Tadej Pogacar überquerte am Sonntag, den 26. Juli 2026, die Ziellinie auf den Champs-Élysées, und so wurde ein Club, der seit 31 Jahren geschlossen war, um ein neues Mitglied erweitert. Fünf Tour de France-Siege. Anquetil, Merckx, Hinault, Indurain. Und jetzt Pogacar.

Dies ist die vollständige Analyse nach dem Rennen, geschrieben einige Tage nach Paris: das bestätigte Ergebnis und die Abstände, die harten Zahlen im direkten Vergleich mit den anderen vier, was die Legenden selbst in dieser Woche gesagt haben, und ein ehrlicher Blick auf das eine Asterisk, das immer wieder zur Sprache kommt. Egal, ob Sie hierher gekommen sind, um das Ergebnis zu überprüfen oder um eine GOAT-Diskussion in Ihrem Gruppenchat zu klären, die Zahlen unten sind Ihre Munition. Jede Zahl wurde mit den Berichten nach dem Rennen aus diesem Juli abgeglichen.

Wichtige Erkenntnisse (der gesamte Artikel in 30 Sekunden)

- Pogacar gewann die 2026 Tour de France mit 6:26 Vorsprung auf Remco Evenepoel. Es ist sein fünfter Titel (2020, 2021, 2024, 2025, 2026) und sein dritter in Folge.

- Er reiht sich ein in die Riege von Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault und Miguel Indurain als der einzige fünfmalige Sieger und ist das erste neue Mitglied dieses Clubs seit Indurain im Jahr 1995.

- Mit 27 Jahren und 10 Monaten ist er der jüngste fünfmalige Sieger in der Geschichte, mit mehr Karriere-Tour-Etappensiegen (26) als Anquetil (16) und Indurain (12) zusammen... minus zwei.

- Er stellte neue Rekorde für die schnellsten aufgezeichneten Auffahrten des Col du Tourmalet (43:12) und der Alpe d'Huez (35:27) auf und brach damit Marco Pantanis Rekord von 1997 auf der Alpe.

- Der Abstand zu Merckx ist real: 6 Grand Tours vs 11, 13 Monumente vs 19. Die nächsten fünf Saisons entscheiden, ob Pogacar zu den Großen aufschließt oder sie übertrifft.

Was beim Tour de France 2026 passiert ist

Wenn Sie nur das Ergebnis wollen, hier ist es auf einem Bildschirm. Die Tour 2026 begann am 4. Juli in Barcelona, dem spanischen Grand Départ des Rennens, und umfasste ungefähr 3.321 km über 21 Etappen, bevor sie am 26. Juli in Paris endete. Pogacars Gesamtzeit im Rennen: 73 Stunden, 56 Minuten und 26 Sekunden.

Der Rest der Top fünf erzählt eine eigene Geschichte. Isaac del Toro, Pogacars 22-jähriger Teamkollege, belegte bei seinem Tour-Debüt den dritten Platz und sicherte sich das weiße Trikot des besten Nachwuchsfahrers. Frankreich erhielt das Ergebnis, auf das es seit Jahrzehnten gewartet hat: der 19-jährige Paul Seixas auf dem vierten Platz, Landsmann Lenny Martinez auf dem fünften. Mads Pedersen gewann das grüne Punkte-Trikot und Richard Carapaz sicherte sich die Bergwertung im gepunkteten Trikot.

Pogacar gewann selbst fünf Etappen, was seine Karriere-Gesamtzahl bei der Tour auf 26 anhebt. Es hätte leicht sechs sein können. The Guardian stellte fest, dass er Etappe 2 absichtlich Del Toro überließ und dann in der letzten Woche den jungen Mexikaner auf das Podium führte, anstatt weiteren Schaden anzurichten.

Sogar das Finale verlief chaotisch. Die letzte Etappe wurde von 133 km auf etwa 89 km verkürzt, nachdem Sicherheitskräfte umdisponiert wurden, um gegen Waldbrände in der Nähe von Bordeaux zu kämpfen. Auf dem verkürzten Kurs attackierte Mathieu van der Poel mit Pogacar am Butte de Montmartre etwa 10 km vor dem Ziel und besiegte Jasper Philipsen im Fotofinish auf den Champs-Élysées. Ein chaotisches Ende eines Rennens, dessen Gesamtergebnis seit zwei Wochen feststand.

Eine Zahl, über die es sich lohnt, nachzudenken, bevor wir weitermachen: 6:26 ist der größte Gewinnabstand in Pogacars Tour-Karriere. Er baute ihn auf, während er Etappen verschenkte.

Die zwei Momente, die das Rennen entschieden

Wenn man die Tour 2026 auf das Wesentliche reduziert, dreht sie sich um zwei Anstiege und einen Sturz.

Der erste: der Tourmalet, Etappe 6, am 9. Juli. Auf der 186,2 km langen Etappe von Pau nach Gavarnie-Gèdre attackierte Pogacar 4 km vor dem Gipfel des Col du Tourmalet und fuhr die letzten 40 km alleine zum Sieg. NBC Sports brachte es auf den Punkt: Er "sicherte sich diesen Sieg größtenteils bereits nach der sechsten von 21 Etappen." Ein Nachmittag in den Pyrenäen verwandelte ein dreiwöchiges Rennen in eine Prozession. Und es geschah neun Tage vor dem Sturz, auf den alle zeigen.

Der zweite: Alpe d'Huez, Etappe 19, am 24. Juli. Mit dem gelben Trikot längst gesichert, gewann Pogacar am bekanntesten Anstieg des Sports am Ende der 127,9 km langen Etappe von Gap. Seine Zeit auf der Alpe: 35:27. Der Rekord von Marco Pantani aus dem Jahr 1997 lag bei 36:55. Champions festigen ihre Führungen. Die Großen greifen weiter an, ohne etwas zu gewinnen.

Dann gibt es das Kontrafaktische: Etappe 15, am 19. Juli. Jonas Vingegaard, zweifacher Champion, stürzte mit etwa 20 km bis zum Ziel auf der Straße von Champagnole zum Plateau de Solaison und gab die Tour mit seinem rechten Arm in einer Schlinge auf. Evenepoel gewann die Etappe und übernahm den zweiten Platz in der Gesamtwertung. Dies ist die ehrliche Komplikation in jeder Bewertung dieser Tour, und wir gehen weiter unten angemessen darauf ein, anstatt so zu tun, als wäre es nicht passiert.

Aber hier ist die taktische Lesart, die die Highlight-Reels übersehen: Zu dem Zeitpunkt, als Vingegaard stürzte, hatte er das Rennen auf der Straße bereits verloren. Die Tourmalet-Exhibition fand mit dem Dänen in voller Stärke, anwesend und abgehängt, statt. Behalten Sie diese Unterscheidung im Hinterkopf, wenn wir zum Sternchen kommen.

Der Fünf-Siege-Club: Kopf-an-Kopf

Jetzt zum Teil, den die Nachrichtenagenturen übersprungen haben. Der fünfte Mann zu sein, der fünf Touren gewinnt, ist eine Schlagzeile. Wo Pogacar tatsächlich innerhalb dieses Clubs steht, ist eine Datenfrage. Hier ist die vollständige Gegenüberstellung, basierend auf Zahlen, die diese Woche in Nachberichten veröffentlicht wurden.

\Anquetils Gesamtzahl an Tagen im Gelben wird in den Quellen inkonsistent berichtet, daher lassen wir sie lieber weg, als zu raten.*

Drei Dinge stechen aus dieser Tabelle hervor.

Pogacar führt in Bezug auf Jugend und Momentum. Er ist der jüngste fünfmalige Sieger in der Geschichte und das einzige Mitglied des Clubs, das noch aktiv im Rennen ist. Seine 26 Tour-Etappensiege übertreffen Anquetil und Indurain deutlich; Hinaults 28 sind realistisch noch ein Juli entfernt. Seine 70 Tage im Gelben haben Indurains 60 übertroffen, während Hinaults 79 in greifbarer Nähe sind.

Er liegt jedoch bei den Gesamtzahlen, die mit der Zeit kommen, zurück. Merckx' 11 Grand Tours und Hinaults 10 überragen seine 6. Nur Indurain gewann fünf Touren in Folge, eine Serie, die Pogacar, der derzeit drei in Folge hat, 2028 erreichen könnte. Und die alten Margen waren enorm. Merckx gewann einmal eine Tour mit fast 18 Minuten Vorsprung, Anquetil mit fast 15. Pogacars 6:26, sein größter, wirkt im Vergleich dazu bescheiden, obwohl die Tiefe des modernen Rennens zweistellige Margen fast zum Aussterben gebracht hat.

Der strukturelle Unterschied ist einfacher als einer von diesen: Die Zahlen der vier Legenden sind endgültig. Pogacars sind ein Schnappschuss einer Karriere in Bewegung. Das ist es, was diesen Juli weniger wie einen Gipfel und mehr wie ein Basislager erscheinen lässt.

Pogacar gegen Merckx: der einzige Vergleich, der zählt

Innerhalb des Fünf-Siege-Clubs ragt ein Vergleich über die anderen hinaus. Niemand argumentiert ernsthaft für Pogacar gegen Indurain auf allen Terrain. Die wahre GOAT-Bar ist Eddy Merckx. Und diese Woche machte sogar Merckx Pogacars Fall für ihn.

Hier ist das Karriere-Ledger, wie es nach Paris aussieht:

Die 13 Denkmäler verdienen ihren eigenen Absatz, denn die Verteilung ist der Punkt: fünf Ausgaben von Il Lombardia (2021–25), vier von Liège–Bastogne–Liège (2021, 2024–26), drei Touren von Flandern (2023, 2025, 2026) und die 2026 Milan–San Remo, sein erster. Paris–Roubaix ist das einzige Denkmal, das fehlt. Die Nachanalyse von RFI kam zu dem Schluss, dass nur Merckx diese All-Terrain-Reichweite über Kopfsteinpflaster-Klassiker, einwöchige Etappenrennen und Grand Tours erreicht; kein anderer fünfmaliger Tour-Sieger kommt auch nur annähernd heran. Und die Triple Crown, die er 2024 vollendete, also Giro, Tour und WM in einer einzigen Saison, war zuvor von genau zwei Männern erreicht worden: Merckx 1974 und Stephen Roche 1987.

Wie sollte man also den GOAT-Anspruch tatsächlich beurteilen? Verwenden Sie einen konsistenten Test anstelle von Gefühlen. Fünf Fragen, die auf jeden Kandidaten angewendet werden:

1. Spitzen-Dominanz. Hat er die größten Rennen mit entscheidenden Abständen gewonnen? Ja, und die Abstände werden größer.
2. Vielseitigkeit. Grand Tours plus Eintages-Monumente plus Weltmeisterschaften? Ja. Nur Merckx kann mithalten.
3. Beständigkeit. Umspannt der Gewinn ein Jahrzehnt oder mehr? Unvollständig: 2020–2026 und es geht weiter.
4. Vollständigkeit. Fehlen auffällig wichtige Rennen? Zwei: die Vuelta und Paris–Roubaix.
5. Ära-Stärke. Hat er generationale Rivalen in deren besten Zeiten geschlagen? Vingegaard, Evenepoel und Van der Poel sind arguably das tiefste Rivalspektrum, dem sich ein fünfmaliger Gewinner je stellen musste.

Bewerte es ehrlich und das Urteil schreibt sich von selbst. Pogacar hat eine vollständige Reihe von Merckx' Palmarès, die Tour-Zahl, erreicht, in einem Alter, das ihm realistisch ein weiteres Jahrzehnt gibt, um den Rest zu verfolgen. Nach den Zahlen ist er noch nicht der GOAT. Er ist der erste Fahrer seit Merckx' Rücktritt, bei dem die Frage wann und nicht ob lautet.

Die Rekorde, die er nur erreicht hat, um hierher zu kommen

Der Meilenstein von fünf Siegen machte Schlagzeilen, aber die Art der Tour 2026 könnte noch besser altern. Dies war eine Rekordreihe, die sich als Etappenrennen tarnte.

Col du Tourmalet: 43:12. Pogacars Aufstieg der Etappe 6 ist der schnellste aufgezeichnete Anstieg des meistbesuchten Berges der Tour und schlägt den Benchmark von 45:32, den er und Vingegaard gemeinsam bei der Tour 2023 aufgestellt haben. Er nahm 2:20 von dem Goldstandard seiner eigenen Ära, allein, mit noch 40 km zu fahren.

Alpe d'Huez: 35:27. Pantanis 36:55 aus 1997 hatte die EPO-Ära, die Sky-Ära und jede Tour seitdem überstanden. Neunundzwanzig Jahre des am meisten überprüften Benchmarks des Sports, um 88 Sekunden auf Etappe 19 gefallen.

Eine Anmerkung zur Fairness, bevor jemand in die eine oder andere Richtung zu Schlussfolgerungen greift. Kletterzeiten über Epochen hinweg sind ein grobes Instrument. Ein Fahrrad von 2026, 2026 Aerodynamik und 2026 Ernährungswissenschaften haben wenig Ähnlichkeit mit 1997, geschweige denn mit 1969. Merckx hatte nie einen Powermeter. Pantani hatte nie seine Kohlenhydrataufnahme in Gramm pro Stunde gemessen. Die Rekorde zeigen, dass Pogacar der schnellste Kletterer ist, den der Sport jemals auf diesen Straßen gemessen hat. Sie können jedoch nicht allein sagen, dass er besser ist als Männer, die auf Stahlrahmen mit zwei Wasserflaschen und einem Gebet gefahren sind.

Das hat jedoch zwei Seiten, und genau aus diesem Grund stützen sich die direkten Vergleiche oben auf die Palmarès und nicht auf die Wattzahlen. Rennsiege gegen die besten Fahrer deiner eigenen Ära sind die einzige Währung, die jede Generation akzeptiert.

Was die Legenden selbst sagen

Wenn du einen 31 Jahre alten Rekord egalisierst, ist die interessanteste Jury die Männer, deren Gesellschaft du gerade beigetreten bist. Diese Woche haben sie ein bemerkenswert einstimmiges Urteil gefällt.

Eddy Merckx, der mit Gazzetta dello Sport sprach, ging über die erforderliche Höflichkeit hinaus. Er gratulierte Pogacar und sagte voraus, dass er "bald unseren Rekord für Tour-Siege brechen wird." Auf die Aussicht, dass Pogacar alle drei Grand Tours in einer einzigen Saison gewinnt, etwas, das nicht einmal Merckx geschafft hat, fügte er hinzu: "Wenn es jemand schaffen kann, dann ist es er."

Bernard Hinault, der letzte französische Sieger und kein Mann, der kostenlose Lobeshymnen verteilt, nannte Pogacars Fahrweise "Poesie." Er beobachtet seit dem Tag, als der Slowene vor acht Jahren die Tour de l'Avenir gewann: "Seitdem hat er nie aufgehört, sich zu verbessern."

Die Rivalen stimmen zu. Remco Evenepoel, Zweiter in Paris, sagte es während des Rennens selbst: "Tadej ist einer der besten aller Zeiten, zusammen mit Eddy." Jan Ullrich nannte ihn "den Eddy Merckx unserer Zeit, den Besten der Besten." Lance Armstrong, dessen eigene sieben Tour-Titel aberkannt wurden und der jeden Champion seitdem beobachtet hat, ging in seinem Podcast am weitesten: Pogacar, sagte er, sei der dominanteste Athlet der Welt heute. Punkt.

Betrachte all dies als Daten, nicht als Dekoration. Die GOAT-Debatte wird normalerweise zwischen Fans verschiedener Generationen geführt, die jeweils ihre eigene Ära verteidigen. Was 2026 ungewöhnlich ist, ist, dass die Verteidigung aufgegeben hat. Die Männer, die Pogacar gleichgezogen hat, sind die, die vorhersagen, dass er sie überholen wird. Wenn Merckx die Messlatte bei allen drei Grand Tours in einer Saison anlegt, mindert er nicht seinen eigenen Rekord. Er sagt dir, wie das nächste Kapitel dieser Geschichte aussehen soll.

Und Pogacars eigene Worte in dieser Woche? Doppeldeutig, wie gewohnt: "Du sammelst mehr Erfahrung, du gehst mit Dingen anders um... hier verbessere ich mich sehr." Gefolgt von der leisen Warnung, dass er "das definitiv nicht lange machen wird."

Die ehrliche Asterisk-Debatte

Jede glaubwürdige Analyse der Tour 2026 muss sich mit einer unangenehmen Tatsache auseinandersetzen. Jonas Vingegaard, der einzige Mann, der Pogacar seit 2020 bei der Tour geschlagen hat, stürzte in der 15. Etappe. Wenn du dem fünften Titel einen Asterisk anheften möchtest, ist das das Argument. So hält es stand.

Das Argument für den Asterisk: Vingegaard gewann 2022 und 2023, und kein Rivale fordert Pogacar in den hohen Bergen härter heraus. Entferne ihn mitten im Rennen und der finale Abstand von 6:26 misst ein geschwächtes Feld. Evenepoel ist ein hervorragender Zeitfahrer, der noch lernt, drei volle Bergwochen zu überstehen, und Del Toro fuhr für Pogacar, nicht gegen ihn.

Das Argument dagegen: der Zeitrahmen. Pogacars rennentscheidender Move kam am Tourmalet in der 6. Etappe, neun Tage vor dem Sturz, mit Vingegaard gesund, anwesend und unfähig zu reagieren, bei einem Anstieg, an dem Pogacar den Rekord brach, den die beiden gemeinsam 2023 aufgestellt hatten. Füge das breitere Muster hinzu. Pogacar hat Vingegaard nun bei drei aufeinanderfolgenden Touren (2024, 2025, 2026) geschlagen, und dieser fünfte Sieg kam mit dem größten Abstand seiner Karriere gegen die tiefste junge Generation seit Jahrzehnten: Evenepoel, Del Toro, ein 19-jähriger Seixas, der sich auf Platz vier anmeldet.

Es gibt auch die Beschwerde "Dominanz ist langweilig", die jeden Juli auftaucht, der in einer Prozession endet. Geschichte ist hier nützlich. Die Fans sagten genau dasselbe über Merckx, dessen Spitzname aus einem bestimmten Grund "Der Kannibale" war. Sie sagten es über Hinaults imperiale Touren und über Indurains fünf metronomisch aufgebauten Siege im Zeitfahren. Merckx hat dies in Interviews mit einem Lachen abgetan und darauf hingewiesen, dass er mit dem gleichen Gemurre konfrontiert war, als er damit beschäftigt war, die Favoriten der Anquetil-Ära zu schlagen. Der Sport hatte schon immer eine komplizierte Beziehung zu seinen größten Fahrern. Langeweile ist das, was generationaler Dominanz vom Sofa aus aussieht.

Urteil: Der Sturz ist Kontext, kein Asterisk. Rennen können nur gegen die Fahrer gewonnen werden, die antreten, und der entscheidende Schlag in diesem Rennen fiel, während alle noch standen. Notiere dir 2027, denn ein gesunder Vingegaard, der zurückkommt, ist die interessanteste Variable im Radsport.

Was bleibt: der Weg, allein zu stehen

Das Egalisieren des Rekords verändert jedes Rennen, an dem Pogacar von nun an teilnimmt. Hier ist das herausragende Protokoll. Betrachte es als eine Checkliste für die zweite Hälfte einer Karriere:

• [ ] Ein rekordverdächtiger sechster Tour de France (2027). Kein Fahrer hat jemals legitime sechs Siege errungen; Armstrongs Lauf von 1999 bis 2005 wurde wegen Doping aberkannt. Noch ein Juli und Pogacar steht allein auf der Ehrenliste der Tour.
• [ ] Die Vuelta a España. Das klaffende Loch im Grand Tour Lebenslauf. Er hat sie genau einmal gefahren, im Alter von 20 Jahren. Ein Sieg dort vervollständigt das Karriere-Set aller drei Grand Tours.
• [ ] Alle drei Grand Tours in einer Saison. Merckx' persönliche Herausforderung an ihn, und noch nie von jemandem geschafft. Logistisch brutal im modernen Kalender, weshalb es genau die Ära definieren würde.
• [ ] Paris–Roubaix. Das einzige Monument, das in seinen 13 fehlt. Ein Sieg auf dem Kopfsteinpflaster und die Debatte "Kann er wirklich alles?" schließt sich für immer.
• [ ] Merckx' 19 Monumente. Er steht bei 13, mit ungefähr einem Jahrzehnt zur Verfügung und einem Durchschnitt von über zwei pro Saison seit 2023. Wirklich in Reichweite.
• [ ] Merckx' 11 Grand Tours und 96 Tage in Gelb. Die langfristigen Zahlen. Sechs Siege und 70 Tage jetzt; beide fallen, wenn die Tour-Dominanz einfach nach Plan weitergeht.

Die Einschränkung ist nicht physisch. Es ist der Appetit. Pogacar hat einen Vertrag mit UAE Team Emirates XRG bis 2030, angeblich für rund 8 Millionen € pro Jahr mit einer angeblichen Ablösesumme von 200 Millionen €, sodass die Plattform gesichert ist. Aber seine Kommentare nach dem Rennen schneiden in beide Richtungen: immer noch besser werdend, ja, und auch "definitiv nicht für lange Zeit", geäußert, während er Del Toro als zukünftigen Anführer lobte. Schau dir die Saison an, die er gerade produziert hat. Strade Bianche, ein erster Milan–San Remo, Flandern, Lüttich, Romandie, die Tour de Suisse, dann die Tour selbst. So eine Kampagne verkürzt Karrieren, während sie gleichzeitig Vermächtnisse verlängert.

Wie man die nächsten fünf Jahre liest: Wenn er morgen zurücktritt, ist er der größte Fahrer des 21. Jahrhunderts und gehört zu den Top drei aller Zeiten. Wenn er auch nur drei Kästchen auf dieser Liste abhakt, hört der Vergleich mit Merckx auf, eine Debatte zu sein.

Häufig gestellte Fragen

F: Wer hat die Tour de France 2026 gewonnen und mit wie viel Vorsprung? A: Tadej Pogacar gewann die Tour de France 2026 und beendete das Rennen 6 Minuten 26 Sekunden vor Remco Evenepoel, während sein UAE Team Emirates XRG Teamkollege Isaac del Toro Dritter mit 9:42 wurde. Seine Gesamtzeit betrug 73:56:26 über 21 Etappen, und es war sein größter Sieg bei der Tour.

F: Wie viele Tour de France Titel hat Pogacar jetzt? A: Fünf — 2020, 2021, 2024, 2025 und 2026, die letzten drei nacheinander. Vor diesem Rennen war er mit Chris Froome (2013, 2015, 2016, 2017) bei vier gleichauf; der fünfte brachte ihn in die Gruppe der Allzeit-Rekordhalter.

F: Wer hat die meisten Tour de France gewonnen? A: Fünf Fahrer teilen sich den Rekord mit jeweils fünf Siegen: Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Miguel Indurain und Tadej Pogacar. Pogacar ist das erste neue Mitglied des Clubs seit Indurain, der 1995 seine fünf vollendete. Lance Armstrongs sieben Siege (1999–2005) wurden wegen Dopings aberkannt und zählen nicht.

F: Ist Pogacar der jüngste Fahrer, der fünf Tour de France gewonnen hat? A: Ja. Mit 27 Jahren und 10 Monaten ist Pogacar der jüngste fünfmalige Sieger in der Geschichte. Jedes andere Mitglied des Clubs benötigte mehr Jahre, um fünf zu erreichen, und er ist der einzige der fünf, der noch aktiv ist.

F: Warum hat Jonas Vingegaard die Tour de France 2026 aufgegeben? A: Der zweifache Champion stürzte etwa 20 km vor dem Ziel der 15. Etappe (Champagnole nach Plateau de Solaison) am 19. Juli und verließ das Rennen mit dem rechten Arm in einer Schlinge. Pogacars entscheidender Angriff kam jedoch neun Tage zuvor am Col du Tourmalet in der 6. Etappe.

Q: Welche Rekorde hat Pogacar bei der Tour 2026 gebrochen? A: Zwei der größten Maßstäbe im Bergfahren: die schnellste aufgezeichnete Auffahrt zum Col du Tourmalet (43:12, schneller als die 45:32, die er und Vingegaard 2023 aufgestellt haben) und die schnellste Auffahrt zur Alpe d'Huez (35:27, schneller als Marco Pantanis 36:55 von 1997). Er wurde auch der jüngste fünfmalige Gewinner und erhöhte seine Karriere-Gesamtzahl an Tour-Etappen auf 26.

Q: Ist Pogacar besser als Eddy Merckx? A: Noch nicht, nach den Zahlen: Merckx führt bei Grand Tours (11 vs 6), Monumenten (19 vs 13), Weltmeisterschaften (3 vs 2) und Karrieregewinnen (~525 vs 100+). Aber Pogacar hat die fünf Tours mit nur 27 Jahren erreicht, die Triple Crown vollendet, die nur Merckx und Stephen Roche erreicht hatten, und Merckx selbst sagt voraus, dass Pogacar "bald unseren Rekord für Tour-Siege brechen wird."

Das Urteil: im Raum mit den Großen — mit der Tür, die noch offen ist

Wenn man den Lärm beiseite lässt, hat die Tour de France 2026 zwei Dinge geklärt. Die Mitgliedschaftsfrage: Pogacar gehört in denselben Satz wie Anquetil, Merckx, Hinault und Indurain, und die Männer selbst sagen das. Und die Trajektorienfrage: Er ist jünger in diesem Satz als jeder von ihnen eingetreten, gegen ein tieferes Feld als die meisten von ihnen, während er Kletterrekorde auf den beiden berühmtesten Bergen des Sports in einem einzigen Juli aufgestellt hat.

Was sie nicht geklärt hat, ist das einzige Argument, das es wert ist, geführt zu werden. Merckx' 11 Grand Tours, 19 Monumente und rund 525 Karrieregewinne bleiben das ferne Ufer, und Pogacars eigene Warnung, dass er das nicht für immer tun wird, ist die ehrliche Spannung, die unter allem oben läuft. Er steht mit den Legenden auf Augenhöhe mit 27. Die nächsten fünf Jahre entscheiden, ob er einfach dem Club beigetreten ist oder ihn hinter sich schließt.

Wenn das Zuschauen dieser Tour das Feuer entfacht hat, kanalisieren Sie es. Unser 2026 Tour de France Routenführer analysiert die Straßen, die das Rennen entschieden haben, und der Zug-ähnliche Pogacar 12-Wochen-Plan verwandelt die Inspiration aus dem Juli in Ihre eigene Form im August. Die Großen haben alle auf die gleiche Weise angefangen: indem sie gefahren sind.