Pogodite svoj biciklistički tempo: Zabavni vodič za osvajanje svake terene! 🚴♀️

"Čekaj, zašto sam se opet iscrpio na pola tog uspona opet?" — Svaki biciklist koji je ikada pogrešno procijenio svoj tempo.

Jeste li ikada previše pritiskali u prvih 10 minuta vožnje, samo da biste se sljedeći sat osjećali kao da pedalirate kroz melasu? Ne brinite, niste sami! Tempo može izgledati jednostavno (samo vozite dosljedno, zar ne?), ali zapravo je jedna od najtežih vještina za savladati u biciklizmu.

Uzmite planinu Flagstaff s brutalnim prosječnim nagibom od 8.5% i noge lomljivim dijelovima od 15% — pravilno tempiranje ovdje nije samo korisno, već je razlika između osvajanja uspona ili obavljanja onog užasnog hoda srama. 🏔️

Evo jedne istine: čak i taj prijatelj s fancy mjeračem snage često pogriješi u tempiranju! Netko s pragom snage od 300 vata trebao bi održavati tu prosječnu snagu tijekom jednog sata napora, ali većina biciklista kreće kao da ih juri medvjed, a zatim se muči održati čak i osnovnu snagu do kraja.

U ovom vodiču razložit ćemo tempiranje na male, praktične strategije za svaku vrstu terena s kojom ćete se susresti. Od onih strmih uspona koji čine da vam kvadricepsi viču do onih varljivo teških valovitih brežuljaka, pokriveni ste!

Otkrit ćete:

• Kako tempirati uspon bez da se iscrpite na pola

• Tajne održavanja brzine na ravnim dijelovima

• Pametne taktike za valoviti teren koje štede dragocjenu energiju

• Načine kako koristiti svoje gadgete (mjerače snage, monitore otkucaja srca) bez da postanete rob brojevima

Spremni prestati voziti kao da imate nešto za dokazati i početi voziti pametno? Krenimo! 🎉

Biciklističko tempiranje 101: Znanost iza neiscrpljivanja 🔥

"Kada me bole noge, kažem: 'Šutite noge! Radite što vam kažem!'" — Jens Voigt, Profesionalni biciklist

Jeste li se ikada zapitali zašto neki vozači izgledaju kao da lebde uz uspon dok drugi počinju snažno, ali brzo se iscrpe? Tajna nije samo u kondiciji—radi se o pametnom tempiranju!

Zašto će dobro tempiranje spasiti vašu vožnju (i vaše noge)

Pomislite na svoje energetske zalihe kao na bateriju vašeg telefona—što je ekran svjetliji (što je napor veći), to brže prazni! Vaša biciklistička energija funkcionira na potpuno isti način [18]. I pogodite što? Čak i sitne promjene u načinu na koji raspodjeljujete tu energiju mogu napraviti ogromnu razliku u vašem nastupu [18].

Trebate dokaz? Kada su istraživači proučavali 2-km vremenske probe, otkrili su nešto fascinantno: vozači koji su tempirali prvi kilometar točno na 50.9% svog ukupnog vremena postigli su najbrže ukupne rezultate [18]. Odnos između početnog tempa i završnog vremena stvorio je klasičnu U-oblik krivulju, s idealnom točkom oko 51% najboljeg ukupnog vremena za prvu polovicu [18].

Jeste li ikada doživjeli "bonk"? Taj strašni trenutak kada vam noge i mozak odjednom postanu kao beton jer ste iscrpili svoje zalihe glikogena [4]? To je loše tempiranje na djelu! Jedan trenutak ste na vrhuncu, a sljedeći jedva okrećete pedale.

Dobro tempiranje je važno jer:

• Sprječava onu duhovno iscrpljujuću umor usred vožnje

• Čini da se vaše tijelo bolje prilagođava zahtjevima vježbanja

• Omogućava vam da štedite snage za kada vam stvarno zatrebaju (poput tog posljednjeg uspona!)

• Održava vaš mozak oštrim kada umor pokušava zamagliti

Kako se čarolija tempiranja događa unutar vašeg tijela

Vaši izbori u tempiranju doslovno mijenjaju način na koji radi motor vašeg tijela. Cool, zar ne?

Na primjer, potpuno se iscrpiti od početka povećava razgradnju fosfokreatina, što pokreće vašu apsorpciju kisika [5]. Ova brža reakcija na kisik znači više ATP-a (energijske valute vašeg tijela) dostupnog za napajanje vaših pedaliranja [5].

Ali ovdje postaje zaista zanimljivo: vaš mozak neprekidno radi složene proračune—mjeri preostalu udaljenost, trenutni izlaz snage, energetske rezerve i razvoj umora [6]. To je kao da imate mali NASA-in kontrolni centar u svojoj glavi! Vaše tempiranje zapravo je razgovor između vašeg mozga i tijela o tome koliko snažno možete održivo pritiskati [5].

🧠 Zanimljiva činjenica: Dobro trenirani biciklisti prirodno usvajaju U-oblik profila tempiranja (brzi početak, stabilna sredina, sprint završetak) [5]. Vaše tijelo intuitivno zna da to funkcionira za mnoge biciklističke scenarije, posebno za kraće napore!

Najcool dio? Bez obzira na to koliko fancy gadgeta stavite na svoj bicikl, istraživanja pokazuju da vaša percepcija—kako se trud osjeća—ostaje najpouzdanija mjera vaših performansi [7]. Zato iskusni biciklisti razvijaju taj šesti osjećaj za održiv trud na različitim terenima i tijekom različitih trajanja.

Razumijevanje ovih osnova daje vam temelj za izgradnju pametnijih strategija za svaku cestu s kojom ćete se suočiti. Spremni ste da se konkretno posvetite različitim terenima? Krenimo!

Pacing Specifičan za Teren: Pametne Strategije za Svaku Cestu s Kojom Ćete se Suočiti 🗺️

"Pomoć! Na ravnicama sam odličan, ali umirem na brdima!" — zvuči poznato?

Različiti tereni zahtijevaju potpuno različite pristupe tempu. Ovladate li ovim taktikama specifičnim za teren, iznenada ćete se naći kako završavate vožnje s energijom u rezervi umjesto da se molite da patnja završi!

🏔️ Usponi: Osvojite Brda Bez Preopterećenja

Najveća greška pri usponu? Početi previše žestoko! Na strmim usponima, započnite konzervativnije nego što se čini potrebnim [8]. Vaše noge će vam kasnije biti zahvalne.

Za kratke, energične usponi (ispod pet minuta), možete održavati prag napora. No, za one duže zvijeri? Smanjite na aerobnu zonu (ispod 80-90% maksimalne srčane frekvencije) [4]. Vjerujte mi, previše rano guranje u crveno je jednosmjerna karta za Struggletown.

Vaša kadenca čini ogromnu razliku na usponima:

• Ciljajte 85-95 RPM kako biste prebacili rad s mišića na vaš aerobni sustav [9]

• Gladeći glatko rano čuvate svoje dragocjene šibice za kasnije

• Za one ludo strme dijelove, odaberite odgovarajući zupčanik! Kaseta s 32 zuba (ili veća) štedi koljena i razum [9]

🚨 Upozorenje: Ako se mučite na usponima s 60 RPM, trošite šibice koje ne možete vratiti!

⚡ Ravnice: Tajne Brzine za Ravne Djelove

Ravne sekcije su sve o dosljednosti i aerodinamici. Istraživanja pokazuju da ostajanje u jednom položaju i minimiziranje nepotrebnog ljuljanja maksimizira vašu učinkovitost [10]. Položaj je izuzetno važan—spuštanje u dropove upravljača smanjuje otpor vjetra za nevjerojatnih 20% u usporedbi s vožnjom na vrhovima [11].

Želite razbiti ravne dijelove? Isprobajte ove pristupe treningu:

• Vožnja na Laktatnom Prahu (držanje najbržeg tempa koji možete održavati 60 minuta)

• Visoko-intenzivni intervalni trening za povećanje kapaciteta pluća [10]

Zapamtite: ravni tereni su mjesto gdje male aerodinamičke dobitke čine najveću razliku. Postanite elegantni i ostanite tamo!

🌊 Spustovi: Besplatna Brzina Dok se Oporavljate

Spustovi su vaši besplatni brzinski dijelovi i prilike za oporavak! Držite ove savjete u rezervi:

Opustite te ruke—poznati "smrtonosni stisak" troši energiju i smanjuje kontrolu [12]. Vaša raspodjela težine čini svu razliku u zavojima: pritisnite vanji pedal i unutarnji upravljač kako biste održali prianjanje [12].

Pro tajna za brže i sigurnije spuštanje? Kočite prije zavoja, a ne tijekom njih. Postavite svoju ulaznu brzinu rano, a zatim otpustite kočnice kroz zavoj [12]. Ova jednostavna taktika sprječava pregrijavanje kočnica i održava vaše gume na cesti gdje vam je to najpotrebnije.

🎢 Valoviti Teren: Metoda Ritma

Valoviti tereni zavaravaju mnoge bicikliste da voze neučinkovito. Umjesto da napadate svaku malu neravninu kao da je svjetsko prvenstvo, iskoristite zamah kao svoje tajno oružje!

Pametni pristup:

• Prenesite brzinu sa spustova u sljedeći uspon

• Održavajte održivu snagu umjesto da izbijate [13]

• Primijenite snagu preko vrha brda i nastavite pedalirati na spustu kako biste održali zamah u sljedeći uspon [13]

Ova strategija sprječava klasičnu grešku odlaska u anaerobno stanje na prvih nekoliko brda samo da biste se puzali uz kasnije. Razmišljajte o valovitom terenu kao o igri ritma—glatko i postojano pobjeđuje ovu utrku!

Koji je vaš najteži tip terena za tempo? Kada ovladate ovim strategijama, otkrit ćete da vozite jače i duže na svakoj ruti!

Vodič za Gadgete: Alati Koji Olakšavaju Pacing 🔧

"Ali kako mogu znati ako idem previše jako?" — Svaki biciklist koji pokušava usavršiti svoj tempo.

Razgovarajmo o igračkama! Moderna biciklistička tehnologija potpuno je promijenila igru tempa. Od jednostavnih kalkulatora do fancy mjerača snage, ovi gadgeti uklanjaju nagađanje iz vožnje na pravoj intenzitetu. Razložimo najcool alate u vašem alatu za pacing!

🧮 Kalkulatori Biciklističkog Tempa: Matematika Postaje Zabavna

Jeste li se ikada pitali koliko će trajati vaša vožnja od stotinu milja? Kalkulatori tempa su tu da vam pomognu!

Ovi praktični digitalni alati koriste jednostavnu formulu: tempo = vrijeme provedeno ÷ prijeđena udaljenost [14]. Samo unesite svoju očekivanu brzinu, i bum—vidjet ćete točno koliko će trajati prelazak raznih udaljenosti (10 km, 40 km, 100 km, itd.) [15].

Ovi kalkulatori nisu samo za planiranje pauza za toalet! Pomažu:

• Novajlijama da postave realne ciljeve (15-20 km/h na ravnom terenu je savršeno za početnike) [15]

• Iskusnim vozačima da analiziraju svoje performanse na različitim segmentima

• Svim da izbjegnu dreaded "Mislio sam da ćemo završiti do ručka" sindrom

Stvarno fancy kalkulatori poput Best Bike Split podižu stvari na višu razinu. Uzimaju u obzir aerodinamički otpor, otpor kotrljanja, mehaničke gubitke, promjene nadmorske visine, pa čak i uvjete vjetra kako bi vam izgradili strategiju tempa temeljenu na snazi koja je zastrašujuće točna [16].

📊 Mjeri snage & Monitori otkucaja srca: Vaša kontrolna ploča tijela

Mjeri snage su poput istinskog seruma za vaš bicikl. Pokazuju vašu točnu snagu u vatima, omogućujući vam da prilagodite svoj napor u hodu [17]. Za razliku od metode "osjeća se teško", brojevi snage ne lažu i odmah reagiraju kada promijenite intenzitet [18].

Monitori otkucaja srca rade drugačije—malo su sporiji u odgovoru na iznenadne promjene [19], ali pričaju ključni dio priče. Kako jedan trener savršeno kaže: "Mjerna snaga vam govori što vaše tijelo proizvodi. Monitor otkucaja srca vam govori učinak koji taj napor ima na vaše tijelo" [20].

Korištenje oboje zajedno? Sada kuhate s plinom:

• Mjeri snage daju trenutne, objektivne povratne informacije

• Monitor otkucaja srca pokazuje kako vaše tijelo reagira na taj napor

• Zajedno pomažu u sprječavanju pretreniranosti i optimizaciji oporavka [21]

🚨 Provjera stvarnosti: Početnici često voze na 80-100W, a zatim iznenada udaraju 200W na brdima. Mjera snage odmah otkriva ovo neodrživo udvostručavanje napora koje će vam se kasnije osvetiti! [22]

🏍️ Motorno vođenje: Tajno oružje na profesionalnoj razini

Jeste li ikada vidjeli bicikliste kako treniraju iza skutera? To je motorno vođenje—biciklistička ekvivalentna situacija kada vas stariji brat vuče! Ova napredna tehnika omogućuje vam da doživite veće brzine nego što biste mogli postići sami [6].

Što čini motorno vođenje čarobnim?

1. Možete simulirati brzine utrke dok koristite manje energije

2. Vaše tijelo uči kako se nositi s visokom kadencijom uz manje okretnog momenta

3. Postajete nevjerojatno dobri u vožnji u zavjetrini i upravljanju vjetrom [23]

Profesionalci obično koriste ovu tehniku 3-4 tjedna prije velikih utrka, s treninzima koji traju oko dva sata [6]. Posebno je korisna za sprintere, vozače na vremenskim utrkama i specijaliste za jednodnevne utrke [6].

Riječ opreza: Ovo nije područje za samostalno djelovanje! Motorno vođenje treba se odvijati samo s iskusnim vozačima skutera, po mogućstvu na zatvorenim stazama poput velodroma ili motodroma [24]. Nitko ne želi biti priča koja počinje s "Pa, uvjerio sam prijatelja da vozi svoju Vespinu dok ja..."

Koje od ovih alata već koristite? Mjeri snage mogu se činiti skupima, ali postaju sve pristupačnije svake godine—i uvidi u tempo su apsolutno revolucionarni!

Tempo za različite događaje: Vaš plan igre za dan utrke 🏁

_{Izvor slike: https://pixabay.com/}

"Tako sam naporno trenirao, ali potpuno sam se raspao na utrci!" — Svi smo mi to prošli.

Većina biciklista čini kritičnu grešku na dan utrke: "improviziraju" s tempiranjem. Ovaj ne baš strateški pristup može ostaviti dvadeset do četrdeset pet minuta na stolu zbog loše izvedbe [25]. Užas!

Treninzi vs. Dan utrke: Nisu iste životinje!

Evo istinske bombe: kondicija za trening i kondicija za utrku žive u potpuno različitim svemirima [3].

Tijekom svojih trening vožnji, pridržavam se specifičnih zona—uglavnom se opuštam u Zoni 1-2 kako bih izgradio tu ključnu bazu. Moje "Lako" vožnje drže moje srce oko 125 bpm (vrh Zone 1), dok me "Stabilni" napori podižu na oko 135-140 bpm (sredina do gornja Zona 2) [26].

Ali dan utrke? To je potpuno druga priča. Izvedba na utrci nikada ne bi trebala biti tretirana kao eksperiment [25]! Vaš cilj je iskoristiti svaku sekundu brzine iz svoje dostupne kondicije kroz pametne odluke o tempu.

🚨 Provjera stvarnosti: Većina utrka počinje jače od vašeg planiranog tempa—čak i profesionalci kreću s linije brže nego što bi trebali kako bi stvorili razdvajanje [27]. Ako niste mentalno spremni na to, vaš pažljivo izrađeni plan tempa odlazi kroz prozor u prvih pet minuta!

Vremenske vožnje & Kriteriji: Čarolija specifičnog tempa za događaje

Vremenske vožnje: Disciplirani napor

Za vremenske vožnje, dosada je lijepa—čak i tempo obično donosi najbrže rezultate. Znanost to potvrđuje: ciljate na otprilike 51% vašeg najboljeg ukupnog vremena za prvu polovicu [28]. Prijevod? Ako izlazite previše brzo, radite to pogrešno.

Ciljevi snage trebaju se izračunati kao postotak vašeg FTP (Funkcionalna Granica Snage) [25]. Nemate mjerač snage? Nema problema! Koristite percipirani napor i srčanu frekvenciju za održavanje dosljednosti umjesto da se ponašate kao da je to sprint.

Kriteriji: Strateška šahovska partija

Tempo na kriterijima je poput šahovske igre koja se igra brzinom od 25mph. Evo vaše strategije po krugovima:

1. Rani/srednji dio utrke: Sakrijte se u zavjetrini kad god je to moguće dok ostajete u prednjoj trećini grupe [29]

2. Zadnjih 5 krugova: Vrijeme je da postanete ozbiljni—pomaknite se među prvih 10-15 vozača [29]

3. Sprint završetak: Prilagodite se prema vjetru! Držite sprinteve kraćima u protivvjetru, dužima u povjetru [29]

Pametni vozači na kriterijima znaju da očuvanje energije za 95% utrke često pobjeđuje vozača koji je vukao 40 minuta, a zatim nije imao ništa za završetak.

Grupne vožnje: Kada pritiskati i kada se opustiti

Grupne vožnje dolaze u dva okusa: bez ispuštanja (svi ostaju zajedno) i vožnje s ispuštanjem (opstanak najspremnijih) [30]. Znati koju se pridružujete je prvi korak!

Osjećate li se danas kao superheroj? Umjesto da izletite naprijed i ispustite sve (nije cool), provedite više vremena vukući ispred u tempu grupe [31].

Teško se držite? Uzmite kraće povlačenja ili ih uopće nemojte—nema apsolutno nikakvog pravila koje kaže da svi moraju raditi jednake dijelove [32]. Kodeks grupne vožnje kaže da je bolje uzeti 30-sekundno povlačenje nego izletjeti, iscrpiti se i natjerati sve da čekaju.

Vaš uspjeh na grupnoj vožnji svodi se na jednu vještinu: znati kada sačuvati energiju i kada je potrošiti pomažući grupi.

Koja je vaša najveća greška u tempiranju na dan utrke? Učenje iz tih oops trenutaka je način na koji svi postajemo bolji!

Zadnji sprint: Sve spojiti! 🏁

"Razbio sam tu vožnju jer sam je savršeno tempirao!" — Riječi koje ćete uskoro izgovoriti.

Pokrili smo puno terena u našem putovanju s tempiranjem—od strategija penjanja koje štede vaše noge do tehničkih alata koji olakšavaju tempiranje. Sada je vrijeme da sve spojimo!

Slatka točka tempa

Solidno tempiranje nije samo o buljenju u brojeve na vašem biciklističkom računalu (iako ti uređaji svakako pomažu!). Čarolija se događa kada kombinirate te objektivne metrike s vašim subjektivnim osjećajima. Mnogi vozači zapnu u "zatvoru mjerača snage", fokusirajući se isključivo na održavanje specifičnih vata dok ignoriraju kako se njihovo tijelo zapravo osjeća.

Slatka točka? Koristiti tehnologiju kao vodič dok razvijate svoj unutarnji osjećaj za tempo. Ovaj kombinirani pristup najbolje vam koristi kada:

• Vaš Garmin umre usred vožnje (uvijek se događa na najvećem usponu!)

• Vremenski uvjeti se iznenada promijene

• Rješavate novu rutu s nepoznatim izazovima

Vježba čini savršeno tempiranje

Pomislite na tempiranje kao na svaku drugu biciklističku vještinu—treba vježbe! Svaka trening vožnja nudi priliku za usavršavanje vašeg pristupa. Umjesto da se od početka žestoko natječete samo da biste se vratili kući umorni, pokušajte voziti s discipliniranim tempom i primijetite koliko jače završavate.

Ovaj metodičan pristup donosi velike dividende tijekom događaja. Dok se drugi slome i umore, vi ćete održavati stabilnu energiju—posebno tijekom teških uspona ili dugih vožnji gdje loše tempiranje može pretvoriti zabavan dan u mučenje.

Vaš razvijajući alat za tempiranje

Kako vaša biciklistička avantura napreduje, vaše strategije tempiranja također bi se trebale razvijati. Pristup koji funkcionira za opuštene vožnje vikendom potpuno se razlikuje od onoga što će vam trebati za kriterije ili gran fondove. Budite spremni prilagoditi svoje tempiranje kako se vaši ciljevi mijenjaju.

Zapamtite ovo: uspjeh u biciklizmu ne mjeri se time koliko jako možete voziti u prvih 20 minuta—radi se o tome kako pametno raspoređujete svoj trud tijekom cijele vožnje. Bilo da osvajate epske planinske prijevoje ili sprintate za gradski znak, učinkovito tempiranje čini razliku između snažnog završetka ili puzanja kući.

🎊 Ključna poruka: Pametno tempiranje pretvara prosječne vožnje u nevjerojatne! Nije riječ o izbjegavanju napora—radi se o primjeni tog napora u točno pravim trenucima.

Stoga, sljedeći put kada se zakvačite, zapamtite ove strategije, vjerujte svom treningu i tempirajte kao profesionalac. Vaše noge će vam biti zahvalne, a vi ćete otkriti potpuno novu razinu biciklističke radosti!

Koja je vaša sljedeća vožnja na kojoj ćete primijeniti ove strategije tempiranja? 🚴♀️

Česta pitanja

Q1. Koja je idealna kadenca za početnike? Za početnike, ciljajte na kadencu između 80-100 RPM (okretaja u minuti). Ovaj raspon omogućuje učinkovito pedaliranje i pomaže u sprječavanju umora. Međutim, zapamtite da je kadenca osobna, i možda ćete je morati prilagoditi prema svom udobnosti i terenu.

Q2. Kako mogu poboljšati svoju izdržljivost u biciklizmu? Da biste poboljšali izdržljivost u biciklizmu, fokusirajte se na dosljedan trening, postupno povećavajući trajanje i udaljenost vožnje. Uključite intervalni trening i uspon na brda u svoju rutinu. Također, obratite pažnju na pravilnu prehranu i hidrataciju tijekom dužih vožnji. Zapamtite, oko 75% vaših vožnji trebaju biti na laganoj do umjerenoj intenziteti kako biste izgradili snažnu osnovu.

Q3. Koji je najbolji način da se tempiram na različitim terenima? Za uspon, započnite konzervativno i održavajte stabilan napor. Na ravnim dijelovima, fokusirajte se na dosljedan izlaz snage i aerodinamičnu poziciju. Za spust, iskoristite priliku za oporavak dok održavate brzinu. Na valovitom terenu, prenesite zamah s spusta u uspon i primijenite snagu preko vrha brda.

Q4. Kako mogu koristiti tehnologiju za poboljšanje svoje biciklističke izvedbe? Iskoristite alate poput mjerača snage za mjerenje vašeg izlaza u vatima, monitora otkucaja srca za praćenje reakcije vašeg tijela na napor, i kalkulatora tempa za procjenu vremena završetka. Ovi uređaji mogu vam pomoći održati optimalan napor na različitim terenima i spriječiti pretreniranost.

Q5. Kako trebam prilagoditi svoju strategiju tempiranja za različite biciklističke događaje? Za vremenske triale, ciljajte na ravnomjerno tempiranje tijekom cijelog događaja. U kriterijima, čuvajte energiju na početku i strateški se pozicionirajte za posljednje krugove. Za grupne vožnje, naučite kada voditi, a kada se skloniti. Uvijek prilagodite svoju strategiju specifičnom događaju i svom nivou kondicije, i vježbajte svoj pristup tempiranju tijekom trening vožnji.

Reference

[1] - https://www.trainerroad.com/blog/how-to-build-a-pacing-plan-for-long-events/
[2] - https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1440244099801789
[3] - https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/8455455/
[4] - https://www.bicycling.com/skills-tips/a62829439/how-to-pace-long-rides-cycling/
[5] - https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC9828863/
[6] - https://us.humankinetics.com/blogs/excerpt/the-importance-of-pacing?srsltid=AfmBOopBm6hx5cLLfQbv0Y3aEOOg2nHbZUKYt8C61Sk83UZPZ4A3pl71
[7] - https://www.trainerroad.com/blog/how-to-build-a-race-day-pacing-plan/
[8] - https://www.highnorth.co.uk/articles/pacing-climbs-cycling
[9] - https://www.trainerroad.com/blog/how-to-prepare-for-steep-climbs/
[10] - https://sportactive.net/training-tips/item/270-tips-ride-faster-flat-roads-pro-techniques.html
[11] - https://www.cyclingweekly.com/fitness/training/13-ways-increase-average-cycling-speed-144937
[12] - https://www.trainerroad.com/forum/t/descending-in-a-real-world-advice-please/70860
[13] - https://trainright.com/how-to-ride-faster-cycling-uphill-downhill-flat-ground-rolling-hills/
[14] - https://www.omnicalculator.com/sports/bike-pace
[15] - https://www.race-insight.com/en/biking-pace-calculator
[16] - https://www.bestbikesplit.com/
[17] - https://www.procyclingcoaching.com/post/tools-tech-for-advancing-from-beginner-to-advanced-cyclist
[18] - http://www.bikeradar.com/advice/buyers-guides/best-heart-rate-monitors-cycling
[19] - https://joefrieltraining.com/again-the-pacing-thing-heart-rate-monitors/
[20] - https://stories.strava.com/articles/feel-the-power-pacing-with-a-power-meter
[21] - https://civilizedbibs.com/blogs/the-comfortable-cyclist/heart-rate-monitors-for-cyclists-the-complete-guide?srsltid=AfmBOopshuJIRK0cHAKJVDnjhwTIPIJkRchGB86kXbJE_5A-trQMwx-T
[22] - https://4iiii.com/blog/powermeters-beginners-pacing-hills/?srsltid=AfmBOopI27UlTjpUoQxxi1HSmcsUGmn1SpYJq7Ut1v-CT1Mi2jtxpkB1
[23] - https://velo.outsideonline.com/road/road-training/how-worldtour-riders-us-motorpacing-sessions-to-prepare-for-the-seasons-biggest-races/
[24] - https://www.stickybottle.com/coaching/what-is-motor-paced-training-and-is-it-only-suitable-for-the-pros/
[25] - https://www.bicycling.com/training/a39189418/what-is-motorpacing/
[26] - https://www.myracex.com/master-your-race-pacing/
[27] - https://contentwww.bicycles.net.au/forums/viewtopic.php?t=87529
[28] - https://www.d3multisport.com/d3-university/bike-and-run-pacing-and-thoughts-on-how-hard-you-should-train
[29] - https://velo.outsideonline.com/road/road-training/top-tips-for-how-to-pace-your-race/
[30] - https://trainright.com/race-winning-strategies-for-criterium-racing/
[31] - https://www.trainerroad.com/blog/cycling-group-rides-a-guide-to-etiquette-pacelines-drafting-and-safety/
[32] - https://usacycling.org/article/9-best-practices-for-group-rides
[33] - https://trainright.com/cycling-group-ride-etiquette-skills/

Vožnja u RydeCruz — performansne biciklističke majice od prozračnog Bamboo BreathTech materijala, besplatna dostava širom svijeta.

Horizon Shift | Ash Gray Male Long Sleeves JerseyKinetic Flow | Ash Gray Female Long Sleeves JerseyLyder | Ash Gray Female Long Sleeves Jersey

Pregledaj sve majice →