Orbea Orca 2023 apskats: Kāpēc šī basku skaistule pārspēj savus konkurentus kalnos
Orbea Orca 2023 apvieno gadsimtu ilgu ceļu velosipēdu izstrādi ar modernākajām kāpšanas tehnoloģijām. Orbea ir otrā vecākā velosipēdu ražotāja joprojām darbojas šodien. Uzņēmums sāka ražot ieročus 1840. gadā un pārgāja uz velosipēdiem 1920. gadā. Šie velosipēdi ir pierādījuši savu vērtību, pārsniedzot bagāto vēsturi. Samuels Sančess 2008. gada ceļu sacensībās izcīnīja olimpisko zeltu, braucot ar Orbea Orca.
Jaunākais Orbea Orca ceļu velosipēds izceļas ar izcilību. Tā ultra vieglais 750g rāmis (53cm) un kopējais svars tikai 6.7kg padara šo basku skaistuli ideālu kāpšanai. Jaunais modelis nodrošina 94nm griezes stingrību salīdzinājumā ar iepriekšējā modeļa 80nm. Tas rada atsaucīgu braucienu, kas vienmērīgi pārvieto jaudu pa stāvām kāpnēm.
Mūsu testbraucieni ar Orbea Orca 2023 parādīja, kāpēc kāpšanas entuziastiem vajadzētu pievērst uzmanību šim velosipēdam. Geometrija ir vērsta uz agresīvu braukšanu ar stāvākiem leņķiem un zemāku uzstādījumu nekā iepriekšējās versijas. Orca visvairāk izceļas kalnu ceļos. Tas nav tikai vēl viens vieglais oglekļa rāmis - tas iemieso Orbea konkurētspējīgo basku riteņbraukšanas mantojumu.
MyO pielāgošanas programma izceļ Orbea Orca 2023 modeļus. Braucēji var izvēlēties no vairāk nekā miljonu krāsu opcijām un dažādām komponentu specifikācijām. Jūsu Orca būs ātra un unikāli jūsu.
Orbea Orca 2023: Kāpšanas mašīnas evolūcija
Orbea pirmo reizi iepazīstināja ar Orca riteņu pasauli 2003. gadā. Velosipēds ir piedzīvojis ievērojamu progresu gadu gaitā, un 2023. gada modelis tagad parāda viņu neatlaidīgo apņemšanos kāpšanas veiktspējā.
No alumīnija uz oglekli: īsa vēsture
Orbea Orca radās 2003. gadā kā uzņēmuma pirmais oglekļa šķiedras velosipēds [1]. Nosaukums apvieno pirmos divus burtus no "ORbea" un "CArbon", lai radītu "Orca" – parādot viņu pāreju uz jauno tehnoloģiju. Pirms tam mēs galvenokārt strādājām ar alumīnija rāmjiem, bet ogleklis iezīmēja viņu apņemšanos uzlabot velosipēdu tehnoloģiju.
Orca ir izgājusi cauri vairākām paaudzēm, kas pilnveidoja tās formulu. Tās dizains pārgāja no izteiksmīgiem agrīnajiem rāmjiem uz lielāku fokusu uz veiktspēju. 2013. gadā velosipēds kļuva par Orbea ceļu flagmani un pārvērtās par pārdošanas panākumu [2]. Katrs jaunais paaudzes modelis turpināja paplašināt to, ko velosipēdi varēja sasniegt svara un veiktspējas ziņā.
Kas jauns 2023. gada Orca sērijā
2023. gada Orca parāda Orbea atgriešanos pie tīras kāpšanas velosipēdu dizaina. Viņi ir attālinājušies no nesenās universālo aerodinamisko velosipēdu tendences [3]. Šī jaunā versija koncentrējas uz svara samazināšanu, nezaudējot stingrību vai veiktspēju.
2023. gada sērija piedāvā divas rāmja opcijas:
- OMX rāmis: Premium opcija ar tikai 745g [4] (vai 750g krāsots 53cm [5]), kas izmanto augstākas moduli oglekļa šķiedru maksimālai stingrības un svara attiecībai
- OMR rāmis: Budžetam draudzīgāka izvēle ar 1030g [4], kas piedāvā labāku vibrāciju slāpēšanu, paliekot stingram [5]
2023. gada Orca piedāvā vairākas galvenās uzlabojumus. Jaunais OC SH RA10 integrētais kokpits ir pieejams 11 izmēros, lai nodrošinātu perfektu pielāgošanu. Tas sver tikai 313g 100/380mm izmērā un tam ir tīrs, aerodinamiskais dizains ar iekšēju kabeli [4].
Velosipēds tagad nāk ar Orbea pašu OQUO riteņiem. Braucēji var izvēlēties vieglos RP35 LTD kāpšanai, daudzpusīgos RP50 LTD sacīkstēm vai aerodinamiskos RA57 LTD ātrumam [3]. Šie riteņi izmanto jauno Q10 centru, kas sver tikai 104g priekšā un 175g aizmugurē [3].
Orbea Orca 2023 modeļu pārskats
Orbea piedāvā trīspadsmit pilnīgas 2023. gada Orca modeļus. Cenas sākas no €2,399 un sasniedz €10,999 par labākajām konfigurācijām [6]. Šī sērija ir piemērota ikvienam, sākot no riteņbraukšanas entuziastiem līdz profesionāliem sacīkšu braucējiem.
Augstākie modeļi izmanto augstākās kvalitātes OMX rāmi ar Shimano Dura-Ace Di2 (M10iLTD PWR) vai SRAM Red eTap AXS (M11eLTD PWR) grupām [6]. Vidējās klases iespējas apvieno OMR rāmi ar Shimano Ultegra Di2 (M20iTEAM) vai SRAM Rival eTap AXS (M31iTEAM) komponentiem [6].
Orbea izstrādāja šo sēriju, lai tā būtu "vieglākais velosipēds katrā cenu kategorijā" [5]. Modeļi no €4,999 M35i un augstāk var tikt pielāgoti, izmantojot Orbea MyO programmu [6]. Braucēji var izvēlēties krāsu shēmas un komponentus ar minimālām vai bez papildu izmaksām [4].
2023. gada Orca izceļas ar skaidru fokusu uz kāpšanu. Orbea to saka tieši: šis nav universāls velosipēds, bet drīzāk "mašīna, kas vienu lietu dara patiešām labi — un tā lieta ir ātra kāpšana" [3].
Rāmis un ģeometrija: Būvēts kalniem
"Orca M10iLTD PWR acīmredzami bija radīta, lai apņemtu atkārtotus centienus. Rāmja stingrība ir apvienota ar Shimano Dura Ace D12 grupas komplektu un OQUO Road Performance RP35 LTD oglekļa riteņiem, un tā ir vairāk nekā apmierināta, lai nepārtraukti virzītos uz priekšu, nesūcot un nezaudējot jaudu." — Vern Pitt, vecākais tehniskais rakstnieks, Cycling Weekly
Orbea Orca 2023 inženierija demonstrē rāmi, kas izceļas kalnu kāpšanā. Šis velosipēds izceļas no citiem mūsdienu ceļa velosipēdiem, kas cenšas līdzsvarot aerodinamiku un svaru. Jaunākais Orca liek kāpšanas veiktspēju pirmajā vietā, kas izpaužas tās izcilajā svara un stingrības attiecībā un kāpšanai orientētajā dizainā.
Rāmja svars: 750g OMX, 1030g OMR
Jūs varat izvēlēties starp diviem oglekļa rāmja variantiem no Orbea, katram ar savu veiktspējas līmeni. Augstākās klases OMX rāmis sver tikai 750g 53cm rāmim ar krāsu un aparatūru [7]. Tas padara to par vienu no vieglākajiem ražošanas rāmjiem, ko varat iegādāties. Budžetam draudzīgākais OMR rāmis sver 1,030g [4] un nodrošina lielisku vērtību, vienlaikus piedāvājot augstu veiktspēju.
Šie rāmji atšķiras svarā, jo to oglekļa sastāvs. OMX rāmis izmanto augstākas moduli oglekļa šķiedru, lai radītu līdzīgu stingrību ar mazāku materiāla daudzumu [7]. Tas nodrošina rāmi, kas ātri reaģē grūtos paātrinājumos. OMR rāmis patiešām labāk slāpē vibrācijas nekā tā vieglākais kolēģis [7], kas var padarīt jūsu garākos braucienus komfortablākus.
Katrs rāmis nāk ar atbilstošām dakšām - 360g OMX un 410g OMR [8]. Šie svari atspoguļo reālās dzīves būves ar krāsu un aparatūru, nevis tikai kailu rāmju skaitļus.
Ģeometrija: Garš sasniegums, zems kaudze
Orca ģeometrija padara to par tīru kāpšanas mašīnu. Velosipēds piedāvā garus sasnieguma mērījumus un zemas kaudzes augstumus visās septiņās izmēros (no 44cm līdz 60cm) [7]. Jūs iegūsiet agresīvu, izstieptu pozīciju, kas lieliski der spēcīgai kāpšanai.
Ģeometrijas tabula rāda, ka 53cm rāmis (līdzīgs 55cm citos zīmolos) ir ar 382mm sasniegumu un 559mm kaudzi [9]. Galvas caurules leņķi svārstās no 71° mazākos rāmjos līdz 73.2° lielākos izmēros, kas nodrošina pareizu vadāmību katram izmēram [9].
Trail izmēri no 55-66mm atkarībā no izmēra padara velosipēdu ātru un atsaucīgu [4]. Tas palīdz viegli navigēt kalnu serpentīniem. Kompaktie 408mm ķēdes stieņi visos izmēros [4] uzlabo jaudas pārvadi un padara velosipēdu dzīvīgu, īpaši stāvās kāpšanās laikā.
Orbea rūpīgi pārdomāja vadāmību un izmanto divus dažādus dakšas rakes atkarībā no rāmja izmēra [7]. Mazākiem izmēriem ir 48mm rake, kamēr lielākiem rāmjiem ir 43mm offset [9]. Tas nodrošina konsekventu vadāmību neatkarīgi no jūsu auguma.
Riepu brīvība un komforta iezīmes
Orbea Orca 2023 atbilst mūsdienu ceļu braukšanas vajadzībām ar vietu riepām līdz 32mm platumam [8]. Jūs varat izmantot zemākus spiedienus, lai iegūtu labāku komfortu un saķeri, nezaudējot veiktspēju.
Kamēr Orca koncentrējas uz sacensībām, tajā ir iekļautas vairākas komforta iezīmes:
- Apaļa 27.2mm sēdeklis, kas elastīgi vairāk nekā lielākas iespējas [1]
- Samazināti sēdeklis stieņi, kas ļauj kontrolēt rāmja elastību
- Atšķirīgi sēdekļa stieņu garumi katram izmēram, lai optimizētu komfortu [8]
Rāmja "Powerspine" dizains novieto materiālu tur, kur tas visvairāk nepieciešams. Galvas caurule, apakšējā caurule un ķēdes stieņi uzņem lielāko daļu griešanas un sānu slodzes [2]. Citi apgabali var būt vieglāki un elastīgāki. Tas nodrošina iespaidīgas stingrības rādījumus no 95-105Nm [1], saglabājot komfortu garos kalnu piedzīvojumos.
Veiktspēja uz ceļa: Orbea Orca 2023 testu rezultāti
Orbea Orca 2023 parāda savas īstās krāsas uz zemes reljefa, pierādot, kāpēc cilvēki to sauc par kāpšanas speciālistu. Mani testi ir parādījuši, kā gudra inženierija pārvēršas reālā veiktspējā, īpaši, kad jūs kāpjat augšup.
Kāpšanas efektivitāte un jaudas pārvade
Šis velosipēds vislabāk izceļas kāpšanās laikā. Orca dabiski reaģē uz stāvo pozīciju piepūli stāvās 15% slīpumos, kas padara grūtas paātrināšanas sajūtu apmierinošu [10]. Velosipēda kāpšanas spēja nāk no tā labi inženierētā jaudas pārvades sistēmas. Katrs pedāļa sitiens virza jūs uz priekšu ar minimālu jaudas zudumu. Powerspine rāmja dizains šeit pierāda savu vērtību. Galvas caurule, apakšējā caurule un ķēdes stieņi cīnās ar griešanas spēkiem un nosūta jaudu tieši uz aizmugurējo riteni [11].
Orca atrod savu saldējo punktu garākos 6% slīpumos, kad jūs iestatāt savu tempu un ritmu [12]. viegls OMX rāmis (750g) ietaupa apmēram 3W enerģijas salīdzinājumā ar aero velosipēdiem 5% slīpumos. Šie ietaupījumi pieaug līdz 6W 10% slīpumos [13]. OMR versija sver par 300g vairāk, bet kāpj tikpat labi un labāk pārvalda triecienus [3].
Vadāmība lejup un pagriezienos
Lejupceļā šis velosipēds parāda pārsteidzošu veiklību. Lai gan tas var nebūt visstabilākais vai aerodinamiskākais lejup, tas kompensē to ar ātru reakciju pagriezienos [10]. Jūs sajutīsiet atsperīgu, dzīvīgu sajūtu caur šauriem pagriezieniem. Velosipēds šķiet, ka precīzi locās caur pagriezieniem [12].
Katrs modelis uzvedas nedaudz atšķirīgi. Premium OMX sniedz ātrākas, tiešākas atbildes uz jūsu stūres kustībām, kamēr OMR jūtas stabilāks un drošāks [3]. Abas versijas prognozējami izpilda ātras līknes un ātri iznāk no pagriezieniem [3]. Jūs pamanīsiet rāmja ātrās reakcijas vairāk, kad jūsu ātrums pieaug, kas rada aizraujošu, bet kontrolētu braucienu.
Braukšanas sajūta garos braucienos
Orbea Orca 2023 līdzsvaro komfortu un veiktspēju garos ceļojumos. Braukšanas kvalitāte paliek stingra un sniedz labu ceļa atgriezenisko saiti [7]. 27.2mm sēdeklis pievieno nedaudz elastības, un stūres absorbē ceļa vibrācijas [7].
Jūsu riepu izvēle būtiski ietekmē komfortu. Velosipēds pietiek riepām līdz 32mm, tāpēc jūs varat izmantot zemākus spiedienus, lai nodrošinātu gludāku braucienu pa nelīdzeniem ceļiem [14]. Gan OMX, gan OMR rāmji labi iztur garus braucienus [3]. Braucēji, kuri vēlas komfortu kopā ar kāpšanas veiktspēju, varētu izvēlēties OMR maigo dabu [3]. Šis reakcijas un komforta maisījums padara Orca 2023 ideālu dienas garām kalnu piedzīvojumiem.
Personalizācija un būvniecības iespējas ar MyO
Orbea Orca 2023 MyO personalizācijas programma izceļas, pārvēršot parasto velosipēdu jūsu sapņu braucienā. Orbea ļauj braucējiem pielāgot gandrīz katru jauna velosipēda daļu, atšķirībā no citiem ražotājiem, kas ierobežo jūsu iespējas.
Krāsas personalizācija: spīdīga, matēta un vēl vairāk
MyO programma visvairāk izceļas ar savām krāsas personalizācijas iespējām. Katrs Orbea MyO velosipēds tiek rokas krāsots ar neticamu rūpību un precizitāti [15]. Jūsu rāmis ir vismaz sešās dažādās krāsotās daļās, kuras varat pielāgot no Orbea krāsu shēmām [15]. Jūs varēsiet izvēlēties starp spīdīgām vai matētām apdarēm, ar 24 dažādām krāsām galvenajam rāmim. Tikpat daudz iespēju ir sekundārajām akcentu krāsām, logotipiem un grafikām [6]. Jūsu Orca var izskatīties tik smalki vai drosmīgi, cik vēlaties, pateicoties miljoniem iespēju kombināciju [15].
Komponentu pielāgošana: stūres, stūres stabi, sēdekļu stabi
MyO pārsniedz tikai izskatu. Jūs varat pielāgot stūres platumu, stūres staba garumu un sēdekļu staba specifikācijas, lai tās atbilstu jūsu precīzajai formai [6]. Riteņu iespējas ir lielisks veids, kā pielāgot savu braucienu - no vieglajiem RP35 LTD kāpšanai līdz daudzpusīgajiem RP50 LTD ikdienas braucieniem, vai aerodinamiskajiem RA57 LTD, kad ātrums ir vissvarīgākais [16].
Stūres nāk dažādās formās, ne tikai izmēros [7]. Orbea OC kabīnes daļas ietver dažādas stūres un stūres staba izvēles, kā arī lietotājam draudzīgu universālu sēdekļu stabu, kas darbojas ar oglekļa, sakausējuma, apaļām vai ovālām sliedēm [16]. Viens foršs elements ir tas, ka izliektas ceļu stūres ir standarta visiem modeļiem un izmēriem - kaut kas, ko citi zīmoli reti piedāvā [16].
Bez papildu izmaksām un 6 nedēļu izpildes laiks
Labākā daļa? Šis pielāgošanas līmenis nesabojās budžetu. Jebkurš Orca ar Shimano 105 Di2 vai SRAM Rival AXS un augstāk (sākot no USD 450,000) ietver bezmaksas pielāgošanas darbu [7]. Jūs maksājat tikai cenu starpību, kad jaunināt komponentus, un daži uzlabojumi nemaksā neko papildus [15].
Gaida laiks svārstās no viena līdz sešiem mēnešiem, atkarībā no ražošanas grafikiem [6]. Lielākā daļa riteņbraucēju uzskata, ka gaidīšana ir tā vērta, jo viņi iegūst unikālu mašīnu, kas ir roku krāsota tieši viņiem Ziemeļspānijā.
Kā Orca salīdzina ar konkurentiem
"Orca OMX ir pietiekami viegla, lai justos gatava doties ātrāk, īpaši kāpumos. Šī vēlme šķiet nedaudz izzūd, palielinoties ātrumam salīdzinājumā ar mūsdienu aerodinamiskajiem velosipēdiem, taču Orbea Orca OMX joprojām priecē ar savu ceļa sajūtu lielākajā daļā apstākļu." — James Huang, Globālais tehniskais redaktors, Velo (iepriekš CyclingTips)
Orbea Orca 2023 parāda savas patiesās krāsas, kad to salīdzina ar citiem augstākās klases velosipēdiem vieglo kāpumu kategorijā. Sīkas detaļas nosaka atšķirību starp izcilām un lieliskām velosipēdu iespējām mūsdienu augstākās klases ceļu velosipēdu tirgū.
Salīdzinājums ar Specialized Aethos
Specialized Aethos ir vistuvākais atbilstība Orbea Orca 2023 attiecībā uz dizaina filozofiju. S-Works Aethos nāk ar vieglāku rāmi, kas sver tikai 617g krāsotam 56cm paraugam, kas pārspēj Orca OMX 750g rāmi par vairāk nekā 130g [4]. Šiem velosipēdiem ir kāpšanai vērsta garša, taču tie izmanto dažādus ceļus, lai to sasniegtu.
Jūs pamanīsiet, ka Aethos ir relaksētāka ģeometrija ar 13mm augstāku stak height [17], kas var padarīt garos kāpumus ērtākus. Tomēr Orca labāk rīkojas tehniskos kalnu nobraucienos. Abi velosipēdi maksā aptuveni vienādi, ar augstākajiem modeļiem, kuru cena ir ap £12,000 [5].
Canyon Ultimate pret Orbea Orca
Canyon Ultimate CFR piedāvā Orca konkurenci ar lielisku vērtību un sniegumu. Ultimate sver tikai 792g [4], gandrīz tikpat, cik Orca OMX, taču tam ir labākas aerodinamiskās īpašības, kādas Orca nav.
Cenu atšķirība šeit ir acīmredzama - jūs varat iegādāties Ultimate CFR ar SRAM Red AXS par £9,749, kamēr līdzīgi Orca komplekti maksā ap £12,000 [5]. Ultimate brauc stabilāk, bet Orca jūtas veiklāka un atsaucīgāka [7].
Kur Orca uzvar un zaudē
Orca OMX patiešām izceļas kāpumos, īpaši pie ātrumiem zem 15 km/h, kur svara samazinājums ir svarīgāks par aerodinamiku [3]. Tās stingrības un svara attiecība rada atsaucīgu braucienu, kas vislabāk der prasmīgiem riteņbraucējiem, kuri vēlas asu vadāmību [3].
Tomēr velosipēdam ir savi ierobežojumi. Tas nav ne tuvu tik ātrs kā speciāli aerodinamiskie velosipēdi uz plakaniem vai viļņainiem ceļiem [3]. Svara priekšrocība, par kuru Orbea runā, nepārspēj konkurentus, piemēram, Specialized Aethos vai pat dažus klasiskos vieglos rāmjus no pirms 15 gadiem [4].
Orca izcēlās ar savu lāzera fokusu uz kāpšanu un nepārspējamo MyO pielāgošanas programmu. Riteņbraucēji, kuri vēlas kāpšanas sniegumu un personalizāciju vairāk nekā absolūti vieglāko svaru vai labāko aerodinamiku, atradīs Orca 2023 pievilcīgu, pat ar tās augsto cenu.
Secinājums
Spriedums: Mērķtiecīgs kāpējs ar unikālu personību
Orbea Orca 2023 man atstāja paliekošu iespaidu ar savu neatlaidīgo apņemšanos kāpšanas izcilībai. Šī velosipēds precīzi zina, kas tas ir. Neticami vieglais 750g OMX rāmis, apvienojumā ar iespaidīgu stingrību, rada atsaucīgu mašīnu, kas stāvus nogāzes pārvērš spēļu laukumā.
Bez šaubām, jūs atradīsiet nedaudz zemākas svara vērtības tādos velosipēdos kā Specialized Aethos, kamēr Canyon Ultimate piedāvā labāku vērtību. Tomēr Orca rada savu vietu, apvienojot kāpšanas prasmes, precīzu vadāmību un izcilo MyO pielāgošanas programmu.
Velosipēda raksturs izpaužas tā basku mantojumā. Tas var nebūt absolūti vieglākais vai aerodinamiskākais variants, taču Orca sniedz braucējiem unikālu pieredzi, kas atlīdzina drosmīgu kāpšanu un nolaišanos ar pārsteidzošu atgriezenisko saiti.
Cenas zīme noteikti ierindo šo velosipēdu augstākajā segmentā. Braucēji, kuri vēlas mērķtiecīgi veidotu kāpšanas mašīnu ar pielāgotu estētiku, atradīs, ka tas ir vērts katru santīmu. Orbea Orca 2023 atgriež fokusu dizaina principiem, kamēr citi ražotāji cenšas iegūt universāla statusu.
Vai jums to vajadzētu iegādāties? Orca ir piemērota pieredzējušiem riteņbraucējiem, kuri mīl kalnu piedzīvojumus un vēlas atsaucīgu vadāmību pār absolūtu stabilitāti. Jauni braucēji var atrast labāku vērtību citur, taču viņi palaidīs garām nepārspējamas pielāgošanas iespējas.
Šis velosipēds pierāda, ka darīt vienu lietu patiešām labi ir labāk nekā mēģināt darīt visu. Patiesā burvība notiek brīdī, kad ceļš vēršas augšup - tieši tur Orca patiešām atdzīvojas.
BUJ
Q1. Cik daudz sver Orbea Orca 2023 rāmis? Orbea Orca 2023 piedāvā divas rāmja iespējas: premium OMX rāmis sver 750g (krāsots, 53cm izmērs), kamēr pieejamākais OMR rāmis sver 1030g.
Q2. Kādas riepu izmērus var uzstādīt Orbea Orca 2023? Orbea Orca 2023 ir pietiekami daudz vietas riepām līdz 32mm platumam, ļaujot braucējiem izmantot zemākus spiedienus, lai uzlabotu komfortu un saķeri, neupurējot veiktspēju.
Q3. Kā Orbea Orca 2023 uzvedas kāpumos? Orbea Orca 2023 izceļas kāpšanas situācijās, īpaši pie ātrumiem zem 15 km/h. Tās vieglā konstrukcija un stingrības un svara attiecība rada izcilu atsaucību, padarot to ideālu kalnu veiktspējai.
Q4. Kādas pielāgošanas iespējas ir pieejamas Orbea Orca 2023? Caur Orbea MyO programmu braucēji var pielāgot krāsu, apdares un komponentus, piemēram, stūres, stūres stublājus un sēdekļu stublājus. Programma piedāvā miljoniem iespēju kombināciju par minimālu papildu izmaksu augstākās klases modeļiem.
Q5. Kā Orbea Orca 2023 salīdzinās ar konkurentiem? Lai gan tādi velosipēdi kā Specialized Aethos piedāvā nedaudz zemākas svara vērtības un Canyon Ultimate nodrošina labāku vērtību, Orbea Orca 2023 izceļas ar savu kāpšanas fokusu, precīzu vadāmību un plašām pielāgošanas iespējām caur MyO programmu.
Atsauces
[1] - https://www.ibbcyclery.com/2023-orbea-orca-m30i-shimano-105-di2-2x12.html
[2] - https://www.wheelworks.com/articles/orbea-orca-2024-pg3137.htm?srsltid=AfmBOorIdlthqDUXZ6FvfhJjnAaQlb460DtKV9TCTFBeuXtoSq047ZDN
[3] - https://granfondo-cycling.com/orbea-orca-2023-review/
[4] - https://escapecollective.com/2024-orbea-orca-tech-details-weights-prices-models/
[5] - https://road.cc/content/review/orbea-orca-m10iltd-pwr-311075
[6] - https://www.cyclesuk.com/blog/orbea-myo/
[7] - https://velo.outsideonline.com/road/road-gear/review-orbea-orca-omx-25/
[8] - https://velo.outsideonline.com/news/first-ride-review-orbea-orca-2024/
[9] - https://99spokes.com/bikes/orbea/2023/orca-omr
[10] - https://contenderbicycles.com/blogs/blog/the-climbers-dream-orbea-orca?srsltid=AfmBOopG0GInDCbysXizku2jPSQBJ2ifvVaJlkOGFCWCPqiA9AIGlTk5
[11] - https://contenderbicycles.com/blogs/blog/praise-the-light-and-welcome-the-new-orca?srsltid=AfmBOoonpNTX-rO9ACzI1dollBkDgQsAhAIpLxxQYDJ6DYQsq-_10b-H
[12] - https://contenderbicycles.com/blogs/blog/the-climbers-dream-orbea-orca?srsltid=AfmBOoqMzMy2RLnr0Q6RUUJAafFd4kV_huq1lvmwMpnC5G6y1DpdWTMN
[13] - https://bikerumor.com/orbea-orca-carbon-climbers-road-bike-evolves-lighter-to-go-faster-in-7th-generation/
[14] - https://road.cc/content/tech-news/orbea-unveils-updated-orca-lightweight-climbing-bike-302603
[15] - https://www.e-bikeshop.co.uk/blogs/info/2023-orbea-wild-and-2023-orbea-rise-myo
[16] - https://contenderbicycles.com/blogs/blog/praise-the-light-and-welcome-the-new-orca?srsltid=AfmBOoo1rq3iOWo3FqUZvIyeqVicp4GWMoaV1prMatMJzHt1m_cO1C6d
[17] - https://99spokes.com/en/compare?bikes=orbea-orca-m30i-2024,specialized-aethos-expert-2023,specialized-tarmac-sl7-comp-shimano-105-di2-2023
Brauciet ar RydeCruz — veiktspējas riteņbraukšanas krekli elpojošā Bamboo BreathTech audumā, bezmaksas piegāde visā pasaulē.
