Vuelta a España 2026 rusza z Monako 22 sierpnia bez najbardziej przerażającego wzniesienia w wyścigach Grand Tour. A ponieważ Tadej Pogačar nosi żółtą koszulkę na Tour de France, gdy to piszę, nad wyścigiem wisi jeszcze większe pytanie: czy w ogóle pojawi się w Hiszpanii? Poniżej znajdziesz bezpośrednią odpowiedź na temat Angliru, pełne dane dotyczące etapów wzniesień, które przejmują jego rolę, oraz szczery przegląd podwójnego zwycięstwa w Tourze i Vuelcie, jak to wygląda w połowie lipca 2026 roku.

Kluczowe informacje

- Nie, Angliru nie jest w Vuelta 2026. Po raz pierwszy od 2009 roku męska trasa całkowicie omija Asturię, więc nie ma Angliru ani Lagos de Covadonga.

- Wojna o klasyfikację generalną przenosi się na południe. Sierra de la Pandera (Etap 14, "Angliru Południa") i królowa etapów Collado del Alguacil (Etap 20, nachylenia około 21%) to nowe decydenci.

- Angliru wciąż zapisał się w historii w 2026 roku: 9 maja peleton kobiet po raz pierwszy w historii zdobył to wzniesienie, a Paula Blasi wygrała La Vuelta Femenina na jego zboczach.

- Pogačar prowadzi w Tourze 2026 po zwycięstwach w Les Angles i na Tourmalet. Vuelta to jedyny Grand Tour, którego nigdy nie wygrał, a dyrektor wyścigu otwarcie go zaprasza.

- Tylko trzech kolarzy w historii zdobyło podwójne zwycięstwo w Tourze i Vuelcie w jednym roku: Anquetil, Hinault i Froome. Okno w 2026 roku między Paryżem a Monako wynosi dokładnie 27 dni.

Szybka odpowiedź: czy Angliru jest w Vuelta a España 2026?

Nie. Męska Vuelta a España 2026 nie zdobywa Alto de l'Angliru. Trasa, ujawniona w Monako 17 grudnia 2025 roku, całkowicie omija Asturię po raz pierwszy od 2009 roku, co wyklucza również Lagos de Covadonga. Ostatnie męskie zdobycie miało miejsce na Etapie 13 Vuelty 2025, gdzie João Almeida pokonał Jonasa Vingegaarda na szczycie. W 2026 roku decydujące finisze szczytowe znajdują się daleko na południu, w Andaluzji: Sierra de la Pandera na Etapie 14 i królowa etapów Collado del Alguacil na Etapie 20.

Przemyśl to przez chwilę, ponieważ to naprawdę dziwna decyzja. Angliru ma 12.4 km przy nachyleniu 9.7%, a rampy Cueña les Cabres sięgają 23.5%. Od 1999 roku jest to broń, po którą organizatorzy sięgają, gdy chcą mieć gwarantowane trzęsienie ziemi w klasyfikacji generalnej, a Asturia gości wyścig każdego roku od 2009 roku. Analitycy tras w Cyclinguptodate nazwali to "jedną z najbardziej niezwykłych tras w historii", a tym razem etykieta pasuje.

Oto zwrot, który większość zapowiedzi pomija. Angliru rzeczywiście pojawił się w Vuelta 2026. Tylko nie w męskiej. 9 maja 2026 roku La Vuelta Femenina wysłała peleton kobiet na to wzniesienie po raz pierwszy w historii, a góra dostarczyła dokładnie takiego dramatu, jak zawsze. Więcej na ten temat poniżej, ponieważ może to być najlepsza historia Angliru dekady.

Jeśli więc szukałeś "Vuelta 2026 Angliru", mając nadzieję na zapowiedź etapu, szczera odpowiedź brzmi, że ten etap nie istnieje. Poniżej znajduje się to, co go zastępuje, oraz argument, dlaczego trasa 2026 roku może okazać się trudniejsza bez niego.

Co nowego w Vuelcie 2026: start w Monako, meta w Granadzie, najtrudniejsza trasa od dekady

81. Vuelta a España łamie tradycję na obu końcach. Rozpoczyna się poza Hiszpanią, w Monako, od indywidualnej czasówki na 9,6 km w sobotę 22 sierpnia, która startuje z Placu Kasynowego i wykorzystuje fragmenty toru wyścigowego Formuły 1. Kończy się nie w Madrycie, ale w Granadzie w niedzielę 13 września, z górskim etapem na 99,4 km, który przebiega cztery okrążenia wokół Alhambry do krótkiego, stromej wspinaczki na linii mety. Ten ostatni szczegół jest celowy: organizatorzy zbudowali finał, który może jeszcze ukąsić w ostatnim dniu.

Między tymi dwoma końcami znajduje się to, co Cyclingnews nazywa "najtrudniejszą Vuelta od dziesięciu lat", z maksymalnie dziewięcioma podjazdami lub finiszem na szczycie w ciągu trzech tygodni.

Dwa numery w tej tabeli mają większe znaczenie niż pozostałe. Po pierwsze, 58 156 m wspinaczki, całkowita wysokość, która nagradza czystych wspinaczy i karze każdego, kto nosi zmęczenie Touru. Po drugie, zaledwie 41,6 km przeciwko zegarowi, z 32 km w jednym płaskim, szybkim teście w Jerez na Etapie 18. Połącz te liczby, a zobaczysz, dla kogo ta trasa została zaprojektowana. Jeśli nie możesz wspinać się z najlepszymi przez trzy tygodnie, żadne ratunkowe czasówki nie przyjdą.

Obciążenie na początku jest również agresywne. Etap 3 już wspina się z Morza Śródziemnego w Gruissan do prawie 2 000 m w Font-Romeu (ostateczny podjazd to około 8 km przy 6,6%), a Etap 4 to brutalny 104,9 km okrążenie wokół Andorra la Vella, które łączy Envalira, Beixalís, Ordino i La Comella z ledwie jednym płaskim kilometrem między nimi. Krótki etap nieprzerwanej wspinaczki Cat-1 nie daje miejsca na ukrycie się. Każdy, kto przyjedzie w złej formie, zostanie odkryty przed pierwszym dniem odpoczynku.

Podjazdy, które przejmują zadanie Angliru

Usunięcie Angliru z Vuelty oznacza, że coś innego musi wykonać jego pracę, czyli stworzyć nieodwracalne różnice w klasyfikacji generalnej. Trasa 2026 roku odpowiada inną filozofią. Zamiast jednego 20-minutowego potwora na północy, rozciąga wyścig przez Andaluzję: cztery główne finisze na szczycie w ostatnich dziesięciu dniach, każdy wystarczająco długi lub stromy, aby złamać zmęczonego mistrza.

Oto jak nowe decydenty wypadają w porównaniu do góry, którą zastępują:

Przeczytaj tabelę od góry do dołu, a pojawia się plan. Aitana (Etap 9, 187.5 km z około 5,000 m przewyższenia, i pierwsze pojawienie się szczytu w Vuelcie od dekady) to miejsce, gdzie pretendenci tracą dwie minuty, nawet bez ataku. Calar Alto dodaje wysokości; ostatnie 15.5 km do obserwatorium osiąga 2,100 m, gdzie dług wdzięczności za tlen kumuluje się przy każdym przyspieszeniu. La Pandera przynosi chaos. Alguacil dostarcza nokaut, dzień przed Granadą.

Żaden pojedynczy podjazd w 2026 roku nie dorównuje surowemu średniemu nachyleniu Angliru wynoszącemu 9.7%, to prawda. Ale Angliru karze cię raz. Ta trasa karze cię cztery razy w ciągu dziesięciu dni, dwa razy powyżej 1,800 m, z 32 km czasówką wciśniętą pomiędzy. Średnie nachylenie to ładna liczba na nagłówku; kumulatywne zmęczenie to to, co naprawdę decyduje o Grand Tours, a ten projekt maksymalizuje je.

Etap 14 — Sierra de la Pandera, "Angliru Południa"

Jeśli jeden etap 2026 roku nosi DNA Angliru, to jest to sobota 5 września: Jaén do Sierra de la Pandera, 152 km z około 4,300 m przewyższenia. Lokalni fani nazywają La Pandera "Angliru Południa", przezwisko, które Cyclingnews przejęło w swojej analizie trasy, a porównanie trzyma się w teksturze, a nie surowej stromizny.

Na papierze ostatni podjazd wygląda skromnie: 8.4 km przy 7.8%, najstromszy kilometr to około 12%. Te liczby nie oddają rzeczywistości. La Pandera to stara droga wojskowa przez gaje oliwne Jaén, wąska, nieregularna i notorycznie źle utwardzona. Nachylenie nigdy nie osiada w rytmie. Rampy wznoszą się i opadają bez wzoru, uszkodzona nawierzchnia pochłania watty przy każdym obrocie pedałów, a droga nigdy nie jest wystarczająco szeroka, by drużyna mogła zorganizować kontrolujący pociąg.

Ten profil wybiera kolarzy tak, jak robi to Angliru. Gładki podjazd 8% nagradza najsilniejszą drużynę; chaotyczny podjazd 8% nagradza najsilniejszego zawodnika. Gdy nawierzchnia jest zła, a rampy nieprzewidywalne, pomocnicy znikają szybko, a liderzy zostają sami, by odpowiadać na ataki tylko na podstawie surowych umiejętności. Każda klasyka Angliru podążała tym scenariuszem, od pożegnania Contadora w 2017 roku po Almeidę przeciwko Vingegaardowi w 2025 roku, a La Pandera jest zaprojektowana, by to powtórzyć.

Moment podnosi stawkę jeszcze bardziej. Etap 14 przypada na koniec drugiego tygodnia, dzień po finiszu na wysokości Calar Alto i około 72 godziny przed czasówką w Jerez. Kolarz planujący zyskać czas na La Pandera wie, że zbliża się 32 km TT. Rouleur planujący przetrwać wie, że to tutaj ich Vuelta może się skończyć. Spodziewałbym się, że grupa GC zmniejszy się do pięciu lub sześciu kolarzy w ostatnich dwóch kilometrach.

Pro tip dla widzów: fajerwerki na podjazdach takich jak ten prawie zawsze zaczynają się tam, gdzie nawierzchnia się pogarsza, a nie tam, gdzie nachylenie osiąga szczyt. Obserwuj ataki w momencie, gdy droga zwęża się do odcinka wojskowego, ponieważ to jest punkt, w którym kontrola drużyny się łamie.

Etap 20 — Collado del Alguacil, etap królewski, który rozstrzyga wszystko

Wszystko, co jeszcze nie zostało rozstrzygnięte po La Pandera i Jerez, zostanie ustalone w sobotę 12 września. Królewski etap, La Calahorra do Collado del Alguacil, ma długość 187 km i około 5,000 m przewyższenia. To najtrudniejszy dzień wyścigu i ostatnia prawdziwa góra przed ceremonialnym finałem w Granadzie.

Projekt jest złośliwy w warstwach. Najpierw podwójne wzniesienie Alto de Hazallanas, wspinaczka wystarczająco trudna, by rozbić peleton Grand Tour, pokonywana tutaj dwukrotnie, aby jedynie zmiękczyć nogi. A potem finał: 16.7 km przy średnim nachyleniu 6.7% do Collado del Alguacil, osiągającego wysokość około 1,800 m w Sierra Nevada. Nie ufaj tej średniej 6.7%. Pierwsza połowa jest do przejścia; druga połowa to niemal ciągły gradient dwucyfrowy z rampami sięgającymi około 21%.

Policz, co to oznacza po trzech tygodniach wyścigu: 5,000 m przewyższenia już w nogach w dniu wyścigu, dwa wzniesienia Hazallanas, a potem 8 km stromości na poziomie Angliru na wysokości, w etapie 20 z 21. Czasowe różnice na tym etapie Grand Tour rutynowo wynoszą trzykrotność tego, co ta sama wspinaczka przyniosłaby w pierwszym tygodniu. Jeśli czerwona koszulka będzie trzymana przez mniej niż dwie minuty rano 12 września, Vuelta jest naprawdę otwarta.

Jeden szczegół łączy tę wspinaczkę z największą historią w kolarstwie w tej chwili: Tadej Pogačar trenował na tych dokładnych drogach. Podczas obozu wysokościowego w Sierra Nevada na początku 2026 roku pokonał kilka wspinaczek na trasie Vuelty, w tym drogi w pobliżu mety Collado del Alguacil. Takie rekonesanse podsycają spekulacje z jakiegoś powodu.

Dla pretendentów do klasyfikacji generalnej kluczowe daty układają się następująco:

Moment Angliru 2026 należał do kobiet

Oto część historii Angliru, którą każdy przegląd trasy z grudniową datą pominął, ponieważ jeszcze się nie wydarzyła. 9 maja 2026 roku kobiecy peleton po raz pierwszy w historii wspiął się na Angliru, a finał był godny reputacji tej góry.

Etap 7 La Vuelta Femenina miał długość 132.9 km od Pola de Laviana do L'Angliru, rozgrzewając się na Alto de Santo Emiliano, Alto de la Tejera i Alto del Tenebredo przed głównym wydarzeniem. Petra Stiasny z Human Powered Health wygrała ten historyczny etap. Dramat w klasyfikacji generalnej za nią był jeszcze większy. Paula Blasi (UAE Team ADQ) zaatakowała liderkę wyścigu Annę van der Breggen na najstromszych rampach, w tym na odcinku Cueña les Cabres, który sięga 23.5%, złamała ją i zapewniła sobie zwycięstwo w klasyfikacji generalnej o 24 sekundy. Blasi stała się pierwszą hiszpańską zwyciężczynią La Vuelta Femenina, ukoronowaną na najbardziej mitycznej wspinaczce w Hiszpanii. Nie można tego lepiej wymyślić.

To wzniesienie dodaje nową linię do listy zaszczytów, która jednocześnie jest historią nowoczesnych wspinaczek:

Liczby stojące za legendą: 12.4 km przy średnim nachyleniu 9.7%, około 1,200 m przewyższenia, szczyt na wysokości około 1,573 m i ten infamous 23.5% mur w Cueña les Cabres. Nic innego w Hiszpanii nie pakuje tak dużo cierpienia w tak niewielką liczbę kilometrów. Dlatego właśnie jego brak na trasie mężczyzn w 2026 roku to prawdziwa historia, a powrót w 2027 roku wydaje się już nieunikniony. Organizatorzy nigdy nie trzymali swojej najlepszej broni w szufladzie zbyt długo.

Czy Pogačar wystartuje w Vuelta 2026? Podwójne pytanie, na żywo

Teraz pytanie, które zamienia zapowiedź trasy w dramat. Na połowę lipca 2026 roku Tadej Pogačar prowadzi w Tour de France, a każdy obrót pedałów we Francji zmienia szanse na to, że stanie na starcie w Monako 22 sierpnia.

Linia formy w Tourze jest wyraźna. Po tym, jak wyścig opuścił Barcelonę 4 lipca z drużynową jazdą na czas, Pogačar wygrał Etap 3 do Les Angles 6 lipca, zdobywając żółtą koszulkę, a następnie zdemolował rywali na Etapie 6 na Tourmalet do Gavarnie 9 lipca, kończąc z przewagą około 2:40 nad Jonasem Vingegaardem. Werdykt Alberto Contadora: Pogačar "musiałby popełnić poważny błąd", aby przegrać ten Tour. Przybył z zaledwie 16 dniami wyścigowymi w nogach, 13 zwycięstwami już w 2026 roku, w tym Strade Bianche i Mediolan–San Remo, oraz wygranym Tour de Suisse z przewagą 6:32 i trzema zwycięstwami etapowymi. Jego własna ocena była jeszcze bardziej bezpośrednia: "Jestem lepszy niż w zeszłym roku."

Vuelta, tymczasem, otwarcie go zaprasza. Dyrektor wyścigu Javier Guillén powiedział w Marca: "Udział Pogačara? Wszystko zależy od tego, jak zakończy się Tour de France... Jasne jest, że La Vuelta to jedyny Grand Tour, który potrzebuje, aby jeszcze bardziej umocnić swój legendarny status." Dodaj oboz Sierra Nevada, gdzie badał drogi Vuelty 2026, a okolicznościowy przypadek praktycznie pisze się sam.

Stawka jest prosta do określenia: Vuelta to jedyny Grand Tour, którego Pogačar nigdy nie wygrał. Jeździł w nim raz, w 2019 roku, kończąc na trzecim miejscu z trzema zwycięstwami etapowymi jako 20-latek, i nigdy nie wrócił. Od tego czasu wygrał Tour wielokrotnie i Giro 2024. Jedno wyścig stoi między nim a pełnym zestawem.

Przeciwwagą jest jego własna dyscyplina. Ani Pogačar, ani UAE Team Emirates-XRG nie zobowiązali się do Vuelty, a jego zadeklarowana filozofia na 2026 rok to "wiedzieć, kiedy wystarczy". Kolarz, który celowo wszedł w lipiec z zaledwie 16 dniami wyścigowymi, nie dodaje lekko trzeciego szczytu do swojego sezonu.

Więc traktuj to jako scenariusze, a nie pewność. Oto uczciwy ramowy schemat decyzji:

• Scenariusz 1, Pogačar wygra Tour z łatwością (aktualna trajektoria): próba podwójna staje się prawdopodobna. Minimalne uszkodzenia fizyczne, 27-dniowe okno na regenerację, wcześniej zbadane drogi Sierra Nevada i historia do zdobycia. Jego jazda na Tourmalet wskazuje na to.
• Scenariusz 2, Tour zamienia się w wojnę: jeśli Vingegaard wciągnie walkę głęboko w trzeci tydzień i przewaga się załamie, spodziewaj się, że Pogačar pominie Hiszpanię i skupi się na Mistrzostwach Świata. "Wystarczy" powiedziano dokładnie w tym przypadku.
• Scenariusz 3, niepowodzenie w Tourze (upadek, choroba, porażka): paradoksalnie, to ożywia Vuelty, jako misję ratunkową, a nie próbę podwójną. Mistrzowie od dziesięcioleci wykorzystywali wrzesień w Hiszpanii w ten sposób.

Obserwuj sygnał: ogłoszenia UAE w tygodniu po Paryżu (26 lipca). Im wcześniej i mniej konkretne, tym bardziej sprzyja Scenariuszowi 2. Potwierdzona wstępna lista Vuelty sprzyja Scenariuszowi 1.

Dlaczego podwójne zwycięstwo w Tourze i Vuelcie to najrzadsza nagroda w kolarstwie

Dlatego pytanie dominuje w lipcu 2026: statystycznie, podwójne zwycięstwo w Tourze i Vuelcie to najtrudniejsza nagroda w wyścigach etapowych. Tylko trzech kolarzy kiedykolwiek wygrało oba w tym samym roku kalendarzowym:

Asterisk na pierwszych dwóch wierszach wyjaśnia rzadkość. Do 1995 roku Vuelta odbywała się wiosną, więc "podwójne" oznaczało wygranie jej przed Tour de France, z pełnym czasem na regenerację pomiędzy. Od przeniesienia na okres sierpień-wrzesień, zwycięzca Touru musi albo utrzymać szczyt formy w lipcu przez kolejne sześć tygodni, albo zredukować swoją formę i odbudować ją w mniej niż miesiąc, wszystko to w obliczu rywali, którzy spędzili całe lato przygotowując się tylko do Vuelty. Froome w 2017 roku jest wciąż jedynym kolarzem, który rozwiązał tę równanie.

W 2026 roku okno wynosi dokładnie 27 dni: Paryż 26 lipca, Monako 22 sierpnia. A trasa czekająca po drugiej stronie to niewłaściwy rodzaj powitania. Około 58 000 m przewyższenia, dziewięć potencjalnych finiszy na szczycie, zaledwie 41,6 km jazdy na czas. Dla zwycięzcy Touru, który zmaga się z zmęczeniem, nie ma łagodnego powrotu, z Font-Romeu prawie na 2000 m na trzecim dniu i festiwalem ścian w Andorze na czwartym dniu. Jeśli Pogačar spróbuje w tym roku, podejmuje próbę nowoczesnego podwójnego na najtrudniejszej trasie Vuelty od dziesięciu lat.

Faworyci: jak wygląda wyścig z Pogačarem i bez niego

Usuwając pytanie o Pogačara, lista startowa wciąż ma główną atrakcję. Jonas Vingegaard jest obrońcą tytułu. Wygrał Vuelta 2025 o 1:16 nad João Almeida, zdobywając swój trzeci tytuł Grand Tour, a Visma–Lease a Bike nakreśliła plan na multi-Grand-Tour 2026 dla niego na spotkaniu po Vuelcie w jego domu w Danii. Obecnie gra drugie skrzypce w Tourze, tracąc około 2:40 po Tourmalet. Jeśli to się utrzyma, przyjedzie do Monako z narracją o zemście i zespołem stworzonym dokładnie do tego rodzaju górskiej trasy.

Obsada wspierająca ma prawdziwą głębię, patrząc na pokrycie listy startowej z połowy 2026 roku:

• Remco Evenepoel: wieczny zagrożenie Vuelty. 32 km ITT w Jerez to jego największa broń na tej trasie.
• Juan Ayuso: teraz lider Lidl-Trek, Hiszpan z punktem do udowodnienia na swoim krajowym Grand Tour po odejściu z UAE.
• João Almeida: wicemistrz w 2025 roku i ostatni człowiek, który wygrał na Angliru. Można powiedzieć, że jest najbardziej konsekwentnym wspinaczem trzytygodniowym w stawce.
• Enric Mas: wyznaczony lider Vuelty Movistaru, czujący się jak u siebie na każdej andaluzyjskiej drodze na tej mapie.
• Jarno Widar: cudowne dziecko Lotto–Intermarché, debiutujące w Grand Tour na trasie z największą ilością wspinaczek w ciągu ostatniej dekady.
• Tom Pidcock: dziki kart. Trzeci w klasyfikacji generalnej w 2025 roku, zdobywając swoje pierwsze podium Grand Tour, obecnie prowadzi Pinarello-Q36.5 w Tourze, plany na Vuelty niepotwierdzone.

Kto ma przewagę na trasie? Śledź liczby. Siedem górskich etapów plus cztery dni średnio-górskie w porównaniu do 41,6 km czasówki oznacza, że czystym wspinaczom przysługuje przewaga. Evenepoel może zyskać 60 do 90 sekund w Jerez, ale Aitana, Calar Alto, La Pandera i Alguacil dają wspinaczom cztery oddzielne szanse na odzyskanie wszystkiego z nawiązką. Na papierze projekt najlepiej pasuje do Vingegaarda i Almeidy, a najbardziej do świeżego, zmotywowanego Pogačara.

Twoja lista kontrolna do oglądania decydujących dni Vuelty:

1. sobota 22 sierpnia, Monaco ITT: pierwsze różnice, pierwsza czerwona koszulka i spektakl na torze F1.
2. wtorek 25 sierpnia, tor Andorra: pierwszy zawodnik, który zostanie odrzucony, wypada z rozmowy o GC.
3. sobota 5 września, La Pandera: etap chaosu w stylu Angliru. Nie przegap ostatnich 8 km.
4. czwartek 10 września, Jerez ITT: jedyny dzień, w którym wspinacze mogą stracić Vueltę na płaskich drogach.
5. sobota 12 września, Collado del Alguacil: etap królewski. Zwolnij popołudnie.

FAQ: Vuelta 2026, Angliru i podwójne zwycięstwo

Czy Angliru jest w Vuelta a España 2026? Nie. Męska trasa 2026 całkowicie omija Asturię po raz pierwszy od 2009 roku, więc ani Angliru, ani Lagos de Covadonga nie występują. Decydujące podjazdy to Sierra de la Pandera (Etap 14) i królestwo Collado del Alguacil (Etap 20), oba w Andaluzji.

Kiedy ostatnio wspinano się na Angliru w Vuelcie? Etap 13 Vuelty 2025, wygrany przez João Almeidę przed Jonasem Vingegaardem. Wcześniej Primož Roglič wygrał na nim w 2023 roku. Peloton kobiet wspiął się na niego po raz pierwszy 9 maja 2026 podczas La Vuelta Femenina.

Jak stromy jest Angliru? Ma 12,4 km przy średnim nachyleniu 9,7%, zdobywając około 1 200 m do szczytu na wysokości około 1 573 m. Najstromszy odcinek, Cueña les Cabres, osiąga około 23,5%, co plasuje go wśród najtrudniejszych ramp używanych w jakimkolwiek Grand Tour.

Czy Tadej Pogačar weźmie udział w Vuelcie 2026? Niepewne. Dyrektor Vuelty, Javier Guillén, mówi, że "wszystko będzie zależało od tego, jak zakończy się Tour de France" i zwraca uwagę, że to jedyny Grand Tour, który Pogačar musi ukończyć, aby skompletować zestaw. Pogačar trenował na drogach Vuelty 2026 w Sierra Nevada, ale ani on, ani UAE nie podjęli decyzji.

Kto wygrał Tour de France i Vuelta w tym samym roku? Tylko trzech zawodników: Jacques Anquetil (1963), Bernard Hinault (1978) i Chris Froome (2017). Froome jest jedynym, który zdołał to osiągnąć od czasu, gdy Vuelta przeniosła się z wiosny na sierpniowo-wrześniowy termin w 1995 roku.

Jaki jest najtrudniejszy podjazd Vuelty 2026? Collado del Alguacil, królestwo etapu 20, zakończenie 12 września. Ma 16,7 km przy 6,7%, z drugą połową prawie ciągłych nachyleń dwucyfrowych, rampami do około 21% i szczytem na wysokości około 1 800 m w Sierra Nevada.

Kiedy i gdzie zaczyna się i kończy Vuelta 2026? Zaczyna się w sobotę 22 sierpnia 2026 roku od 9,6 km indywidualnej czasówki w Monako, rozpoczynając na Placu Kasynowym, a kończy w niedzielę 13 września w Granadzie na etapie okrężnym o długości 99,4 km obok Alhambry.

Kto wygrał pierwszy etap Angliru w historii kobiet? Petra Stiasny (Human Powered Health) wygrała Etap 7 La Vuelta Femenina 9 maja 2026. Za nią Paula Blasi zrzuciła Annę van der Breggen na najstromszych rampach i zapewniła sobie zwycięstwo w klasyfikacji generalnej o 24 sekundy, stając się pierwszą hiszpańską zwyciężczynią La Vuelta Femenina.

Podsumowanie

Vuelta 2026 bez Angliru nie jest łagodniejszą Vuelta. To inna, okrutna wersja: około 58 000 m przewyższenia rozłożonego na Aitanę, Calar Alto, La Pandera i Alguacil, z tylko 41,6 km czasówki jako schronieniem. Zaznacz 5 i 12 września w kalendarzu. I miej jedno oko na Paryż 26 lipca, ponieważ jeśli Pogačar zjedzie po Polach Elizejskich w żółtej koszulce z nietkniętymi nogami, 27 dni, które nastąpią, mogą przygotować grunt pod pierwszą próbę podwójnego zwycięstwa Tour–Vuelta w jego karierze, na najtrudniejszej hiszpańskiej trasie od dekady. Jeśli planujesz samodzielnie pokonać podjazdy Andaluzji w wrześniowym upale, lub po prostu stać przy drodze, aby oglądać, zobacz nasz przewodnik po letnich koszulkach rowerowych i przeczytaj nasz towarzyszący artykuł na temat trasy Grand Départ w Monako dla szczegółów etapowych.