In april 2026, tijdens een persconferentie in Londen, onthulde het team dat voorheen bekend stond als Ineos Grenadiers een naar verluidt €100 miljoen Netcompany-deal en sprak openhartig over het opnieuw winnen van de Tour de France. Drie maanden later eindigde de Ineos 2026 Tour de France campagne met nul etappeoverwinningen, een beste GC-finish in de 20e plaats, en €23.760 aan prijzengeld. Dat plaatste hen 17e van de 22 teams. Tadej Pogačar's UAE Team Emirates-XRG verdiende €611.980.

We schrijven dit een paar dagen na de race die op 26 juli in Parijs eindigde, terwijl de puinhoop nog warm is. Dit is de volledige post-mortem: wat er eigenlijk misging, hoeveel daarvan geluk versus management was, en het zeer specifieke reddingsplan dat al in gang is gezet. Dat plan loopt via de Vuelta, de transfermarkt, en een 2027 thuis Grand Départ.

Belangrijkste punten

- Netcompany INEOS won niets tijdens de Tour 2026. Geen etappeoverwinningen, beste GC-renner Egan Bernal op de 20e plaats, en 17e in prijzengeld met €23.760. Dat is minder dan ProTeam Pinarello-Q36.5 verdiende, en een afrondingsfout naast de €611.980 van UAE.

- De ineenstorting begon voordat de race begon. GC-leider Oscar Onley crashte in juni in een ravijn en werd op 25 juni uitgesloten met een aanzienlijke schouderblessure. Josh Tarling brak zijn sleutelbeen in dezelfde etappe. Kévin Vauquelin werd dezelfde maand ziek.

- De marges waren meedogenloos. Het team miste geel met 8 seconden in de teamtijdrit in Barcelona nadat Vauquelin 5 km voor de finish een lekke band kreeg.

- De heropbouw heeft echte data. Onley richt zich op de Vuelta a España (22 augustus – 13 september, start in Monaco). Valgren en Tejada hebben naar verluidt overeenkomsten voor 2027 gesloten. En de Tour van 2027 begint in Groot-Brittannië: Edinburgh, Liverpool en Cardiff, de thuisstad van Geraint Thomas.

Wat is nieuw in 2026: een nieuwe naam, nieuw geld en een nieuwe baas

Om te begrijpen waarom deze Tour zo pijnlijk was, begin met hoe anders dit team op papier eruitzag in april. Het Deense IT-bedrijf Netcompany ondertekende een vijfjarige co-titel sponsoring die naar verluidt rond de €100 miljoen lag (ongeveer US$115M, £87M, of 750 miljoen Deense kronen), aangekondigd op 28 april 2026 in Londen. Vanaf de start van de Giro d'Italia op 8 mei, racete het team als het Netcompany INEOS Cycling Team, met een nieuw shirt dat drie sponsors in strikte volgorde droeg: Netcompany, INEOS, TotalEnergies. Jim Ratcliffe en Dave Brailsford behielden het eigendom en het management.

De deal gaat dieper dan alleen een logo-wissel. Het middelpunt is PULSE, het door AI aangedreven digitale platform van Netcompany, voor het eerst ingezet in de elite sport en geïntegreerd binnen het team, zijn rijders en zijn races. De structuur is vreemd genoeg om het uit te leggen: het team betaalt Netcompany daadwerkelijk voor de technologie, en Netcompany kan PULSE gedurende vijf jaar niet aan een ander WorldTour-team licentiëren. Er was ook meer commerciële beweging in dezelfde week. Netcompany wordt verwacht de hoofdsponsor te worden in 2027, TotalEnergies zal de status van hoofdsponsor bereiken, en WTW en Café de Colombia zijn aan boord gekomen als partners. Na jaren van drijfzand zei iedereen die betrokken was het stille deel hardop: dit was de herlancering.

De sportieve kant voldeed aan de ambitie. De wintertransfercampagne bracht een echte dubbele speerpunt: Oscar Onley, de 23-jarige Schot die als 4e eindigde in het algemeen klassement van de 2025 Tour, en Kévin Vauquelin, 7e in dezelfde race. Voor een team waarvan de laatste Touroverwinning via Egan Bernal in 2019 kwam, was dat het meest geloofwaardige GC-platform in jaren.

En er was een nieuwe man aan het roer. Geraint Thomas ging aan het einde van de 2025 Tour, zijn 14e en laatste als renner, met pensioen en stapte onmiddellijk op als Hoofd Racing van het team. De 2026 Tour was zijn eerste waarin hij het team vanuit de auto leidde in plaats van vanuit het zadel. The Guardian zou de campagne later "een doop in vuur" noemen en een van de slechtste in de geschiedenis van het team. In april echter schreef het script zichzelf. Nieuwe naam, nieuw geld, nieuwe leiders, nieuwe baas. Het herlanceringsjaar. En precies daarom deed wat er daarna gebeurde zo'n pijn.

De ramp voor de Grand Départ: Onley's ravijncrash

De grootste oorzaak van Ineos's mislukte Tour vond twee weken voor de start van de race plaats, op een Franse weg waar de meeste fans nog nooit van gehoord hebben. Op etappe 6 van de Tour Auvergne-Rhône-Alpes in juni, reed Oscar Onley met hoge snelheid van de weg en stortte in een ravijn. Hij werd gered van een val van tientallen meters omdat een tak hem opving. Lees dat nog eens. De Tour de France-leider van het team ontsnapte aan een catastrofale val met de breedte van een tak.

De eerste diagnose was een ontwrichte schouder. Op 25 juni bevestigde het team het slechtste nieuws: een "significante schouderblessure" en geen Tour de France. Onley noemde zichzelf "verwoest" maar zei dat hij gemotiveerd bleef om het beste van het seizoen te maken. Houd die zin vast. Het is later belangrijk, als we bij de Vuelta komen.

Wat een tegenslag in een ineenstorting veranderde, was hoeveel er ineens gebeurde. Op dezelfde etappe van dezelfde race brak tijdritwonder Josh Tarling zijn sleutelbeen. Hij herstelde net op tijd om in de Tour-selectie te komen, maar een renner die zich terugvecht van een breuk in juni is geen renner die in juli op volle TT-kracht is. In dezelfde periode werd Vauquelin, plan B en plotseling plan A, ziek en arriveerde hij bij de Grand Départ zichtbaar tekort aan topvorm. In ongeveer zeven dagen verloor Netcompany INEOS zijn GC-leider, de conditie van de tweede GC-optie, en bijna zijn beste jonge tijdritrijder.

De daaropvolgende beslissing was de meest controversiële van allemaal. Met de GC-ambities opgeschort, schakelde het team over op het jagen op etappeoverwinningen en liet Carlos Rodríguez thuis, een renner die 8e eindigde in de 2023 Tour en 7e in 2024. Thomas noemde het "een zeer moeilijke beslissing" gedreven door de balans in de selectie. Redelijke mensen kunnen het verdedigen. Veel fans deden dat niet. Voor de race stelde Thomas de doelen opnieuw in één zin: het team wilde geen "passagiers" in de race zijn, maar "protagonisten," en hij beschreef 2026 als een soort "jaar nul" voor een nieuwe cyclus van Tour-succes. De laatste acht: Arensman, Bernal, Foss, Ganna, Godon, Kwiatkowski, Tarling, Vauquelin, met Daryl Impey en Imanol Erviti die de race vanuit de auto leiden.

Drie weken pech: het complete terugslagregister

Toen de race begon, bleef het ongeluk zich opstapelen. De Grand Départ in Barcelona op 4 juli begon met een ploegentijdrit op Montjuïc, precies de discipline waarin een Ganna-Tarling-Foss motorruimte zou moeten presteren. Netcompany INEOS eindigde als tweede, acht seconden achter Visma | Lease a Bike, nadat de aangewezen finisher Vauquelin vijf kilometer voor de finish een lekke band kreeg en Ganna het team naar de finish moest slepen. Acht seconden. Dat is het sliding-doors moment van de hele campagne. Met geel op dag één zou je een compleet ander artikel lezen.

Vanaf daar werd elk plan dat het team had opgebouwd, vernietigd door crashes en mechanische problemen. Hier is het volledige register, op één plek:

Twee renners verdienen bijzondere sympathie. Godon arriveerde als een van de vorm sprinters van de lente, met etappeoverwinningen in Parijs-Nice, Catalunya en Romandie in 2026, en vertrok met een elleboogblessure van het openingsweekend plus een tweede zware val in de sprint van etappe 11. Arensman leed vier afzonderlijke race-verwoestende incidenten in drie weken. Je kon die reeks niet script schrijven voor een renner die in 2025 twee Tour-etappes won. Toen mensen bij het team zuchtten "wat rondgaat komt rond" na de TTT lekke band, vatte het precies de stemming samen. Dit was niet één ongelukkige dag. Het waren er eenentwintig.

De resultaten die er niet waren: Ineos's 2026 Tour in cijfers

Verwijder de emotie en beoordeel de campagne als een balans, want dat is precies wat de sponsors van het team zullen doen. In de eerste 11 etappes waren de enige individuele top-10 plaatsen van het team Vauquelin's 6e in Foix (etappe 4), Godon's 8e in de sprint van Bordeaux (etappe 7) en Ganna's 5e achter de ontsnapping in Ussel (etappe 9). In de individuele tijdrit, de discipline waarvoor deze selectie is samengesteld met drie ITT wereldtitels tussen zijn specialisten, eindigden Tarling en Ganna slechts 10e en 11e.

De prijs-geldlijn is degene die dit team zal achtervolgen. Een budget van ongeveer €50 miljoen per jaar, een van de grootste in de wielersport, omgezet in €23,760. Minder dan ProTeam Pinarello-Q36.5 verdiende. Ongeveer 4% van de €611,980 die UAE Team Emirates-XRG heeft binnengehaald.

Eerlijkheid vereist de verzachtende context, en Thomas leverde die. Slechts negen van de 22 teams wonnen een etappe in deze Tour. Bijna vijf etappes eindigden in ontsnappingen, en zoals Thomas opmerkte, "vegen de bergetappes, de ITT en de sprints veel van de race weg" voor een team dat op zoek is naar etappeoverwinningen. Aan de top won Tadej Pogačar zijn vijfde Tour in 73:56:26, en bezegelde het op Alpe d'Huez in het geel in etappe 19, voor Remco Evenepoel (+6:26), Isaac del Toro (+9:42), Paul Seixas (+11:56) en Lenny Martinez (+13:02). In een tijdperk dat zo geconcentreerd is, gaan de meeste teams met lege handen naar huis. Maar de meeste teams geven niet €50 miljoen uit. En de meeste teams hebben niet net een nieuwe sponsor een herlancering beloofd.

Geraint Thomas's doop van vuur

Niemand's waarde was meer blootgesteld door deze Tour dan de man in de auto. Thomas trok zich terug op de Champs-Élysées in 2025 als Tourwinnaar en teamicoon. Twaalf maanden later stond hij op dezelfde laan als Hoofd van Racing na wat de Guardian beschreef als een van de slechtste Tours in de geschiedenis van het team. Zijn eigen oordeel was karakteristiek evenwichtig: "We waren altijd aanwezig, we waren altijd daar, maar het gebeurde gewoon niet," wijzend op de crashes en ongelegen lekke banden, en volhoudend dat je de inspanning niet kon verwijten.

Het commentariaat splitste zich in twee kampen, en beide hebben een punt. De aanklager, scherpst in het post-race opinieartikel van CyclingUpToDate, dat de Tour "een ramp" noemde die "geen verrassing was," stelt dat een €50M organisatie tegenstrijdige planning toonde: een GC-ploeg die op twee weken tijd werd omgebouwd tot een etappejachtploeg, de uitsluiting van Rodríguez die de meest betrouwbare Tour GC-finishers van de selectie verwijderde, en tactieken die nooit een winnende positie creëerden. De verdediging, dichter bij de visie van de Telegraph dat Thomas een slimme aanstelling was, wijst erop dat geen enkele directeur een wielerwedstrijd wint wanneer zijn kopman in een ravijn ligt, zijn sprinter twee keer op het asfalt ligt, en zijn etappejager vier afzonderlijke mechanische- en crashincidenten meemaakt.

De meest verhelderende woorden kwamen van binnen het peloton. Halverwege zei Egan Bernal, de best geplaatste renner van het team op de 11e plaats en al 12:15 achter Pogačar, het ronduit: "We missen een leider die kan concurreren." Bernal brak vervolgens op etappe 15 naar Plateau de Solaison en kwam als 20e in Parijs aan, het beste GC-resultaat van het team. Die zin is de eerlijke diagnose, en het beschrijft een probleem dat Thomas geërfd heeft in plaats van gecreëerd. Sinds Bernal's overwinning in 2019, de laatste van zeven Tour-overwinningen in acht jaar voor de Sky/Ineos-machine, heeft het team zijn kampioenschapsleider nooit vervangen. Thomas's eerste Tour in charge veroorzaakte die kloof niet. Het bracht het aan het licht, in het openbaar, in het eerste jaar van een €100M sponsoring.

Pecht of slecht management? Beoordeel het zelf

Elke post-mortem van de Netcompany INEOS Tour valt samen in één argument, dus hier is een praktisch kader: vijf vragen om variatie van structuur te scheiden. Beoordeel elke vraag eerlijk en je komt dicht bij de waarheid.

De vijf-vragen test:

1. Had het plan gewerkt met normaal geluk? Gedeeltelijk. Met een gezonde Onley in 2025-vorm was een podiumkans geloofwaardig. Maar "gezonde Onley" moest nog steeds een Pogačar verslaan die met 6:26 won.
2. Waren de mislukkingen onafhankelijke gebeurtenissen of een patroon? Overwegend onafhankelijk: een ravijn, een sleutelbeen, een virus, twee lekke banden, vier crashes. Geen enkele trainingsmethodologie of uitrusting verbindt ze.
3. Hebben managementbeslissingen de zaken verergerd? Betwistbaar, twee keer: het uitsluiten van Rodríguez, een twee keer top-10 finisher in de Tour, uit een ploeg die uiteindelijk een GC-anker nodig had, en een late pivot naar etappejacht in een Tour waar slechts ~5 etappes naar ontsnappingen gingen.
4. Zijn de controleerbare zaken gecontroleerd? Niet altijd. Arensman die te laat aankomt voor zijn eigen tijdritstart en ~10 seconden verliest is geen pech. Het is een procesfout.
5. Heeft dezelfde ploeg elders succes? Ja, en dit is het sterkste bewijs voor management. Godon won in Parijs-Nice, Catalunya en Romandie in het voorjaar. Arensman won twee Tour-etappes in 2025. De renners zijn winnaars onder normale omstandigheden.

Onze score: ruwweg 70% geluk, 30% structuur. Het crashregister is oprecht niet herhaalbaar. Maar de structurele bevinding blijft staan, ongeacht het geluk: dit team heeft geen GC-leider op het Pogačar–Vingegaard-niveau, of zelfs het Evenepoel–Del Toro-niveau, zoals de Telegraph het verwoordde. Geluk bepaalt of je 0 etappes of 2 wint. Leiderschap bepaalt of je meedoet om geel. Los het tweede probleem op en het eerste lost zichzelf meestal op.

Het reddingsplan, deel 1: Onley en de Vuelta

De eerste datum op de herstelkalender is 22 augustus. Oscar Onley's comebackdoel is de Vuelta a España, die loopt van 22 augustus – 13 september 2026 en begint in Monaco met een korte individuele tijdrit. Dat is een zachte opening voor een GC-renner die terugkomt van een schouderblessure: geen chaotische massasprint op dag één, minimale tijdsverliezen in de vroege fase.

De inzet is groter dan één resultaat. Onley is 23, hij eindigde 4e in de Tour van 2025, en hij is de hele basis van het GC-project van het team. Een sterke Vuelta redt zijn debuutseizoen bij Ineos en rechtvaardigt de wintertransferuitgaven. Het zou ook Netcompany zijn eerste headline resultaat opleveren in het eerste jaar van een deal van €100M, iets wat de sponsor niet hardop zal zeggen maar zeker wil. Onley's eigen woorden na de blessure, aangeslagen maar "nog steeds gemotiveerd om het beste uit het seizoen te halen," klinken als een renner die precies naar deze race wijst.

Hoe moet je beoordelen of de redding geslaagd is? Gebruik deze checklist tot half september:

De Vuelta reddingschecklist:

• [ ] Onley start in Monaco op 22 augustus — de minimale eis; het herstel van de schouder houdt stand.
• [ ] Hij overleeft week één binnen de top 15 — bewijs dat de blessurepauze zijn conditie niet heeft aangetast.
• [ ] Hij klimt in week twee minstens één keer met de beste groep — vormverificatie tegen echte GC-rivalen.
• [ ] Top-10 algemeen in Madrid — een solide score voor een 23-jarige na een ingekort seizoen.
• [ ] Podium of een etappewinst — volledige verlossing; de leiderschapsvraag voor de Tour van 2027 beantwoordt zichzelf.
• [ ] Het team wint een etappe met iemand — want een tweede opeenvolgende Grand Tour zonder overwinningen zou een slechte zomer in een crisisverhaal veranderen, ongeacht wat Onley doet.

Er is hier ook een portfolio-logica. Een podium in september zou precies komen wanneer de planningscyclus voor 2027 wordt vastgelegd: selecties, gesprekken over sponsorvernieuwing en het seizoen van route-aankondigingen voor een Tour waar het team meer om geeft dan om welke andere. Wat ons brengt bij het geld dat op dit moment wordt uitgegeven.

Het reddingsplan, deel 2: de transferpush van 2027

Terwijl de Tour nog aan de gang was, was het team al bezig zich uit de problemen te kopen. De gerapporteerde bewegingen voor 2027, met statuslabels:

Lees de lijst in het licht van Bernal's diagnose en de vorm is duidelijk. Valgren en Tejada voegen ervaring en diepte toe. Nuttig, maar niet transformerend. Turgis zou de jagende eenheid voor etappes aanscherpen die net drie weken zonder overwinning is geweest. De enige naam die antwoord geeft op "we missen een leider die kan concurreren" is Paul Seixas, de 19-jarige die 4e eindigde in deze Tour, 11:56 achter Pogačar en zestien plaatsen voor elke Ineos-renner. Daarom is het team naar verluidt bereid aanzienlijke bedragen voor hem te betalen. Het is ook de reden waarom elk rijk team in de sport dezelfde renner in de gaten houdt.

De nuchtere waarschuwing van The Telegraph zou de optimisme moeten temperen: zelfs als elk van deze deals doorgaat, levert het nog geen leider op op het Pogačar–Vingegaard-niveau, of zelfs het Evenepoel–Del Toro-niveau. Seixas is een weddenschap op 2028 en verder, geen plan voor het gele shirt in 2027. De eerlijke beschrijving van deze transferperiode is steigers. Echt, noodzakelijk, en nog geen skyline. Ondertussen is het vertrek van De Plus, een vertrouwde bergdomestique gedurende zes seizoenen, een herinnering dat wederopbouwen zowel afneemt als toevoegt.

De 2027 wortel: een Britse Grand Départ door Cardiff

Elke wederopbouw heeft een deadline nodig, en deze heeft de meest emotioneel beladen deadline in de geschiedenis van het team. De 2027 Tour de France begint in Groot-Brittannië, met etappes in Edinburgh, Liverpool en Cardiff, de thuisstad van Geraint Thomas. Voor de ploeg die de Tour zeven keer in acht jaar tussen 2012 en 2019 won als Team Sky en Ineos, is een thuis Grand Départ met een nieuwe naam het beste sportieve podium dat je je kunt voorstellen, en ook het beste marketingpodium. Thomas verbergt niet wat het betekent: "Het is een buitengewone doelstelling. Ik kan persoonlijk niet wachten," zei hij, en kaderde de identiteit van het team duidelijk als een Brits team dat daarheen wil en wil presteren.

Stel je de beoogde versie voor. Juli 2027, Netcompany nu hoofdsponsor, TotalEnergies erbij, een gezonde Onley een jaar ouder en, als de Vuelta goed gaat, een bewezen podiumkandidaat voor de Grote Rondes, die uit Edinburgh rolt voor thuispubliek. Elke draad van het huidige plan, van het PULSE-platform tot de achtervolging van Seixas tot de redding van de Vuelta, convergeert op die veertien dagen.

Maar deadlines snijden aan beide kanten, en het zou oneerlijk zijn om het scenario daar te beëindigen. Het team heeft de Tour niet gewonnen sinds Bernal in 2019. Als de ploeg van 2027 door Cardiff rijdt in dezelfde staat als waarmee het Barcelona binnenreed, zonder een elite GC-leider en op zoek naar schroot in een Tour waarin slechts negen van de 22 teams een etappe won, wordt de thuis Grand Départ de meest publieke weergave van achteruitgang, voor het publiek dat de overwinningen herinnert. Dat is de echte inzet van de komende twaalf maanden. De Vuelta in september, de transferperiode in de herfst, en het wintertrainingsplan zijn geen aparte verhaallijnen. Ze zijn de aftelklok naar Edinburgh.

Veelgestelde vragen

Q: Waarom won Ineos geen etappe in de 2026 Tour de France? A: Een combinatie van pech en structurele zwakte. Het team verloor GC-leider Oscar Onley door een ravijncrash voor de race, miste geel met 8 seconden in de openingsploegentijdrit na een lekke band op 5 km van de finish, en zag Godon (twee crashes) en Arensman (crash, lekke band, late TT-start, Galibier-crash) herhaaldelijk uit de strijd genomen worden. Context is ook belangrijk: slechts negen van de 22 teams wonnen een etappe, en nauwelijks vijf etappes gingen naar ontsnappingen.

Q: Waarom miste Oscar Onley de 2026 Tour de France? A: Onley crashte op etappe 6 van de Tour Auvergne-Rhône-Alpes in juni 2026, en reed met hoge snelheid van de weg in een ravijn. Een tak redde hem van een val van tientallen meters. Hij heeft aanvankelijk zijn schouder ontwricht, en op 25 juni bevestigde het team een aanzienlijke schouderblessure en stelde hem uit voor de Tour.

Q: Waarom heet het team nu Netcompany INEOS? A: Het Deense IT-bedrijf Netcompany heeft een vijfjarige co-titel sponsoring getekend ter waarde van ~€100 miljoen, aangekondigd op 28 april 2026, met de nieuwe naam die live gaat vanaf de Giro d'Italia in mei. De deal draait om Netcompany's PULSE AI-platform, de eerste inzet in de elite sport. Verwacht wordt dat Netcompany de hoofdsponsor wordt in 2027.

Q: Wie was de beste finisher van Ineos in de Tour de France 2026? A: Egan Bernal, 20e overall, het beste GC-resultaat van het team, na 11e te hebben gestaan halverwege en te zijn gekraakt op etappe 15 naar Plateau de Solaison. De beste etappe resultaten van het team waren Ganna's 5e in Ussel, Vauquelin's 6e in Foix en Godon's 8e in Bordeaux, plus 2e in de openingsploegentijdrit.

Q: Zal Oscar Onley de Vuelta a España 2026 rijden? A: De Vuelta is zijn verklaarde comebackdoel. De race loopt van 22 augustus tot 13 september 2026, startend in Monaco met een korte individuele tijdrit, een gunstige opening voor een renner die terugkomt van een schouderblessure. Een sterke rit zou zijn debuutseizoen bij Ineos kunnen redden.

Q: Wanneer won Ineos voor het laatst de Tour de France? A: In 2019, met Egan Bernal. Dat was de laatste van zeven Tour-overwinningen in acht jaar (2012–2019) in het Team Sky/Ineos-tijdperk. De race van 2026 verlengde de droogte naar zeven edities.

Q: Waar begint de Tour de France 2027? A: In Groot-Brittannië, met etappes in Edinburgh, Liverpool en Cardiff. Voor Netcompany INEOS, een Brits team geleid door de in Cardiff geboren Geraint Thomas, is de thuis Grand Départ het expliciete doel van de gehele herbouw.

Het oordeel: slechtste Tour ooit, of jaar nul?

Beide, en dat is de ongemakkelijke waarheid. Op basis van resultaten was dit de slechtste Tour van het team: nul overwinningen, 20e op GC, €23.760, in het exacte jaar dat een sponsor van €100M arriveerde met de verwachting van een herlancering. Wat betreft het proces is het onfortuinlijke verslag werkelijk onherhaalbaar. Geen enkel team verliest een leider in een ravijn, mist geel met 8 seconden door een lekke band, en absorbeert zes andere race-eindigende incidenten in een normaal seizoen. Thomas' "jaar nul" kader is zelfzuchtig, maar het is niet verkeerd.

Wat het niet kan excuseren is de structurele bevinding daaronder: geen leider die kan concurreren, in de woorden van Bernal, en niemand verworven sinds 2019. Het reddingsplan is tenminste concreet. Kijk op Monaco op 22 augustus voor Onley's terugkeer. Kijk in de herfst voor de beslissing over Seixas. Kijk in Edinburgh in juli 2027 voor de afrekening. Als Onley op het podium staat in Spanje en een marquee-leider tekent, wordt deze Tour het pijnlijke eerste hoofdstuk van een comebackverhaal. Als geen van beide gebeurt, wordt het het jaar waarin de achteruitgang een nieuw shirt kreeg.

Dus, aan jou de vraag: was de Ineos Tour de France 2026 pech, slecht management, of de rekening die eindelijk arriveert na zeven jaar zonder een plan A? Laat het ons weten in de reacties, en volg ons terwijl we Onley's Vuelta comeback etappe voor etappe volgen.