Vuelta a España 2026 starter fra Monaco 22. august uten den mest fryktede klatringen i Grand Tour-sykling. Og med Tadej Pogačar i gult under Tour de France mens jeg skriver dette, henger det et enda større spørsmål over løpet: dukker han opp i Spania i det hele tatt? Nedenfor finner du det klare svaret om Angliru, fullstendige etappedata om klatringene som tar over dens jobb, og en ærlig vurdering av Tour–Vuelta-dobbelten slik situasjonen er i midten av juli 2026.

Nøkkelpunkter

- Nei, Angliru er ikke med i Vuelta 2026. For første gang siden 2009 hopper herre-ruten helt over Asturias, så ingen Angliru og ingen Lagos de Covadonga heller.

- GC-krigen flytter seg sørover. Sierra de la Pandera (Etappe 14, "Angliru i sør") og Collado del Alguacil dronningetappen (Etappe 20, ramper rundt 21%) er de nye avgjørelsene.

- Angliru skrev fortsatt historie i 2026: 9. mai klatret kvinnenes peloton opp den for første gang, og Paula Blasi vant La Vuelta Femenina på dens skråninger.

- Pogačar leder Tour 2026 etter seire på Les Angles og over Tourmalet. Vuelta er den eneste Grand Tour han aldri har vunnet, og rittdirektøren henvender seg åpent til ham.

- Bare tre ryttere i historien har gjort Tour–Vuelta-dobbelten på ett år: Anquetil, Hinault og Froome. Vinduet i 2026 mellom Paris og Monaco er nøyaktig 27 dager.

Raskt svar: er Angliru med i Vuelta a España 2026?

Nei. Herre-Vuelta a España 2026 klatrer ikke opp Alto de l'Angliru. Ruten, avduket i Monaco 17. desember 2025, hopper helt over Asturias for første gang siden 2009, noe som også utelukker Lagos de Covadonga. Den siste herreoppstigningen forblir Etappe 13 av Vuelta 2025, hvor João Almeida slo Jonas Vingegaard til toppen. I 2026 ligger de avgjørende toppene langt sør, i Andalusia: Sierra de la Pandera på Etappe 14 og Collado del Alguacil dronningetappen på Etappe 20.

La oss sitte med det et øyeblikk, for det er en genuint merkelig avgjørelse. Angliru er 12,4 km på 9,7%, med Cueña les Cabres-ramper som når 23,5%. Siden 1999 har det vært våpenet arrangørene griper til når de ønsker et garantert GC-jordskjelv, og Asturias har vært vert for løpet hvert eneste år siden 2009. Ruteanalytikere hos Cyclinguptodate kalte dette "en av de mest uvanlige rutene i historien," og for en gang skyld passer merkelappen.

Her er vrien de fleste forhåndsvisninger overser. Angliru var med i en Vuelta 2026. Bare ikke den herre. 9. mai 2026 sendte La Vuelta Femenina kvinnenes peloton opp den for første gang i historien, og fjellet produserte akkurat det dramaet det alltid gjør. Mer om det nedenfor, for det kan være den beste Angliru-historien på tiåret.

Så hvis du søkte etter "Vuelta 2026 Angliru" i håp om en etappeforhåndsvisning, er det ærlige svaret at etappen ikke eksisterer. Det som følger er det som erstatter den, og en begrunnelse for hvorfor ruten i 2026 kan bli hardere uten den.

Hva er nytt i 2026 Vuelta: Monaco-start, Granada-finish, den tøffeste ruten på et tiår

Den 81. Vuelta a España bryter med tradisjonen i begge ender. Den starter utenfor Spania, i Monaco, med en 9.6 km individuell tempoetappe lørdag 22. august som starter fra Casino Square og låner seksjoner av Formel 1 Grand Prix-sirkuset. Den avsluttes ikke i Madrid, men i Granada søndag 13. september, med en 99.4 km kupert rundbaneetappe som går fire avsluttende runder forbi Alhambra til en kort, bratt stigning ved mål. Den siste detaljen er bevisst: arrangørene har bygget en finale som fortsatt kan bite på den aller siste dagen.

Mellom disse bokendene sitter det som Cyclingnews kaller den "tøffeste Vuelta på ti år," med opptil ni oppover- eller toppfinish på tre uker.

To tall i den tabellen betyr mer enn resten. For det første, 58,156 m med klatring, en vertikal total som belønner rene klatrere og straffer alle som bærer på Tour-tretthet. For det andre, bare 41.6 km mot klokken, 32 av dem i en enkelt flat, rask test i Jerez på Etappe 18. Setter du disse sammen, kan du se hvem denne ruten ble tegnet for. Hvis du ikke kan klatre med de beste i tre uker, kommer ingen tempo-redning.

Frontlastingen er også aggressiv. Etappe 3 klatrer allerede fra Middelhavet ved Gruissan til nesten 2,000 m ved Font-Romeu (siste klatring omtrent 8 km med 6.6%), og Etappe 4 er en brutal 104.9 km rundbane rundt Andorra la Vella som stapler Envalira, Beixalís, Ordino og La Comella med knapt en flat kilometer mellom dem. En kort etappe med nonstop Cat-1 klatring etterlater ingen steder å skjule seg. Alle som ankommer i dårlig form blir avslørt før den første hviledagen.

Klatringene som arver Anglirus jobb

Fjern Angliru fra en Vuelta, og noe annet må gjøre dens arbeid, som er å skape irreversible GC-gap. Ruten i 2026 svarer med en annen filosofi. I stedet for en 20-minutters monster i nord, maler den løpet nedover gjennom Andalusia: fire store toppfinish i de siste ti dagene, hver lang nok eller bratt nok til å bryte en sliten mester.

Slik måler de nye avgjørelsene seg opp mot fjellet de erstatter:

Les tabellen fra topp til bunn, og en plan dukker opp. Aitana (Etappe 9, 187,5 km med rundt 5 000 m klatring, og toppens første Vuelta-opptreden på et tiår) er stedet der pretenderne taper to minutter uten at noen engang angriper. Calar Alto tilfører høyde; de siste 15,5 km til observatoriet når 2 100 m, hvor oksygengjeld forsterker hver akselerasjon. La Pandera bringer kaoset. Alguacil leverer knockout, en dag før Granada.

Ingen enkeltklatring i 2026 matcher Anglirus rå 9,7% gjennomsnitt, det er sant. Men Angliru straffer deg én gang. Denne ruten straffer deg fire ganger på ti dager, to ganger over 1 800 m, med en 32 km tempoetappe klemt inn imellom. Gjennomsnittlig gradient gir et fint overskriftsnummer; kumulativ tretthet er det som faktisk avgjør Grand Tours, og dette designet maksimerer det.

Etappe 14 — Sierra de la Pandera, "Angliru i sør"

Hvis én etappe i 2026 bærer Anglirus DNA, er det lørdag 5. september: Jaén til Sierra de la Pandera, 152 km med omtrent 4 300 m klatring. Lokale fans kaller La Pandera "Angliru i sør," et kallenavn Cyclingnews plukket opp i sin ruteanalyse, og sammenligningen holder i tekstur snarere enn rå bratthet.

På papiret leser den siste klatringen beskjedent: 8,4 km på 7,8%, bratteste kilometer rundt 12%. Tallene undervurderer den. La Pandera er en gammel militærvei gjennom Jaéns olivenlunder, smal, uregelmessig, og notorisk dårlig belagt. Gradientene setter seg aldri i et rytme. Ramper sparker og gir etter uten mønster, ødelagt asfalt spiser watt på hver pedalomdreining, og veien er aldri bred nok for et lag til å organisere et kontrollerende tog.

Den profilen velger ryttere på samme måte som Angliru gjør. En jevn 8% klatring belønner det sterkeste laget; en kaotisk 8% klatring belønner den sterkeste individuelle. Når overflaten er dårlig og rampene er uforutsigbare, forsvinner domestikene tidlig, og lederne blir stående igjen for å svare på angrep kun basert på rå evne. Hver Angliru-klassiker fulgte det manuset, fra Contadors avskjed i 2017 til Almeida mot Vingegaard i 2025, og La Pandera er bygget for å gjenskape det.

Tidspunktet hever innsatsen ytterligere. Etappe 14 faller på slutten av den andre uken, en dag etter Calar Alto høydeavslutning og omtrent 72 timer før Jerez tempoetappen. En klatrer som planlegger å ta tid på La Pandera vet at den 32 km TT er på vei. En rouleur som planlegger å overleve vet at dette er hvor deres Vuelta kan ende. Jeg ville forvente at GC-gruppen er redusert til fem eller seks ryttere innen de siste to kilometerne.

Pro tips for seere: Fyrverkeriet på klatringer som dette begynner nesten alltid der overflaten forverres, ikke der gradienten topper seg. Se etter angrep i det øyeblikket veien smalner inn til den militære delen, for det er punktet der lagkontrollen bryter.

Etappe 20 — Collado del Alguacil, dronningetappen som avgjør alt

Hva som fortsatt er uavklart etter La Pandera og Jerez, blir avgjort lørdag 12. september. Dronningetappen, La Calahorra til Collado del Alguacil, dekker 187 km med omtrent 5 000 m klatring. Det er den hardeste enkelt dagen av løpet og den siste virkelige fjelletappen før Granadas seremonielle finale med tenner.

Designet er nasty i lag. Først kommer en dobbel stigning av Alto de Hazallanas, en klatring hard nok i seg selv til å sprenge et Grand Tour-peloton, kjørt to ganger her kun for å myke opp beina. Så finalen: 16,7 km på 6,7 % til Collado del Alguacil, som topper rundt 1 800 m i Sierra Nevada. Ikke stol på det 6,7 % gjennomsnittet. Den første halvdelen er håndterbar; den andre halvdelen er nesten kontinuerlig med dobbel-sifret stigning med ramper opp til omtrent 21 %.

Gjør regnestykket på hva det betyr etter tre uker med racing: 5 000 m klatring allerede i beina den dagen, to stigninger av Hazallanas, deretter 8 km med Angliru-gradert bratthet i høyden, på etappe 20 av 21. Tidsgap på dette nivået i en Grand Tour pleier å være tre ganger hva den samme klatringen ville produsert i uke én. Hvis den røde trøya holdes med mindre enn to minutter om morgenen 12. september, er Vueltaen virkelig åpen.

En detalj knytter denne klatringen til den største historien i sykling akkurat nå: Tadej Pogačar har trent på disse nøyaktige veiene. Under et høydeopphold i Sierra Nevada tidligere i 2026, syklet han flere klatringer på Vuelta-ruten, inkludert veier nær Collado del Alguacil-finishen. Recon som det gir grunn til spekulasjoner av en grunn.

For GC-kontenderne, er de viktige datoene stablet opp slik:

Anglirusts 2026-moment tilhørte kvinnene

Her er delen av Angliru-historien som hver rutepreview datert desember gikk glipp av, fordi det ikke hadde skjedd ennå. Den 9. mai 2026 klatret kvinnens peloton Angliru for første gang i historien, og finalen var verdig fjellets rykte.

Etappe 7 av La Vuelta Femenina gikk 132,9 km fra Pola de Laviana til L'Angliru, og varmet opp over Alto de Santo Emiliano, Alto de la Tejera og Alto del Tenebredo før hovedbegivenheten. Petra Stiasny fra Human Powered Health vant den historiske etappen. GC-dramaet bak henne var enda større. Paula Blasi (UAE Team ADQ) angrep rittleder Anna van der Breggen på de bratteste rampene, den samme Cueña les Cabres-seksjonen som når 23,5 %, sprakk henne, og sikret seg sammenlagt med 24 sekunder. Blasi ble den første spanske vinneren av La Vuelta Femenina, kronet på Spanias mest mytiske klatring. Du kunne ikke skrevet det bedre.

Denne stigningen legger til en ny linje til en æresliste som også fungerer som en historie om moderne klatring:

Tallene bak legenden: 12.4 km med 9.7% gjennomsnitt, omtrent 1,200 m høydeforskjell, en topp på omtrent 1,573 m, og den beryktede 23.5% veggen ved Cueña les Cabres. Ingenting annet i Spania pakker så mye lidelse inn i så få kilometer. Dette er akkurat hvorfor fraværet fra mennenes 2026-rute er en reell historie, og hvorfor en retur i 2027 allerede føles uunngåelig. Arrangørene har aldri latt sitt beste våpen ligge i skuffen lenge.

Vil Pogačar delta i Vuelta 2026? Det dobbelte spørsmålet, live

Nå til spørsmålet som forvandler en rutepreview til et drama. Fra midten av juli 2026 leder Tadej Pogačar Tour de France, og hvert pedaltråkk i Frankrike omformer oddsene for at han stiller til start i Monaco 22. august.

Tour-formen er tydelig. Etter at løpet forlot Barcelona 4. juli med en lagtempo, vant Pogačar Etappe 3 til Les Angles 6. juli for å ta gult, deretter leverte han en ødeleggende prestasjon på Etappe 6 over Tourmalet til Gavarnie 9. juli, og avsluttet omtrent 2:40 foran Jonas Vingegaard. Alberto Contadors dom: Pogačar "måtte gjøre en stor feil" for å miste denne Touren. Han kom med bare 16 rasedager i beina, 13 seire allerede banket i 2026 inkludert Strade Bianche og Milano–San Remo, og en Tour de Suisse vunnet med 6:32 med tre etappeseire. Hans egen vurdering var enda mer direkte: "Jeg er bedre enn i fjor."

Vueltaen, derimot, er åpenlyst ute etter ham. Løpsdirektør Javier Guillén sa til Marca: "Pogačars deltakelse? Det vil avhenge av hvordan Tour de France avsluttes... Det som er klart er at La Vuelta er den eneste Grand Tour han trenger for å ytterligere sementere sin legendariske status." Legg til Sierra Nevada-leiren hvor han rekognoserte 2026 Vuelta-veiene, og det omstendelige argumentet skriver seg nesten selv.

Innsatsen er enkel å formulere: Vuelta er den eneste Grand Tour Pogačar aldri har vunnet. Han deltok én gang, i 2019, og ble nummer tre med tre etappeseire som 20-åring, og har aldri gått tilbake. Siden den gang har han vunnet Tour flere ganger og 2024 Giro. Ett løp står mellom ham og den komplette samlingen.

Motvekten er hans egen disiplin. Verken Pogačar eller UAE Team Emirates-XRG har forpliktet seg til Vuelta, og hans uttalte filosofi for 2026 er "å vite når nok er nok" når det gjelder rasebelastning. En rytter som bevisst gikk inn i juli med bare 16 rasedager, bolter ikke tilfeldig på en tredje topp i sesongen.

Så behandle det som scenarier snarere enn sikkerhet. Her er den ærlige beslutningsrammen:

• Scenario 1, Pogačar vinner Tour komfortabelt (den nåværende banen): dobbelttilbudet blir sannsynlig. Minimal fysisk skade, et 27-dagers gjenopprettingsvindu, forhåndsrekognoserte Sierra Nevada-veier, og historie på spill. Hans Tourmalet-ritt peker her.
• Scenario 2, Touren blir en krig: hvis Vingegaard drar kampen dypt inn i uke tre og marginen kollapser, forvent at Pogačar hopper over Spania og retter seg mot VM i stedet. "Nok er nok" ble sagt for akkurat dette tilfellet.
• Scenario 3, et Tour-tilbakeslag (ulykke, sykdom, nederlag): paradoksalt nok, dette gjenoppliver Vuelta, som en redningsaksjon snarere enn et dobbelttilbud. Mestere har brukt september i Spania på denne måten i flere tiår.

Se etter tegnet: UAE's kunngjøringer uken etter Paris (26. juli). Tidligere og vagere favoriserer Scenario 2. En bekreftet foreløpig Vuelta lang liste favoriserer Scenario 1.

Hvorfor Tour–Vuelta-dobbelten er sykkelsportens sjeldneste store premie

Dette er grunnen til at spørsmålet dominerer juli 2026: statistisk sett er Tour–Vuelta-dobbelten den vanskeligste premien i etappeløp. Bare tre ryttere har noen gang vunnet begge i samme kalenderår:

Stjernen på de to første radene forklarer sjeldenheten. Fram til 1995 ble Vueltaen kjørt om våren, så "dobbel" betydde å vinne den før Touren, med en full restitusjonsperiode imellom. Siden flyttingen til august–september, må en Tour-vinner enten opprettholde en topp i juli i seks uker til eller bryte ned formen og bygge den opp igjen på under en måned, alt mens han møter rivaler som har brukt hele sommeren på å forberede seg kun for rød. Froome i 2017 er fortsatt den eneste rytteren som har løst den ligningen.

I 2026 er vinduet nøyaktig 27 dager: Paris 26. juli, Monaco 22. august. Og ruten som venter på den andre siden er av feil type velkomst. Rundt 58 000 m med klatring, ni potensielle toppmål, bare 41,6 km med tempo. For en Tour-vinner som bærer på tretthet er det ingen mild gjeninnføring heller, med Font-Romeu på nesten 2 000 m på dag tre og Andorra veggfest på dag fire. Hvis Pogačar prøver det i år, forsøker han den moderne dobbelten på den tøffeste Vuelta-ruten på ti år.

Favorittene: hvordan løpet ser ut med og uten Pogačar

Fjerner man Pogačar-spørsmålet, har startlisten fortsatt en hovedattraksjon. Jonas Vingegaard er den forsvarende mesteren. Han vant 2025 Vuelta med 1:16 over João Almeida for sin tredje Grand Tour-tittel, og Visma–Lease a Bike skisserte en multi-Grand-Tour 2026 for ham på et møte etter Vueltaen hjemme i Danmark. Akkurat nå spiller han andrefiolin i Touren, rundt 2:40 bak etter Tourmalet. Hvis det holder, ankommer han Monaco med en hevnfortelling og et lag bygget for nettopp denne typen klatrerute.

Støttespillerne har reell dybde, ifølge dekningen av startlisten midt i 2026:

• Remco Evenepoel: den evige Vuelta-trusselen. Den 32 km lange Jerez ITT er hans største våpen på denne ruten.
• Juan Ayuso: nå leder Lidl-Trek, en spanjol med noe å bevise i sin hjemlige Grand Tour etter å ha forlatt UAE.
• João Almeida: nummer to i 2025 og den siste mannen som vant på Angliru. Kan sies å være den mest konsistente treukers klatreren i feltet.
• Enric Mas: Movistars utpekte Vuelta-leder, hjemme på hver andalusisk vei på dette kartet.
• Jarno Widar: Lotto–Intermarchés vidunderbarn, som gjør sin Grand Tour-debut på den mest klatretyngede ruten på et tiår.
• Tom Pidcock: jokerkortet. Tredjeplass totalt i 2025 for sin første Grand Tour-pallplass, leder for tiden Pinarello-Q36.5 i Touren, Vuelta-planer ikke bekreftet.

Hvem favoriserer ruten? Følg tallene. Syv fjellsteg pluss fire mellomfjellsdager mot 41,6 km med TT betyr at de rene klatrerne har makten. Evenepoel kan ta 60 til 90 sekunder i Jerez, men Aitana, Calar Alto, La Pandera og Alguacil gir klatrerne fire separate sjanser til å ta alt tilbake med renter. På papiret passer designet best for Vingegaard og Almeida, og en fersk, motivert Pogačar mest av alt.

Din sjekkliste for de avgjørende Vuelta-dagene:

1. Lør 22. aug, Monaco ITT: første hull, første røde trøye, og F1-sirkusets spektakel.
2. Tue 25. aug, Andorra-sirkuset: den første rytteren som blir droppet her er ute av GC-samtalen.
3. Lør 5. sep, La Pandera: kaoset i Angliru-stil. Ikke gå glipp av de siste 8 km.
4. Tor 10. sep, Jerez ITT: den eneste dagen klatrerne kan tape Vueltaen på flate veier.
5. Lør 12. sep, Collado del Alguacil: dronningstegen. Rydd ettermiddagen din.

FAQ: Vuelta 2026, Angliru, og dobbelen

Er Angliru med i Vuelta a España 2026? Nei. Mennenes 2026-rute hopper helt over Asturias for første gang siden 2009, så verken Angliru eller Lagos de Covadonga er med. De avgjørende klatringene er i stedet Sierra de la Pandera (Etappe 14) og Collado del Alguacil dronningsteg (Etappe 20), begge i Andalusia.

Når ble Angliru sist besteget i Vuelta? Etappe 13 av Vuelta 2025, vunnet av João Almeida foran Jonas Vingegaard. Før det vant Primož Roglič på den i 2023. Kvinnepelotonen besteget den for første gang 9. mai 2026 under La Vuelta Femenina.

Hvor bratt er Angliru? Den måler 12,4 km med 9,7% gjennomsnittlig stigning, og får omtrent 1 200 m opp til en topp på omtrent 1 573 m. Den bratteste seksjonen, Cueña les Cabres, når omtrent 23,5%, noe som plasserer den blant de hardeste rampene brukt i noen Grand Tour.

Vil Tadej Pogačar sykle Vuelta 2026? Uavklart. Vuelta-direktør Javier Guillén sier det "vil avhenge av hvordan Tour de France avsluttes," og påpeker at det er den eneste Grand Tour Pogačar trenger for å fullføre settet. Pogačar har trent på 2026 Vuelta-veier i Sierra Nevada, men verken han eller UAE har forpliktet seg.

Hvem har vunnet Tour de France og Vuelta i samme år? Bare tre ryttere: Jacques Anquetil (1963), Bernard Hinault (1978) og Chris Froome (2017). Froome er den eneste som har klart det siden Vuelta flyttet fra vår til sin august-september plassering i 1995.

Hva er den hardeste klatringen i Vuelta 2026? Collado del Alguacil, dronningstegens mål på Etappe 20 den 12. september. Den er 16,7 km med 6,7%, med en andre halvdel av nesten kontinuerlige tosifrede stigninger, ramper opp til omtrent 21%, og en topp rundt 1 800 m i Sierra Nevada.

Når og hvor starter og avslutter Vuelta 2026? Den starter lørdag 22. august 2026 med en 9,6 km individuell tempo i Monaco, som begynner på Casino Square, og avslutter søndag 13. september i Granada med en 99,4 km sirkusetappe forbi Alhambra.

Hvem vant den første kvinnelige Angliru-etappen? Petra Stiasny (Human Powered Health) vant Etappe 7 av La Vuelta Femenina den 9. mai 2026. Bak henne droppet Paula Blasi Anna van der Breggen på de bratteste rampene og sikret sammenlagtseieren med 24 sekunder, og ble den første spanske vinneren av La Vuelta Femenina.

Konklusjonen

Vuelta 2026 uten Angliru er ikke en mykere Vuelta. Det er en annerledes grusom en: rundt 58 000 m med klatring fordelt over Aitana, Calar Alto, La Pandera og Alguacil, med bare 41,6 km med tempo som ly. Sirkle 5. og 12. september nå. Og hold et øye med Paris 26. juli, for hvis Pogačar ruller nedover Champs-Élysées i gult med beina intakte, kan de 27 dagene som følger legge til rette for det første Tour–Vuelta dobbelforsøket i hans karriere, på den hardeste spanske ruten på et tiår. Hvis du planlegger å sykle Andalusias klatringer selv i septembervarmen, eller bare stå ved veikanten for å se, se vår sommer sykkeltrøye-guide, og les vårt tilknyttede stykke om Monaco Grand Départ-ruten for etappe-for-etappe detaljene.