Wilier ceļu velosipēdu 2025. gada apskats: Pēc 1,000 jūdžu testēšanas
Wilier ceļu velosipēdi apvieno gadsimtu ilgu Itāļu riteņbraukšanas mantojumu ar inovatīvu tehnoloģiju, kuru nevar ignorēt. Mana 1,000 jūdžu ceļojums ar viņu 2025. gada sēriju parādīja, kas padara šos vieglos mehānismus unikālus. Flagmanis Zero SLR sver zem 800g—vieglāks par jūsu rīta kafiju—un nodrošina par 24% lielāku stingrību nekā tā priekšgājēji.
Plaša testēšana man ir sniegusi skaidru priekšstatu par katra modeļa iespējām. Wilier Granturismo SLR piedāvā unikālo ACTIFLEX 2.0 amortizācijas sistēmu. Šis izturības velosipēds saglabā agresīvu sajūtu, kas ir ideāli piemērota dzīvīgai braukšanai. Vēja tunelī testētais aero-optimizētais Filante SLR nodrošina maksimālu efektivitāti tikai pie 870g. Oglekļa monokoks Garda 105 un Filante SL padara Wilier veiktspējas DNS pieejamāku braucējiem. Šie Wilier ceļu velosipēdi labi konkurē ar citiem, katram ir unikālas stiprās puses, kas atbilst dažādiem braukšanas stiliem.
Vēlaties uzzināt, kurš Wilier ceļu velosipēds atbilst jūsu stilam? Apskatīsim tuvāk, ko 1,000 jūdžu reālas dzīves testēšana atklāja par šiem Itāļu tīrradņiem.
Wilier 2025. gada ceļu velosipēdu sērija: Kas jauns šogad
Wilier ir pilnībā pārveidojis savu ceļu velosipēdu sēriju 2025. gadam, ieviešot būtiskas uzlabojumus visos modeļos. Itāļu velosipēdu ražotājs turpina pārdefinēt iespēju robežas, rūpīgi inženierējot un ņemot vērā braucēju atsauksmes. Šie uzlabojumi ir daži no lielākajiem atjauninājumiem viņu ceļu velosipēdos pēdējos gados.
Atjauninātie modeļi un rāmis tehnoloģijas
2025. gada kolekcija parāda Wilier ekspertīzi progresīvās oglekļa slāņu tehnikās. Viņu flagmanis Filante SLR tagad lepojas ar uzlabotu monokoka dizainu ar rūpīgi novietotām augsta moduļa oglekļa šķiedrām, kas padara rāmi par 7% vieglāku nekā iepriekš. Granturismo SLR piedāvā jaunu oglekļa kompozītu, kas nodrošina labāku vertikālo elastību, nezaudējot sānu stingrību.
2025. gada modeļi izceļas, jo Wilier ir ieviesis savu "Carbon Core" tehnoloģiju vairākos velosipēdos dažādās cenu kategorijās. Šis ražošanas process iepriekš bija pieejams tikai augstākās klases modeļiem. Tas rada precīzāku šķiedru orientāciju un novērš lieko sveķu, kas padara rāmjus vieglākus un uzticamākus. Zero SLR, Wilier kāpšanas speciālists, tagad sver tikai 790g (vidējā izmēra) un tam ir labāka griezes stingrība.
Uzņēmums ir pievienojis integrētu kabeli visiem oglekļa modeļiem. Vidējās klases Garda tagad ir aprīkota ar pilnībā iekšēju kabeļu pārvaldību, kas padara velosipēdu aerodinamiskāku un pievilcīgāku. Jaunajiem rāmju dizainiem ir smalki aerodinamiskie uzlabojumi cauruļu profilos, ko pamanīsiet uz leju caurulēm un sēdekļa balstiem ne-aero specifiskajos modeļos.
Elektroniskā pārslēgšana un disku bremžu standartizācija
Vislielākā izmaiņa Wilier 2025. gada sērijā ir tā, ka elektroniskā pārslēgšana ir standarta visiem, izņemot ieejas līmeņa modeļiem. Filante SLR, Zero SLR un Granturismo SLR ir pieejami tikai ar Shimano Di2 vai SRAM AXS grupām. Tas parāda, kā nozare virzās prom no mehāniskajām pārslēgšanas sistēmām augstākās cenas segmentā.
Hidrauliskās disku bremzes tagad ir standarta visiem ceļu velosipēdiem. Tas ir saprotami, ņemot vērā, cik daudz labāk šīs bremzes darbojas un modulējas, īpaši garos lejupslīdes posmos vai sliktos laika apstākļos. Rāmji un dakšas ir būvēti speciāli, lai izturētu disku bremžu spēkus, ar caurlaidēm (12x100mm priekšā, 12x142mm aizmugurē), kas pievieno stingrību un nodrošina riteņu perfekti izlīdzinātu stāvokli.
Wilier ir pievienojis "Smart Mount" tehnoloģiju savām bremžu kalipera stiprinājumiem. Šī gudrā funkcija ļauj veikt mikro-regulējumus bez instrumentiem, kas padara bremžu uzstādīšanu un apkopi daudz vieglāku mājas mehāniķiem un velosipēdu veikaliem.
Pielāgošanas iespējas un fit sistēmas
Braucēji vēlas dažādas lietas no saviem velosipēdiem, tāpēc Wilier ir paplašinājis savu pielāgošanas programmu 2025. gadam. Tagad jūs varat iegūt pus-pielāgotas krāsu shēmas caur viņu "Infinitamente" programmu noteiktiem modeļiem. Tas ļauj riteņbraucējiem radīt unikālas krāsu kombinācijas, saglabājot Wilier raksturīgo izskatu.
Integrētās kabīnes sistēmas tagad piedāvā vairāk fit iespēju. Zero Bar ir pieejams septiņās platumos (no 38cm līdz 44cm 1cm solī) un tam ir jauns ergonomisks forma, kas labāk jūtas garos braucienos. Stūres garumi svārstās no 80mm līdz 140mm, tāpēc jebkura izmēra braucēji var atrast savu ideālo fit.
Jaunā "3D Fit" sistēma izmanto digitālo ķermeņa skenēšanu, lai ieteiktu pareizo rāmja izmēru, stūres garumu, stūres platumu un sēdekļa pozīciju. Jūs varat saņemt šo pakalpojumu pie autorizētiem Wilier dīleriem. Tas ir lielisks veids, kā pārliecināties, ka esat vislabākajā pozīcijā uz sava velosipēda.
Vairākums modeļu joprojām ļauj izvēlēties standarta stūres un stūres stieņus, ja tas ir jūsu izvēle, lai gan integrētās sistēmas izskatās labāk un efektīvāk šķērso gaisu. Šīs paplašinātās pielāgošanas iespējas parāda, ka Wilier zina, ka komforts noved pie labākas veiktspējas, īpaši garākās braucienos.
Wilier 2025. gada ceļu velosipēdi parāda, kā viņi turpina inovat, paliekot uzticīgi savai gadsimtu senajai Itāļu riteņbraukšanas mantojumam. Labāka rāmja tehnoloģija, atjaunināti komponenti un vairāk pielāgošanas iespēju palīdz šiem velosipēdiem palikt konkurētspējīgiem mūsdienu izsmalcinātajā tirgū.
Wilier Filante SLR: Aero veiktspēja savā augstākajā pakāpē
Filante SLR vada Wilier ceļu velosipēdu klāstu kā viņu aerodinamisko flagmani. Šī ātruma mašīna apvieno sacensību gatavību ar pārsteidzošu vieglumu. Esmu pavadījis laiku, testējot šo velosipēdu, un uzzinājis, kas padara to par lielisku izvēli braucējiem, kuri vēlas aerodinamisko efektivitāti, neatsakoties no kāpšanas jaudas.
Rāmja svars un aerodinamika
Šis aerodinamiskais briesmonis nāk ar super vieglu rāmi sverot vien 870 gramus [1]. Pilns velosipēds sver tikai 6.8 kg [2] ar augstākās klases detaļām. Tas ir ievērojams sasniegums aerodinamiskam ceļu velosipēdam. Jūs atradīsiet, ka tas ir vieglāks nekā visi, izņemot vienu no tā konkurentiem līdzīgās izmēros un specifikācijās, par vairāk nekā pusotru kilogramu [3].
Wilier inženieri ņēma Filante SLR tālāk par pamata vēja tunelī testēšanu. Viņi izveidoja šo rāmi, lai tas spīdētu reālās dzīves apstākļos, kur braucēji saskaras ar mainīgiem vējiem. Rāmis izmanto mīkstākus leņķus savās gaisa profilu formās, nevis asus aizmugurējos malas, ko redzat parastajos NACA un KAMM astes dizainos [2]. Tas palīdz velosipēdam labāk darboties nekārtīgā gaisā - kaut kas, kas notiek visu laiku reālos braucienos.
Man patīk priekšējā dakša dizains. Tā ir 7 mm platāka nekā vecāki modeļi (13.6% vairāk nekā Cento10PRO) [2]. Papildu vieta starp dakšas lāpstiņām un ratu samazina turbulenci un palīdz aerodinamiskajai efektivitātei, kad vēji mainās. Rāmis izmanto augstas moduli oglekļa šķiedras, kas sajauktas ar šķidrajiem kristāliem, lai radītu stingru, bet vieglu struktūru.
Integrēts kokpits un vadāmība
Filante monokoka oglekļa stūre gludi apvienojas ar rāmi. Tā izmanto tos pašus modernākos oglekļa materiālus, lai saglabātu priekšējā gala veiktspēju konsekventu [4]. Šī viengabala sistēma palielina priekšējā gala stingrību par 12.5% salīdzinājumā ar vecākiem modeļiem [5]. Rezultāts? Jūs iegūstat asu vadāmību un pārliecinošu nolaišanos.
Wilier Accufit sistēma piedāvā pārsteidzošas pielāgošanas iespējas. Braucēji var izvēlēties no 240 dažādām stūres garumu un starpliku kombinācijām, lai atrastu savu ideālo pozīciju. Labākais? Tas neietekmē velosipēda aerodinamiskos ieguvumus vai izskatu [2]. Kokpits arī jūtas lieliski, ar mīkstiem, noapaļotiem vāciņiem un labi veidotiem kritumiem, kas der dažādām roku izmēriem.
Šis velosipēds uzvedas kā īsts sacīkšu velosipēds. Tas paliek dzīvīgs un ātri reaģējošs, pat ar savu aerodinamisko fokusu. Geometrija saglabā zemu smaguma centru, tāpēc velosipēds stingri turas pie ceļa caur līkumiem ar Ferrari līdzīgu precizitāti augstos ātrumos [6]. Jums patiks, kā tas paliek stabils, bet reaģējošs ātrās nolaišanās laikā.
Ideālie lietošanas gadījumi un ierobežojumi
Filante SLR vislabāk izceļas šādās situācijās:
- Ātrās, plakanās trasēs, kur aerodinamiskā efektivitāte ir vissvarīgākā
- Tehniskos nolaišanās, kas prasa precīzu vadāmību
- Konkurētspējīgos pasākumos no kritērijiem līdz ceļu sacensībām
- Braucējiem, kuri vēlas vienu sacensību velosipēdu, kas labi kāpj, paliekot aerodinamiskam
Bet tas nav ideāls visam. Rāmim ir vieta riepām līdz maksimālajam platumam 30mm [2], kas var ierobežot tā vispārējo izmantošanu salīdzinājumā ar dažām citām velosipēdu modeļiem. Agresīvā, uz priekšu vērstā pozīcija palīdz aerodinamikai, bet var šķist grūta ilgstošās kāpšanās vai ultra-attāluma braucienos [6].
Cietais priekšējais gals nodrošina precīzu kontroli, bet pārsūta vairāk ceļa vibrāciju nekā komfortam orientēti velosipēdi. Izlīdzinātās sēdekļa paliktnes palīdz vertikālajai elastībai, bet braucēji, kuri vēlas vairāk komforta garos attālumos, varētu izvēlēties Wilier Granturismo SLR.
Filante SLR demonstrē Wilier labāko ātruma orientēto inženieriju. Tas ir izstrādāts braucējiem, kuri vēlas aerodinamikas efektivitāti un ātru vadāmību, nezaudējot to vieglo kāpšanas spēju, kas padara itāļu sacīkšu velosipēdus īpašus.
Wilier Granturismo SLR: Izturība sastop ātrumu
Wilier 2025. gada Granturismo SLR izceļas ar perfektu ātruma un visu dienu komforta līdzsvaru. Šis izturības orientētais velosipēds piedāvā inovatīvu piekares tehnoloģiju, vienlaikus saglabājot dzīvīgu braukšanas kvalitāti, par kuru itāļu ceļu velosipēdi ir pazīstami.
ACTIFLEX 2.0 piekares sistēma
Granturismo SLR galvenā iezīme ir tā revolucionārā Actiflex 2.0 vibrāciju slāpēšanas sistēma. Aizmugurējais ritenis var pārvietoties līdz 5mm vertikāli [7]. Šī jaunā piekares sistēma balstās uz iepriekšējās, apbalvotās Cento10 NDR panākumiem. Sistēma atrodas tur, kur sēdekļa caurule satiekas ar augšējo cauruli, un ir pasargāta no netīrumiem, dubļiem un lietus - gudrs uzlabojums salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju [8].
Četras noslēgtas gultņi un viskoelastisks elastomērs strādā kopā, lai absorbētu ceļa vibrācijas. Augstākās klases modeļi ar Shimano Dura Ace Di2, SRAM Red AXS vai Campagnolo Super Record WRL grupām nāk ar īpašu 3D drukātu konformālu režģa struktūru, nevis standarta elastomēru. Šī izmaiņa samazina rāmja svaru par papildu 20 gramiem [8].
Actiflex 2.0 izcilība slēpjas tajā, kā tas pievieno komfortu, nezaudējot veiktspēju:
- Oglekļa tilts savieno abus paliktnes, lai saglabātu aizmugurējo trīsstūri stingru
- Sistēmas novietojums tuvu sēdekļa caurules/augšējās caurules savienojumam pievieno stingrību
- To var viegli izjaukt apkopei ar dubultskrūvju bloķēšanas sistēmu
- Tas galvenokārt reaģē uz vertikāliem triecieniem, vienlaikus paliekot atsaucīgs sānos
Ģeometrija un komforts garām braucieniem
Velosipēda rāmja ģeometrija padara to ideālu garām braucieniem. Wilier izveidoja braukšanas pozīciju, kas ir nedaudz īsāka un augstāka nekā tipiskiem sacīkšu velosipēdiem [8]. Braucēji jūtas mazāk noguruši ilgstošās braucienos, tomēr velosipēds paliek konkurētspējīgs, neprasot starpliku starp stūres stublāju un rāmi.
Velosipēds uzvedas līdzīgi kā Wilier sacīkšu modeļi [9]. Tas rada izturības velosipēdu, kas šķiet ātrs un atsaucīgs, atšķirībā no dažiem komfortam orientētiem velosipēdiem, kas var šķist lēni. Monokoka stūre ar noapaļotiem ergonomiskiem rokturiem padara garos braucienus ērtākus [8].
Rāmis izskatās līdzsvarots un saglabā Wilier sacīkšu mantojumu. Braucēji var izvēlēties no jebkura Wilier Triestina monokoka un modulārā stūres [8], lai atbilstu viņu vajadzībām.
Riepu brīvība un vispārējā ceļu spēja
Mūsdienu ceļu velosipēdiem nepieciešama laba riepu brīvība daudzpusībai. Granturismo SLR nāk ar 28mm riepām [10], kas līdzsvaro komfortu un ātrumu. Rāmis der riepām līdz 32mm platumam [10][8], kas palīdz izlīdzināt nelīdzenus ceļus, nepadarot to par grants velosipēdu.
32mm ierobežojums norāda, ka šai velosipēdam ir jābūt uz ceļa [9]. Wilier mērķis bija izveidot izturīgu ceļu velosipēdu, kas izceļas uz asfalta un labi tiek galā ar nelīdzeniem ceļiem, nevis censties to padarīt par visu spējīgu.
Plata dakša palīdz aerodinamikai un riepu brīvai kustībai [8]. Šis dizains parāda, kā Wilier pievienoja komforta elementus, saglabājot velosipēda ātrumu. Granturismo SLR paliek veiktspējas ceļu velosipēds pēc būtības - tas vienkārši ļauj jums justies svaigāk ilgākās braucienos.
Wilier Garda 105 un Filante SL: Vidējās klases iespēju apskats
Šie Itālijā ražotie velosipēdi nav jābūt augstākās klases sacīkšu mašīnām, lai sniegtu prieku riteņbraucējiem. Wilier vidējās klases Filante SL un Garda 105 atrod saldo punktu starp veiktspēju un vērtību. Mana pieredze ir simtiem jūdžu abos velosipēdos, un šeit ir, kā tie salīdzina ar saviem augstākās klases kolēģiem.
Izgatavošanas kvalitāte un komponentu izvēle
Filante SL ir iedvesmojies no sava flagmaņa brāļa, Filante SLR, ar savu aerodinamisko profilu un sacensību garu. Pārveidota oglekļa kompozīcija pievieno aptuveni 150 gramus rāmja svaram [11]. Velosipēds brauc ērtāk, nezaudējot savu konkurētspēju. Jūs atradīsiet, ka Filante SL nāk tikai ar elektronisko pārslēgšanu un disku bremzēm [12], parasti aprīkots ar Shimano Ultegra Di2 vai SRAM Rival AXS 12-speed grupām [5].
Mana testa brauciena laikā ar Ultegra Di2 komplektāciju gludi apvienojās Miche SWR Evo 50 oglekļa riteņi ar 28mm Schwalbe One Performance riepām [13]. Iestatījums šķita atsaucīgs un stabils. Monokoka stūre tur kabelus paslēptus iekšpusē, paliekot uzticīga Wilier tīra dizaina filozofijai [11].
Garda parāda Wilier pieeju izturības fokusētiem oglekļa rāmjiem. Tās NH-Mod oglekļa konstrukcija sver apmēram 1150g vidēja izmēra rāmim [5]. Mans testa velosipēds bija aprīkots ar Shimano 105 R7100 12-speed grupu un hidrauliskajām disku bremzēm. Iestatījums uzticami pārslēdzās visā 50/34T kloķu komplektā un 11-34T kasetē [5]. Miche SWR Evo 40 riteņi nodrošina patīkamu ātruma un komforta kombināciju [5].
Braukšanas sajūta un daudzpusība
Filante SL dalās savā sacensību ģeometrijā ar savu augstākās klases kolēģi [14]. Velosipēds novieto jūs pozīcijā, kas palīdz griezt cauri gaisam. Ceļu testi parādīja izcilu taisnas līnijas ātrumu un dabisku vadāmību lejupslīdēs. Rāmis spēja saglabāt ceļa vibrācijas minimālas, kas mani pārsteidza, ņemot vērā tā veiktspējas fokusu [13].
Velosipēda augstuma un attāluma mērījumi labi der konkurētspējīgai braukšanai. Jūs paliksiet agresīvā pozīcijā, kas joprojām ir pietiekami ērta ilgākiem braucieniem [5]. Rāmis patiešām parāda savu spēku, kad jūs kāpjat vai sprintojat.
Garda pieņem citu pieeju ar savu moderno izturības ģeometriju. Augstāks augstums padara ilgus braucienus ērtākus. Velosipēds pieņem riepas līdz 32mm platumam, kas ļoti palīdz nelīdzeniem ceļiem [15]. Mani testi parādīja, ka Garda labi tiek galā ar visu - no gluda asfalta līdz nelīdzeniem lauku ceļiem.
Labākie lietošanas gadījumi katram modelim
Šeit ir vieta, kur katra velosipēda priekšrocības izpaužas, pamatojoties uz maniem plašajiem testiem:
Filante SL (£5,999 ar Ultegra Di2 [16]) vislabāk der:
- Klubu sacensību braucējiem, kuri vēlas profesionāla līmeņa aerodinamiku bez augstās cenas
- Ciklistiem, kuri pāriet no rekreācijas uz sacensību braukšanu
- Braucējiem, kuri mīl gan izskatu, gan veiktspēju
Filante SL sniedz sacensību pieredzi [11] par saprātīgāku cenu.
Garda (ar 105 12-speed) ir ideāli piemērota:
- Braucējiem, kuri vēlas komfortu simts jūdžu braucienos
- Ciklistiem, kuri saskaras ar dažādiem ceļa apstākļiem
- Ikvienam, kurš meklē modernu dizainu bez agresīvas pozīcijas
Garda pierādīja sevi kā "ideālu produktu tiem, kuri mīl braukt ar modernu velosipēdu" [15]. Tā nodrošina drošību un komfortu jebkurā reljefā. Šis velosipēds ir lielisks ikdienas braucējs entuziastiem, kuri novērtē daudzpusību vairāk nekā tīru sacensību veiktspēju.
Abi velosipēdi nes Wilier veiktspējas DNS pieejamākos iepakojumos. Katram ir sava rakstura iezīme, kas atbilst dažādiem braukšanas stiliem.
Wilier Rave SL: Grants un vispārējas ceļu daudzpusība
Wilier Rave SL izceļas viņu produktu līnijā ar unikālu dubulto personību, kas ļauj braucējiem ar pārliecību saskarties ar gludu asfalta un raupju grants ceļu. Šis velosipēds parāda, kā Wilier saprot vispārējo ceļu kategorijas attīstību, piedāvājot veiktspēju, kas pārdefinē tradicionālo braukšanas kategoriju robežas.
Rāmja dizains un riepu brīvība
Rave SL nes to pašu sacensību garu kā tā augstākās klases SLR kolēģis, bet izmanto citu oglekļa šķiedras laminēšanas procesu, lai līdzsvarotu veiktspēju un pieejamību. Rāmis izmanto NHU-MOD oglekli ar pastiprinātu triecienizturību un sver tikai 140g vairāk nekā tā augstākās klases SLR brālis [17]. Šis gudrais inženierijas lēmums saglabā velosipēda atsaucību, vienlaikus padarot to izturīgāku bezceļa piedzīvojumiem.
Velosipēda daudzpusība izpaužas caur tā plašo riepu brīvību, kas pieļauj gumijas līdz 42mm platumam [17]. Braucēji var mainīt starp šaurām riepām ceļa braucieniem un platākām iespējām grūtākam reljefam. Monokoka stūre novirza bremžu un kontroles kabelus iekšā rāmī, nodrošinot tīru izskatu [18]. Integrētais dizains piedāvā ērtas ergonomiskas formas, kas padara garus braucienus patīkamākus uz dažādām virsmām.
Elektronisko grupu komplektu iespējas
Braucēji var izvēlēties starp elektroniskajām un mehāniskajām disku bremžu sistēmām [17] ar vairākiem piedziņas variantiem. Ceļu entuziasti novērtēs Shimano Ultegra Di2 12-speed komplektāciju ar 50-34T kloķi un 11-30T kaseti [19]. Grants braucēji var izvēlēties Shimano GRX ar 40T vienu ķēdes zobratu un 10-51T kaseti [18], Campagnolo Ekar GT 13-speed [20], vai SRAM Rival XPLR AXS 12-speed grupu komplektus [5]. Katra iespēja ir lieliska jauktiem reljefa piedzīvojumiem.
Veiktspēja jauktā reljefā
Reālās pasaules testi rāda, ka Rave SL izceļas ar izcilu pielāgošanos dažādām virsmām. Sacensību iedvesmota ģeometrija—pieejama sešās izmēros no XS līdz XXL [17]—nodrošina ātru vadāmību, neuzspiežot braucējiem agresīvu sacensību pozīciju. Aerodinamiskās iezīmes, kas mantotas no SLR platformas [17], palīdz uzturēt ātrumu gludās vietās, vienlaikus saglabājot stabilitāti nelīdzenā reljefā.
Rave SL pārspēj specializētās grants velosipēdus uz asfalta un vienmērīgi pāriet uz neasfaltētām takām. Šis līdzsvarotais dizains ir ideāli piemērots braucējiem, kuri vēlas vienu universālu velosipēdu, nevis atsevišķus ceļu un grants velosipēdus [21].
Reālās Pasaules Testi: 1,000 Jūdzes Pāri Modeļiem
Mani braucieni ar Wilier ceļu velosipēdiem ir aptvēruši 1,000 jūdzes, un esmu uzzinājis par šiem velosipēdiem vairāk, nekā to stāsta mārketinga materiāli vai specifikāciju lapas. Ņemot šos velosipēdus braucienos cauri dažādiem reljefiem, esmu redzējis, kā katrs modelis uzvedas savos ierobežojumos reālās dzīves apstākļos.
Kāpšanas un Nolaidšanās Veiktspēja
Verticale SLR atbilst savam kāpšanas reputācijai. Tas sver par 10% mazāk nekā vecā Zero SLR kāpšanas modelis [22]. Tu jūti šo svara priekšrocību ar katru pedāļa griezienu [23]. Velosipēds reaģē ātri un padara kāpšanu vieglāku. Tas atgriež to vieglo, peldošo sajūtu, ko neesam redzējuši kopš rāmju bremžu dienām [23].
Filante SLR izceļas nolaišanās laikā. Tās zems smaguma centrs palīdz tai pagriezties kā Ferrari, pat lielos ātrumos [6]. Velosipēds sniedz pārliecību veikt agresīvas līnijas tehniskos nolaišanās posmos. Garāki braucēji mīl izstiepto ģeometriju, kas saglabā stabilitāti ātrās nolaišanās laikā [6].
Komforts Garos Attālumos
Riepu izvēle būtiski ietekmēja komfortu šajos velosipēdos. Braukšanas kvalitāte pilnībā mainījās, kad mēs pārgājām no standarta 28mm riepām ar 65-70psi uz platākām 30mm iespējām ar 40-50psi. Filante SL parādīja vislielāko uzlabojumu [13].
Granturismo SLR izceļas ar savu Actiflex 2.0 piekares sistēmu - ideāli piemērota izturības braukšanai [24]. Gadsimta braucieni atstāja mani jūtoties svaigāk salīdzinājumā ar sacensību modeļiem. Aerodinamiskie Filante velosipēdi paliek komfortabli, neskatoties uz to ātruma fokusu. SL versija brauc gludāk nekā tās SLR brālis [5].
Ilgmūžība un Apkope
Šie Wilier velosipēdi ir izturējuši labi pēc tūkstošiem jūdžu. Ogļūdeņraža monokoka rāmji palika stingri bez locīšanās vai krakšķēšanas. Tīrā integrēto vadu izskats nāk ar kompromisu - pamata regulēšanai nepieciešams vairāk darba, īpaši Filante modeļos, kur iekšējā maršrutēšana prasa papildu tehniskās zināšanas.
Elektroniskā pārslēgšana darbojās uzticami pēc sākotnējās iestatīšanas. Mums bija jāpievērš uzmanība riepu sēdēšanai. Filante SL šeit prasīja papildu uzmanību - slikti sēdētas riepas padarīja velosipēdu nevienmērīgu līdz labojumam [13].
Secinājums
Galīgais Spriedums: Kurš Wilier Ir Pareizs Tev?
Šie itāļu tīrasiņu velosipēdi ir pierādījuši savu vērtību caur neskaitāmām kāpšanām, nolaišanām un visu starp tām, pēc tam, kad esmu nobraucis 1,000 jūdzes caur Wilier 2025 modeļu klāstu. Katrs modelis izceļ Wilier simtgadē veco mantojumu, vienlaikus pieņemot modernu inovāciju, kas liek daudziem konkurentiem pievērst uzmanību.
Flagmanis Filante SLR izceļas kā skaidrs izvēles variants ātruma mīļotājiem, kuri vēlas aerodinamiskus ieguvumus, neatsakoties no kāpšanas spējas. Šī velosipēda 870 gramus smagais rāmis un ievērojamā stabilitāte padara to ideāli piemērotu kritēriju sacensību braucējiem un braucējiem, kuri novērtē taisnas līnijas efektivitāti. Augstā cena var likt ikdienas braucējiem divreiz padomāt.
Granturismo SLR izceļas ikvienam, kurš plāno garas dienas seglos. Tā ACTIFLEX 2.0 piekares sistēma veic izcilu darbu un samazina nogurumu pa nelīdzeniem ceļiem, saglabājot dzīvotspēju, par kuru Wilier velosipēdi ir pazīstami. Šī komforta orientētā mašīna joprojām piedāvā pietiekamu jaudu dzīvotspējīgiem grupu braucieniem un pat gadījuma sacensībām.
Budžeta apzinīgie braucēji var apsvērt Filante SL un Garda 105 modeļus. Šie velosipēdi nodrošina apmēram 90% no to flagmaņu brāļu snieguma par daudz zemākām cenām. Garda izceļas kā mans labākais izvēles variants jaunākiem riteņbraucējiem, kuri vēlas kvalitatīvu itāļu meistarību, neiztērējot visu naudu.
Rave SL piedāvā neticamu daudzpusību braucējiem, kuri nevar izvēlēties starp ceļu un grants. Šis universālais velosipēds lieliski tiek galā ar jauktiem reljefiem, saglabājot pietiekamu ātrumu tīrā ceļu braukšanā, neskatoties uz to, ka tas ir nedaudz smagāks nekā speciāli ceļu velosipēdi.
Wilier 2025. gada kolekcija piedāvā kaut ko katram ceļu riteņbraucējam. Zīmola apņemšanās samazināt svaru, vienlaikus palielinot stingrību, aerodinamiku un komfortu, ir redzama visā klāstā. Viņu pāreja uz elektronisko pārslēgšanu kā standarta aprīkojumu atbilst nozares tendencēm un uzlabo braukšanas pieredzi.
Mana izvēle no šiem modeļiem? Granturismo SLR nodrošina visbalansētāko pieredzi, kādu lielākā daļa entuziastu patiesībā piedzīvo. Kāpšanas orientētais Verticale SLR var piesaistīt svara fanu uzmanību, un Filante SLR pievērš skatienus, bet Granturismo snieguma un komforta apvienojums padara garos braucienus patiesi baudāmus.
Jūsu ideālais Wilier ir atkarīgs no jūsu braukšanas prioritātēm, budžeta un no tā, kas jums šķiet pareizi. Šie velosipēdi nodrošina izcilas pieredzes, kas atbilst viņu leģendārajai itāļu mantojumam, neatkarīgi no tā, kurš modelis piesaista jūsu uzmanību.
BUJ
Q1. Kā Wilier ceļu velosipēdi salīdzina ar citām augstākās klases zīmēm? Wilier ceļu velosipēdi ir ļoti konkurētspējīgi ar citām premium zīmēm, piedāvājot izcilu sniegumu, inovatīvas tehnoloģijas un itāļu meistarību. Viņu klāstā ir ultra viegli kāpšanas velosipēdi, aerodinamiskas sacensību mašīnas un komfortabli izturības modeļi, kas apmierina dažādas braukšanas stilu un preferences.
Q2. Kas padara Wilier Filante SLR izceļas starp aerodinamiskajiem ceļu velosipēdiem? Filante SLR apvieno izcilu aerodinamiku ar iespaidīgi vieglu rāmi, kas sver tikai 870 gramus. Tam ir inovatīvas gaisa profila formas, kas izstrādātas reālām apstākļiem, un paplašināta priekšējā dakša uzlabotai aerodinamika. Velosipēds piedāvā precīzu vadāmību un saglabā kāpšanas spēju, neskatoties uz tā aerodinamisko fokusu.
Q3. Kurš Wilier modelis ir vislabākais garo distanču komfortam? Wilier Granturismo SLR ir ideāls garo distanču braukšanai. Tas ietver ACTIFLEX 2.0 piekares sistēmu, kas nodrošina līdz 5mm vertikālo gājienu, lai absorbētu ceļa vibrācijas. Velosipēda ģeometrija ir optimizēta izturībai, vienlaikus saglabājot dzīvotspējīgu braukšanas kvalitāti, padarot to ideāli piemērotu simts jūdžu braucieniem un gran fondos.
Q4. Vai Wilier ceļu velosipēdu klāstā ir pieejami lētāki varianti? Jā, Wilier piedāvā lētākas iespējas, piemēram, Garda 105 un Filante SL. Šie vidējās klases modeļi nodrošina lielāko daļu no augstākās klases Wilier velosipēdu snieguma un meistarības par pieejamākām cenām, padarot tos par lieliskām izvēlēm entuziastiem un jaunākiem riteņbraucējiem.
Q5. Vai Wilier velosipēdi var tikt galā gan ar ceļu, gan grants braukšanu? Wilier Rave SL ir izstrādāts daudzpusībai ceļu un grants reljefā. Tam ir plaša riepu brīvība līdz 42mm, ļaujot braucējiem pāriet no šaurām ceļu riepām uz platākām grants riepām. Šis velosipēds saglabā efektivitāti uz asfalta, vienlaikus droši apstrādājot neapstrādātas virsmas, padarot to ideāli piemērotu braucējiem, kuri meklē universālu velosipēdu.
Atsauces
[1] - https://www.wilier.com/en/bikes/road/filante-slr?srsltid=AfmBOooHA5wUC6f92ZW5ZPSSjsIJRA4k92cYBQRP9bfgyJWuZrvlPJIZ
[2] - https://api.wilier.com/media/2775/INTRO_TECNICA_FILANTESLR_ENG.pdf
[3] - https://www.cyclingweekly.com/reviews/bike-reviews/wilier-filante-slr-ultegra-review-have-i-found-my-perfect-bike
[4] - https://shop.eatsleepcycle.com/shop/wilier-filante-slr-road-bike-shimano-dura-ace-di2-2025/?srsltid=AfmBOoo0dcyaY36-xtIuTXwTYyl-b2Kco3liptbWDTC-HTCLBTontZXt
[5] - https://blog.cyclomonster.com/2025/05/16/explore-wilier-2025-bikes-precision-performance-meets-endurance-innovation/
[6] - https://granfondo-cycling.com/wilier-filante-slr-racebike-review/
[7] - https://www.wilier.com/en/bikes/road/granturismo-slr?srsltid=AfmBOooaHq5jGr04IVtulgaZdkI1r6S4wqUjeSBDDGtLroUONOyoIKaa
[8] - https://api.wilier.com/media/2770/INTRO_TECNICA_GRANTURISMO-SLR_eng.pdf
[9] - https://en.brujulabike.com/wilier-granturismo-slr-models-prices-new/
[10] - https://www.wilier.com/en/bikes/road/granturismo-slr?srsltid=AfmBOopTZaCpVYP0u5wMnRC2rYx3tMVmdV2WuJvTF3J5UmMI1y2nancw
[11] - https://discover.wilier.com/en/filante-range?utm_source=referral&utm_medium=banner-lista-bici-sito-corporate&utm_campaign=Gamma-Filante-2025
[12] - https://www.wilier.com/en/bikes/road/filante-sl?srsltid=AfmBOopTB8UcfD_FtQup0iXfqPHuCvhyg7yxra4SKVmC1ZdfR2fauStz
[13] - https://road.cc/content/review/wilier-filante-sl-ultegra-di2-314211
[14] - https://www.wilier.com/en/bikes/road/filante-sl?srsltid=AfmBOopaKJFeLuqx2TKybTMGqE5xMvF76fSwsXZFmCw5m8o_4-r6VG9x
[15] - https://www.wilier.com/en/bikes/road/garda?srsltid=AfmBOor_yU89gUz6vQbbLmToLrBbwEShfYADRcGLpnQ-fXYajHwY7OoV
[16] - https://www.cyclist.co.uk/news/cyclist-track-days-2025-bikes-wilier-filante-sl
[17] - https://www.damianharriscycles.co.uk/Wilier-Rave-SL-Sand-Frameset
[18] - https://www.lordgun.com/wilier-triestina-rave-sl-shimano-grx-1x12-bicycle-1?srsltid=AfmBOorJEbI6CsxUJglGpVJtHZEt2d8GW78CRWnStVu4tyE61z0uI7r-
[19] - https://www.wilier.com/en/bikes/gravel/rave-sl?srsltid=AfmBOoqD9FBt-qUFtyKyllVlNV7VIH9xlZWw7AtmTQmTP9U23MUPYQ9y
[20] - https://www.cyclesuk.com/shop/bikes/sub/adventure-gravel/wilier-rave-sl-ekar-gt-bike-151700/option/
[21] - https://www.bellatisport.com/shop/product/8792/Wilier_Rave_SL_Road_2025.html
[22] - https://www.wilier.com/en/bikes/road/verticale-slr?srsltid=AfmBOop0pokyKhawsa4pbwQZhemhDIFYUBBmdCUVuIOpNR9UmbOtkbyW
[23] - https://www.cyclist.co.uk/reviews/wilier-verticale-slr-road-bike-review
[24] - https://www.wilier.com/en/bikes/road/granturismo-sl?srsltid=AfmBOoqOCmBu8StcJQFPiTR20kV7vfuunXSaxEnvcV859_oh7_QRIef5
Brauciet ar RydeCruz — veiktspējas velosipēdu krekli elpojošā Bamboo BreathTech audumā, bezmaksas piegāde visā pasaulē.
