Look 795 Blade RS Avis : Pourquoi ce vélo aérodynamique grimpe mieux que la plupart (Test 2025)

A high-performance Look road bike with aerodynamic design.

Look 795 Blade RS Avis : Pourquoi Ce Vélo Aérodynamique Grimpe Mieux Que La Plupart (Test 2025)

Attendez, un vélo aérodynamique qui aime vraiment grimper ? 🤔

La plupart des cyclistes entendent "vélo de route aérodynamique" et pensent immédiatement à des missiles de route pour terrains plats qui se transforment en bêtes paresseuses dès que vous rencontrez une pente. Cela a été le compromis pendant des années, n'est-ce pas ?

Eh bien, le Look 795 Blade RS vient de balayer ce manuel de règles par la fenêtre.

Je mets cette élégante machine française à l'épreuve depuis des semaines maintenant, testant tout, des campagnes vallonnées aux montées dynamiques qui feraient haleter la plupart des vélos aérodynamiques. Le résultat ? Ce vélo attaque les collines avec l'enthousiasme que vous attendez d'un cadre dédié à la montée.

Le modèle 2025 apporte une refonte complète qui conserve ce profil emblématique en forme de lame que nous connaissons et aimons tous, tout en réussissant à perdre du poids et à augmenter la rigidité. Plutôt astucieux, non ?

Voici le truc : vous ne devriez pas avoir à choisir entre fendre les vents de face et danser dans les montées. Le Look 795 Blade RS prouve ce point de manière magnifique.

Prêt à voir pourquoi cette beauté française pourrait bien changer votre façon de penser aux vélos aérodynamiques ? Plongeons-y ! 🚴‍♂️

Refonte Complète : Quoi de Neuf dans le Look 795 Blade RS 2025

Source de l'image : Pez Cycling News

Ce n'est pas juste une nouvelle couche de peinture et un peu de marketing. Look a tout déconstruit pour 2025.

Après trois ans avec la génération précédente, les différences vous frappent immédiatement. Nous parlons ici d'une refonte complète, et les résultats ? Plutôt spectaculaires.

Perte de poids qui fonctionne vraiment : Les ingénieurs de Look ont réalisé quelque chose d'impressionnant—réduisant 200 grammes du cadre tout en augmentant la rigidité. Ce n'est pas facile à faire ! La magie vient d'un processus de stratification en carbone raffiné et de ce nouveau design de potence intégrée qui maintient l'esthétique épurée du 795 intacte.

L'histoire de l'aérodynamisme devient intéressante aussi. Bien sûr, ce tube diagonal en forme de lame distinctif est toujours là (ce ne serait pas un 795 sans lui !), mais une légère reconfiguration permet maintenant de réduire la traînée de 12% par rapport à l'ancien modèle. La jonction du tube de direction a subi la plus grande transformation visuelle—des transitions plus douces qui aident l'air à circuler mieux tout en gardant l'avant du vélo solide comme un roc.

Gestion des câbles qui ne vous fait pas pleurer : Vous vous souvenez de la lutte avec les câbles sur les anciens vélos ? Le cockpit redessiné cache désormais tout à l'intérieur, entrant par le jeu de direction et disparaissant dans le cadre. Un look plus propre et un entretien plus facile grâce au nouveau système de port universel qui fonctionne bien avec Di2, électronique ou mécaniques.

Voici où les choses deviennent vraiment intéressantes pour la montée : Look a renforcé la zone du boîtier de pédalier avec un renfort en carbone supplémentaire. Résultat ? Une plateforme de pédalage 15% plus rigide. Pendant ce temps, ils ont redessiné l'interface du tube de selle et de la tige de selle pour créer plus de conformité à l'arrière, corrigeant cette qualité de conduite dure dont certaines personnes se plaignaient.

Les ajustements de géométrie comptent aussi. Ils ont allongé l'empattement de 5 mm sur toutes les tailles tout en raccourcissant les options de potence en conséquence. Traduction : plus stable à grande vitesse sans se transformer en bus lorsque la route monte.

Mais voici ce qui m'a vraiment impressionné—comment tout fonctionne ensemble. Ce vélo parvient à être plus aérodynamique, plus léger, plus rigide là où vous le souhaitez, et plus confortable là où vous en avez besoin.

Le résultat ? Il se comporte plus comme un polyvalent que comme un cheval de course à un seul tour. Et c'est pourquoi il grimpe si étonnamment bien ! 🎯

Performance en Montée : Pourquoi Il Surpasse Autres Vélos Aérodynamiques

Un vélo de route haute performance positionné sur un chemin pavé ouvert entouré d'arbres verts.

Source de l'image : GRAN FONDO Cycling Magazine

Voici où les choses deviennent intéressantes.

La plupart des vélos aérodynamiques semblent lutter contre la gravité dès que la route s'incline vers le haut. Trop de poids, trop de flexibilité, trop de compromis. Mais le Look 795 Blade RS ? Il veut vraiment grimper.

Le secret réside dans ce boîtier de pédalier ridiculement rigide. Look a augmenté la rigidité du boîtier de pédalier de 7% par rapport aux modèles précédents [1], et croyez-moi—vous le ressentez immédiatement. Pendant mes tests, même lorsque je poussais plus de 1 500 watts sur des pentes raides, il n'y avait "aucun flex discernable dans le BB" [1]. Chaque once de puissance va directement à la roue arrière.

Mais voici la partie astucieuse : Look n'a pas simplement rendu tout plus rigide. Ils ont stratégiquement placé 25% de fibre de carbone Ultra Haute Module [2] dans des zones spécifiques du cadre—ajoutant jusqu'à 4% de fibres UHM là où la rigidité est la plus importante [3] tout en gardant d'autres zones conformes pour le confort.

Le résultat ? Malgré un poids de 7.48kg avec Dura-Ace Di2 [2], ce vélo grimpe comme s'il pesait significativement moins. Comme l'a parfaitement dit un critique : "Même si le 795 Blade RS pèse 7.48kg... le vélo grimpe remarquablement bien" [2].

Ce qui a vraiment attiré mon attention, c'est sa maniabilité lors des efforts hors de la selle. Cette jonction de boîtier de pédalier surdimensionnée crée un "transfert de puissance fort et direct vers le hauban" [4], rendant les montées en position debout sans effort et contrôlées. Le cadre reste "ancré et rigide" [5] avec "pratiquement aucune flexion" [5] lorsque vous mettez le maximum de puissance.

Encore mieux ? Il est "visiblement facile de déplacer le vélo sous vous lorsque vous pédalez hors de la selle" [6]. Pas de lutte avec un poisson mort ici—le vélo danse avec vous sur les montées techniques.

En résumé : Look a accidentellement créé une machine à grimper tout en construisant un vélo aérodynamique. Parfois, la meilleure ingénierie se produit lorsque vous n'essayez pas de cocher des cases spécifiques.

Options de construction et rapport qualité-prix

Vélo de route LOOK 795 Blade avec un schéma de couleurs noir et blanc, montrant le profil latéral.

Source de l'image : Pez Cycling News

D'accord, parlons argent. Le Look 795 Blade RS se situe définitivement dans le territoire premium—pas de détour ici.

Look garde les choses agréablement simples avec leur approche. Au lieu de vous embrouiller avec plusieurs niveaux de cadre, ils offrent un cadre de haute qualité avec différentes configurations de montage. C'est un choix judicieux !

Voici comment les prix se décomposent :

Point d'entrée : Montage Ultegra Di2 à 9,905 $ [7]—c'est encore une somme sérieuse, mais cela vous permet d'entrer dans le club.

Montez d'un cran : Shimano Dura-Ace Di2 à 11,715 $ [8] ou SRAM Red AXS à 12,780 $ [9] pour ceux qui veulent des performances de changement de vitesses de premier ordre.

Allez-y à fond : Le montage Campagnolo Super Record WRL atteint 14,899 $ [9], avec une option uniquement électronique EPS à 14,600 $ [8].

Vous voulez construire votre propre machine de rêve ? L'option cadre seul coûte 6,284 $ [7]. Avant de grimacer devant ce chiffre, rappelez-vous que vous obtenez le tube de selle Look Aero Post 4 et le système de cockpit aérodynamique intégré Look Combo [4]. Ces composants coûteraient une fortune séparément, donc le cadre offre en fait un bon rapport qualité-prix.

Les amateurs de poids seront heureux de savoir qu'un montage complet Dura-Ace Di2 pèse environ 7.3kg en taille large [4]. Les constructeurs sur mesure ont réussi à descendre à 6.8kg sans pédales [10]—assez impressionnant pour un vélo aérodynamique avec autant de rigidité.

Est-ce que cela vaut le prix premium ? Lorsque vous le comparez à des vélos similaires de Specialized, Cannondale, BMC et Enve, le Look est en fait proposé en dessous des montages comparables [5]. Cela veut dire quelque chose sur le marché actuel.

Le point négatif ? Aucun capteur de puissance n'est inclus de série [2], ce qui semble un peu mesquin à ces niveaux de prix. Les cyclistes soucieux de leur budget pourraient trouver un meilleur rapport qualité-prix avec des marques directes aux consommateurs.

Mais voici la chose—si vous voulez un vélo aérodynamique distinctif qui grimpe comme un chamois et attire les regards au café, le Look 795 Blade RS offre ce qu'il faut pour justifier son prix.

Conclusion

Alors nous y voilà, des semaines de tests plus tard, et je l'admets—ce vélo a complètement bouleversé mes attentes.

Vous connaissez cette vieille sagesse cycliste selon laquelle les vélos aérodynamiques sont des flops en montée ? Le Look 795 Blade RS vient de prouver le contraire de la manière la plus agréable qui soit.

Look n'a pas simplement ajusté quelques éléments pour 2025—ils sont retournés à la planche à dessin et ont créé quelque chose de spécial. Le résultat ressemble moins à une machine aérodynamique pure et plus à un vélo qui refuse simplement de faire des compromis. Rigidité exceptionnelle du boîtier de pédalier ? Vérifié. Placement intelligent du carbone ? Absolument. Économies de poids qui comptent vraiment ? Vous pariez.

Maintenant, parlons chiffres un instant. Ce poids de 7.48kg pourrait faire hésiter certains cyclistes, mais voici ce que j'ai découvert : ce vélo grimpe comme s'il pesait bien moins que cela. La réactivité du cadre masque totalement ces grammes supplémentaires lorsque vous grimpez une pente raide.

L'argent compte ! Le Look 795 Blade RS se situe définitivement dans le haut de gamme, mais lorsqu'on le compare à d'autres vélos aérodynamiques haut de gamme des grandes marques, il est en réalité assez compétitif. Cette option de cadre à 6 284 $ mérite une sérieuse considération—surtout que vous obtenez ce tige de selle propriétaire et ce cockpit intégré inclus.

Qui devrait envisager ce vélo ? Simple : les cyclistes qui en ont assez de choisir entre la vitesse et la capacité de grimper. Si vous voulez fendre les vents de face et danser dans les côtes, cette beauté française offre les deux. De plus, si se démarquer des suspects habituels vous attire, le style distinctif de Look et son pedigree de course ajoutent un sérieux facteur de cool.

À retenir : Le Look 795 Blade RS réécrit ce qu'un vélo aérodynamique peut être. Certes, il exige un prix premium, mais la polyvalence et la performance en font une option à considérer si vous exigez l'excellence sur tous les types de terrains.

Prêt à vivre l'expérience d'un vélo aérodynamique qui aime vraiment les côtes ? Cela pourrait bien être votre match parfait. 🎉

FAQs

Q1. Comment le Look 795 Blade RS se comporte-t-il en montée par rapport à d'autres vélos aérodynamiques ? Le Look 795 Blade RS excelle en montée, surpassant de nombreux autres vélos aérodynamiques grâce à son exceptionnelle rigidité de boîtier de pédalier, son utilisation stratégique de la fibre de carbone et son transfert de puissance efficace. Malgré son design aérodynamique, il se sent réactif et léger en ascension.

Q2. Quelles sont les caractéristiques clés de la refonte du Look 795 Blade RS en 2025 ? La refonte de 2025 comprend une réduction de poids de 200 g, une amélioration de l'aérodynamisme de 12 %, un cockpit intégré avec un routage interne des câbles, un boîtier de pédalier plus rigide et un arrière plus conforme. Ces changements aboutissent à un vélo de performance plus polyvalent et tout terrain.

Q3. Combien coûte le Look 795 Blade RS ? Le Look 795 Blade RS est un vélo haut de gamme avec diverses options de montage. La version Ultegra Di2 commence à 9 905 $, tandis que la version haut de gamme Campagnolo Super Record WRL coûte 14 899 $. Une option cadre seul est disponible pour 6 284 $.

Q4. Qu'est-ce qui distingue le Look 795 Blade RS des autres vélos aérodynamiques ? Le Look 795 Blade RS se distingue en offrant d'excellentes performances aérodynamiques sans sacrifier la capacité de grimper. Il présente un profil unique en forme de lame, un rapport rigidité/poids exceptionnel et une maniabilité polyvalente qui fonctionne bien sur divers terrains.

Q5. Le Look 795 Blade RS vaut-il son prix ? Bien qu'il soit cher, le Look 795 Blade RS offre un prix compétitif par rapport à d'autres vélos aérodynamiques haut de gamme similaires. Sa performance polyvalente, combinant aérodynamisme et capacité de grimpe, ainsi que son design distinctif et son héritage de course, en font une option digne d'intérêt pour les cyclistes sérieux à la recherche d'un vélo de course premium tout terrain.

Références

[1] - https://www.cyclingweekly.com/news/product-news/aero-bikes-buyers-guide-215674
[2] - https://www.cyclingweekly.com/reviews/road-bikes/look-795-blade-rs-review
[3] - https://www.lookcycle.com/download//press-room/795-blade-rs/book-795-blade-rs-my21-en-digital.pdf?srsltid=AfmBOoo7QWNeCQK6-3a--u6oLpsen1-BXyJyVa7wnk25ls4Cufyb1a9j
[4] - https://www.cyclist.co.uk/reviews/look-795-blade-rs-road-bike-review
[5] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-review-the-climbers-aero-bike/
[6] - https://granfondo-cycling.com/look-795-blade-rs-disk-2020-review/
[7] - https://www.lookcycle.com/us-en/products/bikes/road-bikes/aero/795-blade-rs?srsltid=AfmBOor5EI--fNWKFAX4pzwPh6XvVW_nIU3vrBrR5KdKmEhL0UsqWJcP
[8] - https://www.lookcycle.com/pr-en/products/bikes/road-bikes/aero/795-blade-rs?srsltid=AfmBOoqaCjLZeCOgOCTkSy-pD2glFb_3VXFV8xWcGyLEbkn_HICwjUtE
[9] - https://www.lookcycle.com/us-en/products/bikes/road-bikes/aero/795-blade-rs?srsltid=AfmBOoqZv8iN9CB8HZhnU0u6faPXOjWLWtLsEXTjy9IrF2y6_65xSawN
[10] - https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=173904&start=60


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