelhandelspreis zahlst, um es selbst zusammenzubauen, im Vergleich zum Kauf eines bereits montierten, und diese Zahlen liegen etwas unter denen vergleichbarer Fahrräder" [3].

Die Pro Team-Version kostet unter €10.000, was bedeutet, dass sie "sicherlich nicht zu den unzugänglichsten im High-End-Radmarkt gehört" [16]. Wenn du es mit ähnlichen Angeboten von Specialized, Trek und Pinarello vergleichst, könnte die französische Ingenieurskunst und die im Windkanal entwickelten Aerodynamik tatsächlich ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Ist der Preis von über €7000 gerechtfertigt?

Die ehrliche Antwort? Es hängt davon ab, was du suchst.

Wenn du nach Rennniveau-Leistung strebst, bietet das 795 Blade RS echte Vorteile: außergewöhnliche Aerodynamik, messerscharfes Handling und diese hochmoderne Carbon-Technologie mit 25% Ultra High Modulus Fasern. Das sind keine bloßen Marketingaussagen — sie übersetzen sich in greifbare Leistung auf der Straße.

Viele Besitzer passen ihre Räder weiter an — wechseln zu tubeless mit breiteren Reifen (700×28 oder größer), tauschen zu ovalen Kettenblättern oder optimieren die Übersetzungsverhältnisse [13]. Das Design des Fahrrads ermöglicht diese Upgrades wunderbar.

Fazit: Wenn du regelmäßig an Wettkämpfen teilnimmst oder mit hohen Intensitäten fährst, wo jeder Watt zählt, rechtfertigt das 795 Blade RS seinen Premiumpreis durch Leistungsgewinne, die günstigere Fahrräder einfach nicht bieten können. Aber wenn du ein gelegentlicher Wochenendfahrer bist? Dann solltest du überlegen, ob all diese Leistung tatsächlich dein Fahrerlebnis verbessert.

Der Preis schmerzt, das ist unbestreitbar. Aber manchmal kommen die besten Dinge im Leben mit einem Preisschild, das dich innehalten lässt... und dann jedes Mal lächeln, wenn du einsteigst.

Fazit

Also sind wir hier — nach unzähligen Kilometern mit dieser französischen Schönheit, was ist das Urteil?

Das Look 795 Blade RS hat mich wirklich beeindruckt. Nicht nur, weil es atemberaubend aussieht (was es absolut tut), sondern weil es all die Versprechen erfüllt, die Look über dieses Fahrrad gemacht hat.

Was mich am meisten beeindruckt hat? Die Art und Weise, wie diese Maschine dein Fahren transformiert. Sicher, es ist nicht das leichteste Fahrrad da draußen, aber diese außergewöhnliche Steifigkeit bedeutet, dass jeder Watt, den du aufbringst, direkt in Vorwärtsbewegung umgesetzt wird. Keine Energie verschwendet, kein Flex, nur pure Effizienz.

Looks Partnerschaft mit Team Cofidis zeigt sich wirklich. Das ist kein Marketing-Gimmick — es ist ein Fahrrad, das auf unterschiedlichem Terrain wunderbar funktioniert und dabei stabil bleibt, selbst wenn du ernsthafte Geschwindigkeiten erreichst.

Hier ist, was es auszeichnet: das modulare Cockpit-System. Während andere Hersteller dich in ihre integrierten Setups einsperren (viel Glück bei Anpassungen!), bietet Look dir Flexibilität, ohne auf diese eleganten aerodynamischen Linien zu verzichten. Klug gedacht.

Das Preisschild von über €7,000 platziert dies definitiv im Premium-Segment — da gibt es keine Beschönigung. Aber im Vergleich zu ähnlich ausgestatteten Fahrrädern anderer großer Marken? Die 795 Blade RS behauptet sich und bietet oft mehr Gegenwert für dein Geld. Außerdem gibt es etwas Besonderes an diesem französischen Ingenieur-Erbe, das du einfach nirgendwo anders bekommst.

Fazit: Wenn du ein ernsthafter Radfahrer bist, der Rennniveau-Leistung verlangt, bietet die Look 795 Blade RS außergewöhnlichen Wert. Wochenendkrieger könnten die aggressive Geometrie und die feste Fahrt für entspannte Ausfahrten als etwas zu viel empfinden, aber wettbewerbsorientierte Fahrer werden lieben, wie dieses Fahrrad ihr Spiel auf jedem Terrain hebt.

Dieser "tot sexy" Look? Nur das Sahnehäubchen auf dem, was im Grunde eine herausragende Leistungsmaschine ist. 🎉

Viel Spaß beim Fahren!

FAQs

Q1. Was hebt die Look 795 Blade RS von anderen High-End-Rennrädern ab? Die Look 795 Blade RS zeichnet sich durch ihre fortschrittliche Carbonkonstruktion aus, die 25% Ultra High Modulus Carbonfasern enthält, was zu einem Rahmen führt, der 7% steifer und 10% aerodynamischer ist als sein Vorgänger. Sie bietet auch ein modulares Cockpit-System für einfache Anpassungen, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen.

Q2. Wie schlägt sich die Look 795 Blade RS beim Bergauffahren? Die 795 Blade RS glänzt beim Bergauffahren dank ihrer außergewöhnlichen Steifigkeit und Kraftübertragung. Obwohl sie nicht die leichteste in ihrer Kategorie ist, wandelt der starre Rahmen die Fahrerleistung effizient in Vorwärtsbewegung um, was sie besonders effektiv bei kürzeren, knackigen Anstiegen macht.

Q3. Ist die Look 795 Blade RS komfortabel für lange Fahrten? Die 795 Blade RS priorisiert Leistung über Komfort. Während sie eine feste Fahrt bietet, insbesondere auf rauen Straßen, bleibt sie bei hohen Geschwindigkeiten stabil und gut kontrollierbar. Das Fahrrad ist für Renn-Effizienz und nicht für Bequemlichkeit konzipiert, eignet sich jedoch dennoch für längere Ausfahrten.

Q4. Welche Größenoptionen sind für die Look 795 Blade RS verfügbar? Die Look 795 Blade RS ist in fünf Größen von XS bis XL erhältlich und eignet sich für Fahrer von unter 166 cm bis über 185 cm Körpergröße. Das modulare Cockpit-System des Fahrrads ermöglicht auch eine Feinabstimmung der Passform mit verschiedenen Vorbaulängen und Lenkerbreiten.

Q5. Wie schneidet die Look 795 Blade RS preislich im Vergleich zu anderen High-End-Aero-Rädern ab? Die Look 795 Blade RS ist im hochpreisigen Aero-Radmarkt wettbewerbsfähig positioniert. Mit Preisen von etwa €7,000 für Basismodelle bis zu €9,790 für Premium-Varianten bietet sie vergleichbare oder überlegene Leistung im Vergleich zu ähnlich ausgestatteten Fahrrädern anderer Hersteller und könnte aufgrund ihres einzigartigen französischen Ingenieurwesens und der im Windkanal entwickelten Aerodynamik ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Referenzen

[1] - https://bikerumor.com/look-795-blade-rs-796-monoblade-rs-race-bikes-get-aero-upgrades/
[2] - https://capovelo.com/look-debuts-new-795-blade-rs-and-796-monoblade-rs-road-and-time-trial-bikes/
[3] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-review-the-climbers-aero-bike/
[4] - https://795bladers.lookcycle.com/en
[5] - https://www.twohubs.com/Product/look-cycles/look-795-blade-rs-disk-frameset/1849320?srsltid=AfmBOorTkqmsZnmJwQX-AN3lMxAdGOutkqKki7WQTKoV4WD6x0_92bcx
[6] - https://www.biketiresdirect.com/product/look-795-blade-rs-ltd-iconic-road-bike?v=sm00ltd&srsltid=AfmBOoqexdjOG9ndP1qPEWzoqoQ9N_uDwLGUlkPMYq9wg2V-JJPnLtsg
[7] - https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=173904&start=60
[8] - https://racycles.com/products/look-795-blade-rs-dura-ace-bike-iconic?srsltid=AfmBOooWMBlhce-PTXzFL4iKnZumx8CscfjUH07iiS1VYKpFvgtkVNAh
[9] - https://www.lookcycle.com/it-en/products/bikes/road-bikes/aero/795-blade-rs-gray-nardo-glossy?srsltid=AfmBOoqqitvvcXE0XAlyZiA1wn-FPY6c5JSHETApsr_dM4JCgcoABwwh
[10] - https://www.bicycling.com/bikes-gear/a23508474/look-blade-795-rs-review/
[11] - https://revolutionbikeshop.com/product_images/uploaded_images/2024-look-795-blade-rs-frameset-new-sizeguide-2024.pdf
[12] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOorxzNdsuwKnWyM9uMO8gJNccO6850QPBF6dmrwwtYadUZjtHulT
[13] - https://www.cyclist.co.uk/reviews/look-795-blade-rs-road-bike-review
[14] - https://pezcyclingnews.com/technspec/look-795-blade-rs-review-proteam-white-dead-sexy/
[15] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOopsDlU9nsebTkRuPo_DOsDA8r1OT3qWhSfEC6QVk_5FkyNYEpDg
[16] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOorS96Ex3rxQmb29TuMqd0h8VxdKzXtWfYiEI09gJ6rUJi_jj7_p
[17] - https://granfondo-cycling.com/look-795-blade-rs-disk-2020-review/
[18] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-disk-review/
[19] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOoqtEcJH-uKmWqpq_Fu0Opx1e0R9D-k0UDvHsqbNj9SbBV6vFi3O

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