Look 795 Blade RS -arvostelu: Miksi tämä 7000 euron ranskalainen superbike jätti minut sanattomaksi

Oletko koskaan nähnyt pyörää, joka saa sinut pysähtymään kesken keskustelun? 😍

Look 795 Blade RS tekee juuri niin. Jopa ei-pyöräilijät pysähtyvät ja mutisevat "nyt tuo on kuumaa." Mutta tässä on miljoonan euron kysymys: oikeuttaako tämä ranskalainen kaunotar sen 9 790 euron (noin 11 000 dollaria) hintalapun?

Lyhyesti sanottuna — tämä ei ole viikonloppusoturi-pyöräsi.

Vain 7,0 kg painava Shimano Dura-Ace Di2 ja upeat Corima MCC EVO 32 -pyörät tekevät 795 Blade RS:stä todellisen kilpailijan. Puhumme 10 % paremmasta aerodynaamisuudesta edelliseen malliin verrattuna, 7 % jäykkyydestä ja uudesta hiilikuitulayoutista, jossa on 25 % ultra-korkean moduulin hiilikuitua. Melko vaikuttavaa paperilla, eikö vain?

Mutta tässä on se, mikä todella kiinnitti huomioni: Look ei vain rakentanut toista kaunista aero-pyörää. He tekivät yhteistyötä Team Cofidisin kanssa luodakseen jotain, joka todella toimii todellisessa maailmassa. Se jyrkkä 74,5° satulatolpan kulma? Se asettaa sinut suoraan polkimien ylle maksimaalista voimansiirtoa varten.

Kun olen testannut tätä 7000 euron ranskalaista mestariteosta kaikilla mahdollisilla reiteillä, aina brutaaleista nousuista korkeanopeuslaskuihin, minulla on joitakin ajatuksia jaettavaksi.

Valmiina selvittämään, miksi tämä pyörä jätti minut aidosti sanattomaksi? Lähdetään liikkeelle! 🚀

Look 795 Blade RS: Tekniset tiedot, rakenne ja ensivaikutelmat

_{Kuvan lähde: Cycling News}

Aika päästä käsiksi yksityiskohtiin! 🔧

Look 795 Blade RS:n avaaminen tuntuu kuin avaisi palan ranskalaista taidetta — mutta tämä mestariteos on rakennettu lentämään, ei roikkumaan seinällä. Kehitystarina ei ole vain markkinointihölynpölyä; Lookin insinöörit ovat keskittyneet jokaiseen yksityiskohtaan parantaakseen aerodynaamisuutta, lisätäkseen jäykkyyttä ja hienosäätääkseen ajokokemusta.

Runko ja haarukka: 25 % ultra-korkean moduulin hiilikuitu

Tässä kohtaa asiat muuttuvat mielenkiintoisiksi. Look ei vain liimannut hienoja hiilikuituja yhteen ja kutsunut sitä päiväksi. He sijoittivat strategisesti 25 % ultra-korkean moduulin hiilikuitukuituja koko runkoon [1] — ajattele sitä pyörän salaisena aseena, joka tuo 7 % jäykkyyden lisäyksen ja 10 % aerodynaamisen parannuksen edelliseen malliin verrattuna [1].

Numerot? Look väittää, että pieni runko painaa 890 g [1], vaikka todelliset mittaukset näyttivät 940 g [3]. Haarukka lisää vielä 435 g [1]. Ei kevyin runko, mutta tässä hulluudessa on järkeä.

Se, mikä todella kiinnitti huomioni, oli se, miten he suunnittelivat avainalueet uudelleen — satulatukit, pullotelineen paikat, satulatolppa, satulatolpan kiinnitys ja haarukka [2]. Jokaisella putkiosalla on tarkoitus: leikata ilmaa samalla, kun käsittely pysyy terävänä ja ennakoitavana.

Kojelauta ja integrointi: Modulaarinen aero-suunnittelu

Onneksi Look ei langennut "integroi kaikki" -ansaan! 🙌

Vaikka monet brändit luovat kauniita kojelautoja, jotka muuttuvat painajaisiksi, kun tarvitset eri pituista ohjaustankoa, Look piti asiat käytännöllisinä. 795 Blade RS:ssä on täysin hiilikuituinen asennus erillisillä ohjaustangon ja stemmin komponenteilla [2]. Fiksu siirto — saat aero-hyötyjä ilman päänsärkyjä.

Stemmi painaa noin 140 g [9] ja on saatavana useissa pituuksissa 80 mm:stä 130 mm:iin [8], yhdistettynä leveys säädettävään aero-hiilikuituiseen ohjaustankoon. Haluatko säätää istuvuutta? Ei ongelmaa. Tarvitsetko komponenttien vaihtoa? Helppoa kuin heinänteko.

Voimansiirto ja pyörät: Shimano Di2 ja Corima EVO

Testipyöräni oli varustettu Shimano Dura-Ace Di2 12-vaihteisella sähkövaihteistolla [6] — nuo terävät vaihteenvaihdot 11-34T kasetilla eivät koskaan vanhene. 52/36 hammasrataskombinaatio osuu makeaan kohtaan sekä nousuissa että tasaisilla osuuksilla.

Mutta puhutaanpa noista renkaista — Corima 47mm WS EVO -renkaat [9] ovat todellista silmänruokaa, jossa on vakavasti otettavaa suorituskykyä. Continental GP 5000 -renkaisiin käärittynä ne lisäävät huomattavaa potkua pyörän reagointikykyyn ja nopeuteen. Nämä eivät ole vain kauniita kasvoja.

Paino ja Koot: 7.0kg Väitetty Keskikokoiselle

Look väittää 7.0kg keskikokoiselle rakenteelle Dura-Ace Di2:lla, voimamittapedaaleilla, pullotelineillä ja Corima-renkailla [2]. Todellisuus: useista lähteistä saadut todelliset mittaukset viittaavat lähempänä 7.4kg [7].

En valehtele — se on hieman pettymys, kun olet laittamassa rahaa likoon.

Pyörä on saatavilla viidessä koossa XS:stä XL:ään, ja siinä on huolellisesti skaalattu geometria, mukaan lukien oikein mitoitetut kampien pituudet koko valikoimassa [8]. Lookin huomio sopivuuden yksityiskohtiin näkyy — runko mukautuu eri ajajapositioihin useiden stemmin kokojen, ohjaustankojen leveyksien ja satulatolppasäätöjen avulla, jotka tarjoavat satulaputken kulmat 71.8°:sta 78.4°:een [8].

Yhteenvetona: Tämä ei ole vain kaunis pyörä hienoilla spekseillä. Se on huolellisesti suunniteltu kone, joka on tarkoitettu tekemään sinusta nopeampi. Mutta täyttääkö se odotukset tiellä? Selvitetään! 🚴♂️

Geometria ja Sopivuus: Kenelle Tämä Pyörä On?

_{Kuvan Lähde: Look Cycle}

Yksi katse 795 Blade RS:ään ja tiedät, että tämä pyörä on tosissaan. Aggressiivinen asento huutaa "kilpaile minua vastaan" — mutta älä huoli, Look on rakentanut tarpeeksi säädettävyyttä eri ajajatyyppien tarpeisiin.

Tässä on juttu: tämä pyörä ei pyydä anteeksi kilpailullisia juuriaan, mutta se ei ole niin armoton kuin saatat kuvitella.

Stack ja Reach: Numerot, Jotka Oikeasti Merkitsevät

Unohda perinteinen kokoluokitus hetkeksi. Stack- ja reach-mittaukset kertovat todellisen tarinan siitä, miten tämä pyörä sopii sinulle. Stack-mittaus on 573.2mm [8] ja reach 401.2mm [8] suurella koossa — luoden matalan, venytetyn asennon, josta vakavat pyöräilijät pitävät.

Sanotaan näin: saat samanlaista geometriaa kuin pyörissä kuten Trek Madone SLR 9 (stack: 581mm) ja Cannondale SystemSix (stack: 580mm) [9]. Keskikoko putoaa 549.2mm stackiin ja 391.2mm reachiin [8] — se on 24mm matalampi ja 10mm lyhyempi kuin suuri.

Mitä tämä tarkoittaa sinulle? Aerodynaaminen tehokkuus on etusijalla, mukavuus toisena.

Kenen Tulisi (ja Kenen Ei Tulisi) Harkita Tätä Pyörää

Look suunnitteli 795 Blade RS:n nopeutta rakastaville pyöräilijöille, yksinkertaisesti. Se jyrkkä 74.5° satulaputken kulma [8] työntää sinut eteenpäin polkimien yli — täydellinen voimansiirtoon kovissa ponnistuksissa ja vakauteen suurilla nopeuksilla [8].

Tämä pyörä on sinulle, jos:

• Kilpailet tai ajat nopeasti ryhmäajossa säännöllisesti

• Aerodynamiikka on tärkeämpää kuin pystyasennon mukavuus

• Voit käsitellä aggressiivista ajoasentoa

Ajattele kahdesti, jos:

• Pidät rauhallisesta, pystyasennosta ajamisesta

• Pitkän matkan mukavuus on ykkösprioriteettisi

• Olet uusi drop bar -pyörien käyttäjä

Hyviä uutisia? Satulatolpan muotoilu tarjoaa satulakulmat 71.8°:sta 78.4°:een [9], joten voit säätää mitä tahansa perinteisistä maantieasennosta aikakokeen asetuksiin samalla rungolla.

Kokotaulukko ja Ohjaamon Joustavuus

Look tarjoaa viisi kokoa, jotka kattavat pyöräilijät alle 166cm:stä yli 185cm:iin [8]:

• XS: Alle 166cm (65")

• S: 164-173cm (65-68")

• M: 171-180cm (67-71")

• L: 178-187cm (70-74")

• XL: Yli 185cm (73") [10]

Tässä on se, missä Look sai älykkään idean: sen sijaan, että he olisivat tehneet täysin integroidun ohjaamon painajaisen, he käyttivät modulaarista järjestelmää. "älykäs ohjaustanko ja stemmi-yhdistelmä" [11] antaa sinun vaihtaa stemmin pituuksia (80mm - 130mm) tai ohjaustangon leveyksiä pilaamatta pyörän sulavaa ulkonäköä tai aerodynaamista suorituskykyä.

Miksi tämä on tärkeää: Voit hienosäätää istuvuutta ilman tavallisia päänsärkyjä, joita integroidut ohjaamot tuovat mukanaan. Melko älykästä ajattelua ranskalaisilta insinööreiltä.

Yhteenvetona: tämä pyörä palkitsee kuljettajat, jotka priorisoivat nopeutta ja pystyvät käsittelemään aggressiivista asentoa. Jos tämä on tyyliisi, 795 Blade RS tarjoaa tarpeeksi säädettävyyttä saadaksesi istuvuuden juuri oikeaksi.

Ajomukavuus ja suorituskyky tiellä

_{Kuvan lähde: Road Bike Action}

Aika todelliseen testiin. Tekniset tiedot ja geometria-taulukot ovat mukavia, mutta miten tämä ranskalainen nopeuskone oikeasti käyttäytyy, kun suuntaat sen vakaville teille?

Varoitus: siinä on vakava asenne.

Nousu: Jäykkyys keveyden sijaan

Tässä on juttu 795 Blade RS:stä nousuissa — se ei leiki. Vaikka muut pyörät saattavat yrittää voittaa sinut kevyillä kehyksillä, tämä ottaa erilaisen lähestymistavan. Se 25% Ultra High Modulus -hiilikuitu luo 7% jäykemmän alustan [12], joka muuttaa jokaisen poljinvedon puhtaaksi eteenpäin työntämiseksi.

Olen rehellinen — melkein rikoin joitakin henkilökohtaisia ennätyksiä tavallisilla testinousuillani. Itse asiassa teinkin uusia ennätyksiä muutamalla segmentillä [13]. Melko yllättävää pyörälle, joka ei yritä olla nousuasiantuntija.

Totta, 7.0kg ilmoitetulla painolla [5] se ei nouse vuoria kuin jotkut ultra-kevyet kilpailijat. Mutta tässä on se, mikä yllätti minut: tuo ylivahvistettu keskiöliitos luo niin suoran voimansiirron takahaarukkaan [12], että pyörä tuntuu paljon kevyemmältä kuin numerot viittaavat, kun kiipeät jyrkkiä kohtia.

Alaslasku ja kaarrevakavuus

Suuntaa tämä alas ja jotain maagista tapahtuu.

Geometria — sen 73° ohjaustangon kulma, 59.3mm trail ja 1,004mm akseliväli [12] — luo pyörän, joka on täysin tukevasti kiinni nopeudessa. Ei mitään hermostunutta häröilyä täällä. Kaarteet tuntuvat teräviltä ja tarkoilta ilman, että ne koskaan tuntuvat epävarmoilta [13].

Huomasin ottavani kaarteita nopeammin kuin tavallisesti, kallistuen syvemmälle käännöksiin täydellä itseluottamuksella [14]. Lookin insinöörit ovat selvästi priorisoineet vakautta terävän käsittelyn sijaan, ja rehellisesti sanottuna? Se on oikea päätös tällaiselle pyörälle.

Mukavuus vs. Herkkyys

Puhutaanpa elefantista huoneessa — mukavuudesta.

795 Blade RS ei pyydä anteeksi, että se on kova ajettava. Kun tien pinta muuttuu huonoksi, tunnet sen [12]. Mutta tässä on outo asia: jopa karkeammilla osuuksilla suurilla nopeuksilla se ei koskaan tunnu kovalta tai luista. Runko pysyy rauhallisena ja tukevana [13].

Look työskenteli Cofidis-protiimin kanssa saadakseen tasapainon tärinänvaimennuksen ja terävän herkkyyden välillä [14]. He ovat luoneet jotain, joka on selvästi rakennettu kilpailutehokkuus ensin, mukavuus toisena — mutta se on silti täysin ajettavissa pidemmille seikkailuille.

Käsittely todellisissa olosuhteissa

Päivittäinen ajo paljastaa tämän pyörän todellisen luonteen. Kuolemanpysähdyksestä? Joo, se tuntuu hieman hitaalta. Mutta kun saat sen liikkeelle, wow — kiihtyvyys kaarteista on todella vaikuttavaa [15].

Missä tämä pyörä todella loistaa, on vastatuulessa ja tasaisilla osuuksilla [15]. Se liukas aeroprofiili ei ole vain markkinointikikka — tunnet todella, että huijaat tuulta. Vähemmän vaivannäköä, enemmän nopeutta. Niin yksinkertaista se on.

Kaikki tuo tuulitunnelitestauksen ja radanpyöräilyn asiantuntemus näkyy [5]. Pyörä leikkaa ilmaa kuin sillä olisi kauna vastatuulta kohtaan, mutta pysyy täysin vakaana poikittaisissa tuulissa. Tämä ei ole vain laboratoriotietoa — tämä on todellista suorituskykyä, jonka voit todella tuntea joka kerta, kun ajat.

Look Blade 795 RS Hinta ja Arvoanalyysi

_{Kuvan lähde: Pez Cycling News}

Puhutaan rahasta. Koska, rehellisesti sanottuna, Look 795 Blade RS vaatii melkoista rahasummaa.

Syvä hengitys — puhumme €7,000 - €9,790 (noin £8,240) riippuen valitsemastasi kokoonpanosta. Se on monille meistä asuntolainan maksamisen tasoa. Joten ennen kuin alat laskea, kuinka monta illallista jätät väliin, käydään läpi, mitä oikeasti saat tästä investoinnista.

Kokoonpanovaihtoehdot ja Hintaluokat

Look tarjoaa 795 Blade RS:ää viidessä runkokoolla (XS - XL) eri komponenttipaketeilla. Pelkkä runkosarja maksaa €2,999, johon sisältyy Lookin oma Aeropost satulatolppa ja ADS ohjaustanko [4].

Tässä on, miten kokoonpanot jakautuvat:

Perustason kokoonpanot sisältävät Shimano Ultegra -komponentit Mavic Ksyrium Black UST -pyörillä, kun taas huipputason kokoonpanot varustetaan joko SRAM RED eTAP AXS:llä tai Shimano Dura-Ace Di2:lla yhdessä premium Corima 47mm WS EVO hiilikuitupyörien kanssa [4] [12]. Kaikissa kokoonpanoissa on San Marco Short Fit Dynamic -satula ja Lookin omat ohjaamo-osat [4].

Ero? Pääasiassa ryhmäsetit ja pyörät. Mutta tuo ero voi olla merkittävä sekä suorituskyvyssä että hinnassa.

Kuinka Se Vertautuu Kilpailijoihin?

Tässä on hyviä uutisia: 795 Blade RS ei ole kallein pyörämarkkinoilla. Eräs arvioija antoi sille 9/10 arvostelun arvosta, huomauttaen, että "maksat suunnilleen saman vähittäishinnan, jos rakennat sen itse, verrattuna siihen, että ostat sen valmiina, ja nuo numerot ovat hieman alhaisemmat kuin vertailukelpoiset pyörät" [3].

Pro Team -versio maksaa alle €10,000, mikä tarkoittaa, että se "ei todellakaan ole markkinoiden kalleimpia huippupyöriä" [16]. Kun vertaat sitä vastaaviin tarjontaan Specializedilta, Trekiltä ja Pinarellolta, ranskalainen insinööritaito ja tuulitunnelissa kehitetty aerodynamiikka saattavat tarjota parempaa vastinetta rahalle.

Onko Se Arvonsa €7000+ Hinnassa?

Rehellinen vastaus? Se riippuu siitä, mitä etsit.

Jos tavoittelet kilpailutason suorituskykyä, 795 Blade RS tarjoaa todellisia etuja: poikkeuksellinen aerodynamiikka, terävä käsittely ja huipputeknologian hiilikuitu, jossa on 25% Ultra High Modulus -kuituja. Nämä eivät ole vain markkinointiväitteitä — ne kääntyvät konkreettiseksi suorituskyvyksi tiellä.

Monet omistajat muokkaavat pyöriään edelleen — vaihtamalla tubeless-järjestelmään leveämmillä renkailla (700×28 tai suuremmat), vaihtamalla soikeisiin ketjupyöriin tai säätämällä vaihteiston suhteita [13]. Pyörän muotoilu mahdollistaa nämä päivitykset kauniisti.

Yhteenvetona: jos kilpailet säännöllisesti tai ajat korkeilla intensiivisyyksillä, joissa jokainen watti merkitsee, 795 Blade RS oikeuttaa premium-hintansa suorituskykyetuuksilla, joita halvemmat pyörät eivät yksinkertaisesti voi tarjota. Mutta jos olet satunnainen viikonloppupyöräilijä? Saatat haluta miettiä, parantaako tuo kaikki suorituskyky todella ajokokemustasi.

Hinta kirpaisee, siitä ei ole epäilystäkään. Mutta joskus elämän parhaat asiat tulevat hintalapulla, joka saa sinut pysähtymään... ja sitten hymyilemään joka kerta, kun klippaudut kiinni.

Yhteenveto

Niinpä tässä olemme — lukemattomien kilometrien jälkeen tämän ranskalaisen kaunottaren kanssa, mikä on tuomio?

Look 795 Blade RS teki minuun todellisen vaikutuksen. Ei vain siksi, että se näyttää upealta (vaikka se todellakin näyttää), vaan koska se täyttää kaikki lupaukset, joita Look antoi tästä pyörästä.

Mikä vaikutti minuun eniten? Se, miten tämä kone muuttaa ajotasi. Toki, se ei ole kevyin pyörä, mutta tuo poikkeuksellinen jäykkyys tarkoittaa, että jokainen watti, jonka laitat alas, menee suoraan eteenpäin. Ei energiaa hukkaan, ei joustoa, vain puhdasta tehokkuutta.

Lookin yhteistyö Team Cofidisin kanssa näkyy todella. Tämä ei ole mikään markkinointikikka — tämä on pyörä, joka toimii kauniisti vaihtelevassa maastossa pysyen vakaana, vaikka painat tosissasi vauhtia.

Tässä on se, mikä erottaa sen muista: modulaarinen ohjaamojärjestelmä. Kun muut valmistajat sitovat sinut heidän integroituun järjestelmäänsä (onnea säätöjen kanssa!), Look antaa sinulle joustavuutta tinkimättä sulavista aero-linjoista. Älykästä ajattelua.

€7,000+ hintalappu asettaa tämän ehdottomasti premium-luokkaan — ei sokerikuorrutusta. Mutta jos vertaat sitä samankaltaisiin pyöriin muilta suurilta nimiltä? 795 Blade RS pitää oman paikkansa ja usein tarjoaa enemmän vastinetta rahalle. Lisäksi ranskalaisen insinööritaidon perintö on jotain erityistä, jota et saa mistään muualta.

Yhteenveto: Jos olet vakava pyöräilijä, joka vaatii kilpailutason suorituskykyä, Look 795 Blade RS tarjoaa poikkeuksellista arvoa. Viikonloppusoturit saattavat kokea aggressiivisen geometrian ja jämäkän ajon hieman liiallisena rentoihin ajeluihin, mutta kilpailijat rakastavat, kuinka tämä pyörä nostaa heidän peliään kaikilla maastoilla.

Se "kuolettavan seksikäs" ulkonäkö? Vain kirsikka kakun päällä, joka on pohjimmiltaan erinomainen suorituskykykone. 🎉

Hyviä ajeluita!

UKK

Q1. Mikä tekee Look 795 Blade RS:stä erottuvan muista huippuluokan maantiepyöristä? Look 795 Blade RS erottuu edistyksellisellä hiilikuiturakenteellaan, jossa on 25% Ultra High Modulus hiilikuituja, mikä tekee rungosta 7% jäykemmän ja 10% aerodynaamisemman edeltäjäänsä verrattuna. Se tarjoaa myös modulaarisen ohjaamojärjestelmän helppoa räätälöintiä varten tinkimättä aerodynaamisuudesta.

Q2. Miten Look 795 Blade RS suoriutuu nousuissa? 795 Blade RS loistaa nousuissa poikkeuksellisen jäykkyytensä ja tehonsiirtonsa ansiosta. Vaikka se ei ole kevyin kategoriassaan, pyörän jäykkä runko muuntaa tehokkaasti ajajan voiman eteenpäin suuntautuvaksi liikkeeksi, mikä tekee siitä erityisen tehokkaan lyhyillä, jyrkillä nousuilla.

Q3. Onko Look 795 Blade RS mukava pitkille ajoille? 795 Blade RS priorisoi suorituskykyä mukavuuden yli. Vaikka se tarjoaa jämäkän ajon, erityisesti epätasaisilla teillä, se pysyy hallittuna ja vakaana suurilla nopeuksilla. Pyörä on suunniteltu kilpailutehokkuutta varten eikä pehmeyttä, mutta se on silti sopiva pidemmille ajoreissuille.

Q4. Mitkä koko vaihtoehdot ovat saatavilla Look 795 Blade RS:lle? Look 795 Blade RS on saatavana viidessä koossa XS:stä XL:ään, ja se sopii ajajille, jotka ovat alle 166 cm tai yli 185 cm pitkiä. Pyörän modulaarinen ohjaamojärjestelmä mahdollistaa myös istuvuuden hienosäädön eri ohjaustankojen pituuksilla ja leveydellä.

Q5. Miten Look 795 Blade RS vertautuu hinnaltaan muihin huippuluokan aero-pyöriin? Look 795 Blade RS on kilpailukykyisesti hinnoiteltu huippuluokan aero-pyörämarkkinoilla. Hintojen vaihdellessa noin €7,000 perusmalleista €9,790 premium-malleihin, se tarjoaa verrattavissa olevaa tai parempaa suorituskykyä samankaltaisesti varustetuista pyöristä muilta valmistajilta, mahdollisesti tarjoten paremman arvon ainutlaatuisen ranskalaisen insinööritaidon ja tuulitunnelissa kehitetyn aerodynamiikan ansiosta.

Viitteet

[1] - https://bikerumor.com/look-795-blade-rs-796-monoblade-rs-race-bikes-get-aero-upgrades/
[2] - https://capovelo.com/look-debuts-new-795-blade-rs-and-796-monoblade-rs-road-and-time-trial-bikes/
[3] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-review-the-climbers-aero-bike/
[4] - https://795bladers.lookcycle.com/en
[5] - https://www.twohubs.com/Product/look-cycles/look-795-blade-rs-disk-frameset/1849320?srsltid=AfmBOorTkqmsZnmJwQX-AN3lMxAdGOutkqKki7WQTKoV4WD6x0_92bcx
[6] - https://www.biketiresdirect.com/product/look-795-blade-rs-ltd-iconic-road-bike?v=sm00ltd&srsltid=AfmBOoqexdjOG9ndP1qPEWzoqoQ9N_uDwLGUlkPMYq9wg2V-JJPnLtsg
[7] - https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=173904&start=60
[8] - https://racycles.com/products/look-795-blade-rs-dura-ace-bike-iconic?srsltid=AfmBOooWMBlhce-PTXzFL4iKnZumx8CscfjUH07iiS1VYKpFvgtkVNAh
[9] - https://www.lookcycle.com/it-en/products/bikes/road-bikes/aero/795-blade-rs-gray-nardo-glossy?srsltid=AfmBOoqqitvvcXE0XAlyZiA1wn-FPY6c5JSHETApsr_dM4JCgcoABwwh
[10] - https://www.bicycling.com/bikes-gear/a23508474/look-blade-795-rs-review/
[11] - https://revolutionbikeshop.com/product_images/uploaded_images/2024-look-795-blade-rs-frameset-new-sizeguide-2024.pdf
[12] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOorxzNdsuwKnWyM9uMO8gJNccO6850QPBF6dmrwwtYadUZjtHulT
[13] - https://www.cyclist.co.uk/reviews/look-795-blade-rs-road-bike-review
[14] - https://pezcyclingnews.com/technspec/look-795-blade-rs-review-proteam-white-dead-sexy/
[15] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOopsDlU9nsebTkRuPo_DOsDA8r1OT3qWhSfEC6QVk_5FkyNYEpDg
[16] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOorS96Ex3rxQmb29TuMqd0h8VxdKzXtWfYiEI09gJ6rUJi_jj7_p
[17] - https://granfondo-cycling.com/look-795-blade-rs-disk-2020-review/
[18] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-disk-review/
[19] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOoqtEcJH-uKmWqpq_Fu0Opx1e0R9D-k0UDvHsqbNj9SbBV6vFi3O

Rida RydeCruzissa — suorituskykyiset pyöräilypaidat hengittävästä Bamboo BreathTech-kankaasta, ilmainen maailmanlaajuinen toimitus.

Kinetic Flow | Dark Blue Male Short Sleeves JerseyLyder | Blush Pink Female Long Sleeves JerseyMecha Shell | Charcoal Gray Female Long Sleeves Jersey

Selaa kaikkia paitoja →