Parlee RZ7 Ülevaade: Miks See $14,000 Kohandatud Aero Jalgratas Sundis Mind Müüma Minu Pinarello (2025)
Minu Pinarello müümine? Kolm kuud tagasi oleksin ma sind hulluks pidanud.
Kuid siin ma olen, ilma Pinarellota ja täiesti õnnelik selle üle. Süüdlane? See hämmastav Parlee RZ7, mis seisab minu garaažis, näidates igati välja nagu kohandatud kiirusmasin, mis muutis täielikult minu arusaama sellest, milline peaks aero jalgratas olema.
Siin on, mis sundis mind tegema mõeldamatut: RZ7 kaalub vaid 870g M-suuruses raami juures, olles samas korralik aero jalgratas. See on kergem kui enamik ronimisjalgrattaid! 🤯
Enamik aero raame tunduvad nagu sõitmine plankul — kiire, kuid kurnav. RZ7? See on nagu keegi oleks välja mõelnud, kuidas teha tuule lõikamine mugavaks. Nendel esimestel testisõitudel mõtlesin pidevalt: "Oota, kas ma tõesti naudin seda aero jalgratast?"
Numbrid toetavad ka hype'i. Tuule tunnelitestimine näitas 17% paremat aerodünaamikat kui Parlee enda Altum Disk, kaalukaotusega alla 100g. Lisaks on 7% jäigem põhja laager, kui sul on tõeliselt vaja jõudu alla panna.
Aga siin muutub huvitavaks — see pole lihtsalt veel üks võidusõidule mõeldud kiirusdeemon. RZ7 mahutab rehvid kuni 32mm laiuseks, muutes selle üllatavalt mitmekülgseks igapäevaseks sõiduks. 17.8 naela kaaluga koos põhikomponentidega ronib see nagu mägikits tänu sellele SRAM AXS ülekandele (46-33T hammasratas koos 10-33 kassettiga).
"Okei, aga mis selle $14,000 hinnasildiga?" 💸
Plot twist: £6,899 täieliku ehituse eest teeb sellest tegelikult soodsa pakkumise võrreldes S-Works Venge'iga (üle £9,000) või Trek Madone SLR Disk'iga (£10,000). Mõnikord on butiikvalik tegelikult nutikas rahavalik.
Kas oled valmis välja selgitama, miks ma olen selle kohandatud süsiniku raketi üle pead-jalad armunud? Sukeldume sellesse, mis teeb RZ7 piisavalt eriliseks, et kukutada mu armastatud Itaalia täkk.
Recurve 2.0 Raami Disain ja Aero Inseneritehnika
Kas oled kunagi mõelnud, mis juhtub, kui purjekate disainer hakkab jalgratta raamidega tegelema?
Tutvu Bob Parlee Recurve 2.0 toru profiilidega — saladus, mis teeb selle jalgratta nii eriliseks. Need ei ole sinu tüüpilised aero kujundid. Bob tõi oma America's Cupi võistluspurjekate taustast inspiratsiooni, et luua need muudetud "flöödid" disainid, mis lõikavad õhku erinevates nurkades nagu need NACA tiivad, millest kõik räägivad [1].
Siin on lahe osa: kas märkad neid eristavaid "skallope" tagumistes servades? Need ei ole lihtsalt ilu pärast. See skalpeeritud profiil tagab palju parema torsionaalse efektiivsuse kui traditsioonilised tiivakujulised torud. Tulemuseks? Parlee suutis vähendada kaalu samal ajal suurendades raami jäikust — sealhulgas seda 7% jäigemat põhja laagrit, millest me varem rääkisime [1].
Tuule tunnelite andmed tõestavad, et see pole lihtsalt turundusjutt. A2 Wind Tunnel testimine kinnitas RZ7 17% paremat aerodünaamikat Altum Disk'i üle, kaalukaotusega alla 100g [2]. See on inseneritehnika magus koht — külgsuunaline ja vertikaalne jäikus ilma aero kompromissita.
Aga oota, on veel! 🛡️
Need SpeedShield ketaspidurite katteplaadid ei ole lihtsalt ilusad katteplaadid. Alguses välja töötatud Parlee Eurobike Gold-Award võitnud TTiR jaoks, sujuvad need katteplaadid õhuvoogu ümber segase piduri klamberala, mida enamik brände täielikult ignoreerib [3]. Need on nii integreeritud, et pead tõeliselt eemaldama läbi akslid, et need ära võtta [4].
Kõik muu järgib sama tähelepanu detailidele: täielikult peidetud kaablid, mis on mõeldud elektrooniliseks vahetamiseks, varjatud läbi akslid ja ruum kaasaegsetele laiadele rehvidele ja ratastele [5]. Kogu raami välimus on sama puhas kui selle jõudlus.
Mis seob kõik kokku? Parlee Z süsiniku tehnoloogia — nende patenteeritud kõrge jõudlusega eelpreparaadi segu täpselt kavandatud kihistamisgraafikuga. See hoolikas konstruktsioon säilitab selle iseloomuliku Parlee sõidukvaliteedi, pakkudes samal ajal klassi parimat kaalu, jäikust ja käsitsemist [5].
Alumine rida: iga toru kuju ja süsiniku kiht täidab oma ülesande jõudluse valemis.
Sõidukvaliteet: Kiirus, Mugavus ja Ronimisjõudlus
Pildi Allikas: parleecycles
Asi on selles, et aero jalgrattad — need on tavaliselt kohutavad sõita rohkem kui tunni.
Pärast tuhandeid miile RZ7-l, võin ausalt öelda, et see jalgratas rikkus selle reegli täielikult. See on kõige mugavam aero jalgratas, millega olen kunagi sõitnud [6]. Kuidas see asfaldil libiseb, tundub peaaegu üleloomulik — nagu teed puudused lihtsalt... kaoksid.
Kas tead seda järsku tunnet, kui enamik aero raame tabab sügava augu? RZ7 põrkab pehmelt ja ennustatavalt [1]. Need langetatud kahekordsed sadulakinnitused ei ole ainult välimuse jaoks — need suurendavad tegelikult mugavust, vähendades samal ajal õhutakistust [5]. Tõestus? Ma purustasin Strava PR-i, mille olin varem seadnud oma kergemale ronimisratta [6] peal.
Kaaludes vaid 17.8 naela keskmise raami ja põhikomponentidega [6], tundub see asi üllatavalt näppude vahel kerge. Kuid siin muutub asi huvitavaks — iga pedaali tõukamine tõlgendatakse edasi liikumiseks hirmuäratava efektiivsusega. Ma leidsin end pidevalt kassettide vahetamisest, lihtsalt sellepärast, et kiirusetõus tundus nii vaevatu [1].
RZ7 paistab silma kahes valdkonnas, mis ei tohiks kokku minna. Tasastel teedel tõmbab see nagu kaubavagun — mu sõidukaaslased võitlesid tegelikult, et minu tuules püsida [6]. Siiski ronib see sellise võimekusega, mis paneb sind unustama, et oled aero jalgrattal. See SRAM AXS 46-33T ketiratas koos 10-33 tagumise kassettiga annab sulle tõelise 1:1 ülekande [6]. Kõrgem kadents kui Shimano või Campagnolo seadistustel, mis päästis mu jalad järskudel tõusudel puhkepäevadel [7].
Kurvid? RZ7 hoiab sinu valitud joont ja praktiliselt palub sul teravatesse pöördesse kallutada [8]. Keerulistel laskumistel saavutasin pidevalt kümne parima segmendi aegu ja isegi haarasin Strava KOM-i, mille eelnevalt hoidis BMC Timemachine Road [8]. See ei ole mingi närviline võidusõidumasin — see on pigem stabiilne rakett, mis lõikab õhku, kui suunad selle sinna, kuhu soovid minna [6].
Sõidukvaliteet veenis mind, et see ei olnud lihtsalt veel üks ilus aero jalgratas. See on tõeline universaalne masin, mis juhtub välja nägema kiire, kui see seisab paigal.
Raha räägib: Kas RZ7 on väärt sinu raskelt teenitud raha?
Pildi allikas: Fit Werx
Räägime numbritest — sest keegi ei armasta hinnasildilt šokki.
Täielikud RZ7 komplektid algavad $5,990 [5], mis ausalt öeldes ei ole halb selle eest, mida saad. Kuid siin muutub asi huvitavaks: saad selle asja spetsifitseerida mõistlikust kuni täiesti hullumeelseni, sõltuvalt sinu komponentide valikutest.
Ehitusvõimalused:
- SRAM Red seadistus: $10,990 [5]
- Shimano Dura-Ace: $10,490 [5]
- SRAM Rival AXS (mõistlik raha valik): $6,590 [5]
Soovid ise ehitada? Raami hind on $4,490 [5], sealhulgas lenkstang, stem ja post. See on tegelikult mõistlik, kui arvestada, mida saad — kohandatud raami, mis kaalub vähem kui enamik ronimisrattaid.
Siin on reaalsuse kontroll: võrreldes S-Works Venge (üle £9,000) või Trek Madone SLR Disk (£10,000) [1], näeb Parlee äkki välja nagu mõistlik raha. Mõnikord on butiikvalik tõeliselt parem tehing.
Kus Parlee tõeliselt paistab: Kohandamine
See ei ole sinu tüüpiline valmis lahendus. Parlee Paint Labi kaudu saad kolm taset kohandatud värvi:
- Hõbe ($1,000-$1,500): Puhtad kohandatud värvid [9]
- Kuld ($1,500-$2,500): Rohkem keerulisi skeeme [9]
- Platina ($2,500-$6,500): Täielikud kunstilised töötlemised [9]
Aga oota, on veel. Tellimisel ehitamise protsess tähendab, et saad kohandada [10]:
- Alumise otsa keermestamine
- Kaabli suunamise kohandused
- Silmaaugud, pumpade kinnitused, pudeli hoidikud
- Võimsusmõõturi integreerimine
Alumine joon
See $14,000 number, mida kõik tsiteerivad? See on täielikult varustatud ehitus premium komponentidega ja kohandatud värviga. Enamik rattureid on täiesti rahul $6,590 SRAM Rival ehitusega [5] — sama raami tehnoloogia, sama sõidukvaliteet, lihtsalt ilma sära.
Pea meeles: sa ei osta siin lihtsalt jalgratast. Sa saad kohandatud masina, mis on ehitatud täpselt nii, nagu soovid. Proovi saada Trek või Specialized tegema seda sinu jaoks.
RZ7 tõestab, et mõnikord säästab butiikvalik tegelikult raha, samas kui saad midagi tõeliselt erilist.
Kokkuvõte
Asi on selles, et jalgratta vastu armumine ei juhtu harva nii, nagu sa ootad.
Ma arvasin, et testin lihtsalt veel ühte ülehinnatud aero raami. Selle asemel hakkasin kahtlema kõiges, mida arvasin teadvat ideaalse maanteeratta kohta. RZ7 ei jätnud mind muljet mitte ainult numbrite ja spetsifikatsioonidega (kuigi need aitasid). See rewired mu aju selle kohta, milline võiks jalgrattasõit olla.
Kolm peamist asja kinnitasid tehingu:
Esiteks, see jalgratas pani mind soovima rohkem sõita. Mitte sellepärast, et ma tunneksin, et peaksin, vaid sellepärast, et iga pedaali tõukamine tundus vaevatu ja põnev. See on see maagia, millele ei saa hinda panna.
Teiseks, need Strava PR-id ei olnud juhuslikud — need olid jalgratta sõnum, mis rääkis mulle, mis on võimalik, kui kõik lihtsalt töötab. Mäkketõusud, mille üle ma varem piinasin? Äkki nauditavad. Siledad teed, mis tundusid varem tööna? Puhtad rõõmud.
Lõpuks, minu Pinarello müümine ei olnud seotud viimase ja parima tagaajamisega. See oli jalgratta leidmine, mis tundus olevat ehitatud just minu jaoks (mille osas, olgem ausad, see põhimõtteliselt oligi).
Kas RZ7 on ideaalne kõigile? Tõenäoliselt mitte. See on tõsine investeering ja paljud ratturid on täiesti rahul vähem eksootiliste masinatega.
Aga kui sa oled selline, kes on vaimustuses kohandamisest, hindab inseneritööd, mis paneb sind ütlema "wow", ja soovib jalgratast, mis täidab oma lubadused — noh, siis võid sa lihtsalt armuda sama tugevalt kui mina.
Mõnikord pole parim jalgratas see, mille ostmist sa plaanisid. See on see, mis paneb sind unustama, miks sa armastasid kõiki teisi. 🚴♂️
Head sõitu ja olgu su järgmine jalgratas sama üllatav kui minu oma!
KKK
K1. Kuidas võrreldakse Parlee RZ7 hinda teiste kõrgema klassi aero jalgratastega? Parlee RZ7 pakub konkurentsivõimelist hinda võrreldes teiste premium aero jalgratastega. Täielikud komplektid algavad $5,990-st ja ulatuvad umbes $14,000-ni tippkonfiguratsioonide puhul, mistõttu on see sageli odavam kui sarnased mudelid brändidelt nagu S-Works ja Trek, mille hind võib ületada $10,000.
K2. Mis teeb Parlee RZ7 raamidisaini ainulaadseks? RZ7-l on Parlee patenteeritud Recurve 2.0 toruprofiilid, mis sisaldavad eristuvat "skallop"-kuju tagumises servas. See disain, mis on inspireeritud Ameerika Karika võistluspurjekatest, tagab suurepärase aerodünaamika ja torsioonitõhususe, säilitades samas kerge raami, mille kaal on vaid 870g suurusele M.
K3. Kas Parlee RZ7 mahutab laiemad rehvid? Jah, Parlee RZ7 mahutab rehve kuni 32mm lai. See omadus lisab mitmekesisust, võimaldades ratturitel kasutada laiemate rehvidega paremat mugavust ja võimekust erinevatel teepindadel, ilma et see kahjustaks jalgratta aerodünaamilist jõudlust.
K4. Kuidas Parlee RZ7 toimib mugavuse ja kiirusena? RZ7-d kiidetakse selle erakordse kiirus- ja mugavuse tasakaalu eest, mis on aero jalgrataste seas haruldane. Selle raamidisain, sealhulgas langetatud kahekordsed istevarred, tagab sujuva sõidu karedatel teedel, säilitades samas suurepärase aerodünaamika ja kiirusvõimekuse.
K5. Millised kohandamisvõimalused on saadaval Parlee RZ7 jaoks? Parlee pakub RZ7 jaoks ulatuslikke kohandamisvõimalusi oma Paint Lab teenuse kaudu. Klientidel on võimalik valida kolme kohandamisastme (Hõbe, Kuld ja Platina) vahel ainulaadsete värviskeemide jaoks. Lisaks võimaldab tellimuse alusel ehitamine komponentide, alumise otsa keermestamise, kaablite suunamise ja anduri integreerimise kohandamist.
Viidatud allikad
[1] - https://www.cyclist.co.uk/reviews/parlee-rz7-review
[2] - https://bikerumor.com/all-new-parlee-rz7-aero-road-bike-hides-everything-from-the-wind-including-brakes/
[3] - https://wattsupperformance.com/page15.php?product/page/3496/Parlee+RZ7
[4] - https://www.reddit.com/r/Bikeporn/comments/t2ey7h/nbd_2022_parlee_rz7_in_nardo_grey/
[5] - https://parleecycles.com/products/rz7
[6] - https://www.gearpatrol.com/outdoors/a629418/parlee-rz7-review/
[7] - https://roadbikeaction.com/bike-test-felt-ar-vs-parlee-rz7/
[8] - https://roadbikeaction.com/first-ride-parlee-rz7-2/
[9] - https://parleecycles.com/pages/paintlab
[10] - https://parleecycles.com/pages/custom
Ratsuta RydeCruz'is — jõudlusratta särgid hingavas Bamboo BreathTech kangas, tasuta ülemaailmne kohaletoimetamine.
