Look 795 Blade RS vs 785 Huez: Welches Rennrad passt zu deinem Fahrstil? (2025)
Das Look 795 Blade RS wiegt beeindruckende 905g nur für den Rahmen und gehört damit zu den leichtesten Aero-Rennrädern der heutigen Zeit. Das Look 795 Blade RS und das 785 Huez repräsentieren zwei unterschiedliche Philosophien im Straßenradsport. Der Rahmen des 795 Blade RS ist 7% steifer und bietet 10% bessere Aerodynamik als seine Vorgänger. Das 785 Huez hebt sich mit seinem Gewicht von 7,6 kg mit einer Ultegra-Gruppe hervor und zählt zu den leichtesten Kletterrädern der Welt.
Diese Fahrräder glänzen auf ihre eigene Art. Das 795 Blade RS kostet etwa €9790/$11000 und ist in sechs Rahmengrößen und 35 Cockpit-Optionen erhältlich. Diese Vielseitigkeit macht es perfekt für Fahrer, die maximale aerodynamische Leistung wünschen. Das 785 Huez kostet etwa €8000 und richtet sich an Kletterer mit seiner komfortorientierten Geometrie für lange Anstiege. Das 765 Optimum bietet eine wertvolle Option unter €4000. Seine 3D Wave-Technologie-Hinterbaustreben sorgen für 20% mehr Komfort im Vergleich zu Standarddesigns.
Diese Optionen mögen viel zu verarbeiten sein. Aber hier ist die gute Nachricht – du wirst dein perfektes Match finden, egal ob du das 795 Blade RS mit seinem 25% ultra-hochmodularem Carbon oder das kletterspezialisierte 785 Huez bevorzugst, das auf dem Erbe des Look 585 aufbaut. Lass uns einen genaueren Blick darauf werfen, was diese Maschinen unterscheidet und dir helfen, dein ideales Rad zu finden.
Unterschiede im Rahmendesign und in der Geometrie
Unterschiede im Rahmendesign und in der Geometrie
Die Geometrie-Diagramme zeigen den größten Unterschied zwischen diesen beiden Look-Modellen. Ihre Designphilosophien schaffen einzigartige Fahrerlebnisse durch intelligente Ingenieursentscheidungen.
Stack und Reach: 795 Blade RS vs 785 Huez
Das 795 Blade RS hat einen mittleren Rahmen mit 549,2 mm Stackhöhe und 391,2 mm Reach. Dies ergibt ein Verhältnis von Stack zu Reach von 1,40 [1]. Das 785 Huez verfolgt einen kompakteren Ansatz mit 519,2 mm Stack und 365,3 mm Reach [2]. Diese Kernmessungen bestimmen, wie jedes Rad den Fahrer positioniert.
Fahrer berichten oft, dass sich das 795 Blade RS etwas länger und niedriger anfühlt, als es das Geometrie-Diagramm zeigt [3]. Das Rad bringt dich in eine gestrecktere Position, als die Zahlen vermuten lassen – etwas, über das du nachdenken solltest, wenn du zwischen den Größen bist.
Fahrerpositionierung: Aero vs Aufrechte Geometrie
Die Geometrie des 795 Blade RS stellt den Wettkampf in den Vordergrund mit einem Design, das die Aerodynamik und den Krafttransfer maximiert [1]. Der steile Sitzrohrwinkel von 74,5° ist ein ganzes Grad mehr als bei vielen Konkurrenten. Dies bringt den Fahrer weiter über die Pedale [4]. Ein langer Reach von 400 mm schafft ein aggressives, gestrecktes Profil, das perfekt für Rennen ist.
Das 785 Huez verfolgt einen anderen Weg mit seiner kletterfokussierten Geometrie. Das Design hält dich während langer Anstiege aufrechter und komfortabler. Du wirst es leichter finden, im Stehen zu treten, wenn die Straße steil wird [3]. Dieser Ansatz entspricht anderen Kletterrädern wie dem Giant TCR oder Cannondale SuperSix Hi-Mod – Räder, die in den Bergen glänzen [2].
Das 795 Blade RS mag für Geschwindigkeit gebaut sein, ist aber auch flexibel. Look bietet dir sechs Rahmengrößen mit 35 verschiedenen Cockpit-Setups. Dies hilft Fahrern, ihren optimalen Platz zu finden, ohne auf Rennleistung verzichten zu müssen [1].
Rahmengewicht: 940g vs 730g (Größe Medium)
Der Rahmenaufbau schafft einen weiteren entscheidenden Unterschied zwischen diesen Fahrrädern. Das 795 Blade RS verwendet eine spezielle Kohlefaser-Mischung mit 25% ultra-hochmodularen Fasern [1]. Dies führt zu einem Rahmengewicht von etwa 905g (Größe klein) und einer Gabel von 425g [1]. Vollständige Builds können etwa 7 kg wiegen [5].
Der 785 Huez setzt beim Klettern auf hohe Priorität durch hochmodulierte Fasern und minimalistische Nano-Rohre [4]. Dieses Setup ermöglicht maximale Kraftübertragung, während es flexibel genug bleibt für lange Bergfahrten. Ein kompletter 785 Huez RS mit Ultegra-Gruppe wiegt 7,6 kg [3]. Das ist unglaublich leicht, aber immer noch etwas mehr als das rennfertige 795 Blade RS.
Das 795 Blade RS bietet 7 % mehr Steifigkeit durch seine Carbonzusammensetzung und -design [1]. Dies zeigt sich besonders rund um das Tretlager, wo die Kraftübertragung am wichtigsten ist. Beide Rahmen demonstrieren Looks Ingenieurskunst, sind jedoch auf unterschiedliche Fahrstile ausgerichtet.
Leistung auf verschiedenen Terrains
Leistung auf verschiedenen Terrains
Diese beiden Look-Modelle zeigen ihre einzigartigen Persönlichkeiten auf verschiedenen Fahroberflächen. Ihre ingenieurtechnischen Entscheidungen kommen in der realen Leistung zur Geltung.
Klettereffizienz: Leichtgewicht vs. Aero-Steifigkeit
Das Look 795 Blade RS klettert bemerkenswert gut für ein Aero-Bike. Es nutzt die Rahmensteifigkeit, anstatt das leichteste Gewicht zu verfolgen. Dies schafft eine spritzige Plattform, die die Kraft gut auf steilen Abschnitten überträgt [6]. Fahrer haben persönliche Rekorde auf kurzen, knackigen Anstiegen aufgestellt, wo der steife Rahmen ihnen hilft, mehr Leistung zu bringen [5].
Der 785 Huez hebt sich als eine dedizierte Klettermaschine hervor. Der Rahmen hilft den Fahrern, schnell zu beschleunigen, wenn die Straße ansteigt [7]. Mit einem Gewicht von etwa 7,6 kg und einer Ultegra-Gruppe gehört es zu den leichtesten Kletterrädern, die man finden kann [8]. Der neueste 785 Huez erhielt ein großes Upgrade gegenüber seiner Vorgängerversion - er ist mehr als ein Pfund leichter und viel steifer als zuvor [9].
Geschwindigkeit auf flachen Straßen: Aero-Rohre vs. traditionelles Design
Das 795 Blade RS erwacht auf flachem Terrain zum Leben. Sein im Windkanal getesteter Rahmen verwendet speziell geformte Rohrabschnitte, die den Luftwiderstand durchschneiden [10]. Fahrer berichten, dass es scheint, als würde es durch die Luft "schneiden" und von Natur aus schneller rollt [5]. Sie werden bemerken, wie viel einfacher es ist, hohe Geschwindigkeiten zu halten, was bei langen Anstrengungen auf flachen Straßen hilft [8].
Der 785 Huez tauscht etwas Geschwindigkeit auf flachen Straßen gegen seine Kletterfähigkeit mit traditionellen Rohrformen ein. Trotz dessen bewältigt sein leichtes Design abwechslungsreiches Terrain gut.
Abwärtsstabilität: Handling und Bremsgefühl
Jedes Fahrrad glänzt beim Abfahren aus einzigartigen Gründen. Die Geometrie des 795 Blade RS sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten [10]. Fahrer beschreiben das Handling als präzise, aber nicht nervös, was Vertrauen in schnellen Kurven aufbaut [5]. Sie werden spüren, wie fest der steife Rahmen bei schnellen Abfahrten steht.
Der 785 Huez beweist sich als fähiger Abfahrer [9]. Man benötigt etwas Geschick, um mit seiner präzisen Lenkung umzugehen, aber der stabile Hinterbau hilft, die Dinge ins Gleichgewicht zu bringen. Das Fahrrad nimmt Reifen bis zu 32mm [7] auf, was dir besseren Grip und Kontrolle bei Abfahrten als schmalere Optionen bietet.
Die Scheibenbremsversionen beider Fahrräder bieten dir bessere Kontrolle und gleichmäßige Bremskraft - genau das, was du bei technischen Abfahrten benötigst. Diese Bremsleistung kombiniert sich mit ihren Handlingeigenschaften, sodass du dich beim Bergabfahren, egal welches Modell du wählst, sicher fühlst.
Komfort und Fahrgefühl
Komfort und Fahrgefühl
Die Designphilosophien zwischen diesen Look-Modellen zeigen klare Unterschiede in ihren Fahrverhalten.
Sattelstütze und Satteldesign: Aeropost vs Traditionell
Die 795 Blade RS kommt mit der innovativen AEROPOST 2 Sattelstütze, die umgedreht werden kann, um den Fahrern die Wahl zwischen 0mm oder 25mm Versatz [11] zu ermöglichen. Diese Anpassung hilft, deine Fahrposition fein abzustimmen, schafft jedoch das Gefühl, dass du "auf" dem Fahrrad sitzt, anstatt zwischen den Rädern integriert zu sein. Die Sattelwahl passt zu diesem rennorientierten Ansatz. Look stattet die 795 Blade RS mit einem LOOK-branded Selle San Marco Shortfit Open Dynamic Sattel mit Mangan-Schienen [5] aus. Obwohl es sich nicht um eine Spitzen-Carbon-Option handelt, entspricht seine Form dem prominenten Selle San Marco Shortfit Carbon FX. Dies bietet zuverlässigen Komfort für Fahrer, die Sättel mit sowohl Vor- als auch Seitwärtskrümmung mögen.
Vibrationsdämpfung: 3D Wave vs Rigid Carbon
Die 795 Blade RS stellt Steifigkeit über Nachgiebigkeit, was zu einem festeren Fahrgefühl führt. Fahrer berichten, dass ihr Rücken "nicht viel nachgibt" auf rauen Oberflächen [4]. Dies unterscheidet sich von Looks auf Ausdauer fokussierten Modellen wie dem 765 Optimum. Der 765 verwendet 3D Wave-Technologie in den Sitzstreben, um 20% mehr Komfort als herkömmliche Designs [12] zu bieten. Die 795 Blade RS verfügt nicht über diese Technologie, sodass du auf rauen Oberflächen mehr Straßenfeedback spürst. Selbst mit 28mm Reifen empfinden die Fahrer die 795 Blade RS als "ziemlich hart", wenn die Straßenqualität abnimmt [4].
Eignung für lange Fahrten: Ausdauer vs Renngeometrie
Der 785 Huez hat eine bessere Geometrie, um längere Fahrten zu bewältigen. Die 795 Blade RS stellt den Komfort "weiter hinten auf die Prioritätenliste" im Vergleich zur Rennleistung mit ihrer wettbewerbsorientierten Position [1]. Du musst eine aggressivere, aerodynamische Position beibehalten, die auf langen Strecken unbequem wird [11]. Rezensenten schlagen vor, dass der 785 Huez "besser geeignet wäre für einen Tag mit mehreren langen, alpinenartigen Anstiegen" [5]. Dies macht ihn zu einer großartigen Wahl für ausdauerorientierte Fahrer. Eine einfache Wahrheit wird hier deutlich - die Ausdauergeometrie hilft oft den meisten Fahrern, über lange Strecken schneller zu fahren, da Komfort die Ermüdung reduziert [13].
Komponenten- und Bauoptionen
Komponenten- und Bauoptionen
Look-Modelle kommen mit einzigartigen Komponentenpaketen, die ihren Fahrzwecken entsprechen. Die Fahrräder haben unterschiedliche Gruppen, Räder und Cockpit-Setups.
Gruppenset-Varianten: Ultegra Di2 vs SRAM Red
Das 795 Blade RS kommt mit erstklassigen Antriebsmöglichkeiten. Fahrer, die elektronisches Schalten wünschen, können die Ultegra Di2-Ausstattung für £8,390 [1] erhalten. Die SRAM Red eTap AXS-Version kostet £11,490 [1]. Die Shimano Dura-Ace Di2-Konfiguration liegt zwischen £9,690 und £9,990 [1]. Diese Premium-Option bietet präzises 12-Gang-Schalten mit 52/36 Kettenblättern und einem 11-34 Kassette [2].
Das 785 Huez bietet budgetfreundlichere Optionen. Es ist mit Shimano 105 Di2 ausgestattet, das 50/34 Kettenblätter und 11-34 Kassette [2] verwendet. Außerdem ist es mit dem drahtlosen SRAM Rival eTap AXS-Setup erhältlich, das 48/35 Kettenblätter und eine 10-30 Kassette [14] nutzt. Dies bietet Kletterenthusiasten einen größeren Übersetzungsbereich.
Beide Fahrräder konzentrieren sich auf die Technologie des elektronischen Schaltens. Die 12-Gang-Di2-Systeme glänzen wirklich auf der Straße. Rezensenten sagen: "Das Schalten ist schnell und sicher. Es erfordert nur einen leichten Druck auf die Schalt-Taste" [5].
Felgenwahl: Corima vs R38 Carbon
Diese Modelle unterscheiden sich in ihren Felgenoptionen. Das 795 Blade RS rollt auf Corima 47mm WS EVO Tubeless-Felgen [6]. Diese aerodynamischen Felgen kosten mehr, helfen aber, schneller zu fahren, dank ihres tiefen Felgendesigns.
Das 785 Huez wird normalerweise mit Look's R38D Carbonfelgen geliefert. Mit 1660g pro Paar [15] bieten diese 38mm tiefen Felgen eine perfekte Balance zwischen Gewicht und Aerodynamik. Look und Corima haben zusammengearbeitet, um Felgen zu schaffen, die "den perfekten Kompromiss zwischen Leichtigkeit und Trägheit" [15] auf jedem Terrain bieten.
Beide Felgenoptionen sind tubeless-ready. Hochwertige Ausstattungen verwenden Continental GP5000 Reifen, während Mittelklasse-Versionen mit Hutchinson Fusion 5 [2] ausgestattet sind.
Cockpit-Einstellmöglichkeiten: Modular vs Integriertes Setup
Das 795 Blade RS verfügt über ein cleveres Cockpit-Design, das integriert aussieht, aber Anpassungen ermöglicht. Der LOOK Combo Aero Carbon Vorbau wiegt 140g und arbeitet mit einem passenden Carbonlenker, um die Kabel im Inneren zu verstecken [2]. Der Vorbau und der Lenker bleiben getrennt [1], sodass Sie aus "35 verschiedenen Cockpit-Optionen" [1] wählen können.
Das 785 Huez hält es einfach mit LOOK's LS3 Aluminium-Vorbau und Aero-Lenker-Kombination [2]. Dieses klassische Setup ist vielleicht nicht so aerodynamisch, ermöglicht jedoch einfache Anpassungen ohne spezielle Werkzeuge oder einzigartige Teile.
Diese Komponentenwahl prägt das Wertangebot jedes Fahrrads. Die Baukästen machen einen großen Unterschied im Endpreis zwischen diesen Carbonrahmen.
Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis
Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis
Schlaue Käufer müssen beim Vergleich der Look-Modelle mehr als nur die Anschaffungskosten berücksichtigen. Der langfristige Wert und die Anpassungsoptionen spielen ebenfalls eine große Rolle.
Basispreis: 8.000 $ vs 6.500 $
Das Look 795 Blade RS befindet sich am oberen Ende des Preisspektrums. Der Ultegra Di2 Aufbau mit Corima WS EVO Rädern kostet 8.390 $ [1]. Höherwertige Ausstattungen kosten 11.490 $ für SRAM Red eTap AXS [1] und zwischen 9.690 $ und 9.990 $ für Dura-Ace Di2 [1]. Die Spitzenversion Super Record EPS liegt bei 14.600 $ [3].
Der 785 Huez bietet budgetfreundlichere Optionen. Sie können Basisversionen für etwa 6.500 $ [3] erhalten, was im Vergleich zum 795 Blade RS eine erhebliche Ersparnis darstellt. Einige Geschäfte verkaufen sogar Modelle des letzten Jahres für 2.500 $ [16]. Das erleichtert den Zugang zu Looks hochwertiger Carbon-Technologie.
Gewicht-zu-Preis-Verhältnis
Die Zahlen erzählen eine interessante Geschichte über den Wert. Sie zahlen etwa 3.500 $ mehr für das 795 Blade RS im Vergleich zu ähnlichen 785 Huez Ausstattungen [2]. Der Gewichtsunterschied? Minimal. Ihr zusätzliches Geld fließt in aerodynamisches Design statt in Gewichtseinsparungen.
Der 785 Huez spricht stark für Kletterer, die auf ihr Budget achten. Ein komplettes Ultegra-Bike wiegt etwa 7,6 kg [17] und kostet etwa 30 % weniger als sein 795 Blade RS Pendant. Das macht es zu einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn das Klettern für Sie wichtiger ist als die Aerodynamik.
Upgrade-Potenzial und Anpassung
Beide Bikes bieten Raum für Verbesserungen. Das 795 Blade RS benötigt nur einen Vorbauwechsel für die perfekte Passform [5]. Weitere lohnenswerte Upgrades umfassen tubeless 28mm Reifen für besseren Komfort, ovale Kettenblätter, die Ihnen beim Klettern helfen, und hochwertige Sättel wie das 3D-gedruckte Shortfit Racing Modell [5].
Der Rahmen des 785 Huez erweist sich als hervorragende Grundlage für zukünftige Upgrades [16]. Ein Fahrer sah erstaunliche Verbesserungen allein durch neue Räder. Hochwertige Carbonräder "sparen mehr als ein Pfund" und "belebten das Bike" [16]. Das macht den 785 Huez zu einer klugen langfristigen Investition.
Das Fazit? Das 795 Blade RS bietet mehr Technik zu einem höheren Preis, während der 785 Huez ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, wenn Kletterleistung und schrittweise Upgrades am wichtigsten sind.
Vergleichstabelle
| Merkmal | Look 795 Blade RS | Look 785 Huez |
|---|---|---|
| Rahmengewicht | 905g (nur Rahmen) | 730g (Größe M) |
| Gesamtgewicht des Bikes | ~7kg | 7.6kg (Ultegra Aufbau) |
| Stack-Höhe | 549,2mm | 519,2mm |
| Reichweite | 391,2mm | 365,3mm |
| Sitzrohrwinkel | 74,5° | Nicht angegeben |
| Rahmensteifigkeit | 7% steifer als das vorherige Modell | Nicht angegeben |
| Reifenfreiheit | Nicht angegeben | Bis zu 32mm |
| Rahmengrößen | 6 Größen verfügbar | Nicht angegeben |
| Cockpit-Optionen | 35 Konfigurationen | Traditionelle Konfiguration |
| Kohlenstoffkonstruktion | 25% ultrahochfester Modul | Hochfester Modul mit Nano-Rohren |
| Basispreis | €9.790/$11.000 | €8.000 |
| Designfokus | Aerodynamische Optimierung | Bergauffähigkeit |
| Komfortmerkmale | Begrenzte Nachgiebigkeit | Verbessert für lange Anstiege |
| Empfohlene Nutzung | Rennen und Vielseitigkeit | Bergsteigen und Ausdauer |
| Standardausstattung | Ultegra Di2 mit Corima-Rädern | Ultegra mit R38D-Rädern |
Fazit
Die Wahl zwischen Looks Elite-Rennmaschinen
Die aerodynamische 795 Blade RS und die bergfokussierte 785 Huez von Look bieten unterschiedliche Fahrerlebnisse. Ihre Fahrprioritäten und das lokale Terrain sollten Ihnen helfen, die richtige Wahl zu treffen.
Die 795 Blade RS glänzt als vielseitige Option, die sowohl Geschwindigkeit als auch Effizienz bietet. Das Gewicht des Rahmens von 905g, die um 7% höhere Steifigkeit und die um 10% verbesserte Aerodynamik machen sie perfekt für flaches Terrain und kurze, knackige Anstiege. Darüber hinaus sorgt die aggressive Geometrie mit einem steilen Sitzrohrwinkel von 74,5° dafür, dass Sie über die Pedale nach vorne gelehnt sind, um die Kraftübertragung während Sprints zu maximieren. Der Preis von €9.790/$11.000 mag hoch erscheinen, aber sechs Rahmengrößen und 35 Cockpit-Konfigurationen ermöglichen es Ihnen, Ihre Passform unabhängig von Ihrem Körpertyp zu optimieren.
Looks Klettererbe wird in der 785 Huez lebendig. Mit nur 7,6kg und einer Ultegra-Gruppe ist dieses Fahrrad für lange Bergauffahrten geeignet, bei denen seine Geometrie besseren Komfort und Kontrolle bietet. Die aufrechtere Position der 785 Huez eignet sich besser für Ausdauerfahrten in unterschiedlichem Terrain. Der Preis von €8.000 macht es für mehr Fahrer zugänglich und bewahrt gleichzeitig Looks renommierte Kohlenstoffexpertise.
Diese Fahrräder meistern Abfahrten auf ihre eigene Art und Weise. Die 795 Blade RS bleibt bei hohen Geschwindigkeiten stabil dank ihres aerodynamischen Profils. Die 785 Huez bietet präzises Handling und nimmt breitere 32mm Reifen auf, um Grip und Komfort zu verbessern.
Ohne Zweifel zeigen beide Modelle Looks unerschütterliches Engagement für Leistungsengineering. Ihre Wahl hängt davon ab, was Ihnen wichtiger ist - aerodynamische Effizienz oder Kletterfähigkeiten. Die 795 Blade RS macht Sinn für flache Strecken und Kriterium-Rennen, während die 785 Huez besser für Bergstrecken und ganztägigen Komfort geeignet ist.
Die fortschrittliche Aerodynamik des 795 Blade RS und die Klettereffizienz des 785 Huez verkörpern sowohl das Rennsport-Erbe als auch den innovativen Geist von Look. Die beste Wahl hängt davon ab, wo und wie Sie Ihre Grenzen erweitern möchten.
FAQs
Q1. Was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen dem Look 795 Blade RS und dem 785 Huez? Das 795 Blade RS ist ein aerodynamisches Rennrad mit einem Gewicht von etwa 7 kg, während das 785 Huez ein leichtes Kletterrad mit 7,6 kg ist. Das 795 hat eine aggressivere Geometrie mit einem Sitzrohrwinkel von 74,5°, während das 785 eine entspanntere Position für lange Anstiege bietet. Das 795 ist teurer und beginnt bei etwa 11.000 $, im Vergleich zu 8.000 $ für das 785.
Q2. Welche Reifenbreiten können diese Look-Räder aufnehmen? Das Look 785 Huez kann Reifen bis zu 32 mm Breite aufnehmen, was mehr Komfort und Vielseitigkeit ermöglicht. Die genaue Reifenfreiheit des 795 Blade RS ist nicht spezifiziert, aber es wird wahrscheinlich Standard-Reifenbreiten von 25-28 mm aufnehmen.
Q3. Wie schneiden diese Räder auf unterschiedlichen Terrains ab? Das 795 Blade RS glänzt auf flachen Straßen und kurzen Anstiegen dank seines aerodynamischen Designs und des steifen Rahmens. Das 785 Huez ist für lange Berganstiege mit seiner leichten Bauweise und komfortablen Geometrie optimiert. Beide Räder bieten gute Abfahrtseigenschaften, wobei das 795 hohe Geschwindigkeitsstabilität und das 785 präzises Handling bietet.
Q4. Welche Anpassungsoptionen gibt es für diese Look-Räder? Das 795 Blade RS bietet umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten mit 6 Rahmengrößen und 35 Cockpit-Konfigurationen. Es ist mit verschiedenen hochwertigen Gruppen wie Ultegra Di2, SRAM Red eTap AXS und Dura-Ace Di2 erhältlich. Das 785 Huez hat weniger Anpassungsoptionen, bietet jedoch immer noch Auswahlmöglichkeiten bei Gruppen und Rädern, mit Potenzial für zukünftige Upgrades.
Q5. Welches Look-Rad bietet das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis? Das 785 Huez bietet im Allgemeinen ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, mit einem niedrigeren Einstiegspreis von etwa 6.500 $ und ähnlicher Leistung wie das 795 Blade RS in Kletterszenarien. Das 795 Blade RS rechtfertigt jedoch seinen höheren Preis mit fortschrittlichen aerodynamischen Eigenschaften und mehr Anpassungsoptionen. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis hängt von Ihren spezifischen Fahrbedürfnissen und Ihrem Budget ab.
Referenzen
[1] - https://road.cc/content/feature/look-795-blade-rs-first-impressions-road-313135
[2] - https://bikes.fan/compare/look-785-huez-gray-blue-satin-2024/look-795-blade-rs-pro-team-black-mat-glossy-2023/
[3] - https://revolutionbikeshop.com/look/road/bikes/
[4] - https://www.cyclist.co.uk/reviews/look-795-blade-rs-road-bike-review
[5] - https://pezcyclingnews.com/technspec/look-795-blade-rs-review-proteam-white-dead-sexy/
[6] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-review-the-climbers-aero-bike/
[7] - https://www.lookcycle.com/us-en/785-huez?srsltid=AfmBOopq1iVUyU0207A1XReYIuBj89SXV-cUQVSebmjN26hxLJUyKzgx
[8] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOoqQyaiZRZ3-ZRWT-UDlsQOrOewb1voOLRQaCJcVTPIpeJ9pBBt-
[9] - https://roadbikeaction.com/look-785-huez-rs-review/
[10] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOor1a_5IFbdWNHhcVUcV23UJUKwz82huAonGMNsj7k1eB8r_BBac
[11] - https://granfondo-cycling.com/look-795-blade-rs-disk-2020-review/
[12] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOormHK6Nf7Cv1AtP3AYR9sGUJJe-B76JrmSjTk6MtE2k-UfJG2Lu
[13] - https://road.cc/content/feature/endurance-bike-vs-road-race-bike-speed-test-307891
[14] - https://99spokes.com/compare?bikes=look-785-huez-gray-blue-satin-2024,look-785-huez-interference-red-mat-glossy-2024,look-785-huez-proteam-black-2024,look-785-huez-r38d-interference-red-mat-glossy-2024,look-785-huez-rs-chameleon-mat-glossy-2024,look-785-huez-shimano-105-di2-2024,look-785-huez-shimano-ultegra-di2-2024,look-785-huez-sram-rival-etap-axs-2024
[15] - https://www.lookcycle.com/cn-en/products/components/wheels/r38d?srsltid=AfmBOorOepjQLvzfrZ_mYfuhfmo3pvTKGdudxi0MP0vKSALIYeo7e2dL
[16] - https://bikerumor.com/review-look-785-huez-is-an-affordable-race-ready-climbers-road-bike/
[17] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOoqfl58pCJ4WEVIoe35t7BKzsdMyM3jS2dm4iFpHcfwLY8Ffd-Ax
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