Look 795 Blade RS vs 785 Huez: Milline maanteeratas sobib teie sõidustiiliga? (2025)
Look 795 Blade RS kaalub muljetavaldavad 905g ainult raam, muutes selle üheks kergemaks aero maanteeratasteks tänapäeval. Look 795 Blade RS ja 785 Huez esindavad kahte erinevat filosoofiat maanteesõidus. 795 Blade RS raam on 7% jäigem ja pakub 10% paremat aerodünaamikat kui selle eelkäijad. 785 Huez paistab silma oma 7.6kg kaaluga Ultegra grupikomplektiga, asetades selle maailma kergemate mägirataste hulka.
Need rattad paistavad silma omaette viisidel. 795 Blade RS maksab umbes €9790/$11000 ja on saadaval kuues raamimõõdus ning 35 kabiini valikuga. See mitmekesisus teeb sellest ideaalse valiku sõitjatele, kes soovivad tipptasemel aerodünaamilist jõudlust. 785 Huez maksab umbes €8000 ja on suunatud mägironijatele oma mugavust rõhutava geomeetriaga pikkadele mäkketõusudele. 765 Optimum pakub väärtuslikku valikut alla €4000. Selle 3D Wave tehnoloogia tagasild pakub 20% rohkem mugavust võrreldes standardsete disainidega.
Need valikud võivad tunduda keerulised. Kuid siin on hea uudis - leiate oma ideaalse sobivuse, olgu see siis 795 Blade RS, millel on 25% ultra-kõrge modulus süsinik või mägironijale suunatud 785 Huez, mis põhineb Look 585 pärandil. Vaatame lähemalt, mis eristab neid masinaid ja aitame teil leida oma ideaalse sõiduki.
Raami disaini ja geomeetria erinevused
Raami disaini ja geomeetria erinevused
Geomeetria diagrammid näitavad suurimat erinevust nende kahe Look mudeli vahel. Nende disainifilosoofiad loovad ainulaadseid sõidukogemusi nutikate insenerivalikute kaudu.
Stack ja Reach: 795 Blade RS vs 785 Huez
795 Blade RS-l on keskmine raam, mille stack kõrgus on 549.2mm ja reach 391.2mm. See loob stack-to-reach suhte 1.40 [1]. 785 Huez läheneb kompaktsemalt, pakkudes 519.2mm stacki ja 365.3mm reachi [2]. Need põhimeetmed kujundavad, kuidas iga ratas sõitjat positsioneerib.
Sõitjad ütlevad sageli, et 795 Blade RS tundub veidi pikem ja madalam kui geomeetria diagramm näitab [3]. Ratas asetab teid pikemasse asendisse, kui numbrid viitavad - see on midagi, mille üle mõelda, kui olete kahe suuruse vahel.
Sõitja positsioneerimine: Aero vs Püstine geomeetria
795 Blade RS geomeetria seab konkurentsi esikohale, pakkudes disaini, mis maksimeerib aerodünaamikat ja võimsuse ülekannet [1]. Jõhkralt 74.5° sadulatuge nurk on täis kraadi rohkem kui paljudel konkurentidel. See liigutab sõitjat edasi pedaalide kohal [4]. Pikk 400mm reach loob agressiivse, venitatud profiili, mis on ideaalne võistlemiseks.
785 Huez järgib teistsugust teed oma mägironimisele suunatud geomeetriaga. Disain hoiab teid pikemalt püstises ja mugavas asendis pikkade tõusude ajal. Leiate, et on lihtsam seistes pedaalida, kui tee muutub järsuks [3]. See lähenemine sobib teiste mägironimisratastega nagu Giant TCR või Cannondale SuperSix Hi-Mod - rattad, mis säravad mägedes [2].
795 Blade RS võib olla ehitatud kiirusel, kuid see on ka paindlik. Look pakub kuut raamimõõtu koos 35 erineva kabiini seadistusega. See aitab sõitjatel leida oma magusa koha, loobumata võistlusvõimekusest [1].
Raami kaal: 940g vs 730g (Keskmine suurus)
Raami ehitus loob veel ühe olulise erinevuse nende rataste vahel. 795 Blade RS kasutab erilist süsinikkiu segu, millel on 25% ultra-kõrge modulus kiud [1]. See toob kaasa raami kaalu umbes 905g (väike suurus) ja 425g kahvli [1]. Täielikud ehitused võivad ulatuda umbes 7kg [5].
785 Huez seab ronimise prioriteediks kõrge moduluskiudude ja minimalistlike Nano torude [4]. See seadistus tagab maksimaalse võimsuse ülekande, jäädes samas piisavalt paindlikuks pikkade mägimatkade jaoks. Täielik 785 Huez RS Ultegra grupiga kaalub 7.6kg [3]. See on uskumatult kerge, kuid siiski veidi rohkem kui võistlusvalmis 795 Blade RS.
795 Blade RS saab oma süsiniku koostisest ja disainist 7% rohkem jäikust [1]. See ilmneb eriti alumise otsa ümber, kus võimsuse ülekande tähtsus on kõige suurem. Mõlemad raamid demonstreerivad Look'i insenerioskusi, kuid on suunatud erinevatele sõidustiilidele.
Jõudlus Erinevatel Pinnastel
Jõudlus Erinevatel Pinnastel
Need kaks Look mudelit näitavad oma ainulaadset iseloomu erinevatel sõidupindadel. Nende insenerivalikud paistavad silma reaalses jõudluses.
Ronimise Tõhusus: Kergekaaluline vs Aero Jäikus
Look 795 Blade RS ronib erakordselt hästi aero rattana. See kasutab raami jäikust, mitte ei püüa saavutada võimalikult kerget kaalu. See loob kiire platvormi, mis edastab võimsust hästi tõusudel [6]. Ratturid on seadnud isiklikke rekordeid lühikestel, teravatel tõusudel, kus jäik raam aitab neil suuremat võimsust välja suruda [5].
785 Huez paistab silma kui pühendunud ronimismasin. Raam aitab ratturitel kiiresti kiirusel tõusta, kui tee kallutab üles [7]. Kaaludes umbes 7.6kg Ultegra grupiga teeb sellest ühe kergema ronimisratta, mida leida võib [8]. Viimane 785 Huez sai oma eelmisest versioonist suure uuenduse - see on rohkem kui naela kergem ja palju jäigem kui enne [9].
Lame Tee Kiirus: Aero Torud vs Traditsiooniline Disain
795 Blade RS ärkab ellu tasasel pinnasel. Selle tuulekanalis testitud raam kasutab spetsiaalselt kujundatud toru sektsioone, mis lõikavad läbi õhu takistuse [10]. Ratturid ütlevad, et see näib "lõikavat" läbi õhu ja rullib loomulikult kiiremini [5]. Sa märkad, kui palju lihtsam on hoida kõrgeid kiirus, mis aitab pikka aega tasastel teedel [8].
785 Huez kaotab natuke lame tee kiirusest oma ronimisvõime tõttu traditsiooniliste toru kujudega. Sellegipoolest suudab selle kerge konstruktsioon hästi toime tulla erinevate pinnastega.
Allamäge Stabiilsus: Käitlemine ja Piduri Tunne
Iga rattas on oma unikaalsed põhjused, miks see allamäge silma paistab. 795 Blade RS geomeetria hoiab asjad kõrgel kiirusel stabiilsena [10]. Ratturid kirjeldavad käitlemist kui täpset, kuid mitte närvilist, mis suurendab usaldusväärsust kiiretes kurvides [5]. Sa tunned, kui kindel on jäik raam kõrge kiirusel allamäge laskumisel.
785 Huez tõestab end võimeka allamäge sõitjana [9]. Selle täpse juhtimise jaoks on vajalik oskus, kuid stabiilne tagumine osa aitab tasakaalu hoida. Jalgratas mahutab rehvid kuni 32mm [7], mis annab parema haarde ja kontrolli allamäge sõidul võrreldes kitsamate valikutega.
Diskipiduri versioonid mõlemast jalgrattast pakuvad paremat kontrolli ja järjepidevat pidurdusvõimet - just seda, mida vajad tehnilistel allamäge sõitudel. See pidurdusvõime kombineerub nende käsitsemisomadustega, et sa tunneksid end allamäge sõites kindlalt, ükskõik millise mudeli valid.
Mugavus ja Sõidutunne
Mugavus ja Sõidutunne
Need Look mudelite disainifilosoofiad näitavad selgeid erinevusi nende sõidutunnustes.
Sadulapost ja Sadula Disain: Aeropost vs Traditsiooniline
795 Blade RS tuleb innovatiivse AEROPOST 2 sadulapostiga, mis pöörleb, et anda sõitjatele valik 0mm või 25mm nihke vahel [11]. See reguleerimine aitab täpsustada sinu sõiduasendit, kuid loob tunde, et istud "jalgratta peal" selle asemel, et olla rataste vahel integreeritud. Sadula valik vastab sellele võistlusorienteeritud lähenemisele. Look varustab 795 Blade RS mudelit LOOK-brändiga Selle San Marco Shortfit Open Dynamic sadulaga, millel on mangaanist raud [5]. Kuigi see ei ole tippklassi süsinikvalik, sobib selle kuju silmapaistva Selle San Marco Shortfit Carbon FX-ga. See pakub usaldusväärset mugavust sõitjatele, kes eelistavad sadulaid, millel on nii ette-taha kui ka külgsuunaline kõverus.
Vibratsiooni Summutamine: 3D Wave vs Rigid Carbon
795 Blade RS seab jäikuse mugavuse ette, mis toob kaasa kindlama sõidu. Sõitjad ütlevad, et selle selg pakub "väga vähe andmis" karedatel pindadel [4]. See erineb Looki vastupidavusele keskenduvatest mudelitest nagu 765 Optimum. 765 kasutab 3D Wave tehnoloogiat sadulapüstakutes, et pakkuda 20% rohkem mugavust kui traditsioonilised disainid [12]. 795 Blade RS-l puudub see tehnoloogia, seega tunned karedatel pindadel rohkem tee tagasisidet. Isegi 28mm rehvidega leiavad sõitjad, et 795 Blade RS annab "suhteliselt karmi sõidu", kui asfalt on halvas seisukorras [4].
Pikad Sõidud: Vastupidavus vs Võistlusgeomeetria
785 Huez-l on parem geomeetria pikemate sõitude käsitlemiseks. 795 Blade RS seab mugavuse "prioriteetide nimekirjas madalamale" võrreldes võistlussooritusega ja selle konkurentsikeskse asendiga [1]. Sul on vaja hoida agressiivsemat, aerodünaamilist asendit, mis muutub pika distantsi jooksul ebamugavaks [11]. Arvustajad soovitavad, et 785 Huez sobiks "paremini mitmepäevaste pikkade, Alpi-laadsete tõusude jaoks" [5]. See teeb sellest suurepärase valiku vastupidavusele keskendunud sõitjatele. Siit kerkib esile lihtne tõde - vastupidavusgeomeetria aitab sageli enamikul sõitjatest pikal distantsil kiiremini sõita, kuna mugavus vähendab väsimust [13].
Komponendi ja Ehitusvalikud
Komponendi ja Ehitusvalikud
Look mudelid tulevad ainulaadsete komponentide pakettidega, mis vastavad nende sõidueesmärkidele. Jalgrattad omavad erinevaid gruppe, rattaid ja kokpitide seadistusi.
Grupikomplektide Variandid: Ultegra Di2 vs SRAM Red
795 Blade RS pakub tipptasemel jõuülekande valikuid. Ratturid, kes soovivad elektroonilist vahetust, saavad Ultegra Di2 komplekti hinnaga £8,390 [1]. SRAM Red eTap AXS versioon maksab £11,490 [1]. Shimano Dura-Ace Di2 seadistus maksab vahemikus £9,690 kuni £9,990 [1]. See premium valik pakub täpset 12-käigulist vahetust 52/36 hammasrataste ja 11-34 kassettidega [2].
785 Huez pakub rohkem eelarvesõbralikke valikuid. Sellel on Shimano 105 Di2 koos 50/34 hammasrataste ja 11-34 kassettidega [2]. Samuti on saadaval SRAM Rival eTap AXS juhtmevaba seadistus, mis kasutab 48/35 hammasrattaid ja 10-30 kassetti [14]. See annab mägironimise entusiastidele laiemad käiguvahemikud.
Mõlemad jalgrattad keskenduvad elektroonilise vahetustehnoloogia kasutamisele. 12-käigulised Di2 süsteemid paistavad teel tõeliselt silma. Arvustajad ütlevad: "Vahetus on kiire ja kindel. Vajab vaid kerget puudutust vahetusnupule" [5].
Rattakomplektide valikud: Corima vs R38 Carbon
Need mudelid eristuvad oma rattavalikute poolest. 795 Blade RS sõidab Corima 47mm WS EVO Tubeless ratastel [6]. Need aero rattad maksavad rohkem, kuid aitavad teil kiiremini sõita oma sügava velje disaini tõttu.
785 Huez tuleb tavaliselt Looki R38D süsinikratastega. 1660g paari kohta [15], need 38mm sügavad rattad tasakaalustavad kaalu ja aerodünaamika ideaalselt. Look ja Corima töötasid koos, et luua rattad, mis pakuvad "täiuslikku kompromissi kerguse ja inertsuse vahel" [15] igasugusel maastikul.
Mõlemad rattavalikud on tubeless-ready. Tipptasemel komplektid kasutavad Continental GP5000 rehve, samas kui keskmise klassi versioonid tulevad Hutchinson Fusion 5 [2].
Kabiini reguleeritavus: modulaarne vs integreeritud seadistus
795 Blade RS-l on nutikas kabiinidisain, mis näeb välja integreeritud, kuid võimaldab teil teha kohandusi. LOOK Combo Aero Carbon stem kaalub 140g ja töötab koos sobiva süsinikust lenksuga, et peita kaablid sisse [2]. Stem ja lenks jäävad eraldi [1], nii et saate valida "35 erineva kabiini valiku" [1].
785 Huez hoiab asjad lihtsad LOOKi LS3 sulamstemmi ja aero lenksu kombinatsiooniga [2]. See klassikaline seadistus ei pruugi olla nii aero, kuid muudab kohandused lihtsaks ilma spetsiaalsete tööriistade või ainulaadsete osadeta.
Need komponendivalikud kujundavad iga jalgratta väärtuspakkumist. Ehituskomplektid mõjutavad oluliselt lõpphinda nende süsinikraamide vahel.
Hind ja hinna ning kvaliteedi suhe
Hind ja hinna ning kvaliteedi suhe
Nutikaid ostjaid ei huvita ainult algne hind Look mudelite valimisel. Pikaajaline väärtus ja kohandamisvõimalused mängivad samuti suurt rolli.
Põhikoostisosade hind: $8,000 vs $6,500
Look 795 Blade RS asub hinna spektri premium otsas. Ultegra Di2 komplekt Corima WS EVO ratastega maksab $8,390 [1]. Kõrgema klassi komplektid maksavad $11,490 SRAM Red eTap AXS [1] ja Dura-Ace Di2 eest vahemikus $9,690-$9,990 [1]. Tippklassi Super Record EPS versioon maksab $14,600 [3].
785 Huez pakub rohkem eelarvesõbralikke valikuid. Põhimudeleid saab osta umbes $6,500 [3], mis säästab võrreldes 795 Blade RS-iga päris palju. Mõned poed müüvad isegi eelmise aasta mudeleid $2,500 [16]. See muudab Look'i premium süsiniktehnoloogia kergemini kättesaadavaks.
Kaal-hinna suhe
Numbrid räägivad huvitavat lugu väärtusest. 795 Blade RS eest maksate umbes $3,500 rohkem võrreldes sarnaste 785 Huez komplektidega [2]. Kaaluerinevus? Minimalne. Teie lisaraha läheb aerodünaamilise disaini, mitte kaalusalvestuse suunas.
785 Huez tõestab, et see on tugev valik eelarvet jälgivatele mägironijatele. Täielik Ultegra jalgratas kaalub umbes 7.6kg [17] ja maksab umbes 30% vähem kui 795 Blade RS. See teeb sellest parema väärtuse, kui ronimine on teile olulisem kui aerodünaamika.
Täiendamisvõime ja kohandamine
Mõlemad jalgrattad annavad teile ruumi arenguks. 795 Blade RS vajab vaid stemmi vahetust, et saavutada ideaalne sobivus [5]. Teised väärtuslikud täiendused hõlmavad tubeless 28mm rehve parema mugavuse jaoks, ovaalseid ketirattaid, mis aitavad ronida, ja premium sadulaid nagu 3D prinditud Shortfit Racing mudel [5].
785 Huez raam osutub suurepäraseks aluseks tulevaste täienduste jaoks [16]. Üks sõitja nägi uute ratastega üksi hämmastavaid parandusi. Premium süsinikrattad "langetasid rohkem kui naela" ja "elustasid jalgratta" [16]. See teeb 785 Huez-st nutika pikaajalise investeeringu.
Lõppkokkuvõttes? 795 Blade RS pakub rohkem tehnoloogiat kõrgema hinna eest, samas kui 785 Huez annab suurepärase väärtuse, kui ronimissooritus ja järkjärgulised täiendused on kõige olulisemad.
Võrdlustabel
| Omadus | Look 795 Blade RS | Look 785 Huez |
|---|---|---|
| Raami kaal | 905g (ainult raam) | 730g (keskmine suurus) |
| Täieliku jalgratta kaal | ~7kg | 7.6kg (Ultegra komplekt) |
| Stacki kõrgus | 549.2mm | 519.2mm |
| Ulatus | 391.2mm | 365.3mm |
| Istme Toru Nurg | 74.5° | Ei ole mainitud |
| Raami Jõud | 7% jäigem kui eelmine mudel | Ei ole mainitud |
| Rehvi Vaba Ruumi | Ei ole mainitud | Kuni 32mm |
| Raami Suurused | 6 suurust saadaval | Ei ole mainitud |
| Kabiini Valikud | 35 konfiguratsiooni | Traditsiooniline seadistus |
| Karbon Konstruktsioon | 25% ultra-kõrge modulus | Kõrge modulus Nano torudega |
| Baashind | €9,790/$11,000 | €8,000 |
| Disaini Fookus | Aerodünaamiline optimeerimine | Mäkketõusu sooritus |
| Mugavuse Omadused | Piiratud paindlikkus | Parandatud pikkade tõusude jaoks |
| Soovitatav Kasutamine | Võistlemine ja mitmekesisus | Mäkketõus ja vastupidavus |
| Standardsed Komponendid | Ultegra Di2 Corima ratastega | Ultegra R38D ratastega |
Järeldus
Valik Look'i Eliit Teede Masinate Vahel
Aerodünaamiline 795 Blade RS ja mäkketõusule suunatud 785 Huez Look'ilt pakuvad erinevaid sõidukogemusi. Teie sõidueelistused ja kohalik maastik peaksid aitama teil teha õige valiku.
795 Blade RS paistab silma kui mitmekesine valik, mis pakub nii kiirus kui efektiivsust. Jalgratta 905g raami kaal, 7% suurem jäikus ja 10% paranenud aerodünaamika teevad sellest ideaalse tasase maastiku ja lühikeste, teravate tõusude jaoks. Peale selle, selle agressiivne geomeetria koos järsu 74.5° istme toru nurgaga viib teid pedaalide kohale, et maksimeerida võimsuse ülekannet sprintide ajal. €9,790/$11,000 hind võib tunduda kõrge, kuid kuus raami suurust ja 35 kabiini konfiguratsiooni võimaldavad teil kohandada oma sobivust olenemata teie keha tüübist.
Look'i mäkketõusu pärand elab 785 Huez'is. Ainult 7.6kg Ultegra grupiga, see jalgratas sobib pikkadele mäetõusudele, kus selle geomeetria pakub paremat mugavust ja kontrolli. 785 Huez'i rohkem püstine asend töötab paremini vastupidavussõitudeks erinevates maastikes. €8,000 hind teeb selle kergemini kättesaadavaks rohkematele sõitjatele, säilitades samas Look'i tuntud karboniekspertiisi.
Need jalgrattad käsitlevad allamäge sõite suurepäraselt, igaühel omal moel. 795 Blade RS püsib kõrgetel kiirusel kivikindel tänu oma aero profiilile. 785 Huez pakub täpset käsitlemist ja mahutab laiemad 32mm rehvid, et parandada haardumist ja mugavust.
Ilma kahtluseta näitavad mõlemad mudelid Look'i kindlat pühendumust jõudluse inseneritööle. Teie valik sõltub sellest, mis on olulisem - aero efektiivsus või mäkketõusu oskus. 795 Blade RS on mõistlik tasaste radade ja kriteeriumivõistluste jaoks, samas kui 785 Huez sobib paremini mägiste marsruutide ja kogu päeva mugavuse jaoks.
795 Blade RS-i edasijõudnud aerodünaamika ja 785 Huez-i ronimisefektiivsus peegeldavad Looki võidusõidupärandit ja innovaatilist vaimu. Parim valik sõltub sellest, kus ja kuidas plaanite oma piire laiendada.
Korduma kippuvad küsimused
K1. Millised on peamised erinevused Look 795 Blade RS-i ja 785 Huez-i vahel? 795 Blade RS on aerodünaamiline võistlusratta, mille kaal on umbes 7kg, samas kui 785 Huez on kerge ronimisratta kaaluga 7.6kg. 795-l on agressiivsem geomeetria 74.5° sadulatugeva nurga juures, samas kui 785-l on pikemate tõusude jaoks lõdvem asend. 795 on kallim, alates umbes $11,000, võrreldes $8,000 785-ga.
K2. Milliseid rehvi suurusi saavad need Look rattad mahutada? Look 785 Huez mahutab rehvid kuni 32mm laiused, mis võimaldab suuremat mugavust ja mitmekesisust. 795 Blade RS-i täpset rehvi selgust ei ole täpsustatud, kuid see mahutab tõenäoliselt standardsete maanteeratta rehvi laiusi 25-28mm.
K3. Kuidas need rattad erinevatel maastikel toimivad? 795 Blade RS paistab silma tasastel teedel ja lühikestel tõusudel tänu oma aerodünaamilisele disainile ja jäigale raamile. 785 Huez on optimeeritud pikkade mäetõusude jaoks oma kerge ehituse ja mugava geomeetriaga. Mõlemad rattad pakuvad head laskumisvõimet, 795 tagab kõrge kiirusest stabiilsuse ja 785 pakub täpset käsitsemist.
K4. Millised on nende Look rattaste kohandamisvõimalused? 795 Blade RS pakub ulatuslikku kohandamist 6 raamimõõdu ja 35 kokpiti konfiguratsiooniga. See on saadaval erinevate kõrgema klassi grupikomplektidega nagu Ultegra Di2, SRAM Red eTap AXS ja Dura-Ace Di2. 785 Huez-il on vähem kohandamisvõimalusi, kuid see pakub siiski valikuid grupikomplektide ja rataste osas, võimaldades tulevasi uuendusi.
K5. Milline Look rattas pakub paremat hinna ja kvaliteedi suhet? 785 Huez pakub üldiselt paremat hinna ja kvaliteedi suhet, alghinna olles umbes $6,500 ja sarnase jõudlusega 795 Blade RS-iga ronimissituatsioonides. Siiski õigustab 795 Blade RS oma kõrgemat hinda edasijõudnud aerodünaamiliste omaduste ja rohkemate kohandamisvõimalustega. Parim hinna ja kvaliteedi suhe sõltub teie konkreetsetest sõiduvajadustest ja eelarvest.
Viidatud allikad
[1] - https://road.cc/content/feature/look-795-blade-rs-first-impressions-road-313135
[2] - https://bikes.fan/compare/look-785-huez-gray-blue-satin-2024/look-795-blade-rs-pro-team-black-mat-glossy-2023/
[3] - https://revolutionbikeshop.com/look/road/bikes/
[4] - https://www.cyclist.co.uk/reviews/look-795-blade-rs-road-bike-review
[5] - https://pezcyclingnews.com/technspec/look-795-blade-rs-review-proteam-white-dead-sexy/
[6] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-review-the-climbers-aero-bike/
[7] - https://www.lookcycle.com/us-en/785-huez?srsltid=AfmBOopq1iVUyU0207A1XReYIuBj89SXV-cUQVSebmjN26hxLJUyKzgx
[8] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOoqQyaiZRZ3-ZRWT-UDlsQOrOewb1voOLRQaCJcVTPIpeJ9pBBt-
[9] - https://roadbikeaction.com/look-785-huez-rs-review/
[10] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOor1a_5IFbdWNHhcVUcV23UJUKwz82huAonGMNsj7k1eB8r_BBac
[11] - https://granfondo-cycling.com/look-795-blade-rs-disk-2020-review/
[12] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOormHK6Nf7Cv1AtP3AYR9sGUJJe-B76JrmSjTk6MtE2k-UfJG2Lu
[13] - https://road.cc/content/feature/endurance-bike-vs-road-race-bike-speed-test-307891
[14] - https://99spokes.com/compare?bikes=look-785-huez-gray-blue-satin-2024,look-785-huez-interference-red-mat-glossy-2024,look-785-huez-proteam-black-2024,look-785-huez-r38d-interference-red-mat-glossy-2024,look-785-huez-rs-chameleon-mat-glossy-2024,look-785-huez-shimano-105-di2-2024,look-785-huez-shimano-ultegra-di2-2024,look-785-huez-sram-rival-etap-axs-2024
[15] - https://www.lookcycle.com/cn-en/products/components/wheels/r38d?srsltid=AfmBOorOepjQLvzfrZ_mYfuhfmo3pvTKGdudxi0MP0vKSALIYeo7e2dL
[16] - https://bikerumor.com/review-look-785-huez-is-an-affordable-race-ready-climbers-road-bike/
[17] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOoqfl58pCJ4WEVIoe35t7BKzsdMyM3jS2dm4iFpHcfwLY8Ffd-Ax
Ratsuta RydeCruz'is — jõudluslikud jalgrattasärgid hingavas Bamboo BreathTech kangas, tasuta ülemaailmne kohaletoimetamine.
