Как спланировать свое первое велосипедное путешествие: руководство для начинающих
Представьте себе: 50 миль в день на двух колесах, неся все необходимое в 20-40 фунтах снаряжения. Звучит как мечта? 🚲
«Подождите, разве планирование велосипедного тура не требует месяцев работы с таблицами и профессиональных навыков велоспорта?»
— Каждый новичок в туризме когда-либо.
Чувствуете себя подавленным разговорами о маршрутах, списках снаряжения и ежедневных целях по пробегу?
Сделайте глубокий вдох — вы не одиноки. И вот отличная новость: вы, вероятно, гораздо ближе к своему первому приключению, чем думаете!
Хотите ли вы мечтать о выходных на тихих загородных дорогах или о том эпическом путешествии через всю страну, которое вы тайно планировали, велосипедный туризм стал удивительно дружелюбным для новичков. Самостоятельные туры позволяют вам путешествовать в своем собственном темпе, не привязываясь к расписанию других. Кроме того, такие организации, как Adventure Cycling Association, уже проложили тысячи миль велосипедных маршрутов по Северной Америке — никакой догадки не требуется!
Вот что делает туризм таким замечательным: вы можете начать с малого и постепенно наращивать. Тихие задние дороги? Отлично. Специальные велосипедные дорожки вдали от движения? Еще лучше. Беспокоитесь о логистике? Организованные туры берут на себя все эти заботы, чтобы вы могли сосредоточиться на веселых моментах.
Готовы превратить этот «когда-нибудь» тур в реальный план? Мы обсудим все — от выбора правильного велосипеда до умной упаковки с нашим девизом «много веселья, мало багажа».
Давайте сделаем это! 🚴♀️
Что такое велосипедный туризм?
Велосипедный туризм — это как нажать кнопку паузы на современной жизни — но с колесами. 🌍
Вместо того чтобы мчаться по направлениям на скорости шоссе, вы крутите педали в своем темпе. Каждый холм, каждый маленький город, каждое придорожное кафе становится частью вашей истории. Это путешествие, где путь на самом деле является целью.
Вот в чем дело: велосипедный туризм не требует от вас быть супергероем велоспорта. Несмотря на то, что вы можете думать, вам не нужно быть элитным спортсменом, чтобы наслаждаться многодневными велосипедными приключениями. Люди всех форм, размеров, возрастов и способностей занимаются туризмом — и участие увеличилось более чем на 50% с 2004 года [7]!
Так что же именно считается велосипедным туризмом? Любое продолжительное велопутешествие, предпринятое в первую очередь ради приключений, а не ради рекордов скорости. Это может быть выходные на природе или многомесячная одиссея — если вы несете свои вещи на велосипеде и спите в разных местах каждую ночь, вы в туризме.
Разные виды туризма
Думайте о велосипедном туризме как о мороженом — много вкусных вариантов:
- 🏕️ Самостоятельный туризм: Вы полностью самодостаточны. Палатка, спальный мешок, туристическая плита — все, что вам нужно, на вашем велосипеде. Максимальная свобода, максимальное приключение.
- 💳 Туризм с кредитной картой: Вы планируете маршрут, но отели и рестораны берут на себя остальное. Меньше снаряжения, больше комфорта, все еще много приключений.
- 🚌 Организованные туры: Туроператоры занимаются всей логистикой, пока вы сосредоточены на педалировании и наслаждении пейзажем.
Как это работает
Традиционный туризм обычно происходит по асфальтированным дорогам с использованием багажников — тех прямоугольных сумок, которые крепятся к багажникам над вашими колесами. Эта установка сохраняет низкий и стабильный вес, даже когда вы несете снаряжение на несколько недель.
Ваш туристический велосипед становится вашим надежным спутником, специально созданным для перевозки грузов без потери устойчивости или комфорта. В отличие от своего внедорожного собрата «байкпакера», традиционный туризм в основном придерживается асфальта и тихих загородных дорог.
Волшебство происходит, когда вы замедляетесь достаточно, чтобы действительно испытать места, а не просто проезжать мимо. Никакой спешки, чтобы успеть на рейсы или впихнуть достопримечательности в плотный график. Только вы, ваш велосипед и любые приключения, которые разворачиваются на скорости 12 миль в час.
Вот что делает это особенным: Вы не пытаетесь установить рекорды скорости или преодолеть огромные расстояния. Вы улавливаете дух каждого места, которое посещаете, одним движением педали за раз.
Готовы открыть для себя, что значит медленное путешествие? Ваш велосипедный тур ждет! 🚴♀️
2. Выбор идеального туристического велосипеда
Источник изображения: Tom's Bike Trip
Вот правда: правильный туристический велосипед может превратить ваше приключение из «фу, мы уже там?» в «давайте продолжим!»
Том Аллен выразил это идеально: "Если Эд Пратт может проехать вокруг света на моноколесе... тогда вы (наверняка) сможете выкатить велосипед из своего сарая." Справедливое замечание! Но давайте будем реалистами — правильный велосипед сделает ваше путешествие значительно более комфортным и надежным.
Разные типы туристических велосипедов (просто о сложном)
Не все туристические велосипеды созданы равными. Вот что вы найдете на рынке:
- 🏗️ Традиционные/дальние туристические: Стальные рамы, прочная конструкция, низкие передачи для перевозки всего, включая кухонную раковину
- 🚲 Легкие туристические: Модифицированные дорожные велосипеды с достаточной вместимостью для кредитного туризма (гостиницы и рестораны, кто-нибудь?)
- 🏔️ Внедорожные/экспедиционные туристические: Массивные рамы с широкими шинами (40 мм+) для тех случаев, когда асфальт заканчивается
- 🚶 Туристические велосипеды: Популярны в Европе, эти гибридные велосипеды обеспечивают вертикальное положение и комфорт
Ассоциация приключенческого велотуризма говорит это лучше всего: "Любой велосипед может подойти для велотура, хотя не все велотуры могут обойтись любым велосипедом." Для начинающих вам понадобится как минимум 10 передач, места для установки заднего багажника и тормоза, которые действительно работают!
Основные характеристики, которые действительно важны
Давайте отсеем маркетинговую шелуху и сосредоточимся на том, что имеет значение:
🔧 Материал рамы Сталь безусловно выигрывает в туристическом сегменте. Почему? Она прочная, отлично гасит вибрации дороги и — вот в чем фишка — вы можете ее сварить, если что-то сломается в глуши.
📐 Геометрия Ищите более длинные перья (это часть рамы рядом с вашей цепью). Поверьте, ваши пятки будут вам благодарны, когда они не будут биться о задние сумки. Более длинная база колес = больше стабильности, когда вы нагружены.
🛞 Колеса и шины Прочные колеса с минимум 32 спицами. Для в основном асфальтированных дорог отлично подойдут колеса 700c. Планируете выезд на бездорожье или тур по развивающимся странам? 26-дюймовые колеса могут стать вашим другом — запчасти легче найти.
🛑 Тормоза И ободные, и дисковые тормоза имеют свое место. Ободные тормоза проще починить где угодно в мире, в то время как дисковые тормоза останавливают лучше (особенно когда идет сильный дождь).
⚙️ Передачи Убедитесь, что у вас есть действительно низкие передачи для подъема в гору с нагруженным велосипедом. Большинство туристов предпочитают тройные системы шатунов — они дают вам широкий диапазон, включая "бабушкины передачи" для крутых подъемов.
Правильная настройка под себя
Вот что нельзя недооценивать: правильная настройка — это все, когда вы проводите дни в седле.
🚨 Внимание: Даже небольшие проблемы с настройкой становятся серьезными проблемами на длинных дистанциях.
Ключевые моменты настройки:
- Размер рамы: Если возможно, сделайте профессиональную настройку. Когда ваша нога находится в нижней точке педального хода, стремитесь к 80-90% разгибания ноги с легким сгибом колена.
- Положение седла: Когда ваш шатун параллелен земле, отвесная линия от вашей коленной чашечки должна проходить через подушечку вашего пальца.
- Положение руля: Ваша спина должна находиться под углом около 45 градусов с слегка согнутыми руками для поглощения ударов.
Не забывайте о мелочах, которые имеют большое значение — перчатки с подкладкой и удобное седло, соответствующее вашей анатомии. Эти небольшие инвестиции окупятся с лихвой в туре.
Помните: "Если у вас изначально нет правильной рамы, вам будет трудно сделать ее комфортной, независимо от того, какие настройки вы сделаете позже." — Adventure Cycling знает, о чем говорит!
Хорошая новость? После нескольких туров вы точно поймете, какие характеристики важны именно для вас. Но правильно настроить основы с самого начала? Это чистое золото.
3. Планирование маршрута: от мечты к реальности
Планирование маршрута находится на сладком месте между волнением и перегрузкой. В отличие от вашей повседневной поездки на работу или выходных велопрогулок, туризм означает необходимость думать о расстояниях, рельефе и о том, что происходит, когда что-то идет не по плану.
Начните с малого и местного
Вот лучший совет, который вы получите: начните близко к дому. "Прокатитесь от своего дома до гостиницы, расположенной в 15 милях, переночуйте и вернитесь домой на следующий день. Вы — велотурист!" [7]. Эти мини-приключения научат вас всему о ваших возможностях без давления большого обязательства.
Попробуйте 10-20 мильный маршрут рядом с вашим домом для вашей первой поездки [7]. Отлично подходит для тестирования вашей туристической настройки и практики упаковки. Кроме того, если вы забудете что-то важное или ваше снаряжение выйдет из строя, вы не окажетесь в нескольких часах от дома. Умная страховка для начинающих!
Используйте маршруты, которые уже работают
Хорошие новости: вам не нужно изобретать велосипед. Сеть веломаршрутов Adventure Cycling охватывает более 50,000 миль по всей Северной Америке [7], с тщательно исследованными маршрутами, соединяющими живописные и исторически значимые места.
Почему эти установленные маршруты отличные:
- Тысячи велосипедистов уже протестировали их
- Местные сообщества вдоль этих маршрутов действительно любят велосипедистов
- Они указывают вам на удобные для велосипедистов места проживания, кемпинги и услуги [7]
Система велосипедных маршрутов США (USBR) предлагает еще один надежный вариант, сочетая грунтовые пути, велодорожки и дороги с низким трафиком [7]. Железнодорожные тропы — это старые железнодорожные пути, превращенные в рекреационные маршруты — обеспечивают одни из самых безопасных и легких условий для велопоездок. Идеально для повышения уверенности [7].
Проверка реальности: местность, погода и безопасность
Местность меняет все. 35-50 миль по грубым поверхностям ощущаются как 50-70 миль по гладкому асфальту [7]. Разумно подготовленный взрослый, несущий 20-40 фунтов, обычно проезжает около 50 миль в день по асфальтированным дорогам [8].
Безопасность прежде всего, всегда. "Выбирайте маршруты с меньшим трафиком и более медленной скоростью" [9]. Тихие сельские дороги и специальные велопути всегда лучше загруженных автомагистралей.
Погода важнее, чем вы думаете. "Природа велопоездки делает ваш опыт особенно уязвимым к погодным условиям" [10]. Прежде чем выбрать маршрут, проверьте сезонные паттерны, используя инструменты, такие как Weatherspark, для средних и рекордных температур [10]. Направление ветра может существенно повлиять на ваш дневной пробег — попутные ветры — это настоящая магия на длинных маршрутах [11].
Итог: сбалансируйте свои мечты с реальностью. Будьте честны с собой о том, что вы можете вынести, и всегда оставляйте место для неожиданностей. Гибкость всегда лучше жесткого планирования.
4. Основное снаряжение для велопоездок (Не паникуйте!)
Источник изображения: epicroadrides
Чувствуете головокружение, глядя на эти эпические списки снаряжения в интернете? Знаете, те, где 847 "обязательных" предметов, которые делают велопоездку похожей на подготовку к высадке на Луну? 🚀
Вот правда: вам нужно гораздо меньше, чем вы думаете. Сосредоточьтесь на качестве, а не на количестве, и у вас все получится.
🏕️ Убежище и место для сна
Ваш палатка — это ваш дом вдали от дома! Легкий вариант, такой как MSR Hubba Hubba, отлично подходит для большинства условий. Не готовы к кемпингу? Не переживайте — многие туристы предпочитают "кредитную карту" и останавливаются в отелях.
Если вы выбираете кемпинг:
- Палатка или биви: Защита от погоды, которая не сломает вам спину
- Спальный мешок: Подберите его к самым холодным температурам, которые вы ожидаете
- Коврик для сна: Поверьте, ваши бедренные кости поблагодарят вас после первого дня
👕 Одежда и снаряжение для погоды
Шорты с подкладкой = счастливый велосипедист. Это, по сути, правило номер 1 в велоспорте!
Упакуйте умно с этими основными вещами:
- Велошорты: Шорты с подкладкой предотвращают ужасную боль от седла
- Футболки с отводом влаги: Хлопок убивает комфорт на длинных поездках
- Дождевик: Потому что погодные приложения иногда врут 🌧️
- Дополнительные слои: Утром может быть прохладно даже летом
Качественное дождевое снаряжение — это не просто приятная вещь, а то, что может буквально спасти вашу поездку, когда начнутся неожиданные штормы.
🍳 Еда, готовка и вода
Держите все просто! Базовая туристическая плита, легкая кастрюля и спорк справятся с большинством блюд. Многие велосипедисты клянутся спиртовыми плитками за их простоту (и они почти неразрушимы).
Стратегия по воде важнее, чем вы думаете:
- Пейте 32 унции каждые 1-2 часа во время езды
- Берите больше бутылок для удаленных районов
- Знайте, где вы можете пополнить запасы вдоль маршрута
🔧 Основные вещи для ремонтного набора
Вам не нужен полный веломагазин, но эти основные вещи справятся с 90% проблем на дороге:
- Мультитул с ломателем цепи
- Лопатки для шин и набор для ремонта
- Запасная камера (или две!)
- Портативный насос
- Небольшая бутылка смазки для цепи
Для более длительных приключений добавьте запасные тормозные колодки и дополнительные звенья цепи. Но, честно говоря? Начните с простого и узнайте, что нужно именно вам.
🔦 Навигация и безопасность
Ваш телефон с оффлайн-картами отлично подходит для большинства поездок. Скачайте свой маршрут перед тем, как отправиться — мобильная связь может быть нестабильной в живописных местах!
Безопасное освещение не только для ночных поездок:
- Яркий передний фонарь для видимости на рассвете/закате
- Задний фонарь, чтобы автомобили видели вас
- Дополнительные батареи или зарядное устройство
Цель не в том, чтобы взять всё — а в том, чтобы взять правильные вещи для вашего конкретного приключения. Начните с основ, и вы всегда сможете добавить снаряжение, когда поймете свой стиль туризма!
Как упаковать и носить своё снаряжение
Вот где всё становится серьёзным: как вы упакуете и будете носить свои вещи, определит ваш опыт в туризме. Неправильное распределение веса? Привет, неустойчивая велосипед и болящая спина. Всё правильно? Плавное катание впереди!
Паньер или сумки для велопоходов
Думайте об этом как о великой дебате по туризму. Давайте разберёмся:
🧳 Традиционные паньеры Это прямоугольные сумки, которые висят на ваших велосипедных багажниках, как седельные сумки. Они вместительные (до 80L только на заднем багажнике), легко упаковываются (привет, кубическая форма!), и держат вес низким для лучшей стабильности. Плюс, вы можете достать свои закуски, не распаковывая всю свою жизнь.
🎒 Сумки для велопоходов Элегантный, современный подход. Сумка на сиденье позади вас, рама в треугольнике, рулевая сумка спереди. Без багажников, легче в целом и более аэродинамично. Компромисс? Меньше пространства — обычно около 43L по сравнению с потенциальными 102L паньеров.
Новый в туризме? Паньер обычно ваш друг. Более прощают, легче организовать, и вам не придётся играть в Тетрис каждый раз, когда вам что-то нужно.
Распределение веса: Золотые правила
🚨 Предупреждение: Плохое распределение веса = нестабильная, мучительная езда. Вот как это сделать правильно:
Стремитесь к распределению веса 40:60 до 50:50 между передними и задними колесами, когда вы сидите на велосипеде. Вы действительно можете проверить это с помощью двух весов для ванной — да, действительно! Некоторые опытные туристы выбирают 60% спереди, чтобы сбалансировать вес вашего тела, который в основном находится над задним колесом.
Держите низко и по центру: Тяжёлые вещи помещайте внизу ваших сумок. Это опускает ваш центр тяжести и делает всё более стабильным.
Равномерно: Упакуйте равный вес с обеих сторон. Ваш велосипед не должен наклоняться, как будто он выпил лишнего!
Ограничения для рулевых сумок: Держите сумки на руле менее 11 фунтов и ближе к рулевой колонке. Слишком много сверху, и управление становится странным быстро.
Что куда?
Умная упаковка означает, что нужно положить правильные вещи в правильное место:
🎯 Сумка на руле (VIP-секция): Закуски, телефон, карты, солнцезащитный крем, камера — всё, что вам нужно во время езды.
📦 Передние паньеры: Набор для ремонта, аптечка, кухонное снаряжение — важные, но не постоянно необходимые вещи.
🧳 Задние паньеры: Одежда, снаряжение для кемпинга, тяжёлые вещи, которые могут оставаться на месте весь день.
Совет профессионала: Упаковочные кубики или мешки для вещей — это настоящие помощники для поддержания порядка. А если ваши сумки не водонепроницаемы? Выстилайте их тяжёлыми мусорными пакетами. Поверьте мне на слово — попасть под ливень с мокрым снаряжением — это не весело!
Заключение
🎉 Основной вывод: Ваш первый велосипедный тур не должен быть идеальным — он просто должен состояться! Велосипед, который подходит, маршрут, который вас вдохновляет, и снаряжение, которое выполняет свою работу, создадут воспоминания, которые останутся на всю жизнь.
Вот в чём дело с велотуризмом: это не о том, чтобы иметь самое дорогое снаряжение или планировать каждую милю. Это о том моменте, когда вы понимаете, что вы действительно делаете это — крутите педали по тихой дороге с тем, что вам нужно, прямо на вашем велосипеде.
Начните с малого, упакуйте умно и помните, что гибкость — ваш лучший друг на дороге. Погода меняется? Идите на это. Неправильный поворот? Иногда они приводят к лучшим открытиям. Механическая проблема? Для этого у вас есть набор для ремонта (и, эй, теперь у вас есть история, чтобы рассказать).
Красота туризма в том, что каждая поездка учит вас чему-то новому о том, что работает для вас. Возможно, вы обнаружите, что вы турист, который любит уютные B&B. Или, возможно, вы влюбитесь в дикий кемпинг под звёздами. Нет неправильного способа путешествовать — только ваш способ.
Готовы прекратить мечтать и начать крутить педали? Ваше первое приключение ждёт, и оно не должно быть за тысячи миль. Иногда лучшие туры начинаются прямо у вашего порога.
Так что хватайте этот велосипед, упаковывайте паньеры и идите смотреть, что за следующим поворотом. Счастливых дорог! 🚴♀️
Часто задаваемые вопросы
Q1. Сколько снаряжения мне нужно упаковать для моего первого велосипедного тура? Для начинающих лучше упаковать немного. Сосредоточьтесь на основных предметах, таких как лёгкая палатка, спальный мешок, базовая одежда и минимальное кухонное снаряжение. Стремитесь к 20-40 фунтам снаряжения, равномерно распределённым по вашему велосипеду для оптимального баланса и управления.
Q2. Какое идеальное расстояние для начинающего велосипедного туриста? На вашем первом туре старайтесь проезжать 30-50 миль в день по асфальтированным дорогам. Это позволит вам насладиться пейзажами и учесть неожиданные трудности. Начните с коротких расстояний и постепенно увеличивайте их по мере приобретения опыта и физической подготовки.
Q3. Как выбрать правильный велосипед для туризма? Ищите велосипед с прочной рамой, удобной геометрией и местами для установки багажников и аксессуаров. Традиционные туристические велосипеды часто имеют стальные рамы, широкие шины и низкие передачи для перевозки тяжелых грузов. Убедитесь, что велосипед подходит вам по размеру для комфортной езды на дальние расстояния.
Q4. Как лучше всего спланировать маршрут для велосипедного туризма? Начните с уже установленных велосипедных маршрутов или сетей, которые часто предлагают услуги, удобные для велосипедистов, и более безопасные дорожные условия. Учитывайте такие факторы, как рельеф, погода и безопасность на дороге. Для начинающих рекомендуется начать с коротких местных поездок, прежде чем отправляться в более длительные приключения.
Q5. Какие основные навыки ремонта мне следует освоить перед первым туром? Изучите базовые навыки, такие как замена проколотой шины, регулировка тормозов и передач, а также простое обслуживание цепи. Возите с собой мультитул, запасную камеру, набор для ремонта и портативный насос. Эти навыки и инструменты помогут вам справиться с большинством распространенных механических проблем на дороге.
Ссылки
[1] - https://rehook.bike/blogs/saddle-slang-the-dictionary-of-cycling-lingo/bicycle-touring
[2] - https://www.biketours.com/start-small/
[3] - https://bikepacking.com/bikepacking-101/
[4] - https://www.adventurecycling.org/routes-and-maps/
[5] - https://www.adventurecycling.org/routes-and-maps/adventure-cycling-route-network/
[6] - https://www.in.gov/indot/common-paths-initiatives/united-states-bicycle-route-system-usbrs/
[7] - https://www.adventurecycling.org/blog/what-you-need-to-know-about-touring-terrain/
[8] - https://www.rei.com/learn/expert-advice/introduction-to-bike-touring.html
[9] - https://www.nhtsa.gov/road-safety/bicycle-safety
[10] - https://www.biketours.com/weather/
[11] - https://www.cyclingabout.com/weather-planning-bicycle-touring/
Катайтесь на RydeCruz — производительные велосипедные майки из дышащей ткани Bamboo BreathTech, бесплатная доставка по всему миру.
