Look 795 Blade RS apskats: Kāpēc šis €7000 franču supervelosipēds mani atstāja bez vārdiem
Vai esi kādreiz redzējis velosipēdu, kas liek tev apstāties sarunas vidū? 😍
Look 795 Blade RS tieši to arī dara. Pat nevelosipēdisti apstājas un murmina "tagad tas ir nāvējoši seksīgs." Bet šeit ir miljonu eiro jautājums: vai šī franču skaistule attaisno savu €9,790 (aptuveni $11,000) cenu zīmi?
Ļaujiet man pāriet pie lietas — šis nav tavs nedēļas nogales karotājs.
Ar tikai 7.0kg, izmantojot Shimano Dura-Ace Di2 un tās brīnišķīgās Corima MCC EVO 32 ritenes, 795 Blade RS ir nopietni kredīti. Mēs runājam par 10% labāku aerodinamiku nekā iepriekšējam modelim, 7% stingrāku un ar jauno oglekļa kompozīciju, kurā ir 25% ultra augsta moduļa ogleklis. Ļoti iespaidīgi uz papīra, vai ne?
Bet šeit ir tas, kas patiešām piesaistīja manu uzmanību: Look ne tikai uzbūvēja vēl vienu skaistu aero velosipēdu. Viņi sadarbojās ar Team Cofidis, lai radītu kaut ko, kas patiešām darbojas reālajā pasaulē. Tas stāvais 74.5° sēdekļa caurules leņķis? Tas novieto tevi tieši virs pedāļiem, lai nodrošinātu maksimālu jaudas pārvadi.
Pēc tam, kad esmu izmēģinājis šo €7000 franču meistardarbu visā, sākot no brutālām kāpēm līdz augstas ātruma nobraucieniem, man ir dažas domas, ko dalīties.
Vai esi gatavs uzzināt, kāpēc šis velosipēds mani patiešām atstāja bez vārdiem? Sāksim! 🚀
Look 795 Blade RS: specifikācijas, uzbūve un pirmie iespaidi
"Look jau daudzus gadus ir svarīgs spēlētājs velosipēdu sacensību jomā, tāpēc, runājot par stingrību, 795 Blade RS tagad skaidri dalās ar daļu no šīs sacensību DNS." — Cycling Weekly recenzents, profesionāls velosipēdu recenzents Cycling Weekly

Attēla avots: Cycling News
"Look jau daudzus gadus ir svarīgs spēlētājs velosipēdu sacensību jomā, tāpēc, runājot par stingrību, 795 Blade RS tagad skaidri dalās ar daļu no šīs sacensību DNS." — Cycling Weekly recenzents, profesionāls velosipēdu recenzents Cycling Weekly
Laiks iegrimt detaļās! 🔧
Izpakojot Look 795 Blade RS, šķiet, ka tu atver franču mākslas darbu — bet šis meistardarbs ir radīts, lai lidotu, nevis karātos pie sienas. Attīstības stāsts šeit nav tikai mārketinga pūderis; Look inženieri ir obsesīvi strādājuši pie katras detaļas, lai uzlabotu aerodinamiku, palielinātu stingrību un precizētu braukšanas kvalitāti.
Rāmis un dakša: 25% Ultra augsta moduļa ogleklis
Šeit lietas kļūst interesantas. Look ne tikai salika kopā dažus greznus oglekļa elementus un nosauca to par dienu. Viņi stratēģiski izvietoja 25% Ultra augsta moduļa oglekļa šķiedras visā rāmī [1] — domā par to kā par velosipēda slepeno ieroci, lai nodrošinātu 7% stingrības pieaugumu un 10% aerodinamisku uzlabojumu salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli [1].
Skaitļi? Look apgalvo, ka mazā rāmis sver 890g [1], lai gan reālās pasaules mērījumi parādīja 940g [3]. Dakša pievieno vēl 435g [1]. Nevis vissmagākais rāmis, bet šai neprātam ir metode.
Kas patiešām piesaistīja manu uzmanību, bija tas, kā viņi pārveidoja svarīgas zonas — sēdekļa stabi, pudeles turētāju pozīcijas, sēdekļa cauruli, sēdekļa staba skavu un dakšu [2]. Katrs caurules posms kalpo mērķim: šķērsot gaisu, vienlaikus saglabājot vadāmību asu un prognozējamu.
Kabīne un integrācija: modulārs aero dizains
Paldies Dievam, Look neiekrita "integrēt visu" slazdā! 🙌
Kamēr daudzi zīmoli rada skaistas kabīnes, kas kļūst par murgu, kad nepieciešams cits stūres garums, Look saglabāja lietas praktiskas. 795 Blade RS ir pilnībā oglekļa uzstādījums ar atsevišķiem stūres un stūres komponentiem [2]. Gudrs solis — tu iegūsti aerodinamiskus ieguvumus bez galvassāpēm.
Stūre sver apmēram 140g [9] un ir pieejama vairākos garumos no 80mm līdz 130mm [8], apvienota ar platuma regulējamu aero oglekļa stūri. Vēlies pielāgot savu fit? Nav problēmu. Nepieciešams nomainīt komponentus? Ērti un viegli.
Grupas komplekts un riteņi: Shimano Di2 un Corima EVO
Mana testa velosipēds bija aprīkots ar Shimano Dura-Ace Di2 12-ātrumu elektronisko pārslēgšanu [6] — tie skaidrie pārnesumu maiņas uz 11-34T kasetes nekad nenoveco. 52/36 zobratu kombinācija sasniedz to saldo punktu gan smagā darbā kāpumos, gan ātrumā uz taisnām vietām.
Bet runāsim par ratiem — Corima 47mm WS EVO riteņi [9] ir īsta acīm tīkama lieta ar nopietnu veiktspēju. Ietinot Continental GP 5000 riepās, tie piešķir ievērojamu spēku velosipēda reakcijai un ātrumam. Šie nav tikai skaisti sejas.
Svars un izmēri: 7.0kg apgalvots vidējam
Look apgalvo 7.0kg vidēja izmēra būvei ar Dura-Ace Di2, jaudas mērītāja pedāļiem, pudeles turētājiem un Corima riteņiem [2]. Realitātes pārbaude: faktiskie mērījumi no vairākiem avotiem liecina par tuvāku 7.4kg [7].
Negribu melot — tas ir nedaudz vīrusi, kad tu tērē nopietnu naudu.
Velosipēds pieejams piecos izmēros no XS līdz XL ar rūpīgi pielāgotu ģeometriju, tostarp pareizi izmērītām zobratu garumiem visā diapazonā [8]. Look uzmanība uz pielāgošanas detaļām ir acīmredzama — rāmis pielāgojas dažādām braucēju pozīcijām, izmantojot vairākus stūres izmērus, stūres platumus un sēdekļa staba regulējumus, kas piedāvā sēdekļa caurules leņķus no 71.8° līdz 78.4° [8].
Galvenais: šis nav tikai skaists velosipēds ar greznām specifikācijām. Tas ir rūpīgi inženierēts mehānisms, kas paredzēts, lai padarītu tevi ātrāku. Bet vai tas atbildīs hype uz ceļa? Noskaidrosim! 🚴♂️
Ģeometrija un pielāgošana: Kam šis velosipēds ir paredzēts?

Attēla avots: Look Cycle
Vienkārši paskatoties uz 795 Blade RS, tu zini, ka šis velosipēds ir nopietns. Agresīvā pozīcija kliedz "sacensies ar mani" — bet neuztraucies, Look ir iekļāvis pietiekami daudz pielāgojamības, lai strādātu ar dažādiem braucēju tipiem.
Šeit ir darījums: šis velosipēds neatsakās no savām sacensību saknēm, bet tas nav tik nežēlīgs, kā tu varētu domāt.
Augstums un sasniedzamība: Skaitļi, kas patiešām ir svarīgi
Aizmirsti tradicionālos izmērus uz mirkli. Augstuma un sasniedzamības mērījumi stāsta patieso stāstu par to, kā šis velosipēds tev derēs. Augstums ir 573.2mm [8] ar 401.2mm sasniedzamību [8] lielajā — radot to zemo, izstiepto pozīciju, ko nopietni riteņbraucēji mīl.
Izsakoties šādi: tu iegūsti līdzīgu ģeometriju kā velosipēdiem, piemēram, Trek Madone SLR 9 (augstums: 581mm) un Cannondale SystemSix (augstums: 580mm) [9]. Vidējais samazinās līdz 549.2mm augstumam un 391.2mm sasniedzamībai [8] — tas ir par 24mm zemāks un par 10mm īsāks nekā lielais.
Ko tas nozīmē tev? Aerodinamiskā efektivitāte ir pirmajā vietā, komforts ir otrajā.
Kam vajadzētu (un nevajadzētu) apsvērt šo velosipēdu
Look ir izstrādājis 795 Blade RS ātruma apsēstiem braucējiem, vienkārši un skaidri. Tas starp 74.5° sēdekļa caurules leņķis [8] novieto tevi uz priekšu virs pedāļiem — ideāli jaudas pārvadei grūtos piepūles brīžos un stabilitātei augstā ātrumā [8].
Šis velosipēds ir priekš tevis, ja:
-
Tu regulāri sacenšies vai brauc ātrās grupu braucienos
-
Aerodinamika ir svarīgāka par vertikālo komfortu
-
Tu vari izturēt agresīvu braukšanas pozīciju
Padomā divreiz, ja:
-
Tu dod priekšroku mierīgai, vertikālai braukšanai
-
Ilgstošs komforts ir tava galvenā prioritāte
-
Tu esi jauns kritiena stūres velosipēdos
Laba ziņa? Sēdekļa staba dizains piedāvā sēdekļa leņķus no 71.8° līdz 78.4° [9], tāpēc tu vari pielāgot jebko no tradicionālām ceļu pozīcijām līdz laika izmēru uzstādījumiem uz viena un tā paša rāmja.
Izmēru tabula un kabīnes elastība
Look piedāvā piecus izmērus, kas aptver braucējus no zem 166cm līdz virs 185cm [8]:
-
XS: Zem 166cm (65")
-
S: 164-173cm (65-68")
-
M: 171-180cm (67-71")
-
L: 178-187cm (70-74")
-
XL: Virs 185cm (73") [10]
Šeit Look ir izdomājuši gudri: nevis pilnībā integrētu kokpitu murgu, viņi izmantoja modulāru sistēmu. "gudrā stūres un stieņa kombinācija" [11] ļauj mainīt stieņa garumus (80mm līdz 130mm) vai stūres platumus, nesabojājot velosipēda eleganto izskatu vai aerodinamisko veiktspēju.
Kāpēc tas ir svarīgi: Jūs varat precīzi pielāgot savu pozīciju bez parastajām galvassāpēm, kas saistītas ar integrētiem kokpitiem. Ļoti gudra doma no franču inženieriem.
Galvenais: šis velosipēds atlīdzina braucējiem, kuri dod priekšroku ātrumam un spēj izturēt agresīvu pozīciju. Ja tas ir jūsu stils, 795 Blade RS piedāvā pietiekami daudz regulējamības, lai iegūtu ideālu pielāgojumu.
Braukšanas kvalitāte un veiktspēja uz ceļa
"No pirmā ātrā nobrauciena es uzreiz sajutu tā nemainīgo vadāmību, pat lielos ātrumos." — Cycling Weekly Recenzents, profesionāls velosipēdu recenzents Cycling Weekly

Attēla avots: Road Bike Action
Laiks īstajam testam. Tehniskie dati un ģeometrijas diagrammas ir jaukas, bet kā šī franču ātruma mašīna patiesībā brauc, kad to norāda uz nopietniem ceļiem?
Spoileris: tai ir nopietna attieksme.
Kāpšana: stingrība pār vieglumu
Šeit ir lieta par 795 Blade RS kāpšanā — tā neizsaka muļķības. Kamēr citi velosipēdi var mēģināt jūs uzvarēt ar vieglām rāmēm, šis pieiet citādi. Tas 25% Ultra High Modulus ogleklis rada par 7% stingrāku platformu [12], kas katru pedāļa sitienu pārvērš tīrā virzēšanā uz priekšu.
Es būšu godīgs — es gandrīz uzstādīju dažus personiskos rekordus savos parastajos testu kāpumos. Patiesībā uzstādīju jaunus PR vairākos segmentos [13]. Ļoti pārsteidzoši, ņemot vērā, ka šis velosipēds nemēģina būt kāpšanas speciālists.
Protams, ar 7.0kg norādīto svaru [5], tas neplūst kalnos kā daži no ultra vieglajiem konkurentiem. Bet šeit ir tas, kas mani pārsteidza: tas pārbūvētais apakšējais stiprinājums rada tik tiešu jaudas pārvadi uz ķēdes stabu [12], ka velosipēds jūtas daudz vieglāks, nekā skaitļi liecina, kad jūs kāpjat stāvās vietās.
Nobraukšana un stūrēšanas stabilitāte
Norādiet šo lietu lejup un notiek kaut kas maģisks.
Ģeometrija — ar savu 73° galvas caurules leņķi, 59.3mm ceļa garumu un 1,004mm riteņu bāzi [12] — rada velosipēdu, kas ir absolūti stabils ātrumā. Šeit nav nervozas muļķības. Stūrēšana jūtas asa un precīza, nekad neizjūtot nedrošību [13].
Es pamanīju, ka stūru ņemu ātrāk nekā parasti, dziļāk iegriežoties pagriezienos ar pilnīgu pārliecību [14]. Look inženieri skaidri deva priekšroku stabilitātei pār asu vadāmību, un, godīgi sakot? Tas ir pareizais lēmums šāda veida velosipēdam.
Komforts pret reakciju
Parunāsim par zilo zilo — komfortu.
795 Blade RS neizsaka nekādas atvainošanās par to, ka ir stingrs brauciens. Kad ceļa virsma kļūst nepatīkama, jūs to sajutīsiet [12]. Bet šeit ir dīvainā lieta: pat uz rupjākām vietām lielā ātrumā, tas nekad nejūtas skarbs vai kaulu triecējs. Rāmis paliek stabils un nostiprināts [13].
Look sadarbojās ar Cofidis profesionālo komandu, lai noregulētu šo līdzsvaru starp vibrāciju absorbciju un asu reakciju [14]. Viņi ir radījuši kaut ko, kas skaidri izstrādāts sacensību efektivitātei pirmajā vietā, komfortam otrajā — bet tas joprojām ir pilnīgi braucams garākām piedzīvojumu braucieniem.
Vadāmība reālās pasaules apstākļos
Ikdienas braukšana atklāj šī velosipēda patieso raksturu. No mirušā apstāšanās? Jā, tas jūtas nedaudz lēni. Bet, kad tas sāk kustēties, un wow — paātrinājums no pagriezieniem ir patiešām iespaidīgs [15].
Kur šis velosipēds patiešām izceļas, ir pretvējā un uz plakaniem posmiem [15]. Tas slidens aerodinamiskais profils nav tikai mārketinga runa — jūs patiešām jūtaties, it kā krāpjat vēju. Mazāk piepūles, vairāk ātruma. Tik vienkārši.
Visi tie vēja tunelī veiktie testi un velosipēdu riteņbraukšanas eksperti to pierāda [5]. Velosipēds šķērso gaisu it kā tam būtu naids pret pretestību, tomēr paliek pilnīgi stabils krustvējā. Tas nav tikai laboratorijas dati — tas ir reālas pasaules sniegums, ko tu patiešām vari sajust katru reizi, kad brauc.
Look Blade 795 RS cena un vērtības analīze

Attēla avots: Pez Cycling News
Parunāsim par naudu. Jo, godīgi sakot, Look 795 Blade RS prasa nopietnu naudu.
Padziļināta elpa — mēs runājam par €7,000 līdz €9,790 (apmēram £8,240), atkarībā no tavas izvēles. Tas ir hipotēkas maksājuma līmenis daudziem no mums. Tāpēc pirms sāc aprēķināt, cik daudz vakariņu ārpus mājas tu izlaidīsi, aplūkosim, ko tu patiesībā saņem par šo ieguldījumu.
Izbūves iespējas un cenu līmeņi
Look piedāvā 795 Blade RS piecās rāmja izmēros (XS līdz XL) ar dažādiem komponentu komplektiem. Rāmja komplekts vien maksā €2,999, kas ietver Look patentēto Aeropost sēdekļa stabu un ADS stūri [4].
Šeit ir, kā izbūves tiek sadalītas:
Ieejas līmeņa izbūves ietver Shimano Ultegra ar Mavic Ksyrium Black UST riteņiem, savukārt augstākās klases izbūves ir aprīkotas ar vai nu SRAM RED eTAP AXS, vai Shimano Dura-Ace Di2, kas savienotas ar tiem augstākās kvalitātes Corima 47mm WS EVO oglekļa riteņiem [4] [12]. Visas izbūves nāk ar San Marco Short Fit Dynamic sēdekli un Look patentētajiem kokpita komponentiem [4].
Atšķirība? Galvenokārt grupas komplekti un riteņi. Bet šī atšķirība var būt ievērojama gan sniegumā, gan cenā.
Kā tas salīdzina ar konkurenci?
Šeit ir dažas labas ziņas: 795 Blade RS nav dārgākais bērns blokā. Viens recenzents piešķīra tam 9/10 vērtību, norādot, ka "tu maksāsi apmēram to pašu mazumtirdzniecības cenu, lai to uzbūvētu pats, salīdzinot ar to, ka to nopirkt gatavu, un šie skaitļi ir nedaudz zemāki nekā salīdzināmi velosipēdi" [3].
Pro Team versija maksā mazāk par €10,000, kas nozīmē, ka tā "noteikti nav starp visgrūtāk pieejamajiem augstākās klases velosipēdiem" [16]. Salīdzinot to ar līdzīgām piedāvājumiem no Specialized, Trek un Pinarello, franču inženierija un vēja tunelī izstrādātā aerodinamika var pat piedāvāt labāku vērtību par tavu naudu.
Vai tas ir vērts €7000+ cenu zīmi?
Godīgā atbilde? Tas atkarīgs no tā, ko tu meklē.
Ja tu tiecies pēc sacensību līmeņa snieguma, 795 Blade RS sniedz reālus ieguvumus: izcilu aerodinamiku, asu vadāmību un to modernā oglekļa tehnoloģiju ar 25% Ultra High Modulus šķiedrām. Tie nav tikai mārketinga apgalvojumi — tie pārvēršas taustāmā sniegumā uz ceļa.
Daudzi īpašnieki pielāgo savus velosipēdus vēl vairāk — pārejot uz bezkameru ar platākiem riepām (700×28 vai lielākām), mainot uz ovālām ķēdes zobratiem vai pielāgojot pārnesumu attiecības [13]. Velosipēda dizains lieliski pielāgojas šīm uzlabojumiem.
Galvenais: ja tu regulāri sacenšies vai brauc augstā intensitātē, kur katrs vats ir svarīgs, 795 Blade RS pamatoti attaisno savu augsto cenu ar snieguma priekšrocībām, kuras lētāki velosipēdi vienkārši nevar piedāvāt. Bet, ja tu esi gadījuma braucējs? Tev varētu būt vērts apsvērt, vai viss šis sniegums patiešām uzlabos tavu braukšanas pieredzi.
Cena ir sāpīga, nav šaubu. Bet dažreiz labākās lietas dzīvē nāk ar cenu zīmi, kas liek tev apstāties... un pēc tam smaidīt katru reizi, kad tu piesprādzējies.
Secinājums
Tātad, mēs esam šeit — pēc neskaitāmām jūdzēm uz šīs franču skaistules, kāds ir spriedums?
Look 795 Blade RS patiešām mani pārsteidza. Ne tikai tāpēc, ka tā izskatās apburoši (lai gan tā noteikti izskatās), bet arī tāpēc, ka tā piepilda katru solījumu, ko Look ir sniedzis par šo velosipēdu.
Kas mani visvairāk pārsteidza? Veids, kā šī mašīna pārveido tavu braukšanu. Protams, tā nav vieglākais velosipēds, bet tā izcilā stingrība nozīmē, ka katrs vats, ko tu ieguldi, pārvēršas tiešā kustībā. Nav izšķērdētas enerģijas, nav locīšanās, tikai tīra efektivitāte.
Look sadarbība ar Team Cofidis patiešām izpaužas. Tas nav kāds mārketinga triks — tas ir velosipēds, kas lieliski darbojas dažādā reljefā, paliekot stabils pat tad, kad tu sasniedz nopietnus ātrumus.
Šeit ir tas, kas to atšķir: modulārā cockpit sistēma. Kamēr citi ražotāji piespiež jūs izmantot viņu integrētās konfigurācijas (veiksmi ar pielāgojumiem!), Look piedāvā elastību, neupurējot tās eleganti aerodinamiskās līnijas. Gudra domāšana.
€7,000+ cena noteikti liek to ierindoties premium kategorijā — to nevar noslēpt. Bet salīdzinot ar līdzīgi aprīkotiem velosipēdiem no citiem lieliem nosaukumiem? 795 Blade RS turas savā līmenī un bieži vien piedāvā vairāk par jūsu naudu. Turklāt ir kaut kas īpašs par to franču inženierijas mantojumu, ko vienkārši nevar iegūt citur.
Galvenais secinājums: Ja esat nopietns riteņbraucējs, kurš prasa sacensību līmeņa veiktspēju, Look 795 Blade RS piedāvā izcilu vērtību. Nedēļas nogales karavīri var uzskatīt agresīvo ģeometriju un stingro braucienu par nedaudz par daudz ikdienišķiem izbraucieniem, bet konkurētspējīgi riteņbraucēji mīl, kā šis velosipēds uzlabo viņu sniegumu uz visiem veidiem reljefa.
Tā "nāvējoši seksīgā" izskata? Tikai kūkas glazūra tam, kas pamatā ir izcila veiktspējas mašīna. 🎉
Priecīgu braukšanu!
BUJ
Q1. Kas padara Look 795 Blade RS izceļas no citiem augstas klases ceļa velosipēdiem? Look 795 Blade RS izceļas ar savu modernu oglekļa konstrukciju, kurā ir 25% Ultra High Modulus oglekļa šķiedras, rezultātā rāmis ir par 7% stingrāks un par 10% aerodinamiskāks nekā tā priekšgājējs. Tas arī piedāvā modulāro cockpit sistēmu vieglai pielāgošanai, neupurējot aerodinamiku.
Q2. Kā Look 795 Blade RS uzvedas kāpumos? 795 Blade RS izceļas kāpumos pateicoties tā izcilajai stingrībai un jaudas pārnesei. Lai gan tas nav vieglākais savā kategorijā, velosipēda stingrais rāmis efektīvi pārvērš riteņbraucēja jaudu uz priekšu virzībā, padarot to īpaši efektīvu īsos, straujos kāpumos.
Q3. Vai Look 795 Blade RS ir ērts garos braucienos? 795 Blade RS prioritizē veiktspēju pār komfortu. Lai gan tas piedāvā stingru braucienu, īpaši uz nelīdzens ceļiem, tas paliek stabils un nostiprināts augstos ātrumos. Velosipēds ir paredzēts sacensību efektivitātei, nevis mīkstumam, bet joprojām ir piemērots garākiem izbraucieniem.
Q4. Kādas izmēru opcijas ir pieejamas Look 795 Blade RS? Look 795 Blade RS ir pieejams piecos izmēros, sākot no XS līdz XL, pielāgojot riteņbraucējus no zem 166cm līdz virs 185cm garuma. Velosipēda modulārā cockpit sistēma arī ļauj precīzi pielāgot fit ar dažādām stūres garumiem un platumiem.
Q5. Kā Look 795 Blade RS salīdzina cenu ar citiem augstas klases aerodinamiskajiem velosipēdiem? Look 795 Blade RS ir konkurētspējīgi novērtēts augstas klases aerodinamisko velosipēdu tirgū. Ar cenām, kas svārstās no aptuveni €7,000 par pamata modeļiem līdz €9,790 par premium versijām, tas piedāvā salīdzināmu vai pat labāku veiktspēju nekā līdzīgi aprīkoti velosipēdi no citiem ražotājiem, potenciāli nodrošinot labāku vērtību pateicoties tā unikālajai franču inženierijai un vēja tunelī izstrādātai aerodinamikai.
Avoti
[1] - https://bikerumor.com/look-795-blade-rs-796-monoblade-rs-race-bikes-get-aero-upgrades/
[2] - https://capovelo.com/look-debuts-new-795-blade-rs-and-796-monoblade-rs-road-and-time-trial-bikes/
[3] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-review-the-climbers-aero-bike/
[4] - https://795bladers.lookcycle.com/en
[5] - https://www.twohubs.com/Product/look-cycles/look-795-blade-rs-disk-frameset/1849320?srsltid=AfmBOorTkqmsZnmJwQX-AN3lMxAdGOutkqKki7WQTKoV4WD6x0_92bcx
[6] - https://www.biketiresdirect.com/product/look-795-blade-rs-ltd-iconic-road-bike?v=sm00ltd&srsltid=AfmBOoqexdjOG9ndP1qPEWzoqoQ9N_uDwLGUlkPMYq9wg2V-JJPnLtsg
[7] - https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=173904&start=60
[8] - https://racycles.com/products/look-795-blade-rs-dura-ace-bike-iconic?srsltid=AfmBOooWMBlhce-PTXzFL4iKnZumx8CscfjUH07iiS1VYKpFvgtkVNAh
[9] - https://www.lookcycle.com/it-en/products/bikes/road-bikes/aero/795-blade-rs-gray-nardo-glossy?srsltid=AfmBOoqqitvvcXE0XAlyZiA1wn-FPY6c5JSHETApsr_dM4JCgcoABwwh
[10] - https://www.bicycling.com/bikes-gear/a23508474/look-blade-795-rs-review/
[11] - https://revolutionbikeshop.com/product_images/uploaded_images/2024-look-795-blade-rs-frameset-new-sizeguide-2024.pdf
[12] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOorxzNdsuwKnWyM9uMO8gJNccO6850QPBF6dmrwwtYadUZjtHulT
[13] - https://www.cyclist.co.uk/reviews/look-795-blade-rs-road-bike-review
[14] - https://pezcyclingnews.com/technspec/look-795-blade-rs-review-proteam-white-dead-sexy/
[15] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOopsDlU9nsebTkRuPo_DOsDA8r1OT3qWhSfEC6QVk_5FkyNYEpDg
[16] - https://www.lookcycle.com/bo-en/795-blade-rs?srsltid=AfmBOorS96Ex3rxQmb29TuMqd0h8VxdKzXtWfYiEI09gJ6rUJi_jj7_p
[17] - https://granfondo-cycling.com/look-795-blade-rs-disk-2020-review/
[18] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-disk-review/
[19] - https://www.thecyclisthouse.com/en/blogs/news/velo-look-795-785-765-comparatif?srsltid=AfmBOoqtEcJH-uKmWqpq_Fu0Opx1e0R9D-k0UDvHsqbNj9SbBV6vFi3O
Brauciet ar RydeCruz — veiktspējas velosipēdu krekli elpojošā Bamboo BreathTech audumā, bezmaksas piegāde visā pasaulē.


