Recenzja Orbea Orca 2023: Dlaczego ta baskijska piękność przewyższa swoich rywali
Orbea Orca 2023 łączy wiek rzemiosła rowerowego z najnowocześniejszą technologią wspinaczkową. Orbea zajmuje miejsce jako drugi najstarszy producent rowerów działający do dziś. Firma rozpoczęła produkcję broni w 1840 roku, a w 1920 roku przeszła na rowery. Te rowery udowodniły swoją wartość poza swoją bogatą historią. Samuel Sanchez jechał na Orbea Orca po złoty medal olimpijski w wyścigu szosowym w 2008 roku.
Najnowocześniejszy rower szosowy Orbea Orca wyróżnia się niezwykle. Jego ultra-lekka rama 750g (53cm) i całkowita waga zaledwie 6.7kg czynią tę baskijską piękność idealną do wspinaczki. Nowy model oferuje 94nm sztywności skrętnej w porównaniu do 80nm swojego poprzednika. To tworzy responsywną jazdę, która płynnie przenosi moc na strome podjazdy.
Nasze testy jazdy na Orbea Orca 2023 pokazały nam, dlaczego entuzjaści wspinaczki powinni zwrócić uwagę na ten rower. Geometria jest nastawiona na agresywną jazdę z ostrzejszymi kątami i niższym dopasowaniem niż wcześniejsze wersje. Orca błyszczy najbardziej na górskich drogach. To nie jest tylko kolejna lekka rama z włókna węglowego - ucieleśnia baskijskie dziedzictwo rywalizacyjnego kolarstwa Orbea.
Program personalizacji MyO wyróżnia modele Orbea Orca 2023. Rowerzyści mogą wybierać spośród ponad miliona opcji kolorystycznych i różnych specyfikacji komponentów. Twój Orca będzie szybki i wyjątkowo twój.
Orbea Orca 2023: Ewolucja maszyny do wspinaczki
Orbea po raz pierwszy wprowadziła Orca do świata kolarstwa w 2003 roku. Rower przeszedł niezwykły postęp na przestrzeni lat, a model 2023 teraz pokazuje ich niezłomne zaangażowanie w wydajność wspinaczkową.
Od aluminium do węgla: Krótka historia
Orbea Orca powstała w 2003 roku jako pierwszy rower z włókna węglowego [1] firmy. Nazwa łączy pierwsze dwie litery "ORbea" i "CArbon", tworząc "Orca" – co pokazuje ich przejście w kierunku nowej technologii. Przed tym głównie pracowaliśmy z ramami aluminiowymi, ale węgiel oznaczał ich zaangażowanie w lepszą technologię rowerową.
Orca przeszła przez kilka pokoleń, które udoskonaliły jej formułę. Jej design przeszedł od charakterystycznych wczesnych ram do bardziej skoncentrowanego na wydajności. Rower stał się flagowcem Orbea na szosie do 2013 roku i stał się sukcesem sprzedażowym [2]. Każda nowa generacja kontynuowała rozszerzanie możliwości rowerów w zakresie wagi i wydajności.
Co nowego w linii 2023 Orca
Orca 2023 pokazuje powrót Orbea do czystego designu roweru wspinaczkowego. Odeszli od ostatnich trendów uniwersalnych rowerów aero [3]. Ta nowa wersja koncentruje się na redukcji wagi bez utraty sztywności czy wydajności.
Linia 2023 oferuje dwie opcje ram:
- Rama OMX: Opcja premium ważąca zaledwie 745g [4] (lub 750g malowana w 53cm [5]), która wykorzystuje włókno węglowe o wyższej modulacji dla maksymalnego stosunku sztywności do wagi
- Rama OMR: Bardziej budżetowa opcja ważąca 1030g [4], która oferuje lepsze tłumienie drgań, pozostając sztywną [5]
Orca 2023 przynosi kilka kluczowych ulepszeń. Nowy zintegrowany kokpit OC SH RA10 dostępny jest w 11 rozmiarach dla idealnego dopasowania. Waży tylko 313g dla rozmiaru 100/380mm i charakteryzuje się czystym, aerodynamicznym designem z wewnętrznym prowadzeniem kabli [4].
Rower teraz wyposażony jest w własne koła OQUO Orbea. Rowerzyści mogą wybierać lekkie RP35 LTD do wspinaczki, wszechstronne RP50 LTD do wyścigów lub aerodynamiczne RA57 LTD do prędkości [3]. Te koła wykorzystują nowy hub Q10, który waży zaledwie 104g z przodu i 175g z tyłu [3].
Przegląd modeli Orbea Orca 2023
Orbea oferuje trzynaście kompletnych modeli 2023 Orca. Ceny zaczynają się od 2 399 € i sięgają 10 999 € za najlepsze wersje [6]. Ta gama odpowiada wszystkim, od entuzjastów kolarstwa po profesjonalnych zawodników.
Najlepsze modele wykorzystują premium ramę OMX z grupami Shimano Dura-Ace Di2 (M10iLTD PWR) lub SRAM Red eTap AXS (M11eLTD PWR) [6]. Opcje ze średniej półki łączą ramę OMR z komponentami Shimano Ultegra Di2 (M20iTEAM) lub SRAM Rival eTap AXS (M31iTEAM) [6].
Orbea zaprojektowała tę linię, aby była "najlżejszym rowerem w każdej kategorii cenowej" [5]. Modele od 4 999 € M35i i wyżej mogą być dostosowane w ramach programu MyO Orbea [6]. Kolarze mogą wybierać schematy kolorystyczne i komponenty przy minimalnych lub zerowych dodatkowych kosztach [4].
Orca 2023 wyróżnia się wyraźnym naciskiem na wspinaczkę. Orbea mówi wprost: to nie jest maszyna do wszystkiego, lecz "maszyna do robienia jednej rzeczy naprawdę dobrze — a tą rzeczą jest szybka wspinaczka" [3].
Projekt ramy i geometria: Stworzona do gór

"Orca M10iLTD PWR wyraźnie wydaje się stworzona do powtarzalnych wysiłków. Sztywność ramy jest wykorzystywana w połączeniu z grupą Shimano Dura Ace D12 i kołami OQUO Road Performance RP35 LTD Carbon, co sprawia, że jest więcej niż zadowolona z ciągłego napędu do przodu bez pochłaniania i tracenia mocy." — Vern Pitt, Starszy Redaktor Techniczny, Cycling Weekly
Inżynieria Orbea Orca 2023 prezentuje ramę, która doskonale sprawdza się w wspinaczce górskiej. Ten rower wyróżnia się na tle innych nowoczesnych rowerów szosowych, które próbują zrównoważyć aerodynamikę i wagę. Najnowsza Orca stawia wydajność wspinaczkową na pierwszym miejscu, co widać w doskonałym stosunku wagi do sztywności oraz w projekcie skoncentrowanym na wspinaczce.
Waga ramy: 750g OMX, 1030g OMR
Możesz wybierać między dwiema opcjami ramy z włókna węglowego od Orbea, z których każda ma swój poziom wydajności. Najwyższej klasy rama OMX waży zaledwie 750g dla ramy 53cm z farbą i osprzętem [7]. Czyni to ją jedną z najlżejszych produkowanych ram, które możesz kupić. Bardziej budżetowa rama OMR waży 1 030g [4] i oferuje doskonałą wartość, zapewniając wysoką wydajność.
Te ramy różnią się wagą ze względu na skład węgla. Rama OMX wykorzystuje włókno węglowe o wyższej modulacji, aby uzyskać podobną sztywność przy mniejszej ilości materiału [7]. To daje Ci ramę, która szybko reaguje podczas mocnych przyspieszeń. Rama OMR w rzeczywistości lepiej tłumi wibracje niż jej lżejszy odpowiednik [7], co może sprawić, że dłuższe przejażdżki będą bardziej komfortowe.
Każda rama jest dostarczana z pasującymi widelcami - 360g dla OMX i 410g dla OMR [8]. Te wagi odzwierciedlają rzeczywiste konstrukcje z farbą i osprzętem, a nie tylko numery gołych ram.
Geometria: Długi zasięg, niski stos
Geometria Orca sprawia, że jest to czysta maszyna do wspinaczki. Rower charakteryzuje się długimi pomiarami zasięgu i niskimi wysokościami stosu we wszystkich siedmiu rozmiarach (od 44cm do 60cm) [7]. Otrzymasz agresywną, rozciągniętą pozycję, która świetnie sprawdza się podczas mocnej wspinaczki.
Wykres geometrii pokazuje, że rama 53cm (podobna do 55cm w innych markach) ma zasięg 382mm i wysokość stosu 559mm [9]. Kąty główki ramy wahają się od 71° w mniejszych ramach do 73.2° w większych rozmiarach, co zapewnia odpowiednie prowadzenie dla każdego rozmiaru [9].
Wymiary trailu wynoszące od 55 do 66 mm w zależności od rozmiaru sprawiają, że rower jest szybki i responsywny [4]. To ułatwia nawigację po górskich zakrętach. Kompaktowe widełki łańcucha o długości 408 mm we wszystkich rozmiarach [4] zwiększają transfer mocy i sprawiają, że rower wydaje się żywy, szczególnie podczas wspinaczek w pozycji stojącej.
Orbea starannie przemyślała kwestię prowadzenia i zastosowała dwa różne kąty widelca w zależności od rozmiaru ramy [7]. Mniejsze rozmiary mają kąt 48 mm, podczas gdy większe ramy korzystają z przesunięcia 43 mm [9]. Dzięki temu uzyskujesz spójne prowadzenie niezależnie od wzrostu.
Przestrzeń na opony i cechy komfortu
Orbea Orca 2023 spełnia dzisiejsze potrzeby jazdy szosowej, oferując miejsce na opony o szerokości do 32 mm [8]. Możesz używać niższych ciśnień, aby uzyskać lepszy komfort i przyczepność bez utraty wydajności.
Chociaż Orca koncentruje się na wyścigach, zawiera kilka cech komfortu:
- Okrągła sztyca o średnicy 27,2 mm, która wygina się bardziej niż większe opcje [1]
- Obniżone widełki, które pozwalają na kontrolowane wyginanie ramy
- Różne długości sztyc dla każdego rozmiaru, aby zoptymalizować komfort [8]
Projekt ramy "Powerspine" umieszcza materiał tam, gdzie jest najbardziej potrzebny. Główna rura, dolna rura i widełki łańcucha absorbują większość skrętnych i bocznych obciążeń [2]. Inne obszary mogą być lżejsze i bardziej elastyczne. Dzięki temu uzyskujesz imponujące wartości sztywności w zakresie 95-105 Nm [1], jednocześnie zapewniając komfort podczas długich górskich przygód.
Wydajność na drodze: Wyniki testów Orbea Orca 2023
Orbea Orca 2023 pokazuje swoje prawdziwe oblicze na terenie, udowadniając, dlaczego nazywają ją specjalistą od wspinaczki. Moje testy pokazały, jak inteligentne inżynieria przekłada się na rzeczywiste zyski wydajności, szczególnie podczas jazdy pod górę.
Efektywność wspinaczki i transfer mocy
Ten rower błyszczy najbardziej podczas wspinaczek. Orca naturalnie reaguje na wysiłki w pozycji stojącej na stromych nachyleniach 15%, co sprawia, że trudne przyspieszenia są satysfakcjonujące [10]. Zdolność wspinaczkowa roweru wynika z dobrze zaprojektowanego systemu transferu mocy. Każdy ruch pedałów przesuwa cię do przodu z minimalnymi stratami mocy. Projekt ramy Powerspine udowadnia swoją wartość w tym miejscu. Główna rura, dolna rura i widełki łańcucha walczą z siłami skrętnymi i przesyłają moc bezpośrednio do tylnego koła [11].
Orca znajduje swój optymalny moment na dłuższych nachyleniach 6%, gdy ustalisz swoje tempo i rytm [12]. Lekka rama OMX (750g) oszczędza około 3W energii w porównaniu do rowerów aerodynamicznych na nachyleniach 5%. Te oszczędności wzrastają do 6W na nachyleniach 10% [13]. Wersja OMR waży 300g więcej, ale wspina się równie dobrze i lepiej radzi sobie z nierównościami [3].
Prowadzenie na zjazdach i zakrętach
Zjeżdżając w dół, ten rower pokazuje niesamowitą zwinność. Choć może nie jest najbardziej stabilny ani aerodynamiczny na zjazdach, nadrabia to szybkimi reakcjami w zakrętach [10]. Poczujesz sprężystą, żywą sensację podczas ciasnych zakrętów. Rower wydaje się precyzyjnie wyginać w zakrętach [12].
Każdy model zachowuje się nieco inaczej. Premium OMX daje szybsze, bardziej bezpośrednie reakcje na twoje kierowanie, podczas gdy OMR wydaje się bardziej stabilny i bezpieczny [3]. Obie wersje przewidują szybko zakręty i szybko wychodzą z zakrętów [3]. Szybkie reakcje ramy zauważysz bardziej, gdy twoja prędkość wzrośnie, co tworzy ekscytującą, ale kontrolowaną jazdę.
Odczucia podczas długich jazd
Orbea Orca 2023 łączy komfort i wydajność podczas długich podróży. Jakość jazdy pozostaje sztywna i zapewnia dobrą informację zwrotną z drogi [7]. Sztyca o średnicy 27.2mm dodaje nieco elastyczności, a kierownica pochłania wibracje drogi [7].
Twój wybór opon ma duże znaczenie dla komfortu. Rower pomieści opony do 32mm, dzięki czemu możesz używać niższych ciśnień dla gładszej jazdy po nierównych drogach [14]. Zarówno ramy OMX, jak i OMR dobrze radzą sobie podczas długich jazd [3]. Rowerzyści, którzy pragną komfortu przy wydajności wspinaczkowej, mogą preferować łagodniejszy charakter OMR [3]. Ta mieszanka reaktywności i komfortu sprawia, że Orca 2023 jest idealna na całodniowe górskie przygody.
Personalizacja i opcje budowy z MyO
Program personalizacji MyO Orbea Orca 2023 wyróżnia się tym, że przekształca zwykły rower w twoją wymarzoną maszynę. Orbea pozwala rowerzystom dostosować niemal każdą część swojego nowego roweru, w przeciwieństwie do innych producentów, którzy ograniczają twoje opcje.
Personalizacja malowania: błyszczące, matowe i inne
Program MyO błyszczy najbardziej dzięki swoim opcjom personalizacji malowania. Każdy rower Orbea MyO jest ręcznie malowany z niesamowitą starannością i precyzją [15]. Twoja rama ma co najmniej sześć różnych pomalowanych sekcji, które możesz dostosować z palety kolorów Orbea [15]. Możesz wybierać między błyszczącymi a matowymi wykończeniami, z 24 różnymi kolorami dla głównej ramy. Taka sama liczba opcji istnieje dla kolorów akcentowych, logo i grafik [6]. Twój Orca może wyglądać tak subtelnie lub odważnie, jak chcesz, dzięki milionom możliwych kombinacji [15].
Zmiany komponentów: kierownice, mostki, sztyce
MyO wykracza poza sam wygląd. Możesz dostosować szerokość kierownicy, długość mostka i specyfikacje sztycy, aby dopasować je do swojego idealnego rozmiaru [6]. Opcje kół to świetny sposób na dopasowanie jazdy - od lekkich RP35 LTD do wspinaczki po wszechstronne RP50 LTD do codziennych jazd, lub aerodynamicznych RA57 LTD, gdy prędkość ma największe znaczenie [16].
Kierownice występują w różnych kształtach, nie tylko rozmiarach [7]. Części kokpitu OC Orbea obejmują różne opcje kierownic i mostków, a także przyjazną dla użytkownika uniwersalną sztycę, która działa z węglowymi, aluminiowymi, okrągłymi lub owalnymi szynami [16]. Jedną z fajnych cech jest to, że rozszerzone kierownice szosowe są standardem we wszystkich modelach i rozmiarach - coś, czego rzadko można zobaczyć u innych marek [16].
Brak dodatkowych kosztów i czas realizacji 6 tygodni
Najlepsza część? Taki poziom personalizacji nie zrujnuje portfela. Każda Orca z Shimano 105 Di2 lub SRAM Rival AXS i wyżej (od 450 000 USD) obejmuje darmową pracę przy personalizacji [7]. Płacisz tylko różnicę w cenie przy ulepszaniu komponentów, a niektóre zmiany nie kosztują nic dodatkowo [15].
Czas oczekiwania wynosi od jednego do sześciu miesięcy, w zależności od harmonogramów produkcji [6]. Większość rowerzystów uważa, że warto czekać, ponieważ otrzymują jedyny w swoim rodzaju rower, ręcznie malowany specjalnie dla nich w północnej Hiszpanii.
Jak Orca wypada w porównaniu do rywali
"Orca OMX jest wystarczająco lekka, aby czuć chęć do szybszej jazdy, szczególnie na podjazdach. Ta chęć zdaje się nieco ulatniać, gdy prędkości wzrastają w porównaniu do nowoczesnych rowerów aero, ale Orbea Orca OMX wciąż cieszy swoim odczuciem drogi w większości okoliczności." — James Huang, Global Technical Editor, Velo (wcześniej CyclingTips)
Orbea Orca 2023 pokazuje swoje prawdziwe oblicze, gdy postawisz ją obok innych premium rowerów w kategorii lekkich podjazdów. Małe detale decydują o różnicy między wyjątkowymi a doskonałymi rowerami na dzisiejszym rynku wysokiej klasy rowerów szosowych.
Porównanie z Specialized Aethos
Specialized Aethos jest najbliższym odpowiednikiem Orbea Orca 2023 pod względem filozofii projektowania. S-Works Aethos ma lżejszą ramę, ważącą zaledwie 617g dla malowanej próbki 56cm, co przewyższa ramę Orca OMX o 750g o ponad 130g [4]. Te rowery dzielą ducha skoncentrowanego na podjazdach, ale podążają różnymi ścieżkami, aby tam dotrzeć.
Okazuje się, że Aethos ma bardziej zrelaksowaną geometrię z o 13 mm wyższą wysokością stosu [17], co może uczynić długie podjazdy bardziej komfortowymi. Orca jednak lepiej radzi sobie na technicznych zjazdach górskich. Oba rowery kosztują mniej więcej tyle samo, a najwyższe modele wyceniane są na około £12,000 [5].
Canyon Ultimate vs Orbea Orca
Canyon Ultimate CFR stawia Orcę w trudnej sytuacji, oferując doskonałą wartość i wydajność. Ultimate waży zaledwie 792g [4], ledwie więcej niż Orca OMX, ale ma lepsze cechy aerodynamiczne, których Orca nie posiada.
Różnica w cenie naprawdę się wyróżnia - możesz zdobyć Ultimate CFR z SRAM Red AXS za £9,749, podczas gdy podobne konfiguracje Orca kosztują około £12,000 [5]. Ultimate jeździ bardziej stabilnie, ale Orca wydaje się bardziej zwinna i responsywna [7].
Gdzie Orca wygrywa i przegrywa
Orca OMX naprawdę błyszczy podczas podjazdów, szczególnie przy prędkościach poniżej 15 km/h, gdzie niska waga ma większe znaczenie niż aerodynamika [3]. Jej stosunek sztywności do wagi tworzy responsywną jazdę, która najlepiej sprawdza się dla doświadczonych rowerzystów, którzy pragną ostrego prowadzenia [3].
Rower ma jednak swoje ograniczenia. Nie jest tak szybki jak dedykowane rowery aero na płaskim lub pagórkowatym terenie [3]. Przewaga wagowa, o której mówi Orbea, nie przewyższa konkurencji, takiej jak Specialized Aethos czy nawet niektóre klasyczne lekkie ramy sprzed 15 lat [4].
Orca wyróżnia się dzięki swojemu laserowemu skupieniu na podjazdach i niezrównanemu programowi personalizacji MyO. Rowerzyści, którzy pragną wydajności pod górę i personalizacji bardziej niż absolutnej najniższej wagi czy najlepszej aerodynamiki, znajdą Orcę 2023 atrakcyjną, nawet z jej premium ceną.
Podsumowanie
Werdykt: Rower stworzony z myślą o podjazdach z unikalną osobowością
Orbea Orca 2023 zrobiła na mnie trwałe wrażenie dzięki swojej niezłomnej dedykacji do doskonałości w podjazdach. Ten rower dokładnie wie, czym jest. Niezwykle lekka rama OMX ważąca 750g w połączeniu z imponującą sztywnością tworzy responsywną maszynę, która zamienia strome nachylenia w plac zabaw.
Bez wątpienia znajdziesz nieco niższe wagi w rowerach takich jak Specialized Aethos, podczas gdy Canyon Ultimate oferuje lepszą wartość. Niemniej jednak, Orca tworzy swoją własną przestrzeń dzięki połączeniu umiejętności wspinaczkowych, precyzyjnego prowadzenia i wyjątkowego programu personalizacji MyO.
Charakter roweru przejawia się w jego baskijskim dziedzictwie. Może nie jest to absolutnie najlżejsza ani najbardziej aerodynamiczna opcja, ale Orca daje rowerzystom unikalne doświadczenie, które nagradza odważne podjazdy i zjazdy niesamowitym feedbackiem.
Cena zdecydowanie umieszcza ten rower w premium. Rowerzyści, którzy chcą maszyny do wspinaczki zaprojektowanej z myślą o estetyce, uznają, że warto wydać każdą złotówkę. Orbea Orca 2023 przywraca skoncentrowane zasady projektowania, podczas gdy inni producenci gonią za statusem uniwersalności.
Czy powinieneś go kupić? Orca pasuje do doświadczonych cyklistów, którzy kochają górskie przygody i preferują responsywne prowadzenie nad absolutną stabilność. Nowi rowerzyści mogą znaleźć lepszą wartość gdzie indziej, ale stracą niezrównane opcje personalizacji.
Ten rower udowadnia, że robienie jednej rzeczy naprawdę dobrze przewyższa próby robienia wszystkiego. Prawdziwa magia dzieje się w momencie, gdy droga idzie w górę - wtedy Orca naprawdę ożywa.
Najczęściej zadawane pytania
Q1. Ile waży rama Orbea Orca 2023? Orbea Orca 2023 oferuje dwie opcje ram: premium rama OMX waży 750g (malowana, rozmiar 53cm), podczas gdy bardziej przystępna rama OMR waży 1030g.
Q2. Jakie rozmiary opon może pomieścić Orbea Orca 2023? Orbea Orca 2023 ma miejsce na opony o szerokości do 32mm, co pozwala rowerzystom na używanie niższych ciśnień dla poprawy komfortu i przyczepności bez poświęcania wydajności.
Q3. Jak Orbea Orca 2023 sprawuje się na podjazdach? Orbea Orca 2023 doskonale radzi sobie w sytuacjach wspinaczkowych, szczególnie przy prędkościach poniżej 15 km/h. Jej lekka konstrukcja i stosunek sztywności do wagi tworzą wyjątkową responsywność, co czyni ją idealną do wydajności na podjazdach.
Q4. Jakie opcje personalizacji są dostępne dla Orbea Orca 2023? Dzięki programowi MyO Orbea, rowerzyści mogą dostosować kolory farb, wykończenia i komponenty, takie jak kierownice, wsporniki i sztyce siodełka. Program oferuje miliony możliwych kombinacji przy minimalnych dodatkowych kosztach dla modeli wyższej klasy.
Q5. Jak Orbea Orca 2023 wypada w porównaniu do konkurencji? Podczas gdy rowery takie jak Specialized Aethos oferują nieco niższe wagi, a Canyon Ultimate zapewnia lepszą wartość, Orbea Orca 2023 wyróżnia się swoim skupieniem na wspinaczce, precyzyjnym prowadzeniem i rozbudowanymi opcjami personalizacji dzięki programowi MyO.
Źródła
[1] - https://www.ibbcyclery.com/2023-orbea-orca-m30i-shimano-105-di2-2x12.html
[2] - https://www.wheelworks.com/articles/orbea-orca-2024-pg3137.htm?srsltid=AfmBOorIdlthqDUXZ6FvfhJjnAaQlb460DtKV9TCTFBeuXtoSq047ZDN
[3] - https://granfondo-cycling.com/orbea-orca-2023-review/
[4] - https://escapecollective.com/2024-orbea-orca-tech-details-weights-prices-models/
[5] - https://road.cc/content/review/orbea-orca-m10iltd-pwr-311075
[6] - https://www.cyclesuk.com/blog/orbea-myo/
[7] - https://velo.outsideonline.com/road/road-gear/review-orbea-orca-omx-25/
[8] - https://velo.outsideonline.com/news/first-ride-review-orbea-orca-2024/
[9] - https://99spokes.com/bikes/orbea/2023/orca-omr
[10] - https://contenderbicycles.com/blogs/blog/the-climbers-dream-orbea-orca?srsltid=AfmBOopG0GInDCbysXizku2jPSQBJ2ifvVaJlkOGFCWCPqiA9AIGlTk5
[11] - https://contenderbicycles.com/blogs/blog/praise-the-light-and-welcome-the-new-orca?srsltid=AfmBOoonpNTX-rO9ACzI1dollBkDgQsAhAIpLxxQYDJ6DYQsq-_10b-H
[12] - https://contenderbicycles.com/blogs/blog/the-climbers-dream-orbea-orca?srsltid=AfmBOoqMzMy2RLnr0Q6RUUJAafFd4kV_huq1lvmwMpnC5G6y1DpdWTMN
[13] - https://bikerumor.com/orbea-orca-carbon-climbers-road-bike-evolves-lighter-to-go-faster-in-7th-generation/
[14] - https://road.cc/content/tech-news/orbea-unveils-updated-orca-lightweight-climbing-bike-302603
[15] - https://www.e-bikeshop.co.uk/blogs/info/2023-orbea-wild-and-2023-orbea-rise-myo
[16] - https://contenderbicycles.com/blogs/blog/praise-the-light-and-welcome-the-new-orca?srsltid=AfmBOoo1rq3iOWo3FqUZvIyeqVicp4GWMoaV1prMatMJzHt1m_cO1C6d
[17] - https://99spokes.com/en/compare?bikes=orbea-orca-m30i-2024,specialized-aethos-expert-2023,specialized-tarmac-sl7-comp-shimano-105-di2-2023
Jedź w RydeCruz — wydajne koszulki kolarskie z oddychającego materiału Bamboo BreathTech, darmowa wysyłka na całym świecie.


