Enciende la primera carrera de 2026 y pasarás los primeros kilómetros entrecerrando los ojos ante maillots que no reconoces. Un equipo entero ha desaparecido. Dos escuadras belgas se fusionaron en una. Un equipo francés simplemente se disolvió. Y la bicicleta bajo uno de los mejores equipos de clásicas del pelotón es ahora una marca con la que no ha competido en años. Esta es la única referencia completamente actual que mapea cada cambio de marca en el WorldTour masculino, nuevo patrocinador principal, ascenso, descenso y cambio de bicicleta/rueda confirmado para el ciclo de licencia 2026–2028, para que puedas ponerte al día en una sola lectura antes de que cualquier cosa importe en la carretera.

Aspectos clave (lee esto primero)

- La UCI otorgó 18 licencias de WorldTeam masculino para 2026, y seis equipos cambiaron su nombre o patrocinador principal.

- Israel–Premier Tech ha desaparecido, rebranded como NSN Cycling Team tras un turbulento 2025. Lotto e Intermarché se fusionaron en un solo WorldTeam belga.

- Arkéa–B&B Hotels se disolvió por completo, y Cofidis fue relegado a ProTeam. Esas son dos pérdidas francesas separadas, no una.

- La historia principal del equipo es Bahrain Victorious dejando Merida por Bianchi, junto con una clara tendencia hacia los grupos de transmisión SRAM.

- El gasto total del WorldTour 2026 alcanzó €663 millones, y aproximadamente el 87% de los ingresos del equipo provienen de patrocinadores, que es exactamente por qué estos movimientos siguen ocurriendo.

Nada de esto es un simple cambio de logo. La parrilla de 2026 es lo que obtienes cuando el dinero entra (Picnic, CMA CGM, XDS, los patrocinadores de NSN) al mismo tiempo que el dinero sale (AG2R La Mondiale, los patrocinadores de Arkéa, el presupuesto de WorldTour de Cofidis). A continuación, cada cambio se presenta en tablas escaneables, las tres historias más grandes se cuentan en su totalidad, y una sección de preguntas frecuentes al final resuelve los argumentos que ya estás teniendo en la salida grupal.

Novedades en 2026: el cambio de un vistazo

Si solo lees una sección, que sea esta. El WorldTour masculino de 2026 ha girado más que cualquier otra pretemporada que recuerdo, y casi todo se reduce a patrocinio: quién pagó, quién dejó de pagar y quién apareció con nuevo dinero.

Aquí está todo el año de agitación en una sola respiración. Seis equipos cambiaron de nombre o patrocinador principal: Decathlon AG2R La Mondiale se convirtió en Decathlon CMA CGM, Israel–Premier Tech se convirtió en NSN Cycling Team, Astana se convirtió en XDS Astana, dsm-firmenich PostNL se convirtió en Team Picnic PostNL, UAE Team Emirates añadió "XRG", y Groupama–FDJ añadió "United". Dos equipos se fusionaron: el Lotto de Bélgica y el Intermarché-Wanty se consolidaron en un solo WorldTeam, Lotto-Intermarché, tras la aprobación de la UCI el 10 de diciembre de 2025. Un equipo fue promovido: el Uno-X Mobility de Noruega ascendió de ProTeam. Y se perdieron dos equipos, de maneras muy diferentes: Arkéa–B&B Hotels cerró completamente a finales de 2025, mientras que Cofidis descendió a estatus de ProTeam.

El cambio de equipamiento fue menor, pero trajo un gran titular. Bahrain Victorious dejó Merida por Bianchi, el mayor cambio de proveedor de bicicletas del año, y el movimiento que sacó a Merida del WorldTour masculino por completo. Alrededor de esto, una tendencia más silenciosa se consolidó: el pelotón sigue desviándose hacia los grupos de transmisión SRAM, con EF Education–EasyPost terminando aproximadamente una década con Shimano para unirse al campamento SRAM Red AXS.

Varias marcas desaparecieron del nivel superior como resultado directo de todo esto. Merida perdió a Bahrain. Campagnolo y Look se fueron con el descenso de Cofidis. Factor se fue con el cambio de marca de NSN, y Cube fue desplazada con la fusión. Mientras tanto, Bianchi y Ridley regresaron, y los recién llegados Scope (ruedas) y XDS (cuadros y título) llegaron.

Por qué es importante: cada uno de estos cambios es una historia de dinero vestida con un uniforme de equipo. Mantén ese pensamiento mientras lees las tablas a continuación. Explica la fusión, el cierre y los cambios de marca todo a la vez.

Cada cambio de nombre y patrocinador principal de equipo 2026 (tabla)

Comienza aquí para la pura búsqueda de "quién ahora se llama qué". La tabla a continuación cubre cada cambio de nombre o patrocinador principal confirmado para 2026, además de los cambios de propiedad y registro que no cambian el nombre pero que aún son importantes para la historia. Todo proviene del comunicado de prensa oficial de asignación de licencias de la UCI y de los propios anuncios de los equipos.

Algunas cosas que la búsqueda no puede captar del todo. Premier Tech es el tejido conectivo entre dos de estas historias: dejó el proyecto israelí que se convirtió en NSN y reapareció en el equipo belga Alpecin, así que "Premier Tech" no desapareció, solo cambió de colores. Lidl-Trek mantuvo su nombre pero ahora es una operación registrada en Alemania y controlada por Lidl, por lo que verás "GER" en lugar de "USA" junto a él en la lista oficial. Y Groupama–FDJ United es el cambio más suave de todos: no hay nuevo dinero de patrocinador, solo una nueva palabra, así que no le des demasiada importancia.

Consejo práctico: cuando aparezca un código UCI de tres letras desconocido en una hoja de resultados — APC, NSN, XAT, TPP, UAD, GFC — casi siempre es uno de estos rebranding en lugar de un equipo completamente nuevo.

Las tres historias detrás de los rebranding

La mayoría de los cambios de nombre anteriores son intercambios limpios: un patrocinador sale, otro entra. Tres de ellos no lo son. Estas son las historias dramáticas y humanas de la temporada baja, y entenderlas te dice más sobre cómo funciona realmente el ciclismo moderno que cualquier hoja de especificaciones.

NSN Cycling Team, el rebranding más cargado políticamente en años. A lo largo de 2025, el equipo conocido como Israel–Premier Tech se convirtió en un punto de conflicto. El 11 de septiembre de 2025 fue excluido de una carrera y objeto de protestas, y la presión resultó terminal para la estructura existente. En noviembre de 2025, el equipo anunció un rebranding completo a NSN Cycling Team. NSN significa "Never Say Never," una empresa de deportes y entretenimiento con sede en Barcelona cofundada por el exfutbolista Andrés Iniesta. NSN, junto con la plataforma de inversión suiza Stoneweg, asumió la operación, y la propiedad israelí de Sylvan Adams salió del proyecto. La licencia ahora está registrada en Suiza, con la base operativa trasladándose a España. En efecto, es un nuevo equipo construido sobre la licencia WorldTour del antiguo, y un recordatorio de que en el ciclismo, la geopolítica puede reescribir un maillot de la noche a la mañana.

Lotto-Intermarché, dos equipos belgas se convierten en uno. Durante años, Bélgica destacó con dos equipos separados de nivel WorldTour. Para 2026, unieron fuerzas. La Lotería Nacional de Bélgica (Lotto) y Intermarché-Wanty se consolidaron en un único WorldTeam belga, comprometido por al menos tres años y funcionando bajo la estructura de licencia existente "Capitanes del Ciclismo" de Lotto. La UCI aprobó la fusión el 10 de diciembre de 2025. Las bajas de la consolidación están justo ahí en el nombre: Dstny y Wanty caen de la línea del título. Así que si te preguntas a dónde fueron "Lotto Dstny" y "Intermarché-Wanty", la respuesta es que se fusionaron, y solo las dos marcas ancla sobrevivieron en el encabezado.

Arkéa–B&B Hotels, el equipo que no lo logró. No todas las historias tienen un sobreviviente. Arkéa–B&B Hotels se disolvió por completo a finales de 2025. Ambos patrocinadores principales decidieron no renovar, y el gerente Emmanuel Hubert necesitaba aproximadamente €20–30 millones para seguir adelante. No cumplió con la fecha límite de registro del 15 de octubre de la UCI sin presentar ningún archivo, y el equipo colapsó. Alrededor de 150 empleados y 52 ciclistas se vieron afectados. Es una ilustración sobria de cuán rápido puede desaparecer un equipo de WorldTour una vez que se detiene el dinero del patrocinador.

La línea común: nuevo dinero (Iniesta y Stoneweg, el respaldo consolidado de Lotto) puede rescatar o remodelar un equipo, pero la ausencia de dinero (Arkéa) simplemente termina con uno. Ten eso en cuenta cuando la sección de presupuesto llegue más tarde.

Cada cambio de proveedor de bicicletas y ruedas de 2026 (tabla)

Si los cambios de nombre fueron dramáticos, los cambios de equipo fueron en su mayoría estables, con un puñado de excepciones realmente grandes. La mayoría de los equipos montan exactamente lo que montaron en 2025. La tabla a continuación aísla a los verdaderos protagonistas para que no tengas que memorizar las combinaciones inalteradas.

El cambio más destacado es el de Bahrain Victorious, que pasa de Merida a Bianchi, el cambio de proveedor de bicicletas más grande de 2026, y el que deja a Merida sin un equipo masculino de primer nivel. Bahrain mantuvo sus grupos Shimano y utiliza ruedas Vision con neumáticos Continental, por lo que el cuadro es lo más destacado.

El cambio más malinterpretado es el de INEOS. A pesar de los rumores persistentes de que dejaría Pinarello, INEOS en realidad firmó una ampliación de tres años con Pinarello hasta 2028. Lo que sí cambió fueron las ruedas: anunció una asociación de tres años con la marca holandesa Scope Cycling a finales de diciembre de 2025, dejando las ruedas Shimano Dura-Ace. Mismos cuadros, nuevas llantas. Esa matiz vale la pena aclararla.

Luego está la deriva de SRAM. EF Education–EasyPost terminó aproximadamente una década con Shimano para pasar a SRAM Red AXS (manteniendo los cuadros Cannondale y las ruedas Vision), y Decathlon CMA CGM y Uno-X Mobility también aparecen con SRAM Red AXS para 2026. La promoción de Uno-X trae de vuelta a Ridley al WorldTour después de varios años de ausencia, emparejado con ruedas DT Swiss.

Para todos los demás, 2026 es estable. Las combinaciones inalteradas incluyen Lidl-Trek (Trek/SRAM), Visma | Lease a Bike (Cervélo), Red Bull-BORA-hansgrohe y Soudal Quick-Step (Specialized/Roval), UAE (Colnago/ENVE), Movistar y Alpecin-Premier Tech (Canyon), Groupama-FDJ United (Wilier) y EF con cuadros Cannondale.

Consejo práctico: si quieres identificar un equipo de 2026 de un vistazo, observa las ruedas y cuadros de los cuatro protagonistas mencionados anteriormente: Bahrain en Bianchi, INEOS en Scope, NSN en Scott, Uno-X en Ridley. Todos los demás lucen como el año pasado.

¿Realmente INEOS dejó Pinarello? Desmitificando mitos sobre el equipo

El rumor de la temporada baja corrió rápido, y algunos "hechos" que circulan son simplemente incorrectos. Esta sección existe para aclarar las tres cosas que los aficionados suelen confundir, con una línea clara entre lo que está confirmado y lo que es simplemente reportado.

Mito 1: "INEOS dejó Pinarello." No. INEOS se quedó con Pinarello y extendió el acuerdo tres años hasta 2028. La confusión proviene de un cambio real que ocurrió al mismo tiempo: INEOS cambió sus ruedas de Shimano Dura-Ace a Scope Cycling en un acuerdo separado de tres años anunciado a finales de diciembre de 2025. Así que la declaración correcta es mismas bicicletas, nuevas ruedas. Si escuchas a alguien insistir que INEOS está en un cuadro diferente en 2026, han fusionado dos hechos verdaderos en uno falso.

Mito 2: "Specialized está dejando a Soudal Quick-Step para 2026." Aún no. La asociación de aproximadamente 20 años entre Specialized y Soudal Quick-Step está reportada como finalizando, con Merida como sucesor, pero la separación está programada para 2027, no 2026. Specialized continúa durante toda la temporada 2026. Este es el caso de libro de texto para la distinción entre confirmado y reportado: la eventual separación es un informe; la continuación en 2026 está confirmada. No descartes la era Specialized-Soudal un año antes.

Mito 3: "Q36.5 fue relegado, así que Pinarello está fuera de la imagen allí." Lo contrario es cierto. Q36.5 sigue siendo un ProTeam para 2026, y Pinarello se convierte en un patrocinador clave y co-titular de bicicletas, reemplazando a Scott como proveedor de bicicletas del equipo. Así que Pinarello en realidad amplió su presencia en 2026: mantuvo a INEOS y creció su papel en Pinarello–Q36.5.

Cómo leer noticias de patrocinadores de ciclismo en general: trata las palabras "listo para", "sugerido", "esperado" y "según un informe" como señales de que un cambio aún no es vinculante. Los acuerdos de patrocinio y equipo se filtran meses antes de ser firmados, y algunos nunca ocurren. Enfócate en tres señales sólidas en su lugar: la lista de licencias de la UCI, el anuncio oficial del equipo y las bicicletas que realmente aparecen en la primera carrera. Si las tres coinciden, es real.

Consejo profesional: La confirmación más confiable de un cambio de equipo es la primera carrera del equipo de la temporada. Los rumores se evaporan; las fotos de la línea de salida no.

Las marcas que desaparecieron del WorldTour

Cada llegada en el ciclismo profesional tiene una salida silenciosa en el otro lado del balance. La reestructuración de 2026 empujó a varias marcas conocidas fuera del WorldTour masculino por completo, en la mayoría de los casos como consecuencia directa y rastreable de un cambio de nombre o descenso anterior.

Merida es el mayor perdedor. Cuando Bahrain Victorious cambió a Bianchi, Merida perdió su único equipo masculino de primer nivel y salió del circuito del WorldTour. Para una marca que suministró un equipo ganador de etapa en una Gran Vuelta, eso es un verdadero retroceso, y un recordatorio de que una sola decisión de patrocinador puede borrar la presencia de toda una marca en el WorldTour de un solo golpe.

Campagnolo y Look salieron juntos, ambas víctimas del descenso de Cofidis a ProTeam. Campagnolo apenas había regresado al WorldTour masculino por un solo año con Cofidis, por lo que su salida en 2026 pone fin a un regreso muy corto. Look, la marca de cuadros de Cofidis, deja la categoría superior en el mismo movimiento. Cuando un equipo baja de nivel, todo su ecosistema de equipamiento puede caer con él.

Factor parece haber perdido su presencia a nivel WorldTour como parte del rebranding de NSN. El nuevo NSN Cycling Team se trasladó a cuadros Scott con SRAM Red y ruedas Zipp, reemplazando la anterior configuración de Israel–Premier Tech de cuadros Factor y componentes Black Inc, lo que probablemente pone fin a la huella de Factor a nivel WorldTour.

Cube es la víctima de la fusión. La unión de Lotto-Intermarché honró el contrato de Orbea del lado de Lotto, lo que acabó con el acuerdo de Cube de Intermarché-Wanty. Sin embargo, Cube no desapareció del ciclismo profesional; se trasladó a ProTeam Team TotalEnergies.

Para equilibrar el balance, aquí están quienes llegaron o regresaron:

• Bianchi está de vuelta en el WorldTour a través de Bahrain Victorious.
• Ridley regresa gracias a la promoción de Uno-X Mobility.
• Scope Cycling llega como el nuevo socio de ruedas de INEOS.
• XDS entra como patrocinador principal en Astana.
• Pinarello expande su presencia (extensión de INEOS más el ascenso de Q36.5).

Conclusión clave: el mapa de marcas es un sistema cerrado. Por cada Merida o Campagnolo que se va, un Bianchi o Ridley llena el vacío, porque el número de plazas en WorldTeam está fijado en 18.

Sigue el dinero: por qué los patrocinadores siguen reestructurándose

Cada cambio anterior tiene más sentido una vez que ves los números subyacentes. El ciclismo profesional es uno de los pocos deportes importantes donde los equipos están casi completamente financiados por patrocinadores, con pocos ingresos por venta de entradas, transmisión o mercancías a los que recurrir. Esa fragilidad estructural es la razón por la que el circuito se reestructura cada temporada baja.

Comienza con la cifra principal: el gasto total del WorldTour masculino para 2026 alcanzó €663 millones, calculado a través de los 20 equipos que efectivamente compiten en el calendario superior (los 18 WorldTeams más dos ProTeams auto-invitados). Eso representa un aumento considerable desde €570 millones en 2025 y €499 millones en 2024, un aumento de aproximadamente 33% en dos años. El presupuesto promedio del equipo es de €33.1 millones y la mediana es de €28 millones. Y aquí está la parte que más importa: aproximadamente el 87% de los ingresos de los equipos del WorldTour provienen directamente de patrocinadores. Cuando esa única dependencia tambalea, todo el equipo tambalea.

La brecha entre los que tienen y los que no tienen se está ampliando a medida que el total crece. En la cima, UAE Team Emirates XRG y Visma | Lease a Bike se sitúan cerca de €50 millones (se ha informado que UAE ha llegado a ser tan alto como ~€60 millones), con Lidl-Trek, Red Bull-BORA-hansgrohe e INEOS Grenadiers alrededor de €45 millones. En el otro extremo, equipos más pequeños como Lotto-Intermarché operan cerca de €20–25 millones, lo que significa que los equipos más ricos gastan aproximadamente el doble que los más pobres. Para tener una idea de a dónde va el dinero, UAE gastó €27.3 millones en salarios solo en 2024, y Tadej Pogačar gana alrededor de €8 millones, el salario más alto del pelotón.

Ahora vuelve a leer la temporada baja a través de esa lente:

• Arkéa–B&B Hotels se disolvió porque no pudo cerrar una brecha de €20–30 millones, una suma que es simplemente promedio en la parte alta del deporte pero insuperable sin un patrocinador principal.
• Lotto e Intermarché se fusionaron porque consolidar dos estructuras de aproximadamente €20 y tantos millones es más sostenible que operar dos por separado contra equipos super ricos de €50 millones.
• NSN, CMA CGM y XDS reconfiguraron la parrilla simplemente al aportar capital fresco, lo que fue suficiente para hacerse cargo (NSN/Stoneweg) o elevar el nombre de un equipo (CMA CGM, XDS).

Marco de decisión — ¿un cambio de patrocinador es un "riesgo de disolución" o un "movimiento de crecimiento"? Haz tres preguntas:

1. ¿Se va un patrocinador principal sin un reemplazo en mente? Si es así, riesgo de disolución (Arkéa).
2. ¿Está llegando nuevo dinero junto con el cambio? Si es así, crecimiento o rescate (NSN, CMA CGM, XDS).
3. ¿El equipo se está consolidando en lugar de desaparecer? Si es así, supervivencia defensiva (Lotto-Intermarché).

Conclusión clave: con ~87% de los ingresos provenientes de patrocinadores, perder un patrocinador principal es a menudo fatal, por lo que las noticias "aburridas" sobre patrocinadores son en realidad las más importantes en el ciclismo.

El WorldTour 2026 en su totalidad: todos los 18 equipos más los ProTeams promovidos

Aquí está la referencia limpia: la lista completa y confirmada de 18 WorldTeams masculinos para el ciclo 2026–2028, exactamente como se registró en el comunicado de prensa de asignación de licencias de la UCI. Añádelo a tus marcadores. Es la parte a la que volverás a mitad de temporada cuando una hoja de resultados te presente un nombre desconocido.

Hay un detalle más que hace que el calendario superior sea efectivamente un campo de 20 equipos. Tudor Pro Cycling y Pinarello–Q36.5 siguen siendo ProTeams para 2026, pero como los ProTeams mejor clasificados reciben invitaciones automáticas a cada carrera del WorldTour. En la práctica, eso significa que 20 equipos se alinean en los eventos más grandes, aunque solo 18 tienen licencias de WorldTeam. El equipo noruego Uno-X Mobility es el que ganó la promoción a esos 18, mientras que Cofidis es el que quedó fuera, compitiendo en 2026 como ProTeam.

Lista de referencia rápida — quién se movió, de un vistazo:

• Ascendido: Uno-X Mobility (NOR)
• Relegado: Cofidis (a ProTeam)
• Desaparecido: Arkéa–B&B Hotels
• Fusionado: Lotto + Intermarché-Wanty → Lotto-Intermarché
• ProTeams auto-invitados: Tudor, Pinarello–Q36.5

Cómo mantener tu hoja de trucos de 2026 clara

Con tantas piezas en movimiento, incluso los aficionados comprometidos confunden los detalles. Usa este marco final para fijar los cambios en la memoria y para verificar cualquier cosa que leas entre ahora y la primera Gran Vuelta.

El árbol de decisiones "¿qué tipo de cambio es este?". Siempre que un titular de noticias de equipos de 2026 aparezca, colócalo en uno de cinco grupos:

1. Cambio de nombre/patrocinador (más común) — Decathlon CMA CGM, Picnic PostNL, XRG, United. Mismo equipo, nueva etiqueta.
2. Rebranding completo con cambio de propiedad — solo NSN este año. Nuevos propietarios, nuevo país de licencia, efectivamente un nuevo equipo en un antiguo puesto.
3. Fusión — solo Lotto-Intermarché. Dos equipos entran, un equipo sale.
4. Ascenso/relegación — Uno-X arriba, Cofidis abajo.
5. Desaparición — Arkéa–B&B Hotels. Desaparecido, no transformado.

La hoja de trucos del equipo. Memoriza los cuatro cambios de cuadro/rueda y asume que todo lo demás permanece sin cambios:

• Bahrain → Bianchi (cuadros)
• INEOS → Scope (ruedas solamente; sigue siendo Pinarello)
• NSN → Scott (cuadros; SRAM/Zipp)
• Uno-X → Ridley (cuadros; SRAM/DT Swiss)

La regla de confirmado vs. reportado. Tres cosas están reportadas pero aún no son vinculantes para 2026: Specialized dejando Soudal Quick-Step (previsto para 2027), Merida llegando a Soudal (2027), y cualquier cifra de presupuesto de UAE por encima de ~€50 millones. Todo en las tablas anteriores está confirmado a través de la lista de la UCI o anuncios oficiales de los equipos.

Un ejemplo práctico de uso de los tres. Supongamos que ves un titular de diciembre: "Specialized dejará Soudal Quick-Step." Pásalo por las reglas. ¿Grupo? Un cambio de equipo. ¿Confirmado o reportado? Reportado, nota el futuro "dejar". ¿Efectivo cuándo? 2027, no 2026. Conclusión: ignóralo para esta temporada; Soudal sigue usando Specialized en 2026. Ese chequeo de tres pasos te evita repetir los errores más comunes de la temporada baja.

Conclusión clave: cinco tipos de cambios, cuatro cambios de equipo, una regla de confirmado vs. reportado. Eso es toda la reestructuración de 2026 comprimida en algo que puedes recitar.

Preguntas frecuentes

¿Por qué cambió Israel–Premier Tech su nombre y qué significa NSN? El equipo se rebrandeó como NSN Cycling Team para 2026 tras un turbulento 2025 en el que fue excluido de una carrera y objeto de protestas el 11 de septiembre de 2025. El nuevo nombre se anunció en noviembre de 2025 cuando NSN y la plataforma de inversión suiza Stoneweg asumieron la estructura y la propiedad israelí salió. NSN significa "Never Say Never," una empresa de deportes y entretenimiento con sede en Barcelona cofundada por el exfutbolista Andrés Iniesta. La licencia ahora está registrada en Suiza, con la base operativa en España.

¿Se fusionaron realmente Lotto e Intermarché, y qué pasó con Lotto Dstny y Wanty? Sí. La Lotería Nacional de Bélgica (Lotto) y Intermarché-Wanty se fusionaron en un solo WorldTeam belga, Lotto-Intermarché, comprometido por al menos tres años. La UCI aprobó la fusión el 10 de diciembre de 2025, operando bajo la estructura de licencia existente de Lotto. Las marcas secundarias de los dos equipos — Dstny y Wanty — quedaron fuera de la línea de título, dejando solo los dos nombres principales.

¿Sigue Cofidis siendo un equipo de WorldTour en 2026? ¿Y qué pasó con Arkéa–B&B Hotels? Estas son dos pérdidas francesas separadas. Cofidis perdió su estatus de WorldTour y compitió como ProTeam en 2026 después de que su solicitud para ser WorldTeam no fue aprobada, aunque mantiene a Cofidis como patrocinador principal en la categoría inferior. Arkéa–B&B Hotels se disolvió por completo a finales de 2025: ambos patrocinadores decidieron no renovar, el equipo necesitaba aproximadamente €20–30 millones, y no cumplió con la fecha límite de registro de la UCI del 15 de octubre, afectando a alrededor de 150 empleados y 52 ciclistas.

¿Qué bicicleta usa INEOS Grenadiers en 2026? INEOS utiliza Pinarello, la misma que antes, tras firmar una prórroga de tres años hasta 2028. Lo que cambió son las ruedas: INEOS pasó de Shimano Dura-Ace a Scope Cycling en un acuerdo de tres años anunciado a finales de diciembre de 2025. Así que la respuesta correcta es "mismos cuadros Pinarello, nuevas ruedas Scope."

¿Qué es XDS, y por qué ahora Astana es "XDS Astana"? XDS es un gran fabricante de bicicletas chino con sede en Xiamen. Para 2026, fue elevado a patrocinador co-titular del equipo kazajo, que ahora compite como XDS Astana Team (código UCI XAT). Es parte de una ola más amplia de nuevo capital — chino, del Golfo y corporativo — que está remodelando el panorama de patrocinadores titulares del WorldTour.

¿Está Red Bull comprando Soudal Quick-Step? No. La inversión de Red Bull está en BORA-hansgrohe, que compite como Red Bull-BORA-hansgrohe. No hay confirmación de adquisición de Soudal Quick-Step por parte de Red Bull. Soudal Quick-Step sigue siendo un WorldTeam belga separado y continúa con Specialized durante la temporada 2026 (con una separación de Specialized–Soudal solo reportada para 2027).

¿Cuántos equipos de WorldTour hay en 2026, y quién fue promovido o relegado? La UCI otorgó 18 licencias de WorldTeam masculino para el ciclo 2026–2028. Uno-X Mobility fue promovido desde ProTeam, mientras que Cofidis fue relegado a ProTeam. Debido a que los ProTeams mejor clasificados — Tudor y Pinarello–Q36.5 — reciben invitaciones automáticas a todas las carreras de WorldTour, los eventos más grandes cuentan efectivamente con un campo de 20 equipos.

¿Qué marcas desaparecieron del WorldTour para 2026? Cuatro marcas notables dejaron la categoría masculina de élite: Merida (cuando Bahréin cambió a Bianchi), Campagnolo y Look (con la relegación de Cofidis), y Factor (con el rebranding de NSN, que se trasladó a Scott). Cube también bajó un nivel a ProTeam Team TotalEnergies como resultado de la fusión Lotto-Intermarché. Reemplazándolas, Bianchi y Ridley regresaron, mientras que Scope y XDS llegaron como nuevos participantes.