Η Vuelta a España 2026 ξεκινά από το Μονακό στις 22 Αυγούστου χωρίς την πιο φοβερή ανάβαση στο Grand Tour. Και με τον Tadej Pogačar να φοράει το κίτρινο στη Tour de France καθώς γράφω αυτό, υπάρχει μια ακόμη μεγαλύτερη ερώτηση που πλανάται πάνω από τον αγώνα: θα εμφανιστεί καθόλου στην Ισπανία; Παρακάτω θα βρείτε την άμεση απάντηση για τον Angliru, πλήρη δεδομένα για τις αναβάσεις που αναλαμβάνουν τη δουλειά του, και μια ειλικρινή ανάγνωση για το διπλό Tour–Vuelta όπως είναι τα πράγματα στα μέσα Ιουλίου 2026.

Κύρια σημεία

- Όχι, ο Angliru δεν είναι στη Vuelta 2026. Για πρώτη φορά από το 2009 η ανδρική διαδρομή παραλείπει εντελώς την Αστούρια, οπότε δεν υπάρχει Angliru και ούτε Lagos de Covadonga.

- Ο πόλεμος για τη Γενική Κατάταξη μετακινείται νότια. Η Sierra de la Pandera (Επίπεδο 14, ο "Angliru του Νότου") και η βασίλισσα σκηνή Collado del Alguacil (Επίπεδο 20, κλίσεις γύρω στο 21%) είναι οι νέοι αποφασιστές.

- Ο Angliru έκανε ιστορία το 2026: στις 9 Μαΐου ο γυναικείος πελοτόν ανέβηκε για πρώτη φορά ποτέ, και η Paula Blasi κέρδισε τη La Vuelta Femenina στις πλαγιές του.

- Ο Pogačar προηγείται στη Vuelta 2026 μετά από νίκες στις Les Angles και πάνω από το Tourmalet. Η Vuelta είναι ο μόνος Grand Tour που δεν έχει κερδίσει ποτέ, και ο διευθυντής του αγώνα τον προσεγγίζει ανοιχτά.

- Μόνο τρεις αναβάτες στην ιστορία έχουν κάνει το διπλό Tour–Vuelta σε ένα έτος: οι Anquetil, Hinault και Froome. Το 2026 το παράθυρο μεταξύ Παρισιού και Μονακό είναι ακριβώς 27 ημέρες.

Γρήγορη απάντηση: είναι ο Angliru στη Vuelta a España 2026;

Όχι. Η ανδρική Vuelta a España 2026 δεν ανεβαίνει τον Alto de l'Angliru. Η διαδρομή, που αποκαλύφθηκε στο Μονακό στις 17 Δεκεμβρίου 2025, παραλείπει εντελώς την Αστούρια για πρώτη φορά από το 2009, γεγονός που αποκλείει και τους Lagos de Covadonga. Η τελευταία ανδρική ανάβαση παραμένει το Επίπεδο 13 της Vuelta 2025, όπου ο João Almeida νίκησε τον Jonas Vingegaard στην κορυφή. Το 2026 οι αποφασιστικές κορυφές βρίσκονται πολύ νότια, στην Ανδαλουσία: Sierra de la Pandera στο Επίπεδο 14 και η βασίλισσα σκηνή Collado del Alguacil στο Επίπεδο 20.

Σκέψου το για μια στιγμή, γιατί είναι μια πραγματικά περίεργη απόφαση. Ο Angliru είναι 12.4 χλμ. με 9.7%, με τις κλίσεις Cueña les Cabres να αγγίζουν το 23.5%. Από το 1999 είναι το όπλο που επιλέγουν οι διοργανωτές όποτε θέλουν μια εγγυημένη σεισμική ανατροπή στη Γενική Κατάταξη, και η Αστούρια έχει φιλοξενήσει τον αγώνα κάθε χρόνο από το 2009. Οι αναλυτές διαδρομών στο Cyclinguptodate το χαρακτήρισαν "μία από τις πιο ασυνήθιστες διαδρομές στην ιστορία," και για μια φορά η ετικέτα ταιριάζει.

Ωστόσο, εδώ είναι η ανατροπή που οι περισσότερες προεπισκοπήσεις παραλείπουν. Ο Angliru εμφανίστηκε σε μια Vuelta 2026. Απλώς όχι στην ανδρική. Στις 9 Μαΐου 2026, η La Vuelta Femenina έστειλε τον γυναικείο πελοτόν να ανέβει για πρώτη φορά στην ιστορία, και το βουνό παρήγαγε ακριβώς το δράμα που πάντα κάνει. Περισσότερα για αυτό παρακάτω, γιατί μπορεί να είναι η καλύτερη ιστορία του Angliru της δεκαετίας.

Έτσι, αν αναζητήσατε "Vuelta 2026 Angliru" ελπίζοντας για μια προεπισκόπηση της διαδρομής, η ειλικρινής απάντηση είναι ότι η διαδρομή δεν υπάρχει. Αυτό που ακολουθεί είναι αυτό που την αντικαθιστά, και μια περίπτωση για το γιατί η διαδρομή του 2026 μπορεί να καταλήξει πιο δύσκολη χωρίς αυτήν.

Τι νέο υπάρχει στη Vuelta 2026: εκκίνηση από το Μονακό, τερματισμός στη Γρανάδα, η πιο δύσκολη διαδρομή της τελευταίας δεκαετίας

Η 81η Vuelta a España σπάει την παράδοση και στις δύο άκρες. Ξεκινά εκτός Ισπανίας, στο Μονακό, με μια ατομική χρονομέτρηση 9.6 χλμ το Σάββατο 22 Αυγούστου που εκκινεί από την Πλατεία Καζίνο και δανείζεται τμήματα από την πίστα του Grand Prix της Formula 1. Τερματίζει όχι στη Μαδρίτη αλλά στη Γρανάδα την Κυριακή 13 Σεπτεμβρίου, με μια κυκλική διαδρομή 99.4 χλμ που περιλαμβάνει τέσσερις κλειστούς γύρους γύρω από την Αλάμπρα προς μια σύντομη, απότομη ανηφόρα στον τερματισμό. Αυτή η τελευταία λεπτομέρεια είναι σκόπιμη: οι διοργανωτές δημιούργησαν ένα φινάλε που μπορεί να δαγκώσει ακόμα και την τελευταία ημέρα.

Μεταξύ αυτών των άκρων βρίσκεται αυτό που το Cyclingnews αποκαλεί "την πιο δύσκολη Vuelta των τελευταίων δέκα ετών," με έως και εννέα ανηφορικούς ή κορυφαίους τερματισμούς συμπιεσμένους σε τρεις εβδομάδες.

Δύο αριθμοί σε αυτόν τον πίνακα έχουν μεγαλύτερη σημασία από τους υπόλοιπους. Πρώτον, 58,156 μ ανηφόρας, μια κατακόρυφη συνολική που ανταμείβει τους καθαρούς αναβάτες και τιμωρεί οποιονδήποτε φέρει κούραση από τον Γύρο. Δεύτερον, μόλις 41.6 χλμ κατά του ρολογιού, 32 από αυτά σε μια μόνο επίπεδη, γρήγορη δοκιμή στο Χερέθ στο Στάδιο 18. Συνδυάστε αυτά και μπορείτε να δείτε για ποιον σχεδιάστηκε αυτή η διαδρομή. Αν δεν μπορείτε να αναρριχηθείτε με τους καλύτερους για τρεις εβδομάδες, καμία διάσωση από την χρονομέτρηση δεν έρχεται.

Η επιβάρυνση στην αρχή είναι επίσης επιθετική. Το Στάδιο 3 ήδη αναρριχάται από τη Μεσόγειο στο Γκρουισάν μέχρι σχεδόν 2,000 μ στο Font-Romeu (τελευταία ανηφόρα περίπου 8 χλμ στο 6.6%), και το Στάδιο 4 είναι μια σκληρή κυκλική διαδρομή 104.9 χλμ γύρω από την Ανδόρα λα Βέγια που στοιβάζει τις ανηφόρες Envalira, Beixalís, Ordino και La Comella με ελάχιστο επίπεδο χιλιόμετρο μεταξύ τους. Ένα σύντομο στάδιο αδιάκοπης ανηφόρας κατηγορίας 1 δεν αφήνει πουθενά για να κρυφτείς. Όποιος φτάσει σε κακή φόρμα θα αποκαλυφθεί πριν από την πρώτη ημέρα ξεκούρασης.

Οι ανηφόρες που κληρονομούν το έργο του Angliru

Αφαιρέστε τον Angliru από μια Vuelta και κάτι άλλο πρέπει να κάνει τη δουλειά του, που είναι να δημιουργήσει μη αναστρέψιμες διαφορές στη γενική κατάταξη. Η διαδρομή του 2026 απαντά με μια διαφορετική φιλοσοφία. Αντί για ένα τέρας 20 λεπτών στο βορρά, αλέθει τον αγώνα σε όλη την Ανδαλουσία: τέσσερις σημαντικούς κορυφαίους τερματισμούς στις τελευταίες δέκα ημέρες, κάθε ένας αρκετά μακρύς ή απότομος για να σπάσει έναν κουρασμένο πρωταθλητή.

Ακολουθεί πώς οι νέοι αποφασιστές συγκρίνονται με το βουνό που αντικαθιστούν:

Διαβάστε τον πίνακα από πάνω προς τα κάτω και ένα σχέδιο αναδύεται. Aitana (Stage 9, 187.5 χλμ με περίπου 5,000 μ ανηφόρας, και η πρώτη εμφάνιση της κορυφής στη Vuelta μετά από μια δεκαετία) είναι το σημείο όπου οι υποψήφιοι χάνουν δύο λεπτά χωρίς κανείς να επιτεθεί. Το Calar Alto προσθέτει υψόμετρο; τα τελευταία 15.5 χλμ προς το παρατηρητήριο φτάνουν τα 2,100 μ, όπου το χρέος οξυγόνου αυξάνει κάθε επιτάχυνση. Η La Pandera φέρνει το χάος. Ο Alguacil παραδίδει το νοκ άουτ, μία μέρα πριν από τη Γρανάδα.

Καμία μοναδική ανηφόρα το 2026 δεν συγκρίνεται με την ωμή μέση κλίση του Angliru στο 9.7%, αυτό είναι αλήθεια. Αλλά ο Angliru σε τιμωρεί μία φορά. Αυτή η διαδρομή σε τιμωρεί τέσσερις φορές σε δέκα ημέρες, δύο φορές πάνω από 1,800 μ, με μια χρονομέτρηση 32 χλμ ενδιάμεσα. Η μέση κλίση κάνει έναν ωραίο τίτλο αριθμού; η σωρευτική κόπωση είναι αυτή που πραγματικά αποφασίζει τις Grand Tours, και αυτός ο σχεδιασμός την μεγιστοποιεί.

Stage 14 — Sierra de la Pandera, ο "Angliru του Νότου"

Αν μία σκηνή του 2026 φέρει το DNA του Angliru, είναι το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου: Jaén προς Sierra de la Pandera, 152 χλμ με περίπου 4,300 μ ανηφόρας. Οι τοπικοί φίλαθλοι αποκαλούν τη La Pandera τον "Angliru του Νότου," ένα παρατσούκλι που υιοθέτησε το Cyclingnews στην ανάλυση της διαδρομής, και η σύγκριση ισχύει στην υφή παρά στην ωμή απότομη κλίση.

Στο χαρτί η τελική ανηφόρα φαίνεται μέτρια: 8.4 χλμ στο 7.8%, το πιο απότομο χιλιόμετρο γύρω στο 12%. Οι αριθμοί την υποτιμούν. Η La Pandera είναι ένας παλιός στρατιωτικός δρόμος μέσα από τις ελιές του Jaén, στενός, ανώμαλος και διαβόητα κακής επιφάνειας. Η κλίση ποτέ δεν εγκαθίσταται σε ρυθμό. Οι ράμπες ανεβαίνουν και υποχωρούν χωρίς μοτίβο, το σπασμένο οδόστρωμα καταναλώνει watts σε κάθε πεταλιά, και ο δρόμος δεν είναι ποτέ αρκετά φαρδύς για να οργανώσει μια ομάδα έναν ελεγχόμενο σχηματισμό.

Αυτό το προφίλ επιλέγει τους αναβάτες όπως ο Angliru. Μια ομαλή ανηφόρα 8% ανταμείβει την ισχυρότερη ομάδα; μια χαοτική ανηφόρα 8% ανταμείβει τον ισχυρότερο ατομικό αναβάτη. Όταν η επιφάνεια είναι κακή και οι ράμπες είναι απρόβλεπτες, οι domestiques εξαφανίζονται νωρίς και οι ηγέτες μένουν να απαντούν σε επιθέσεις μόνο με την ωμή ικανότητα. Κάθε κλασική του Angliru ακολούθησε αυτό το σενάριο, από τον αποχαιρετισμό του Contador το 2017 μέχρι τον Almeida απέναντι στον Vingegaard το 2025, και η La Pandera είναι σχεδιασμένη για να το αναπαράγει.

Η χρονική στιγμή αυξάνει περαιτέρω τα στοιχήματα. Η Stage 14 έρχεται στο τέλος της δεύτερης εβδομάδας, μία μέρα μετά τον τερματισμό υψομέτρου του Calar Alto και περίπου 72 ώρες πριν από τη χρονομέτρηση του Jerez. Ένας αναβάτης που σχεδιάζει να κερδίσει χρόνο στη La Pandera γνωρίζει ότι έρχεται η χρονομέτρηση 32 χλμ. Ένας rouleur που σχεδιάζει να επιβιώσει γνωρίζει ότι εδώ μπορεί να τελειώσει η Vuelta του. Θα περίμενα η ομάδα GC να έχει μειωθεί σε πέντε ή έξι αναβάτες μέχρι τα τελευταία δύο χιλιόμετρα.

Επαγγελματική συμβουλή για τους θεατές: οι πυροτεχνήματα σε ανηφόρες όπως αυτή σχεδόν πάντα αρχίζουν εκεί που η επιφάνεια επιδεινώνεται, όχι εκεί που η κλίση κορυφώνεται. Παρακολουθήστε για επιθέσεις τη στιγμή που ο δρόμος στενεύει στην στρατιωτική ενότητα, γιατί αυτό είναι το σημείο όπου ο έλεγχος της ομάδας σπάει.

Stage 20 — Collado del Alguacil, η βασική σκηνή που τακτοποιεί τα πάντα

Ό,τι παραμένει αδιευκρίνιστο μετά τη La Pandera και το Jerez θα ξεκαθαρίσει το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου. Η βασίλισσα διαδρομή, La Calahorra προς Collado del Alguacil, καλύπτει 187 χλμ με περίπου 5.000 μ ανηφόρας. Είναι η πιο δύσκολη ημέρα του αγώνα και η τελευταία πραγματική ορεινή διαδρομή πριν από τον τελετουργικό με δόντια φινάλε της Γρανάδας.

Ο σχεδιασμός είναι σκληρός σε στρώσεις. Πρώτα έρχεται μια διπλή ανάβαση του Alto de Hazallanas, μια ανηφόρα αρκετά δύσκολη από μόνη της για να διαλύσει ένα peloton Grand Tour, που διανύεται δύο φορές εδώ αποκλειστικά για να μαλακώσει τα πόδια. Στη συνέχεια, το φινάλε: 16.7 χλμ με 6.7% προς το Collado del Alguacil, φτάνοντας περίπου στα 1.800 μ στη Sierra Nevada. Μην εμπιστεύεστε αυτό το 6.7% μέσο όρο. Το πρώτο μισό είναι διαχειρίσιμο; το δεύτερο μισό είναι σχεδόν συνεχές διψήφιο κλίμακα με ράμπες έως περίπου 21%.

Κάντε τους υπολογισμούς για το τι σημαίνει αυτό μετά από τρεις εβδομάδες αγώνα: 5.000 μ ανηφόρας ήδη στα πόδια την ημέρα, δύο αναβάσεις του Hazallanas, και στη συνέχεια 8 χλμ κλίσης επιπέδου Angliru σε υψόμετρο, στη σκηνή 20 από 21. Οι χρονικές διαφορές σε αυτό το σημείο ενός Grand Tour συνήθως τρέχουν τριπλάσιες από ό,τι θα παρήγαγε η ίδια ανηφόρα στην πρώτη εβδομάδα. Αν η κόκκινη φανέλα κρατιέται με λιγότερο από δύο λεπτά το πρωί της 12ης Σεπτεμβρίου, η Vuelta είναι πραγματικά ανοιχτή.

Ένα λεπτομέρεια συνδέει αυτή την ανηφόρα με την μεγαλύτερη ιστορία στο ποδήλατο αυτή τη στιγμή: Ο Tadej Pogačar έχει προπονηθεί σε αυτούς τους ακριβείς δρόμους. Κατά τη διάρκεια ενός υψομετρικού κατασκηνωτικού προγράμματος στη Sierra Nevada νωρίτερα το 2026, διένυσε πολλές ανηφόρες στη διαδρομή της Vuelta, συμπεριλαμβανομένων των δρόμων κοντά στο τερματισμό του Collado del Alguacil. Αυτή η αναγνώριση τροφοδοτεί τις εικασίες για κάποιο λόγο.

Για τους διεκδικητές της Γενικής Κατάταξης, οι κρίσιμες ημερομηνίες στοιβάζονται ως εξής:

Η στιγμή του Angliru το 2026 ανήκε στις γυναίκες

Εδώ είναι το μέρος της ιστορίας του Angliru που κάθε προεπισκόπηση διαδρομής που χρονολογείται από Δεκέμβριο έχασε, γιατί δεν είχε συμβεί ακόμα. Στις 9 Μαΐου 2026, το γυναικείο peloton ανέβηκε τον Angliru για πρώτη φορά στην ιστορία, και το φινάλε ήταν αντάξιο της φήμης του βουνού.

Το Στάδιο 7 της La Vuelta Femenina διήρκεσε 132.9 χλμ από την Pola de Laviana προς το L'Angliru, ζεσταίνοντας πάνω από το Alto de Santo Emiliano, Alto de la Tejera και Alto del Tenebredo πριν από το κύριο γεγονός. Η Petra Stiasny της Human Powered Health κέρδισε το ιστορικό στάδιο. Το δράμα της Γενικής Κατάταξης πίσω της ήταν ακόμα μεγαλύτερο. Η Paula Blasi (UAE Team ADQ) επιτέθηκε στην ηγέτιδα του αγώνα Anna van der Breggen στις πιο απότομες ράμπες, στην ίδια τμήμα Cueña les Cabres που αγγίζει το 23.5%, την έσπασε και σφράγισε τη συνολική νίκη με 24 δευτερόλεπτα. Η Blasi έγινε η πρώτη Ισπανίδα νικήτρια της La Vuelta Femenina, στέφθηκε στην πιο μυθική ανηφόρα της Ισπανίας. Δεν θα μπορούσατε να το γράψετε καλύτερα.

Αυτή η ανάβαση προσθέτει μια νέα γραμμή σε μια λίστα τιμών που διπλασιάζεται ως ιστορία της σύγχρονης αναρρίχησης:

Οι αριθμοί πίσω από τον θρύλο: 12.4 km με μέσο όρο 9.7%, περίπου 1,200 m υψομετρικής διαφοράς, μια κορυφή περίπου στα 1,573 m, και το infamous 23.5% τοίχος στο Cueña les Cabres. Τίποτα άλλο στην Ισπανία δεν συσσωρεύει τόσες πολλές δοκιμασίες σε τόσα λίγα χιλιόμετρα. Γι' αυτό ακριβώς η απουσία του από τη διαδρομή των ανδρών το 2026 είναι μια πραγματική ιστορία, και γιατί η επιστροφή το 2027 φαίνεται ήδη αναπόφευκτη. Οι διοργανωτές ποτέ δεν άφησαν το καλύτερο όπλο τους στο συρτάρι για πολύ.

Θα συμμετάσχει ο Pogačar στη Vuelta 2026; Η διπλή ερώτηση, ζωντανά

Τώρα για την ερώτηση που μετατρέπει μια προεπισκόπηση διαδρομής σε δράμα. Από τα μέσα Ιουλίου 2026, ο Tadej Pogačar ηγείται του Tour de France, και κάθε πεταλιά στη Γαλλία αναδιαμορφώνει τις πιθανότητες να βρεθεί στη Μονακό στις 22 Αυγούστου.

Η γραμμή φόρμας του Tour είναι κατηγορηματική. Μετά την αναχώρηση του αγώνα από τη Βαρκελώνη στις 4 Ιουλίου με ομαδικό χρονομέτρηση, ο Pogačar κέρδισε τη Στάση 3 προς Les Angles στις 6 Ιουλίου για να πάρει το κίτρινο, και στη συνέχεια πραγματοποίησε μια κατεδάφιση στη Στάση 6 πάνω από το Tourmalet προς Gavarnie στις 9 Ιουλίου, τερματίζοντας περίπου 2:40 μπροστά από τον Jonas Vingegaard. Η γνώμη του Alberto Contador: Ο Pogačar "θα έπρεπε να κάνει ένα μεγάλο λάθος" για να χάσει αυτό το Tour. Έφτασε με μόλις 16 ημέρες αγώνα στα πόδια του, 13 νίκες ήδη καταγεγραμμένες το 2026, συμπεριλαμβανομένων των Strade Bianche και Milan–San Remo, και ένα Tour de Suisse που κέρδισε με 6:32 με τρεις νίκες σε στάσεις. Η δική του εκτίμηση ήταν ακόμα πιο ωμή: "Είμαι καλύτερος από πέρυσι."

Η Vuelta, εν τω μεταξύ, τον προσεγγίζει ανοιχτά. Ο διευθυντής αγώνα Javier Guillén είπε στη Marca: "Η συμμετοχή του Pogačar; Θα εξαρτηθεί από το πώς θα τελειώσει το Tour de France... Αυτό που είναι σαφές είναι ότι η La Vuelta είναι ο μόνος Grand Tour που χρειάζεται για να εδραιώσει περαιτέρω την θρυλική του κατάσταση." Προσθέστε το στρατόπεδο Sierra Nevada όπου αναγνώρισε τους δρόμους της Vuelta 2026, και η περιστασιακή περίπτωση σχεδόν γράφεται μόνη της.

Οι στοιχηματισμοί είναι απλοί: η Vuelta είναι ο μόνος Grand Tour που ο Pogačar δεν έχει κερδίσει ποτέ. Την οδήγησε μία φορά, το 2019, τερματίζοντας τρίτος με τρεις νίκες σε στάσεις ως 20χρονος, και δεν έχει επιστρέψει ποτέ. Από τότε έχει κερδίσει το Tour πολλές φορές και το Giro 2024. Ένας αγώνας χωρίζει αυτόν από το πλήρες σετ.

Η αντίβαρη είναι η δική του πειθαρχία. Ούτε ο Pogačar ούτε η UAE Team Emirates-XRG έχουν δεσμευτεί για τη Vuelta, και η δηλωμένη φιλοσοφία του για το 2026 είναι "να ξέρει πότε είναι αρκετό" σχετικά με το φορτίο αγώνα. Ένας αναβάτης που εισήλθε σκόπιμα τον Ιούλιο με μόλις 16 ημέρες αγώνα δεν προσθέτει τυχαία μια τρίτη κορυφή στη σεζόν του.

Έτσι, αντιμετωπίστε το ως σενάρια παρά ως βεβαιότητα. Εδώ είναι το ειλικρινές πλαίσιο απόφασης:

• Σενάριο 1, ο Pogačar κερδίζει το Tour άνετα (η τρέχουσα πορεία): η διπλή προσπάθεια γίνεται πιθανή. Ελάχιστη σωματική ζημιά, ένα παράθυρο αποκατάστασης 27 ημερών, προεπιλεγμένοι δρόμοι Sierra Nevada, και ιστορία σε προσφορά. Η βόλτα του Tourmalet δείχνει εδώ.
• Σενάριο 2, το Tour μετατρέπεται σε πόλεμο: αν ο Vingegaard τραβήξει τη μάχη βαθιά στην τρίτη εβδομάδα και η διαφορά καταρρεύσει, περιμένετε ότι ο Pogačar θα παραλείψει την Ισπανία και θα στοχεύσει στους Παγκόσμιους. "Αρκετά είναι αρκετά" ειπώθηκε ακριβώς για αυτή την περίπτωση.
• Σενάριο 3, μια αποτυχία στο Tour (πτώση, ασθένεια, ήττα): παραδόξως, αυτό αναβιώνει τη Vuelta, ως αποστολή διάσωσης παρά ως διπλή προσπάθεια. Οι πρωταθλητές έχουν χρησιμοποιήσει τον Σεπτέμβριο στην Ισπανία με αυτόν τον τρόπο για δεκαετίες.

Παρακολουθήστε για το σημάδι: οι ανακοινώσεις της UAE την εβδομάδα μετά το Παρίσι (26 Ιουλίου). Πιο νωρίς και ασαφές ευνοεί το Σενάριο 2. Μια επιβεβαιωμένη προσωρινή μακρά λίστα Vuelta ευνοεί το Σενάριο 1.

Γιατί η διπλή Tour–Vuelta είναι το σπανιότερο μεγάλο βραβείο του ποδηλάτου

Αυτός είναι ο λόγος που η ερώτηση κυριαρχεί τον Ιούλιο του 2026: στατιστικά, η διπλή Tour–Vuelta είναι το πιο δύσκολο βραβείο στον αγώνα δρόμου. Μόνο τρεις αναβάτες έχουν κερδίσει και τους δύο την ίδια ημερολογιακή χρονιά:

Το αστερίσκο στις πρώτες δύο σειρές εξηγεί τη σπανιότητα. Μέχρι το 1995, η Vuelta διεξαγόταν την άνοιξη, οπότε το "διπλό" σήμαινε να την κερδίσεις πριν από τον Tour, με μια πλήρη περίοδο αποκατάστασης ενδιάμεσα. Από τη στιγμή που μεταφέρθηκε στη θέση Αυγούστου–Σεπτεμβρίου, ένας νικητής του Tour πρέπει είτε να διατηρήσει μια κορυφή τον Ιούλιο για έξι ακόμη εβδομάδες είτε να καταστρέψει τη φόρμα του και να την ξαναχτίσει σε λιγότερο από ένα μήνα, όλα αυτά ενώ αντιμετωπίζει αντιπάλους που πέρασαν όλο το καλοκαίρι προετοιμαζόμενοι μόνο για το κόκκινο. Ο Froome το 2017 είναι ακόμα ο μόνος αναβάτης που έχει λύσει αυτή την εξίσωση.

Το 2026, η περίοδος είναι ακριβώς 27 ημέρες: Παρίσι στις 26 Ιουλίου, Μονακό στις 22 Αυγούστου. Και η διαδρομή που περιμένει από την άλλη πλευρά είναι ο λάθος τύπος υποδοχής. Περίπου 58,000 μ ανηφορικής διαδρομής, εννέα πιθανές τερματισμοί στην κορυφή, μόλις 41.6 χλμ χρονομέτρησης. Για έναν νικητή του Tour που κουβαλάει κούραση, δεν υπάρχει ήπια επανείσοδος, με το Font-Romeu σχεδόν στα 2,000 μ την τρίτη ημέρα και το φεστιβάλ τοίχου της Ανδόρας την τέταρτη ημέρα. Αν ο Pogačar το δοκιμάσει φέτος, προσπαθεί το σύγχρονο διπλό στη δυσκολότερη διαδρομή της Vuelta εδώ και δέκα χρόνια.

Οι φαβορί: πώς φαίνεται ο αγώνας με και χωρίς τον Pogačar

Αφαιρώντας την ερώτηση για τον Pogačar, η λίστα εκκίνησης έχει ακόμα μια επικεφαλής εμφάνιση. Ο Jonas Vingegaard είναι ο υπερασπιστής του τίτλου. Κέρδισε την Vuelta 2025 με 1:16 πάνω από τον João Almeida για τον τρίτο του τίτλο σε Grand Tour, και η Visma–Lease a Bike σχεδίασε μια πολυάριθμη Grand Tour 2026 για αυτόν σε μια συνάντηση μετά την Vuelta στο σπίτι του στη Δανία. Αυτή τη στιγμή παίζει δεύτερο βιολί στον Tour, περίπου 2:40 πίσω μετά τον Tourmalet. Αν αυτό κρατήσει, φτάνει στο Μονακό με μια αφήγηση εκδίκησης και μια ομάδα χτισμένη ακριβώς για αυτό το είδος ανηφορικής διαδρομής.

Η υποστηρικτική ομάδα έχει πραγματικό βάθος, σύμφωνα με την κάλυψη της λίστας εκκίνησης στα μέσα του 2026:

• Remco Evenepoel: η διαρκής απειλή της Vuelta. Ο 32 χλμ Jerez ITT είναι το μεγαλύτερο όπλο του σε αυτή τη διαδρομή.
• Juan Ayuso: τώρα ηγείται της Lidl-Trek, ένας Ισπανός με ένα σημείο να αποδείξει στο σπίτι του Grand Tour μετά την αποχώρησή του από την UAE.
• João Almeida: δεύτερος το 2025 και ο τελευταίος που κέρδισε στον Angliru. Αξιολογείται ως ο πιο συνεπής αναβάτης τριών εβδομάδων στην κατηγορία.
• Enric Mas: ο καθορισμένος ηγέτης της Vuelta της Movistar, στο σπίτι σε κάθε ανδαλουσιανή διαδρομή σε αυτόν τον χάρτη.
• Jarno Widar: το θαύμα της Lotto–Intermarché, κάνοντας το ντεμπούτο του σε Grand Tour στη διαδρομή με τις περισσότερες ανηφόρες της τελευταίας δεκαετίας.
• Tom Pidcock: το wildcard. Τρίτος συνολικά το 2025 για το πρώτο του βάθρο σε Grand Tour, αυτή τη στιγμή ηγείται της Pinarello-Q36.5 στον Tour, τα σχέδια για τη Vuelta δεν έχουν επιβεβαιωθεί.

Ποιον ευνοεί η διαδρομή; Ακολουθήστε τους αριθμούς. Επτά ορεινές σκηνές συν τέσσερις μέσες ορεινές ημέρες απέναντι σε 41.6 χλμ χρονομέτρου σημαίνει ότι οι καθαροί αναβάτες κρατούν το πλεονέκτημα. Ο Evenepoel μπορεί να πάρει 60 έως 90 δευτερόλεπτα στην Jerez, αλλά οι Aitana, Calar Alto, La Pandera και Alguacil δίνουν στους αναβάτες τέσσερις ξεχωριστές ευκαιρίες να τα πάρουν όλα πίσω με τόκο. Στο χαρτί, ο σχεδιασμός ταιριάζει καλύτερα στους Vingegaard και Almeida, και σε έναν φρέσκο, κινητοποιημένο Pogačar περισσότερο από όλους.

Η λίστα ελέγχου παρακολούθησης σας για τις αποφασιστικές ημέρες της Vuelta:

1. Σάβ 22 Αυγ, Μονακό ITT: οι πρώτες διαφορές, η πρώτη κόκκινη φανέλα, και το θέαμα της F1.
2. Τρί 25 Αυγ, κυκλική διαδρομή Ανδόρας: ο πρώτος αναβάτης που θα αποσπαστεί εδώ είναι εκτός της συζήτησης για τη Γενική Κατάταξη.
3. Σάβ 5 Σεπ, La Pandera: η σκηνή χάους τύπου Angliru. Μην χάσετε τα τελευταία 8 χλμ.
4. Πέμ 10 Σεπ, Jerez ITT: η μόνη ημέρα που οι αναβάτες μπορούν να χάσουν τη Vuelta σε επίπεδες διαδρομές.
5. Σάβ 12 Σεπ, Collado del Alguacil: η βασική σκηνή. Αδειάστε το απόγευμά σας.

FAQ: Vuelta 2026, Angliru, και το διπλό

Είναι ο Angliru στη Vuelta a España 2026; Όχι. Η διαδρομή των ανδρών το 2026 παραλείπει εντελώς την Αστούρια για πρώτη φορά από το 2009, οπότε ούτε ο Angliru ούτε οι Λίμνες του Covadonga περιλαμβάνονται. Οι αποφασιστικές αναβάσεις είναι η Sierra de la Pandera (Στάδιο 14) και η βασική σκηνή Collado del Alguacil (Στάδιο 20), και οι δύο στην Ανδαλουσία.

Πότε αναρριχήθηκε τελευταία φορά ο Angliru στη Vuelta; Στη Στάδιο 13 της Vuelta 2025, που κέρδισε ο João Almeida μπροστά από τον Jonas Vingegaard. Πριν από αυτό, ο Primož Roglič κέρδισε εκεί το 2023. Το γυναικείο πελοτόν ανέβηκε για πρώτη φορά στις 9 Μαΐου 2026 στη La Vuelta Femenina.

Πόσο απότομος είναι ο Angliru; Μετρά 12.4 χλμ με μέσο κλίση 9.7%, κερδίζοντας περίπου 1,200 μ. μέχρι μια κορυφή περίπου 1,573 μ. Η πιο απότομη ενότητα, Cueña les Cabres, φτάνει περίπου το 23.5%, που τον τοποθετεί ανάμεσα στις πιο δύσκολες κλίσεις που χρησιμοποιούνται σε οποιοδήποτε Grand Tour.

Θα συμμετάσχει ο Tadej Pogačar στη Vuelta 2026; Αβέβαιο. Ο διευθυντής της Vuelta, Javier Guillén, λέει ότι "όλα θα εξαρτηθούν από το πώς θα τελειώσει το Tour de France," και επισημαίνει ότι είναι το μόνο Grand Tour που χρειάζεται ο Pogačar για να ολοκληρώσει το σετ. Ο Pogačar έχει προπονηθεί σε δρόμους της Vuelta 2026 στη Sierra Nevada, αλλά ούτε αυτός ούτε η UAE έχουν δεσμευτεί.

Ποιος έχει κερδίσει το Tour de France και τη Vuelta την ίδια χρονιά; Μόνο τρεις αναβάτες: Jacques Anquetil (1963), Bernard Hinault (1978) και Chris Froome (2017). Ο Froome είναι ο μόνος που το έχει καταφέρει από τότε που η Vuelta μεταφέρθηκε από την άνοιξη στην περίοδο Αυγούστου-Σεπτεμβρίου το 1995.

Ποια είναι η πιο δύσκολη αναρρίχηση της Vuelta 2026; Ο Collado del Alguacil, ο τερματισμός της βασικής σκηνής Στάδιο 20 στις 12 Σεπτεμβρίου. Είναι 16.7 χλμ με 6.7%, με δεύτερο μισό σχεδόν συνεχών διψήφιων κλίσεων, κλίσεις έως περίπου 21%, και μια κορυφή γύρω από 1,800 μ. στη Sierra Nevada.

Πότε και πού ξεκινά και τελειώνει η Vuelta 2026; Ξεκινά το Σάββατο 22 Αυγούστου 2026 με ένα ατομικό χρονομέτρηση 9.6 χλμ στο Μονακό, ξεκινώντας από την Πλατεία Καζίνο, και τελειώνει την Κυριακή 13 Σεπτεμβρίου στη Γρανάδα με μια κυκλική σκηνή 99.4 χλμ περνώντας από την Αλχαμπρά.

Ποια κέρδισε την πρώτη γυναικεία σκηνή Angliru; Η Petra Stiasny (Human Powered Health) κέρδισε τη Στάδιο 7 της La Vuelta Femenina στις 9 Μαΐου 2026. Πίσω της, η Paula Blasi αποσπάστηκε από την Anna van der Breggen στις πιο απότομες κλίσεις και σφράγισε τη γενική κατάταξη με 24 δευτερόλεπτα, γινόμενη η πρώτη Ισπανίδα νικήτρια της La Vuelta Femenina.

Το συμπέρασμα

Η Vuelta 2026 χωρίς τον Angliru δεν είναι μια πιο εύκολη Vuelta. Είναι μια διαφορετικά σκληρή: περίπου 58,000 μ. αναβάσεων διάσπαρτες σε Aitana, Calar Alto, La Pandera και Alguacil, με μόνο 41.6 χλμ χρονομέτρου ως καταφύγιο. Κυκλώστε τις 5 και 12 Σεπτεμβρίου τώρα. Και κρατήστε ένα μάτι στο Παρίσι στις 26 Ιουλίου, γιατί αν ο Pogačar κατέβει τις Σαμπς-Ελιζέ με κίτρινο και τα πόδια του ανέπαφα, οι 27 ημέρες που ακολουθούν θα μπορούσαν να προετοιμάσουν την πρώτη απόπειρα διπλού Tour–Vuelta στην καριέρα του, στη σκληρότερη ισπανική διαδρομή της τελευταίας δεκαετίας. Αν σκοπεύετε να αναρριχηθείτε στις κλίσεις της Ανδαλουσίας τον Σεπτέμβριο ή απλώς να σταθείτε στην άκρη του δρόμου για να παρακολουθήσετε, δείτε τον οδηγό μας για τα καλοκαιρινά ποδηλατικά μπλουζάκια και διαβάστε το συνοδευτικό κομμάτι μας για τη διαδρομή του Monaco Grand Départ για λεπτομέρειες στάδιο προς στάδιο.