La Vuelta a España 2026 s'élance de Monaco le 22 août sans l'ascension la plus redoutée du Grand Tour. Et avec Tadej Pogačar en jaune au Tour de France pendant que j'écris ces lignes, une question encore plus grande plane sur la course : se présentera-t-il en Espagne ? Ci-dessous, vous trouverez la réponse directe concernant l'Angliru, toutes les données des étapes sur les ascensions qui prennent le relais, et une analyse honnête du doublé Tour–Vuelta tel qu'il se présente à la mi-juillet 2026.

Points clés

- Non, l'Angliru n'est pas dans la Vuelta 2026. Pour la première fois depuis 2009, le parcours masculin évite complètement les Asturies, donc pas d'Angliru et pas de Lagos de Covadonga non plus.

- La guerre pour le classement général se déplace vers le sud. La Sierra de la Pandera (Étape 14, le "Angliru du Sud") et l'étape reine Collado del Alguacil (Étape 20, pentes autour de 21 %) sont les nouveaux décideurs.

- L'Angliru a tout de même marqué l'histoire en 2026 : le 9 mai, le peloton féminin l'a gravi pour la première fois de son histoire, et Paula Blasi a remporté La Vuelta Femenina sur ses pentes.

- Pogačar mène le Tour 2026 après des victoires à Les Angles et sur le Tourmalet. La Vuelta est le seul Grand Tour qu'il n'a jamais gagné, et le directeur de la course le courtise ouvertement.

- Seuls trois coureurs dans l'histoire ont réalisé le doublé Tour–Vuelta en une seule année : Anquetil, Hinault et Froome. La fenêtre de 2026 entre Paris et Monaco est exactement de 27 jours.

Réponse rapide : l'Angliru est-il dans la Vuelta a España 2026 ?

Non. La Vuelta a España 2026 ne grimpe pas l'Alto de l'Angliru. Le parcours, dévoilé à Monaco le 17 décembre 2025, évite complètement les Asturies pour la première fois depuis 2009, ce qui exclut également les Lagos de Covadonga. La dernière ascension masculine reste l'Étape 13 de la Vuelta 2025, où João Almeida a battu Jonas Vingegaard au sommet. En 2026, les sommets décisifs se situent loin au sud, en Andalousie : la Sierra de la Pandera à l'Étape 14 et l'étape reine Collado del Alguacil à l'Étape 20.

Réfléchissez-y un instant, car c'est une décision vraiment étrange. L'Angliru mesure 12,4 km à 9,7 %, avec des pentes de Cueña les Cabres atteignant 23,5 %. Depuis 1999, c'est l'arme que les organisateurs choisissent chaque fois qu'ils veulent un tremblement de terre garanti au classement général, et les Asturies ont accueilli la course chaque année depuis 2009. Les analystes de parcours chez Cyclinguptodate ont qualifié cela de "l'un des parcours les plus inhabituels de l'histoire", et pour une fois, l'étiquette est appropriée.

Cependant, voici le rebondissement que la plupart des aperçus manquent. L'Angliru a bien figuré dans une Vuelta 2026. Juste pas dans celle des hommes. Le 9 mai 2026, La Vuelta Femenina a envoyé le peloton féminin à son sommet pour la première fois de l'histoire, et la montagne a produit exactement le drame qu'elle génère toujours. Plus de détails ci-dessous, car cela pourrait être la meilleure histoire de l'Angliru de la décennie.

Donc, si vous avez recherché "Vuelta 2026 Angliru" en espérant un aperçu de l'étape, la réponse honnête est que l'étape n'existe pas. Ce qui suit est ce qui la remplace, et un argument pour expliquer pourquoi le parcours de 2026 pourrait s'avérer plus difficile sans elle.

Quoi de neuf dans la Vuelta 2026 : départ de Monaco, arrivée à Grenade, parcours le plus difficile depuis une décennie

La 81e Vuelta a España rompt avec la tradition à ses deux extrémités. Elle commence en dehors de l'Espagne, à Monaco, avec un contre-la-montre individuel de 9,6 km le samedi 22 août qui part de la Place du Casino et emprunte des sections du circuit du Grand Prix de Formule 1. Elle se termine non pas à Madrid mais à Grenade le dimanche 13 septembre, avec une étape de circuit vallonné de 99,4 km effectuant quatre tours de clôture devant l'Alhambra jusqu'à une courte et raide montée à la ligne. Ce dernier détail est délibéré : les organisateurs ont construit une finale qui peut encore mordre le tout dernier jour.

Entre ces deux extrémités se trouve ce que Cyclingnews appelle la "Vuelta la plus difficile depuis dix ans", avec jusqu'à neuf arrivées en montée ou sommets regroupées en trois semaines.

Deux chiffres dans ce tableau comptent plus que les autres. D'abord, 58 156 m de montée, un total vertical qui récompense les grimpeurs purs et punit quiconque traîne la fatigue du Tour. Ensuite, seulement 41,6 km contre la montre, dont 32 dans un seul test plat et rapide à Jerez lors de l'étape 18. En les combinant, vous pouvez voir pour qui ce parcours a été dessiné. Si vous ne pouvez pas grimper avec les meilleurs pendant trois semaines, aucun sauvetage par le contre-la-montre ne viendra.

Le chargement initial est également agressif. L'étape 3 grimpe déjà de la Méditerranée à Gruissan jusqu'à près de 2 000 m à Font-Romeu (dernière montée d'environ 8 km à 6,6 %), et l'étape 4 est un circuit brutal de 104,9 km autour d'Andorre-la-Vieille qui empile Envalira, Beixalís, Ordino et La Comella avec à peine un kilomètre plat entre eux. Une courte étape de montée continue de Cat-1 ne laisse aucun endroit où se cacher. Quiconque arrive en mauvaise forme sera découvert avant le premier jour de repos.

Les montées qui héritent du rôle de l'Angliru

Retirer l'Angliru d'une Vuelta signifie que quelque chose d'autre doit faire son travail, qui est de créer des écarts irréversibles au classement général. Le parcours de 2026 répond avec une philosophie différente. Au lieu d'un monstre de 20 minutes dans le nord, il écrase la course à travers l'Andalousie : quatre grandes arrivées au sommet dans les dix derniers jours, chacune suffisamment longue ou raide pour briser un champion fatigué.

Voici comment les nouveaux décideurs se mesurent par rapport à la montagne qu'ils remplacent :

Lisez le tableau de haut en bas et un plan émerge. Aitana (Étape 9, 187,5 km avec environ 5 000 m de dénivelé, et la première apparition de son sommet dans la Vuelta depuis une décennie) est l'endroit où les prétendants perdent deux minutes sans que personne n'attaque. Calar Alto ajoute de l'altitude ; les 15,5 km finaux jusqu'à l'observatoire culminent à 2 100 m, où la dette en oxygène s'accumule à chaque accélération. La Pandera apporte le chaos. Alguacil délivre le coup de grâce, un jour avant Grenade.

Aucune montée unique en 2026 n'égale la moyenne brute de 9,7 % de l'Angliru, c'est vrai. Mais l'Angliru vous punit une fois. Cet itinéraire vous punit quatre fois en dix jours, deux fois au-dessus de 1 800 m, avec un contre-la-montre de 32 km coincé entre les deux. La pente moyenne fait un joli chiffre d'accroche ; la fatigue cumulative est ce qui décide réellement des Grands Tours, et ce design l'optimise.

Étape 14 — Sierra de la Pandera, le "Angliru du Sud"

Si une étape de 2026 porte l'ADN de l'Angliru, c'est celle du samedi 5 septembre : Jaén à Sierra de la Pandera, 152 km avec environ 4 300 m de dénivelé. Les fans locaux appellent La Pandera le "Angliru du Sud", un surnom que Cyclingnews a repris dans son analyse de l'itinéraire, et la comparaison tient plus à la texture qu'à la raideur brute.

Sur le papier, la montée finale semble modeste : 8,4 km à 7,8 %, le kilomètre le plus raide autour de 12 %. Les chiffres ne rendent pas justice. La Pandera est une ancienne route militaire à travers les oliveraies de Jaén, étroite, irrégulière et notoirement mal revêtue. La pente ne s'installe jamais dans un rythme. Les rampes montent et redescendent sans motif, le bitume cassé consomme des watts à chaque coup de pédale, et la route n'est jamais assez large pour qu'une équipe puisse organiser un train de contrôle.

Ce profil sélectionne les coureurs comme le fait l'Angliru. Une montée douce à 8 % récompense la meilleure équipe ; une montée chaotique à 8 % récompense le meilleur individu. Lorsque la surface est mauvaise et que les rampes sont imprévisibles, les domestiques disparaissent tôt et les leaders doivent répondre aux attaques uniquement sur leurs capacités brutes. Chaque classique de l'Angliru a suivi ce scénario, du dernier adieu de Contador en 2017 à Almeida contre Vingegaard en 2025, et La Pandera est conçue pour le reproduire.

Le timing augmente encore les enjeux. L'étape 14 arrive à la fin de la deuxième semaine, un jour après l'arrivée en altitude de Calar Alto et environ 72 heures avant le contre-la-montre de Jerez. Un grimpeur qui prévoit de prendre du temps sur La Pandera sait que le contre-la-montre de 32 km arrive. Un rouleur qui prévoit de le survivre sait que c'est ici que sa Vuelta peut se terminer. Je m'attends à ce que le groupe du général soit réduit à cinq ou six coureurs dans les deux derniers kilomètres.

Conseil pro pour les spectateurs : les feux d'artifice sur des montées comme celle-ci commencent presque toujours là où la surface se dégrade, pas là où la pente atteint son maximum. Surveillez les attaques au moment où la route se rétrécit sur la section militaire, car c'est à ce moment-là que le contrôle de l'équipe se rompt.

Étape 20 — Collado del Alguacil, l'étape reine qui décide de tout

Tout ce qui reste indécis après La Pandera et Jerez sera réglé le samedi 12 septembre. L'étape reine, La Calahorra à Collado del Alguacil, couvre 187 km avec environ 5 000 m de dénivelé. C'est la journée la plus difficile de la course et la dernière vraie montagne avant la finale cérémonielle mais redoutable de Grenade.

Le parcours est redoutable en couches. D'abord, une double ascension de l'Alto de Hazallanas, une montée suffisamment difficile en soi pour exploser un peloton de Grand Tour, empruntée deux fois ici uniquement pour assouplir les jambes. Puis la finale : 16,7 km à 6,7 % jusqu'au Collado del Alguacil, culminant autour de 1 800 m dans la Sierra Nevada. Ne vous fiez pas à cette moyenne de 6,7 %. La première moitié est gérable ; la seconde moitié est presque continuellement en pente à deux chiffres avec des rampes atteignant environ 21 %.

Faites le calcul de ce que cela signifie après trois semaines de course : 5 000 m de dénivelé déjà dans les jambes le jour même, deux ascensions de Hazallanas, puis 8 km de pente de type Angliru en altitude, lors de l'étape 20 sur 21. Les écarts de temps à ce stade d'un Grand Tour sont généralement trois fois supérieurs à ce que la même montée produirait lors de la première semaine. Si le maillot rouge est détenu avec moins de deux minutes le matin du 12 septembre, la Vuelta est véritablement ouverte.

Un détail relie cette montée à la plus grande histoire du cyclisme en ce moment : Tadej Pogačar s'est entraîné sur ces routes exactes. Lors d'un camp d'altitude dans la Sierra Nevada plus tôt en 2026, il a gravi plusieurs montées sur le parcours de la Vuelta, y compris des routes près de l'arrivée du Collado del Alguacil. Une reconnaissance comme celle-ci alimente les spéculations pour une raison.

Pour les prétendants au classement général, les dates clés s'accumulent comme suit :

Le moment 2026 de l'Angliru appartenait aux femmes

Voici la partie de l'histoire de l'Angliru que chaque aperçu de parcours daté de décembre a manquée, car cela ne s'était pas encore produit. Le 9 mai 2026, le peloton féminin a gravi l'Angliru pour la première fois de l'histoire, et la finale était à la hauteur de la réputation de la montagne.

L'étape 7 de La Vuelta Femenina a parcouru 132,9 km de Pola de Laviana à L'Angliru, s'échauffant sur l'Alto de Santo Emiliano, l'Alto de la Tejera et l'Alto del Tenebredo avant l'événement principal. Petra Stiasny de Human Powered Health a remporté cette étape historique. Le drame du classement général derrière elle était encore plus grand. Paula Blasi (UAE Team ADQ) a attaqué la leader de la course Anna van der Breggen sur les rampes les plus raides, la même section Cueña les Cabres qui atteint 23,5 %, l'a fissurée et a scellé le classement général avec 24 secondes d'avance. Blasi est devenue la première gagnante espagnole de La Vuelta Femenina, couronnée sur la montée la plus mythique d'Espagne. On ne pouvait pas mieux le scénariser.

Cette ascension ajoute une nouvelle ligne à un palmarès qui fait également office d'histoire de l'escalade moderne :

Les chiffres derrière la légende : 12,4 km à 9,7 % de moyenne, environ 1 200 m de dénivelé, un sommet à environ 1 573 m, et ce mur infâme de 23,5 % à Cueña les Cabres. Rien d'autre en Espagne ne concentre autant de souffrance en si peu de kilomètres. C'est exactement pourquoi son absence du parcours masculin de 2026 est une véritable histoire, et pourquoi un retour en 2027 semble déjà inévitable. Les organisateurs n'ont jamais laissé leur meilleure arme dans le tiroir longtemps.

Pogačar participera-t-il à la Vuelta 2026 ? La double question, en direct

Voici maintenant la question qui transforme un aperçu de parcours en drame. À la mi-juillet 2026, Tadej Pogačar mène le Tour de France, et chaque coup de pédale en France redéfinit les chances qu'il se présente à Monaco le 22 août.

La ligne de forme du Tour est emphatique. Après que la course ait quitté Barcelone le 4 juillet avec un contre-la-montre par équipes, Pogačar a remporté l'Étape 3 vers Les Angles le 6 juillet pour prendre le maillot jaune, puis a produit une démolition à l'Étape 6 sur le Tourmalet vers Gavarnie le 9 juillet, terminant avec environ 2:40 d'avance sur Jonas Vingegaard. Le verdict d'Alberto Contador : Pogačar "devrait faire une grosse erreur" pour perdre ce Tour. Il est arrivé avec seulement 16 jours de course dans les jambes, 13 victoires déjà engrangées en 2026, y compris Strade Bianche et Milan–San Remo, et un Tour de Suisse remporté avec 6:32 d'avance et trois victoires d'étape. Son propre bilan était encore plus franc : "Je suis meilleur que l'année dernière."

La Vuelta, quant à elle, le courtise ouvertement. Le directeur de la course, Javier Guillén, a déclaré à Marca : "La participation de Pogačar ? Tout dépendra de la façon dont se termine le Tour de France... Ce qui est clair, c'est que La Vuelta est le seul Grand Tour dont il a besoin pour renforcer son statut légendaire." Ajoutez le camp de Sierra Nevada où il a reconnu les routes de la Vuelta 2026, et le cas circonstanciel s'écrit pratiquement de lui-même.

Les enjeux sont simples à énoncer : la Vuelta est le seul Grand Tour que Pogačar n'a jamais gagné. Il l'a couru une fois, en 2019, terminant troisième avec trois victoires d'étape à 20 ans, et n'est jamais revenu. Depuis, il a remporté le Tour plusieurs fois et le Giro 2024. Une course se dresse entre lui et le plein set.

Le contrepoids est sa propre discipline. Ni Pogačar ni UAE Team Emirates-XRG ne se sont engagés pour la Vuelta, et sa philosophie déclarée pour 2026 est "savoir quand il faut s'arrêter" en ce qui concerne la charge de course. Un coureur qui est entré délibérément en juillet avec seulement 16 jours de course ne va pas ajouter une troisième montagne à sa saison de manière désinvolte.

Considérez donc cela comme des scénarios plutôt que comme une certitude. Voici le cadre décisionnel honnête :

• Scénario 1, Pogačar remporte le Tour confortablement (la trajectoire actuelle) : la tentative de double devient probable. Dommages physiques minimes, une fenêtre de récupération de 27 jours, des routes de Sierra Nevada pré-scoutées, et l'histoire en jeu. Son ascension du Tourmalet pointe ici.
• Scénario 2, le Tour se transforme en guerre : si Vingegaard entraîne le combat profondément dans la troisième semaine et que l'écart se réduit, attendez-vous à ce que Pogačar saute l'Espagne et vise plutôt les Mondiaux. "Assez, c'est assez" a été dit pour exactement ce cas.
• Scénario 3, un revers au Tour (chute, maladie, défaite) : paradoxalement, cela ravive la Vuelta, comme une mission de sauvetage plutôt qu'une tentative de double. Les champions ont utilisé septembre en Espagne de cette manière depuis des décennies.

Surveillez le signal : les annonces de l'UAE dans la semaine suivant Paris (26 juillet). Plus tôt et plus vague favorise le Scénario 2. Une liste longue provisoire confirmée de la Vuelta favorise le Scénario 1.

Pourquoi le double Tour–Vuelta est le prix le plus rare du cyclisme

C'est pourquoi la question domine juillet 2026 : statistiquement, le double Tour–Vuelta est le prix le plus difficile dans la course par étapes. Seuls trois coureurs ont jamais remporté les deux dans la même année civile :

L'astérisque sur les deux premières lignes explique la rareté. Jusqu'en 1995, la Vuelta se déroulait au printemps, donc le "double" signifiait la victoire avant le Tour, avec une période de récupération complète entre les deux. Depuis le passage à la période d'août-septembre, un vainqueur du Tour doit soit maintenir un pic en juillet pendant six semaines supplémentaires, soit détruire sa forme et la reconstruire en moins d'un mois, tout en affrontant des rivaux qui ont passé tout l'été à se préparer uniquement pour la rouge. Froome en 2017 est encore le seul coureur à avoir résolu cette équation.

En 2026, la fenêtre est exactement de 27 jours : Paris le 26 juillet, Monaco le 22 août. Et le parcours qui attend de l'autre côté est du mauvais genre d'accueil. Environ 58 000 m de dénivelé, neuf arrivées au sommet potentielles, seulement 41,6 km de contre-la-montre. Pour un vainqueur du Tour portant de la fatigue, il n'y a pas non plus de réintégration douce, avec Font-Romeu à près de 2 000 m le troisième jour et le mur andorran le quatrième jour. Si Pogačar essaie cette année, il tente le double moderne sur le parcours de Vuelta le plus difficile depuis dix ans.

Les favoris : comment la course se présente avec et sans Pogačar

En enlevant la question Pogačar, la liste de départ a tout de même un acte principal. Jonas Vingegaard est le champion en titre. Il a remporté la Vuelta 2025 avec 1:16 d'avance sur João Almeida pour son troisième titre de Grand Tour, et Visma–Lease a Bike a esquissé un programme multi-Grand-Tour 2026 pour lui lors d'une réunion post-Vuelta chez lui au Danemark. En ce moment, il joue les seconds violons au Tour, à environ 2:40 après le Tourmalet. Si cela se maintient, il arrive à Monaco avec un récit de revanche et une équipe construite précisément pour ce type de parcours montagneux.

Le casting de soutien a une réelle profondeur, selon la couverture de la liste de départ de mi-2026 :

• Remco Evenepoel : la menace perpétuelle de la Vuelta. Le contre-la-montre de 32 km à Jerez est sa plus grande arme sur ce parcours.
• Juan Ayuso : maintenant à la tête de Lidl-Trek, un Espagnol avec un point à prouver lors de son Grand Tour à domicile après avoir quitté UAE.
• João Almeida : deuxième en 2025 et le dernier homme à avoir gagné sur l'Angliru. Sans doute le grimpeur le plus constant sur trois semaines du peloton.
• Enric Mas : le leader désigné de Movistar pour la Vuelta, à l'aise sur chaque route andalouse de cette carte.
• Jarno Widar : le prodige de Lotto–Intermarché, faisant ses débuts en Grand Tour sur le parcours le plus montagneux depuis une décennie.
• Tom Pidcock : le joker. Troisième au général en 2025 pour son premier podium en Grand Tour, actuellement leader de Pinarello-Q36.5 au Tour, plans pour la Vuelta non confirmés.

Qui le parcours favorise-t-il ? Suivez les chiffres. Sept étapes de montagne plus quatre jours de moyenne montagne contre 41,6 km de contre-la-montre signifient que les purs grimpeurs détiennent l'avantage. Evenepoel peut prendre 60 à 90 secondes à Jerez, mais Aitana, Calar Alto, La Pandera et Alguacil offrent aux grimpeurs quatre occasions distinctes de tout récupérer avec intérêt. Sur le papier, le design convient le mieux à Vingegaard et Almeida, et surtout à un Pogačar frais et motivé.

Votre liste de contrôle pour les jours décisifs de la Vuelta :

1. Sam 22 août, Monaco ITT : premiers écarts, premier maillot rouge, et le spectacle du circuit F1.
2. Mar 25 août, circuit d'Andorre : le premier coureur lâché ici est hors de la conversation pour le GC.
3. Sam 5 sep, La Pandera : l'étape chaotique à la manière de l'Angliru. Ne manquez pas les 8 derniers km.
4. Jeu 10 sep, Jerez ITT : le seul jour où les grimpeurs peuvent perdre la Vuelta sur des routes plates.
5. Sam 12 sep, Collado del Alguacil : l'étape reine. Libérez votre après-midi.

FAQ : Vuelta 2026, l'Angliru et le double

L'Angliru est-il au programme de la Vuelta a España 2026 ? Non. Le parcours masculin de 2026 évite complètement les Asturies pour la première fois depuis 2009, donc ni l'Angliru ni les Lagos de Covadonga ne figurent. Les ascensions décisives sont plutôt la Sierra de la Pandera (Étape 14) et l'étape reine du Collado del Alguacil (Étape 20), toutes deux en Andalousie.

Quand l'Angliru a-t-il été gravi pour la dernière fois dans la Vuelta ? Étape 13 de la Vuelta 2025, remportée par João Almeida devant Jonas Vingegaard. Avant cela, Primož Roglič y a gagné en 2023. Le peloton féminin l'a gravi pour la première fois le 9 mai 2026 lors de La Vuelta Femenina.

Quelle est la pente de l'Angliru ? Il mesure 12,4 km avec une pente moyenne de 9,7 %, gagnant environ 1 200 m jusqu'à un sommet à environ 1 573 m. La section la plus raide, Cueña les Cabres, atteint environ 23,5 %, ce qui en fait l'une des rampes les plus difficiles utilisées dans n'importe quel Grand Tour.

Tadej Pogačar participera-t-il à la Vuelta 2026 ? Indécis. Le directeur de la Vuelta, Javier Guillén, dit que "tout dépendra de la façon dont se termine le Tour de France", et souligne que c'est le seul Grand Tour que Pogačar doit compléter pour avoir la collection complète. Pogačar s'est entraîné sur les routes de la Vuelta 2026 dans la Sierra Nevada, mais ni lui ni l'UAE ne se sont engagés.

Qui a remporté le Tour de France et la Vuelta la même année ? Seulement trois coureurs : Jacques Anquetil (1963), Bernard Hinault (1978) et Chris Froome (2017). Froome est le seul à y être parvenu depuis que la Vuelta est passée du printemps à sa période d'août-septembre en 1995.

Quelle est la montée la plus difficile de la Vuelta 2026 ? Le Collado del Alguacil, l'arrivée de l'étape reine 20 le 12 septembre. Elle mesure 16,7 km à 6,7 %, avec une seconde moitié de pentes à deux chiffres presque continues, des rampes allant jusqu'à environ 21 %, et un sommet autour de 1 800 m dans la Sierra Nevada.

Quand et où commence et finit la Vuelta 2026 ? Elle commence le samedi 22 août 2026 avec un contre-la-montre individuel de 9,6 km à Monaco, débutant à la Place du Casino, et se termine le dimanche 13 septembre à Grenade avec une étape en circuit de 99,4 km passant par l'Alhambra.

Qui a remporté la toute première étape féminine de l'Angliru ? Petra Stiasny (Human Powered Health) a remporté l'étape 7 de La Vuelta Femenina le 9 mai 2026. Derrière elle, Paula Blasi a lâché Anna van der Breggen sur les rampes les plus raides et a scellé le classement général avec 24 secondes d'avance, devenant la première gagnante espagnole de La Vuelta Femenina.

Le mot de la fin

La Vuelta 2026 sans l'Angliru n'est pas une Vuelta plus douce. C'est une Vuelta différemment cruelle : environ 58 000 m de dénivelé répartis sur Aitana, Calar Alto, La Pandera et l'Alguacil, avec seulement 41,6 km de contre-la-montre comme abri. Cochez les 5 et 12 septembre maintenant. Et gardez un œil sur Paris le 26 juillet, car si Pogačar descend les Champs-Élysées en jaune avec ses jambes intactes, les 27 jours suivants pourraient préparer la première tentative de double Tour-Vuelta de sa carrière, sur le parcours espagnol le plus difficile depuis une décennie. Si vous prévoyez de gravir vous-même les cols d'Andalousie sous la chaleur de septembre, ou simplement de vous tenir au bord de la route pour regarder, consultez notre guide des maillots de cyclisme d'été, et lisez notre article compagnon sur le parcours du Grand Départ de Monaco pour les détails étape par étape.