Look 795 Blade RS vs 785 Huez : Quel vélo de route correspond à votre style de conduite ? (2025)
Le Look 795 Blade RS pèse un impressionnant 905g pour le cadre seul, ce qui en fait l'un des vélos de route aérodynamiques les plus légers aujourd'hui. Le Look 795 Blade RS et le 785 Huez représentent deux philosophies différentes dans le cyclisme sur route. Le cadre du 795 Blade RS est 7 % plus rigide et offre 10 % de meilleures performances aérodynamiques que ses prédécesseurs. Le 785 Huez se distingue par son poids de 7,6 kg avec un groupe Ultegra, le plaçant parmi les vélos de montagne les plus légers au monde.
Ces vélos excellent chacun à leur manière. Le 795 Blade RS coûte environ 9790 €/11000 $ et est disponible en six tailles de cadre et 35 options de cockpit. Cette polyvalence le rend parfait pour les cyclistes qui recherchent des performances aérodynamiques de pointe. Le 785 Huez coûte environ 8000 € et s'adresse aux grimpeurs avec sa géométrie axée sur le confort pour de longues montées. Le 765 Optimum présente une option de valeur à moins de 4000 €. Ses haubans en technologie 3D Wave offrent 20 % de confort en plus par rapport aux conceptions standard.
Ces options peuvent sembler nombreuses à traiter. Mais voici la bonne nouvelle : vous trouverez votre match parfait que vous préfériez le 795 Blade RS avec son carbone ultra-haut module à 25 % ou le 785 Huez, spécialiste de la montée, qui s'appuie sur l'héritage du Look 585. Examinons de plus près ce qui distingue ces machines et aidons-vous à trouver votre monture idéale.
Différences de conception et de géométrie du cadre
Différences de conception et de géométrie du cadre
Les graphiques de géométrie montrent la plus grande différence entre ces deux modèles Look. Leurs philosophies de conception créent des expériences de conduite uniques grâce à des choix d'ingénierie intelligents.
Stack et Reach : 795 Blade RS vs 785 Huez
Le 795 Blade RS a un cadre moyen avec une hauteur de stack de 549,2 mm et un reach de 391,2 mm. Cela crée un ratio stack/reach de 1,40 [1]. Le 785 Huez adopte une approche plus compacte avec 519,2 mm de stack et 365,3 mm de reach [2]. Ces mesures fondamentales influencent la position du cycliste sur chaque vélo.
Les cyclistes disent souvent que le 795 Blade RS semble légèrement plus long et plus bas que ce que montre le graphique de géométrie [3]. Le vélo vous place dans une position plus étirée que les chiffres ne le suggèrent, un point à considérer si vous êtes entre deux tailles.
Positionnement du cycliste : Géométrie aérodynamique vs géométrie droite
La géométrie du 795 Blade RS privilégie la compétition avec un design qui optimise l'aérodynamisme et le transfert de puissance [1]. L'angle du tube de selle de 74,5° est un degré de plus que de nombreux rivaux. Cela déplace le cycliste vers l'avant au-dessus des pédales [4]. Un reach long de 400 mm crée un profil agressif et étiré, parfait pour la course.
Le 785 Huez prend une voie différente avec sa géométrie axée sur la montée. Le design vous maintient plus droit et confortable lors de longues ascensions. Vous trouverez plus facile de pédaler en position debout lorsque la route devient raide [3]. Cette approche s'aligne sur d'autres vélos de montagne comme le Giant TCR ou le Cannondale SuperSix Hi-Mod, des vélos qui brillent en montagne [2].
Le 795 Blade RS peut être conçu pour la vitesse, mais il est aussi flexible. Look vous propose six tailles de cadre avec 35 configurations de cockpit différentes. Cela aide les cyclistes à trouver leur position idéale sans sacrifier les performances de course [1].
Poids du cadre : 940g vs 730g (Taille Medium)
La construction du cadre crée une autre différence clé entre ces vélos. Le 795 Blade RS utilise un mélange spécial de fibres de carbone avec 25 % de fibres ultra-haut module [1]. Cela donne un poids de cadre d'environ 905g (taille petite) et une fourche de 425g [1]. Les montages complets peuvent atteindre environ 7 kg [5].
Le 785 Huez fait de l'escalade sa priorité grâce à des fibres à haut module et des tubes Nano minimalistes [4]. Cette configuration vous offre un transfert de puissance maximal tout en restant suffisamment flexible pour de longues sorties en montagne. Un 785 Huez RS complet avec groupe Ultegra pèse 7,6 kg [3]. C'est incroyablement léger mais un peu plus lourd que le 795 Blade RS prêt pour la course.
Le 795 Blade RS obtient 7 % de rigidité en plus grâce à sa composition en carbone et à son design [1]. Cela se manifeste particulièrement autour du boîtier de pédalier où le transfert de puissance est le plus important. Les deux cadres mettent en valeur les compétences d'ingénierie de Look, mais sont destinés à des styles de conduite différents.
Performance sur Différents Terrains
Performance sur Différents Terrains
Ces deux modèles Look montrent leurs personnalités uniques sur diverses surfaces de conduite. Leurs choix d'ingénierie brillent à travers des performances réelles.
Efficacité en Montée : Légèreté vs Rigidité Aérodynamique
Le Look 795 Blade RS grimpe remarquablement bien pour un vélo aérodynamique. Il utilise la rigidité du cadre au lieu de rechercher le poids le plus léger possible. Cela crée une plateforme réactive qui transfère bien la puissance sur les sections montantes [6]. Les cyclistes ont établi des records personnels sur de courtes montées abruptes où le cadre rigide les aide à pousser plus de puissance [5].
Le 785 Huez se distingue comme une machine dédiée à l'escalade. Le cadre aide les cyclistes à accélérer rapidement lorsque la route s'incline [7]. Pesant environ 7,6 kg avec un groupe Ultegra, c'est l'un des vélos d'escalade les plus légers que vous puissiez trouver [8]. Le dernier 785 Huez a bénéficié d'une mise à niveau majeure par rapport à sa version précédente - il est plus léger d'un peu plus d'un kilo et beaucoup plus rigide qu'auparavant [9].
Vitesse sur Route Plate : Tubes Aérodynamiques vs Design Traditionnel
Le 795 Blade RS s'épanouit sur terrain plat. Son cadre testé en soufflerie utilise des sections de tubes spécialement conçues qui coupent à travers la résistance de l'air [10]. Les cyclistes disent qu'il semble "trancher" à travers l'air et roule naturellement plus vite [5]. Vous remarquerez à quel point il est plus facile de maintenir des vitesses élevées, ce qui aide lors d'efforts prolongés sur routes plates [8].
Le 785 Huez échange une partie de sa vitesse sur route plate pour sa capacité en montée avec des formes de tubes traditionnelles. Malgré cela, sa construction légère gère bien les terrains variés.
Stabilité en Descente : Maniabilité et Sensation de Freinage
Chaque vélo excelle en descente pour des raisons uniques. La géométrie du 795 Blade RS maintient les choses stables à grande vitesse [10]. Les cyclistes décrivent la maniabilité comme précise mais pas nerveuse, ce qui renforce la confiance dans les virages rapides [5]. Vous ressentirez à quel point le cadre rigide est ancré lors des descentes à grande vitesse.
Le 785 Huez se révèle être un descendeur capable [9]. Vous avez besoin d'un certain savoir-faire pour gérer sa direction précise, mais l'arrière stable aide à équilibrer les choses. Le vélo accepte des pneus jusqu'à 32mm [7], ce qui vous offre une meilleure adhérence et un meilleur contrôle en descente par rapport à des options plus étroites.
Les versions à freins à disque des deux vélos vous offrent un meilleur contrôle et une puissance de freinage constante - exactement ce dont vous avez besoin sur des descentes techniques. Cette performance de freinage s'associe à leurs caractéristiques de maniabilité pour vous donner confiance en descente, quel que soit le modèle que vous choisissez.
Confort et Sensations de Conduite
Confort et Sensations de Conduite
Les philosophies de design entre ces modèles Look montrent des différences claires dans leurs caractéristiques de conduite.
Conception de la Tige de Selle et de la Selle : Aeropost vs Traditionnelle
Le 795 Blade RS est équipé de la tige de selle AEROPOST 2 innovante qui se retourne pour offrir aux cyclistes le choix entre un décalage de 0mm ou 25mm [11]. Cet ajustement aide à peaufiner votre position de conduite mais crée une sensation où vous êtes "perché" au-dessus du vélo au lieu d'être intégré entre les roues. Le choix de la selle correspond à cette approche orientée vers la course. Look équipe le 795 Blade RS d'une selle Selle San Marco Shortfit Open Dynamic avec rails en manganèse [5]. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une option en carbone haut de gamme, sa forme correspond à la célèbre Selle San Marco Shortfit Carbon FX. Cela offre un confort fiable aux cyclistes qui aiment les selles avec une courbure à la fois avant-arrière et latérale.
Amortissement des Vibrations : 3D Wave vs Carbone Rigide
Le 795 Blade RS privilégie la rigidité au confort, ce qui se traduit par une conduite plus ferme. Les cyclistes affirment que sa structure offre "peu de flexibilité" sur les surfaces rugueuses [4]. Cela diffère des modèles axés sur l'endurance de Look comme le 765 Optimum. Le 765 utilise la technologie 3D Wave dans les haubans pour fournir 20% de confort en plus par rapport aux conceptions conventionnelles [12]. Le 795 Blade RS ne dispose pas de cette technologie, donc vous ressentez davantage le retour de la route sur les surfaces rugueuses. Même avec des pneus de 28mm, les cyclistes trouvent que le 795 Blade RS offre une "conduite assez dure" lorsque la qualité du pavé se dégrade [4].
Adaptabilité aux Longs Trajets : Géométrie d'Endurance vs Géométrie de Course
Le 785 Huez présente une meilleure géométrie pour gérer les longues sorties. Le 795 Blade RS place le confort "en bas de la liste des priorités" par rapport à la performance de course avec sa position axée sur la compétition [1]. Vous devrez maintenir une position plus agressive et aérodynamique qui devient inconfortable sur de longues distances [11]. Les critiques suggèrent que le 785 Huez serait "mieux adapté pour une journée de plusieurs longues ascensions de type alpin" [5]. Cela en fait un excellent choix pour les cyclistes axés sur l'endurance. Une vérité simple émerge ici - la géométrie d'endurance aide souvent la plupart des cyclistes à aller plus vite sur de longues distances car le confort réduit la fatigue [13].
Options de Composants et de Construction
Options de Composants et de Construction
Les modèles Look sont dotés de packages de composants uniques qui correspondent à leurs objectifs de conduite. Les vélos ont différents groupes, roues et configurations de cockpit.
Variantes de Groupes : Ultegra Di2 vs SRAM Red
Le 795 Blade RS est équipé de choix de transmission haut de gamme. Les cyclistes qui souhaitent un changement de vitesse électronique peuvent opter pour la version Ultegra Di2 pour 8 390 £ [1]. La version SRAM Red eTap AXS coûte 11 490 £ [1]. La configuration Shimano Dura-Ace Di2 varie de 9 690 £ à 9 990 £ [1]. Cette option premium offre un changement de vitesse précis à 12 vitesses avec des plateaux de 52/36 et un cassette 11-34 [2].
Le 785 Huez propose des options plus abordables. Il est équipé de Shimano 105 Di2 avec des plateaux de 50/34 et des cassettes 11-34 [2]. Vous pouvez également l'obtenir avec un système sans fil SRAM Rival eTap AXS utilisant des plateaux de 48/35 et une cassette 10-30 [14]. Cela offre aux passionnés de montée une plus large gamme de vitesses.
Les deux vélos se concentrent sur la technologie de changement de vitesse électronique. Les systèmes Di2 à 12 vitesses brillent vraiment sur la route. Les critiques disent : "Le changement est rapide et sûr. Il suffit d'un léger tapotement sur le bouton de changement" [5].
Choix de roues : Corima vs R38 Carbon
Ces modèles se distinguent par leurs choix de roues. Le 795 Blade RS roule sur des roues Corima 47mm WS EVO Tubeless [6]. Ces roues aérodynamiques coûtent plus cher mais vous aident à aller plus vite grâce à leur conception de jante profonde.
Le 785 Huez est généralement équipé des roues en carbone R38D de Look. À 1660g par paire [15], ces roues de 38mm de profondeur équilibrent parfaitement poids et aérodynamisme. Look et Corima ont collaboré pour créer des roues qui offrent "le compromis parfait entre légèreté et inertie" [15] sur tous les terrains.
Les deux options de roues sont prêtes pour le tubeless. Les configurations haut de gamme utilisent des pneus Continental GP5000 tandis que les versions intermédiaires sont équipées de Hutchinson Fusion 5 [2].
Réglage du cockpit : Configuration modulaire vs intégrée
Le 795 Blade RS arbore un design de cockpit astucieux qui semble intégré mais permet des ajustements. La potence LOOK Combo Aero Carbon pèse 140g et fonctionne avec un guidon en carbone assorti pour cacher les câbles à l'intérieur [2]. La potence et le guidon restent séparés [1], vous pouvez donc choisir parmi "35 options de cockpit différentes" [1].
Le 785 Huez reste simple avec la potence en alliage LS3 de LOOK et le combo de guidon aérodynamique [2]. Cette configuration classique n'est peut-être pas aussi aérodynamique mais facilite les ajustements sans outils spéciaux ni pièces uniques.
Ces choix de composants façonnent la proposition de valeur de chaque vélo. Les kits de montage font une grande différence dans le prix final entre ces cadres en carbone.
Prix et rapport qualité-prix
Prix et rapport qualité-prix
Les acheteurs avisés doivent penser à plus que le coût initial lors du choix entre les modèles Look. La valeur à long terme et les options de personnalisation jouent également un rôle important.
Tarification de la construction de base : 8 000 $ contre 6 500 $
Le Look 795 Blade RS se situe à l'extrémité premium du spectre des prix. La version Ultegra Di2 avec des roues Corima WS EVO coûte 8 390 $ [1]. Les constructions haut de gamme vous coûteront 11 490 $ pour SRAM Red eTap AXS [1] et entre 9 690 $ et 9 990 $ pour Dura-Ace Di2 [1]. La version Super Record EPS de haut niveau est à 14 600 $ [3].
Le 785 Huez vous offre des options plus économiques. Vous pouvez obtenir des modèles de base autour de 6 500 $ [3], ce qui vous fait économiser pas mal par rapport au 795 Blade RS. Certains magasins vendent même les modèles de l'année dernière pour 2 500 $ [16]. Cela facilite l'accès à la technologie en carbone premium de Look.
Rapport poids-prix
Les chiffres racontent une histoire intéressante sur la valeur. Vous paierez environ 3 500 $ de plus pour le 795 Blade RS par rapport à des constructions similaires du 785 Huez [2]. La différence de poids ? Minime. Votre argent supplémentaire est investi dans un design aérodynamique plutôt que dans des économies de poids.
Le 785 Huez plaide fortement en faveur des grimpeurs soucieux de leur budget. Un vélo Ultegra complet pèse environ 7,6 kg [17] et coûte environ 30 % de moins que son homologue 795 Blade RS. Cela en fait une meilleure valeur si la montée compte plus pour vous que l'aérodynamisme.
Potentiel de mise à niveau et personnalisation
Les deux vélos vous laissent de la place pour évoluer. Le 795 Blade RS nécessite juste un changement de potence pour un ajustement parfait [5]. D'autres mises à niveau intéressantes incluent des pneus tubeless de 28 mm pour un meilleur confort, des plateaux ovales qui vous aident à grimper, et des selles premium comme le modèle Shortfit Racing imprimé en 3D [5].
Le cadre du 785 Huez s'avère être une excellente base pour de futures mises à niveau [16]. Un cycliste a constaté des améliorations incroyables rien qu'avec de nouvelles roues. Des roues en carbone premium "ont fait perdre plus d'un livre" et "ont redonné vie au vélo" [16]. Cela fait du 785 Huez un investissement intelligent à long terme.
En résumé ? Le 795 Blade RS intègre plus de technologie à un prix plus élevé, tandis que le 785 Huez vous offre un excellent rapport qualité-prix si la performance en montée et les mises à niveau progressives sont les plus importantes.
Tableau comparatif
| Caractéristique | Look 795 Blade RS | Look 785 Huez |
|---|---|---|
| Poids du cadre | 905g (cadre seulement) | 730g (taille moyenne) |
| Poids du vélo complet | ~7kg | 7.6kg (version Ultegra) |
| Hauteur de empilement | 549,2mm | 519,2mm |
| Portée | 391.2mm | 365.3mm |
| Angle du Tube de Selle | 74.5° | Non mentionné |
| Rigidité du Cadre | 7% plus rigide que le modèle précédent | Non mentionné |
| Dégagement des Pneus | Non mentionné | Jusqu'à 32mm |
| Taille du Cadre | 6 tailles disponibles | Non mentionné |
| Options de Cockpit | 35 configurations | Configuration traditionnelle |
| Construction en Carbone | 25% ultra-haut module | Haut module avec tubes Nano |
| Prix de Base | €9,790/$11,000 | €8,000 |
| Focus de Design | Optimisation aérodynamique | Performance en montée |
| Caractéristiques de Confort | Conformité limitée | Amélioré pour les longues montées |
| Utilisation Recommandée | Compétition et polyvalence | Montée en montagne et endurance |
| Configuration Standard | Ultegra Di2 avec roues Corima | Ultegra avec roues R38D |
Conclusion
Choisir entre les Machines de Route Élites de Look
Le 795 Blade RS aérodynamique et le 785 Huez axé sur l'escalade de Look offrent des expériences de conduite distinctes. Vos priorités de conduite et le terrain local devraient vous aider à faire le bon choix.
Le 795 Blade RS brille comme une option polyvalente qui offre à la fois vitesse et efficacité. Le poids du cadre de 905g, la rigidité augmentée de 7% et l'aérodynamique améliorée de 10% en font un choix parfait pour les terrains plats et les montées courtes et dynamiques. De plus, sa géométrie agressive avec un angle de tube de selle de 74.5° vous place en avant sur les pédales pour maximiser le transfert de puissance lors des sprints. Le prix de €9,790/$11,000 peut sembler élevé, mais six tailles de cadre et 35 configurations de cockpit vous permettent d'ajuster votre position quelle que soit votre morphologie.
Le patrimoine d'escalade de Look prend vie dans le 785 Huez. À seulement 7.6kg avec un groupe Ultegra, ce vélo excelle dans les longues ascensions en montagne où sa géométrie vous offre un meilleur confort et contrôle. La position plus droite du 785 Huez est plus adaptée aux sorties d'endurance sur une variété de terrains. Le prix de €8,000 le rend accessible à plus de cyclistes tout en conservant l'expertise en carbone renommée de Look.
Ces vélos descendent magnifiquement, chacun à sa manière. Le 795 Blade RS reste solide à grande vitesse grâce à son profil aérodynamique. Le 785 Huez offre une maniabilité précise et peut accueillir des pneus plus larges de 32mm pour améliorer l'adhérence et le confort.
Sans aucun doute, les deux modèles témoignent de l'engagement indéfectible de Look envers l'ingénierie de performance. Votre choix dépend de ce qui compte le plus - l'efficacité aérodynamique ou la capacité d'escalade. Le 795 Blade RS est idéal pour les parcours plats et les courses de critérium, tandis que le 785 Huez est mieux adapté aux itinéraires montagneux et au confort tout au long de la journée.
Les aérodynamiques avancées du 795 Blade RS et l'efficacité en montée du 785 Huez capturent tous deux l'héritage de course et l'esprit innovant de Look. Le meilleur choix dépend de l'endroit et de la manière dont vous prévoyez d'élargir vos limites.
FAQs
Q1. Quelles sont les principales différences entre le Look 795 Blade RS et le 785 Huez ? Le 795 Blade RS est un vélo de course aérodynamique pesant environ 7kg, tandis que le 785 Huez est un vélo léger de montagne à 7.6kg. Le 795 a une géométrie plus agressive avec un angle de tube de selle de 74.5°, tandis que le 785 offre une position plus détendue pour les longues montées. Le 795 est plus cher, à partir d'environ 11 000 $, contre 8 000 $ pour le 785.
Q2. Quelles tailles de pneus ces vélos Look peuvent-ils accueillir ? Le Look 785 Huez peut accueillir des pneus jusqu'à 32mm de large, permettant un confort et une polyvalence accrus. Le dégagement exact pour les pneus du 795 Blade RS n'est pas spécifié, mais il est probable qu'il accepte les largeurs de pneus de vélo de route standard de 25 à 28mm.
Q3. Comment ces vélos se comportent-ils sur différents terrains ? Le 795 Blade RS excelle sur les routes plates et les courtes montées grâce à son design aérodynamique et son cadre rigide. Le 785 Huez est optimisé pour les longues montées en montagne avec sa construction légère et sa géométrie confortable. Les deux vélos offrent de bonnes capacités de descente, le 795 fournissant une stabilité à grande vitesse et le 785 offrant une maniabilité précise.
Q4. Quelles sont les options de personnalisation pour ces vélos Look ? Le 795 Blade RS offre une personnalisation étendue avec 6 tailles de cadre et 35 configurations de cockpit. Il est disponible avec divers groupes haut de gamme comme Ultegra Di2, SRAM Red eTap AXS et Dura-Ace Di2. Le 785 Huez a moins d'options de personnalisation mais offre tout de même des choix en groupes et en roues, avec un potentiel pour des mises à niveau futures.
Q5. Quel vélo Look offre le meilleur rapport qualité-prix ? Le 785 Huez offre généralement un meilleur rapport qualité-prix, avec un prix de départ plus bas d'environ 6 500 $ et des performances similaires à celles du 795 Blade RS dans les scénarios de montée. Cependant, le 795 Blade RS justifie son prix plus élevé avec des caractéristiques aérodynamiques avancées et plus d'options de personnalisation. Le meilleur rapport qualité-prix dépend de vos besoins spécifiques en matière de conduite et de votre budget.
Références
[1] - https://road.cc/content/feature/look-795-blade-rs-first-impressions-road-313135
[2] - https://bikes.fan/compare/look-785-huez-gray-blue-satin-2024/look-795-blade-rs-pro-team-black-mat-glossy-2023/
[3] - https://revolutionbikeshop.com/look/road/bikes/
[4] - https://www.cyclist.co.uk/reviews/look-795-blade-rs-road-bike-review
[5] - https://pezcyclingnews.com/technspec/look-795-blade-rs-review-proteam-white-dead-sexy/
[6] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-review-the-climbers-aero-bike/
[7] - https://www.lookcycle.com/us-en/785-huez?srsltid=AfmBOopq1iVUyU0207A1XReYIuBj89SXV-cUQVSebmjN26hxLJUyKzgx
[8] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOoqQyaiZRZ3-ZRWT-UDlsQOrOewb1voOLRQaCJcVTPIpeJ9pBBt-
[9] - https://roadbikeaction.com/look-785-huez-rs-review/
[10] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOor1a_5IFbdWNHhcVUcV23UJUKwz82huAonGMNsj7k1eB8r_BBac
[11] - https://granfondo-cycling.com/look-795-blade-rs-disk-2020-review/
[12] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOormHK6Nf7Cv1AtP3AYR9sGUJJe-B76JrmSjTk6MtE2k-UfJG2Lu
[13] - https://road.cc/content/feature/endurance-bike-vs-road-race-bike-speed-test-307891
[14] - https://99spokes.com/compare?bikes=look-785-huez-gray-blue-satin-2024,look-785-huez-interference-red-mat-glossy-2024,look-785-huez-proteam-black-2024,look-785-huez-r38d-interference-red-mat-glossy-2024,look-785-huez-rs-chameleon-mat-glossy-2024,look-785-huez-shimano-105-di2-2024,look-785-huez-shimano-ultegra-di2-2024,look-785-huez-sram-rival-etap-axs-2024
[15] - https://www.lookcycle.com/cn-en/products/components/wheels/r38d?srsltid=AfmBOorOepjQLvzfrZ_mYfuhfmo3pvTKGdudxi0MP0vKSALIYeo7e2dL
[16] - https://bikerumor.com/review-look-785-huez-is-an-affordable-race-ready-climbers-road-bike/
[17] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOoqfl58pCJ4WEVIoe35t7BKzsdMyM3jS2dm4iFpHcfwLY8Ffd-Ax
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