Vislielākais šķērslis ziemas riteņbraukšanai nav aukstums — tas ir nepareizs apģērbs. Ja ieradīsieties smagā mētelī, jūs tajā cauri izmirksiet 15 minūšu laikā. Ja uzvilksiet šortus un kreklu, jūs atgriezīsieties pēc divām jūdzēm. Ja slāņi ir pareizi, tad 30°F rīta brauciens jūtas tikpat ērti kā pavasara pēcpusdiena.

Šis 2026. gada ceļvedis par aukstā laika riteņbraukšanas slāņiem aptver tieši to, ko valkāt katrā temperatūras diapazonā, ar kādiem principiem darbojas trīs slāņu sistēma riteņbraucējiem, un kā izvairīties no sviedru un pēc tam sasalšanas slazda, kas beidz tik daudz ziemas braucienu pārāk agri. Neatkarīgi no tā, vai jūs dodaties uz darbu pie 25°F vai veicat simts jūdzes 55°F lietus, tie paši principi attiecas.

Šī ceļveža beigās jūs zināsiet savu precīzo apģērbu katram laika prognozē, sapratīsiet, kāpēc riteņbraucējiem specifisks vidējais slānis, piemēram, Rydecruz Bold Stride Long Sleeve Jersey, pārspēj parasto flīsu, un jums būs pilnīgs budžeta slāņu komplekts, ko varat salikt par zem $200.

Kāpēc slāņošana ir svarīga aukstā laika riteņbraukšanai

Riteņbraukšana ir unikāla starp aukstā laika aktivitātēm, jo ​​tā ir saistīta ar vēja aukstumu un mainīgu piepūli. Pie 15 mph 40°F diena jūtas kā 32°F uz jūsu ādas. Pievienojiet lejupslīdi, un tas pats brauciens jūtas kā 25°F. Tad jūs saskaraties ar kāpumu, jūsu piepūle palielinās, un jūs būtu ērti īsās piedurknēs.

Slāņu sistēma to atrisina. Tā vietā, lai valkātu vienu biezu apģērbu, jūs valkājat vairākus plānus, funkcionālus slāņus, kas saglabā siltu gaisu, pārvalda mitrumu un atver vai aizver, lai izvadītu lieko siltumu, kad jūsu piepūle mainās. Riteņbraucējs, kurš labi slāņo, nekad nav pārāk karsts kāpumā vai pārāk auksts nolaižoties.

Vēl viens iemesls, kāpēc slāņošana ir svarīga: sviedri nogalina siltumu. Mitra auduma siltuma vadītspēja ir 25 reizes ātrāka nekā sausam audumam. Sistēma, kas noņem mitrumu no jūsu ādas un pārvieto to caur katru slāni uz ārpusi, saglabā jūs siltu tieši tāpēc, ka tā saglabā jūs sausu.

3 slāņu sistēmas skaidrojums

Katrs aukstā laika riteņbraukšanas apģērbs ir veidots no trim funkcionāliem slāņiem. Katram ir viena funkcija. Kad jūs sajaucat vai izlaižat kādu slāni, sistēma sabrūk.

Pamatslānis atrodas blakus jūsu ādai un noņem sviedrus uz virsmas, lai tie varētu iztvaikot. Vidējais slānis saglabā siltu gaisu, ko jūsu ķermenis silda, un nodrošina lielāko daļu jūsu izolācijas. Ārējais slānis samazina vēju, lai siltā vidējā slāņa gaisa kabata netiktu iznīcināta, un pasargā jūs no lietus un ceļa izsmidzināšanas.

Kuras kārtas jūs izmantojat un cik smagas tās ir, pilnībā atkarīgs no temperatūras. Jo siltāks ir laiks, jo vieglākas ir katra kārta. Zem 40°F jūs parasti valkāsiet visas trīs. Virs 55°F jūs bieži varat pilnībā izlaist vidējo kārtu.

Galvenais princips: Katram slānim jābūt elpojošam. Ja jūsu pamatkārta ir kokvilna, tā saglabā sviedrus un jūs atdzesējaties. Ja jūsu vidējā kārta neelpo, jūs pārkarstat. Ja jūsu ārējā kārta neļauj tvaikam izkļūt, jūs vārāties savā mitrumā.

Temperatūras un apģērba atsauces tabula

Šeit ir ātrās atsauces temperatūras ceļvedis. Izmantojiet to, lai izveidotu savu apģērbu pirms katra brauciena. Pielāgojiet to, pamatojoties uz savu personīgo intensitāti (grūtāki centieni ļauj valkāt mazāk) un vietējo mitrumu (mitrs aukstums šķiet aukstāks).

Šie ir sākumpunkti. Ja jums ir karsti (jūs esat braucējs, kurš vienmēr ir īsās piedurknēs pirms visiem citiem), izlaidiet vienu kārtu vai izvēlieties vieglāku. Ja jums ir auksti, pievienojiet vidējo kārtu giletu vai uzlabojiet pamatkārtas svaru. Iepriekš minētā tabula pieņem mērenu piepūli — sarunvalodas temps, sirdsdarbība zonā 2–3.

Pamatkārtas ceļvedis: materiāli, svars un piegriezums

Pamatkārta ir visbiežāk ignorētais ziemas velosipēdu komplekta elements. Tā atrodas pie jūsu ādas un veic vienu kritisku uzdevumu: pārvietot sviedrus prom no jūsu ķermeņa, lai tie jūs neatdzesētu, iztvaikojot.

Materiāli. Divi materiāli dominē aukstā laika velosipēdu pamatkārtās. Merino vilna ir zelta standarts — tā labi uzsūc mitrumu, dabiski iztur smaku un saglabā dažas izolācijas īpašības pat mitra stāvoklī. Sintētiskie (poliesters, polipropilēns vai neilona maisījumi) žūst ātrāk un maksā mazāk, bet ātrāk saglabā smaku. Daži braucēji dod priekšroku merino/sintētiskajam maisījumam, kas līdzsvaro abus.

Izvairieties no kokvilnas par katru cenu. Kokvilna uzsūc mitrumu un tur to pie jūsu ādas, paātrinot siltuma zudumu. Kokvilnas T-krekls zem velosipēda džersijas 40°F braucienā atstās jūs atdzesētu un nelaimīgu līdz 10. jūdzei.

Svars. Pamatkārtas ir pieejamas vieglā, vidējā un smagā svarā, ko mēra gramos uz kvadrātmetru (gsm). Viegls (100–130 gsm) ir piemērots 50°F+ un augstas piepūles braucieniem, kur jums nav nepieciešama liela izolācija. Vidēja svara (150–180 gsm) ir ideālais variants lielākajai daļai aukstā laika braukšanas starp 30–50°F. Smags (200+ gsm) ir paredzēts sasalšanas apstākļiem, kad jums nepieciešama maksimāla siltuma saglabāšana pat zemā piepūlē.

Piemērotība. Pamatkārtai jābūt cieši pieguļošai — ne tik cieši, lai ierobežotu kustības vai elpošanu, bet tuvu ādai, lai mitrums varētu tieši pārvietoties uz audumu. Brīvi pamatkārtas rada gaisa spraugas, kas ļauj sviedriem uzkrāties pie jūsu ādas. Velosipēdu specifiskās pamatkārtas bieži ir ar garāku aizmuguri, lai paliktu iekšā, kad jūs esat noliecies uz priekšu.

Vidējā kārta: kāpēc garā piedurkne velosipēda džersija darbojas vislabāk

Vidējā kārta ir vieta, kur velosipēdisti visbiežāk pieļauj kļūdas. Apjomīgs vilnas vai vilnas džemperis šķiet silts, bet tas neņem vērā velosipēdistu uz priekšu noliektās pozīcijas, nepieciešamību pēc ventilācijas vai elpojošas izolācijas nozīmi, kas neuzkrāj sviedrus.

Ciklistiem paredzēts garo piedurkņu džemperis, piemēram, Rydecruz Bold Stride Long Sleeve Jersey, atrisina visas šīs problēmas. Tas ir izgriezts braukšanas pozīcijai, ar piedurknēm, kas ir pietiekami garas, lai sasniegtu stūri, neuzkāpjot augšā. Pilna garuma rāvējslēdzējs ir galvenā iezīme — jūs varat to atvērt kāpumos, lai atbrīvotu siltumu, neizņemot slāni, un pēc tam aizvērt to lejupslīdēs.

Auduma svars ir ideāls vidējā slāņa uzdevumiem. Tas ir pietiekami biezs, lai saglabātu siltu gaisu virs bāzes slāņa, bet pietiekami elpojošs, lai jūs nepārkarstu mērenos piepūles apstākļos. 30–50°F temperatūras diapazonā Bold Stride LS, kas valkāts virs merino bāzes slāņa un zem vēja necaurlaidīga apvalka, ir ideāla ziemas kombinācija.

Ideāls vidējais slānis: Rydecruz Bold Stride Long Jersey

Rydecruz Bold Stride Long Sleeve Jersey par $49.95 ir ideāls vidējais slānis aukstā laika riteņbraukšanai. Tā mitrumu izsūcošais audums novērš sviedru uzkrāšanos, kamēr pilna garuma rāvējslēdzējs ļauj ventilēt, kad jūs sildāties. Valkājiet to virs bāzes slāņa un zem vēja necaurlaidīgas jakas 40–50°F braukšanai.

Iegādājieties Bold Stride LS par $49.95 →

Siltākām dienām 50–60°F temperatūras diapazonā Rydecruz Bold Stride Short Sleeve Jersey ($44.95) darbojas kā patstāvīgs tops virs viegla bāzes slāņa. Apvienojiet to ar roku sildītājiem, un jūs varat pagarināt tā lietošanas laiku pārejas sezonās.

Vēl viena stabila vidējā slāņa izvēle aukstākām dienām ir Rydecruz Celestial Grid Long Sleeve Jersey ($49.95). Tīkla raksts saglabā vairāk siltā gaisa nekā standarta adījums, padarot to par labāku izvēli, kad temperatūra nokrītas zem 35°F. Izmantojiet Bold Stride LS 40–55°F un Celestial Grid LS jebkurai zemākai temperatūrai.

Ārējais slānis: softshell vs. vēja necaurlaidīga vs. lietus jaka

Ārējais slānis pasargā no trim lietām: vēja, ūdens un nodiluma. Kurš no tiem jums nepieciešams, ir atkarīgs no apstākļiem un no tā, cik daudz jūs strādājat.

Divas noteikumi ārējiem slāņiem. Pirmkārt, elpojamība ir svarīgāka nekā ūdensnecaurlaidība lielākajai daļai braucienu. Ūdensnecaurlaidīga jaka, kas neelpo, pārvēršas par saunu 20 minūšu laikā mērenas piepūles laikā. Saglabājiet ūdensnecaurlaidīgo apvalku dienām, kad lietus patiešām krīt. Sausās aukstās dienās elpojoša vēja necaurlaidīga jaka saglabā jūs siltāk, jo tā ļauj sviedru tvaikam izkļūt.

Otrkārt, ārējais slānis ir visvieglāk noņemt brauciena vidū. Izvēlieties jaku, kas iepakojas džempera kabatā. Pie 40°F jūs varat sākt ar apvalku uz muguras, atvērt to kāpumā un pilnībā noņemt garā lejupslīdē bez sekcijas. Apvalka pārvaldība — uzlikšana un noņemšana, kad apstākļi mainās — ir pieredzējuša aukstā laika riteņbraucēja pazīme.

Kāju un pēdu slāņi

Jūsu kājas ģenerē daudz siltuma, braucot ar velosipēdu, taču tās arī ir pakļautas tiešai vēja dzesēšanai visā brauciena laikā. Pēdas ir grūtākās ķermeņa daļas, ko saglabāt siltas uz velosipēda, jo tās daudz nepārvietojas attiecībā pret vēju un ir tiešā kontaktā ar aukstām pedāļu un apavu virsmām.

Kājas. 50–60°F temperatūrā standarta bikses ar siltuma ieliktņiem bieži vien ir pietiekamas. Siltuma ieliktņus var viegli noņemt, ja uzsilst. 40–50°F temperatūrā pārejiet uz kāju siltuma ieliktņiem vai biksēm. 30–40°F temperatūrā standarta izvēle ir termiskās bikses ar flīsa oderi. Zem 30°F pievienojiet pāri termisko kāju siltuma ieliktņu zem biksēm vai izmantojiet vēja necaurlaidīgas bikses.

Visvairāk universālā kāju izvēle ir laba pāra flīsa oderētas termiskās bikses, ko var izmantot 20–45°F temperatūrā, apvienojot ar noņemamiem ceļa vai kāju siltuma ieliktņiem temperatūras specifiskai pielāgošanai. Viens termisko bikses pāris ar siltuma ieliktņiem virsū aptver visu, sākot no sasalstošām rītām līdz pēcpusdienas sasilšanām.

Kājas. Neoprēna apavi ir labākais ieguldījums ziemas riteņbraukšanai. Bieza neoprēna pirkstu pārsegs vai pilns apavu pārsegs bloķē vēju, atgrūž ceļa izsmidzināšanu un pievieno izolāciju bez ziemas zābaku apjoma. 30°F un zemāk izmantojiet ziemas riteņbraukšanas zābakus vai apvienojiet vilnas zeķes ar izolētiem apavu pārsegiem.

Nekad nenēsājiet biezas zeķes, cerot, ka tās darīs darbu vienas pašas. Biezas zeķes saspiež iekšā riteņbraukšanas apavos, pārtraucot asinsriti, kas padara kājas aukstākas. Plāna merino zeķe ar apavu pārsegu, kas bloķē vēju, ir siltāka nekā biezas zeķes vien.

Galvas, roku un kakla aizsardzība

Jūs zaudējat ievērojamu siltuma daudzumu caur galvu, un rokas ir pirmā ķermeņa daļa, kas kļūst nejūtīga, kad temperatūra pazeminās. Šīs trīs zonas — galva, rokas, kakls — nosaka, vai aukstā laikā brauciens būs veiksmīgs.

Galva. Riteņbraukšanai paredzēta galvas cepure vai plāna cepure, ko valkā zem ķiveres, ir pamats jebkuram braucienam zem 45°F. Meklējiet kaut ko, kas izgatavots no merino vai vēja necaurlaidīga auduma priekšā. Zem 30°F uzlabojiet to ar balaklavu, kas pārklāj ausis, pieri un kaklu. Ausu joslas stila termālā galvas lente ir labs kompromiss 40–50°F braucieniem, kad nepieciešama ausu aizsardzība, bet ne pilna galvas izolācija.

Rokas. Cimdi ir vispersoniskākā aukstā laika aprīkojuma izvēle, jo roku asinsrite ievērojami atšķiras. Sākumpunkts: pilna pirksta cimdi zem 55°F. 40–55°F temperatūrā der vidēja svara cimdi ar vieglu izolāciju. 30–40°F temperatūrā izmantojiet ziemas riteņbraukšanas cimdus ar vēja necaurlaidīgu materiālu uz rokas aizmugures. Zem 30°F apsveriet lobstera cimdus (divu pirkstu dalījums) vai oderes cimdu zem vēja necaurlaidīga cimdiem — cimdi ir ievērojami siltāki nekā cimdi, jo tie tur pirkstus kopā.

Parasta uzlabojumu ceļa izvēle: sāciet ar plānu merino oderes cimdiem ($15–20), pievienojiet vēja necaurlaidīgu cimdi virsū aukstām dienām un izmantojiet cimdi vienkārši siltākās dienās. Divi cimdi aizvieto trīs.

Kakls. Merino vai flīsa kakla siltuma ieliktņš vai buff maksā $10 un novērš vislielāko aukstā gaisa sūdzību — caurvēju jūsu apkaklē. Velciet to uz augšu pār zodu lejupslīdes laikā, nolaidiet to uz līdzena ceļa. Zem 30°F apvienojiet to ar balaklavu, lai nodrošinātu pilnu kakla un pieres aizsardzību.

Budžetam draudzīgs slāņu komplekts (zem $200)

Jums nav nepieciešams dārgs ziemas riteņbraukšanas aprīkojums, lai komfortabli brauktu aukstumā. Šeit ir pilnīgs slāņu komplekts, kas aptver 20–55°F, veidots ap vidēja līmeņa gabaliem, kas pieejami par kopējo cenu ap $200. Cenas ir aptuvenas un var atšķirties.

Šis komplekts prioritizē tos gabalus, kas rada vislielāko atšķirību. Vidējā kārta džersija un termiskās bikses veic smago darbu. Vēja necaurlaidīgais apvalks un apavu pārsegi risina divus visizplatītākos aukstuma avotus — vēja izsūknēšanu un sasalšanas kājas. Kakla siltuma ieliktņš ir lēts, bet pārveidojošs, un jūs varat pievienot galvas cepuri vai smagākus cimdus, kā to prasa jūsu vietējie apstākļi.

Kontrolsaraksts: Budžeta komplekta būtiskās sastāvdaļas

• [ ] Vidēja svara merino vai sintētiskā pamatkārta (garās piedurknes)
• [ ] Garās piedurknes riteņbraukšanas džersija ar pilnu rāvējslēdzēju (Rydecruz Bold Stride LS)
• [ ] Vieglā vēja necaurlaidīgā jaka, kas iepakojas džersijas kabatā
• [ ] Flīsa oderētas termiskās bikses vai termiskās bikses
• [ ] Neoprene apavi segumi (pilni vai tikai pirkstiem)
• [ ] Pilnās pirkstu riteņbraukšanas cimdi ar vēja necaurlaidīgu oderi
• [ ] Merino buff vai vilnas kakla sildītājs
• [ ] Galvas cepure vai plāns beanie zem ķiveres

Biežākās slāņu kļūdas

Pat pieredzējuši riteņbraucēji pieļauj šīs kļūdas. To atpazīšana ir ātrākais veids, kā uzlabot komfortu aukstā laikā.

1. Apģērbties pirmajai jūdzei, nevis visai braucienam. Visizplatītākā kļūda. Tu iznāc ārā, uzreiz jūti aukstumu un uzvelc papildu slāni. Pusstundā braucienā tavs ķermenis ir radījis siltumu, un tu svīsti cauri visam. Tev vajadzētu justies nedaudz vēsām, kad iznāc no durvīm. Ja stāvēdams jūties silti, tu esi pārāk siltā apģērbā kustībai.

2. Ziemas mēteļa izmantošana, nevis riteņbraukšanas slāņi. Tas smagais pūkains parka vai slēpošanas jaka tevi pārkarst minūšu laikā uz velosipēda. Tas nav pielāgots uz priekšu vērstai pozīcijai, tas neelpo, un tu to nevarēsi atvērt brauciena laikā. Riteņbraukšanai paredzētie slāņi ir izstrādāti kustībai, pozai un mainīgajam piepūles līmenim brauciena laikā.

3. Kokvilna jebkurā sistēmas daļā. Kokvilnas zeķes, kokvilnas t-krekls zem džersija, kokvilnas buff — jebkura kokvilna sistēmā uzsūc sviedrus un paātrina siltuma zudumu. Aizvieto katru kokvilnas priekšmetu ar merino vai sintētiku, pirms temperatūra nokrīt zem 50°F.

4. Biezas zeķes parastajos riteņbraukšanas apavos. Kā minēts iepriekš, biezas zeķes saspiest tavas kājas iekšā apavos, ierobežo asins plūsmu un padara tavas kājas vēsākas nekā plānas zeķes ar apavu segumiem. Apavu segums ir risinājums, nevis zeķu biezums.

5. Ignorējot ekstremitātes. Perfekti slāņots ķermenis ar kailām rokām vai plānām zeķēm sabojās jebkuru braucienu zem 45°F. Rokām, kājām, ausīm un sejai nepieciešama tāda pati slāņu uzmanība kā tavai kodolam. Ja tavs kodols ir silts, bet tu cieš no nejūtīgām pirkstiem, investē labākos cimdiem pirms jebko citu.

6. Pārāk cieši aizdarīt bāzes slāni. Valkājot bāzes slāni, kas aizdara līdz kaklam, tiek saglabāts pārāk daudz siltuma un sviedru tvaiks, kas nevar izkļūt. Turē bāzes slāņa apkakli atvērtu, ja temperatūra nav zem nulles. Ļauj vidējam slānim un ārējam slānim pārvaldīt ventilāciju.

Kontrolsaraksts: Pirms brauciena slāņu pārbaude

• [ ] Pārbaudi vēja aukstuma prognozi (vēja ātrums × 0.7 + temperatūra ≈ efektīvā temperatūra)
• [ ] Vai es jūtos nedaudz vēsi stāvot pie durvīm? Ja nē, noņem vienu slāni
• [ ] Vai katrs slānis elpo? Nekādas kokvilnas
• [ ] Vai mans vidējais slānis var atvērties ventilācijai brauciena laikā?
• [ ] Vai mani cimdi atbilst temperatūrai, nevis attālumam?
• [ ] Vai manas kājas ir pasargātas ar apavu segumiem, nevis tikai biezām zeķēm?
• [ ] Vai mans ārējais slānis ir iepakojams, ja man tas jānoņem?
• [ ] Vai man ir kakla sildītājs vai buff nobraucieniem?

Kā pielāgot slāņus brauciena laikā

Spēja pielāgot savus slāņus braucot ir tas, kas atšķir komfortablus ziemas riteņbraucējus no tiem, kas saīsina braucienus. Šeit ir slāņu pielāgošanas sistēma brauciena laikā.

Rāvējslēdzēji ir tavs galvenais rīks. Sāc katru braucienu ar ārējo apvalku aizdaru, vidējo slāni aizdaru līdz vidum krūtīm un bāzes slāņa apkakli atvērtu. Kamēr tu sasilsti pirmajās 10–15 minūtēs, pakāpeniski atver vidējo slāni. Kāpšanas laikā atver apvalku un vidējo slāni maksimālai gaisa plūsmai. Nobraucienos visu atkal aizver. Šī nepārtraukta rāvējslēdzēju pārvaldība uztur tavu temperatūru šaurā diapazonā.

Slāņu noņemšana. Ja esi pilnībā atvēris un joprojām pārkarsti, noņem ārējo apvalku. Salocīt to no piedurknes līdz piedurknei un ieliec džersija kabatā. Vidējais slānis nekad nedrīkst tikt noņemts brauciena laikā — kad tev jāapstājas kafijas vai plakanā riepa dēļ, tava kodola temperatūra ātri nokrīt bez tā. Ja ārējais apvalks ir noņemts un tu joprojām jūties karsts, noņem roku sildītājus (ieliec tos kabatā) vai sarullē vidējā slāņa piedurknes.

Slāņu pievienošana atpakaļ. Anticipē temperatūras izmaiņas pirms tās tevi sasniedz. Ja tu tuvojas garam nobraucienam, apstājies un uzvelc atpakaļ apvalku augšā pirms sāc nolaisties. Kad tu jau nolaidies ar 30 mph, ir par vēlu — vēja aukstums tevi sasniegs 30 sekunžu laikā, un tu nākamos 10 minūtes trīcēsi. Pieredzējuši riteņbraucēji zina, ka slāņi jāuzvelk pirms nobrauciena, nevis tā laikā.

Apstāšanās pielāgošanai. Garos aukstos braucienos plāno 5 minūšu sasilšanas apstāšanos 45 minūšu atzīmē. Šajā brīdī tu esi braucis pietiekami ilgi, lai tavs ķermenis iejustos savā darba temperatūrā. Novērtē, vai tev nepieciešami mazāk vai vairāk slāņu turpmākajam braucienam. Ātra pielāgošana viduspunktā novērš otro pusi aukstumu, kas izjauc tik daudz ziemas braucienu.

Vēl viena pēdējā noteikums: ja jūs apstājat ilgāk par 5 minūtēm braucienā, kad temperatūra ir zem 40°F, uzvelciet visus slāņus, ko esat paņēmuši. Centrālā temperatūra ātri krītas, kad motors apstājas. Vēja necaurlaidīga jaka virs visiem slāņiem, kakla sildītājs uzvilkts un cimdi atpakaļ — pat ja jūs tikai apstājat, lai uzkostu. 10 sekundes, kas nepieciešamas, lai uzvilktu slāņus, ietaupa 30 minūtes aukstuma.

Pēdējās domas

Aukstā laika riteņbraukšanas slāņošana ir apgūstama prasme, nevis noslēpums. Sāciet ar mitrumu izvadājošu bāzes slāni blakus ādai, pievienojiet elpojošu izolējošu vidējo slāni, piemēram, garām piedurknēm riteņbraukšanas kreklu, un virs tā uzvelciet vēja necaurlaidīgu apvalku, ko varat pielāgot atkarībā no jūsu piepūles. Aizsargājiet rokas, kājas un kaklu — trīs zonas, kuras lielākā daļa riteņbraucēju ignorē. Un visbeidzot, atcerieties, ka jums vajadzētu justies nedaudz vēsi, kad iznākāt no durvīm.

Pareizie slāņi ne tikai uztur jūs siltu — tie ļauj jums braukt. Visu ziemu. Ceļš nepazūd, jo temperatūra nokrīt zem 40°F. Ar šajā ceļvedī iekļauto sistēmu, arī jūs nepazudīsiet.

Saistīts: Rydecruz Bold Stride LS $49.95 | Rydecruz Bold Stride SS $44.95 | Rydecruz Celestial Grid LS $49.95