Look 795 Blade RS Review: Waarom deze aerodynamische fiets beter klimt dan de meeste (2025 Test)

A high-performance Look road bike with aerodynamic design.

Look 795 Blade RS Review: Waarom deze Aero Fiets Beter Klimt dan de Meeste (2025 Test)

Wacht, een aero fiets die daadwerkelijk houdt van klimmen? 🤔

De meeste fietsers horen "aerodynamische racefiets" en denken meteen aan vlakke wegmissiles die veranderen in trage beesten zodra je een helling opgaat. Dat is al jaren de afweging, toch?

Welnu, de Look 795 Blade RS heeft dat regelboek gewoon uit het raam gegooid.

Ik heb deze slanke Franse machine nu al weken aan de tand gevoeld, en alles getest van glooiende landschappen tot pittige klimmetjes die de meeste aero fietsen doen hijgen. Het resultaat? Dit ding valt hellingen aan met de soort enthousiasme die je zou verwachten van een toegewijd klimframe.

Het 2025-model brengt een complete herontwerp dat het iconische mesachtige profiel dat we allemaal kennen en waarderen behoudt, terwijl het op de een of andere manier gewicht verliest en de stijfheid verhoogt. Best een slimme truc, toch?

Hier is het punt: je zou niet moeten hoeven kiezen tussen snijden door tegenwind en dansen omhoog. De Look 795 Blade RS bewijst dat punt prachtig.

Klaar om te zien waarom deze Franse schoonheid misschien wel je kijk op aero fietsen verandert? Laten we erin duiken! 🚴‍♂️

Complete Herontwerp: Wat is Nieuw in de 2025 Look 795 Blade RS

Afbeeldingsbron: Pez Cycling News

Dit is niet zomaar een nieuwe verflaag en wat marketingfluff. Look heeft alles tot het tekenbord teruggebracht voor 2025.

Na drie jaar met de vorige generatie, voel je de verschillen meteen. We hebben het hier over een compleet herontwerp, en de resultaten? Best spectaculair.

Gewichtsverlies dat echt werkt: De ingenieurs van Look hebben iets indrukwekkends voor elkaar gekregen—200 gram van het frame verwijderd terwijl ze de stijfheid verhoogden. Dat is niet gemakkelijk! De magie komt van een verfijnd carbon layup-proces en dat slanke nieuwe geïntegreerde stuurontwerp dat de schone esthetiek van de 795 intact houdt.

Het verhaal van de aerodynamica wordt ook interessant. Natuurlijk, die kenmerkende mesachtige onderbuis is er nog steeds (het zou geen 795 zijn zonder!), maar subtiele hervorming snijdt nu 12% minder luchtweerstand vergeleken met het oude model. De verbinding van de balhoofdbuis heeft de grootste visuele make-over ondergaan—gladdere overgangen die de luchtstroom verbeteren terwijl de voorkant rotsvast blijft.

Kabelrouting die je niet laat huilen: Vergeet je het worstelen met kabels op oudere fietsen? De herontworpen cockpit verstopt nu alles binnenin, gaat door de balhoofdkop en verdwijnt in het frame. Schonere looks en gemakkelijker onderhoud dankzij het nieuwe universele poortsysteem dat goed samenwerkt met Di2, elektronische of mechanische opstellingen.

Hier wordt het echt goed voor het klimmen: Look heeft het trapasgebied versterkt met extra carbonversteviging. Resultaat? 15% stijvere pedaalplatform. Ondertussen hebben ze de zitbuis en de zadelpeninterface herontworpen om meer flexibiliteit aan de achterkant te creëren, waardoor die harde rijervaring waar sommige mensen over klaagden, is verholpen.

Geometrie-aanpassingen zijn ook belangrijk. Ze hebben de reach met 5 mm vergroot over alle maten terwijl ze de stuur opties dienovereenkomstig hebben ingekort. Vertaling: stabieler bij snelheid zonder een bus te worden wanneer de weg omhoog gaat.

Maar hier is wat me echt verraste—hoe alles samenwerkt. Deze fiets weet aerodynamischer, lichter, stijver waar je het wilt, en comfortabeler waar je het nodig hebt te zijn.

Het resultaat? Het rijdt meer als een veelzijdige allrounder dan als een een-trick aero pony. En dat is waarom het zo verrassend goed klimt! 🎯

Klimprestaties: Waarom het Andere Aero Fietsen Overtreft

Een high-performance racefiets gepositioneerd op een open asfaltpad omringd door groene bomen.

Afbeeldingsbron: GRAN FONDO Cycling Magazine

Hier wordt het interessant.

De meeste aero fietsen voelen alsof ze tegen de zwaartekracht vechten zodra de weg omhoog gaat. Te veel gewicht, te veel flex, te veel compromissen. Maar de Look 795 Blade RS? Het wil daadwerkelijk klimmen.

De geheime saus ligt in die belachelijk stijve trapas. Look verhoogde de stijfheid van de trapas met 7% vergeleken met eerdere modellen [1], en geloof me—je voelt het meteen. Tijdens mijn testen, zelfs toen ik meer dan 1.500 watt op steile hellingen aan het trappen was, was er "geen merkbare flex in de BB" [1]. Elke ounce kracht gaat rechtstreeks naar het achterwiel.

Maar hier is het slimme gedeelte: Look heeft niet alleen alles stijver gemaakt. Ze hebben strategisch 25% Ultra High Modulus carbon fiber [2] in specifieke framegebieden geplaatst—tot 4% UHM vezels waar stijfheid het belangrijkst is [3], terwijl andere gebieden soepel blijven voor comfort.

Het resultaat? Ondanks dat hij de weegschaal laat doorslaan op 7,48 kg met Dura-Ace Di2 [2], klimt deze fiets alsof hij aanzienlijk minder weegt. Zoals een recensent het perfect verwoordde: "Ook al weegt de 795 Blade RS 7,48 kg... de fiets klimt opmerkelijk goed" [2].

Wat echt mijn aandacht trok, was hoe hij omgaat met inspanningen buiten het zadel. Die overgebouwde trapasverbinding creëert "sterke en directe krachtoverdracht naar de achtervork" [4], waardoor staande klimmetjes moeiteloos en gecontroleerd aanvoelen. Het frame blijft "gegrond en stijf" [5] met "bijna geen flex" [5] wanneer je maximale kracht levert.

Nog beter? Het is "merkbaar gemakkelijk om de fiets onder je te bewegen wanneer je buiten het zadel trapt" [6]. Geen worstelen met een dode vis hier—de fiets danst met je mee op technische klimmetjes.

De conclusie: Look heeft per ongeluk een klimmachine gecreëerd terwijl ze een aerodynamische fiets bouwden. Soms gebeurt de beste engineering wanneer je niet probeert specifieke vakjes af te vinken.

Bouwopties en waar voor je geld

LOOK 795 Blade racefiets met zwart-wit kleurenschema, toont het zijprofiel.

Afbeeldingsbron: Pez Cycling News

Goed, laten we het over geld hebben. De Look 795 Blade RS bevindt zich zeker in het premium segment—geen omwegen hier.

Look houdt het verfrissend eenvoudig met hun aanpak. In plaats van je te verwarren met meerdere frame-niveaus, bieden ze één hoogwaardige frameset met verschillende bouwconfiguraties. Slimme zet!

Hier is hoe de prijzen zijn verdeeld:

Instapmodel: Ultegra Di2 bouw voor $9.905 [7]—nog steeds serieus geld, maar dit brengt je in de club.

Stap omhoog: Shimano Dura-Ace Di2 voor $11.715 [8] of SRAM Red AXS voor $12.780 [9] voor degenen die topklasse schakelpremies willen.

Ga all-in: Campagnolo Super Record WRL bouw voor $14.899 [9], met een elektronische-only EPS optie voor $14.600 [8].

Wil je je eigen droomfiets bouwen? De frameset-only optie kost $6.284 [7]. Voordat je bij dat bedrag in elkaar krimpt, onthoud dat je de gepatenteerde Look Aero Post 4 zadelpen en het geĂŻntegreerde Look Combo aerodynamische cockpit systeem [4] krijgt. Die componenten zouden apart een fortuin kosten, dus de frameset biedt eigenlijk een goede waarde.

Gewichtswaaksters zullen blij zijn te weten dat een complete Dura-Ace Di2 bouw ongeveer 7,3 kg weegt in maat groot [4]. Aangepaste bouwers zijn erin geslaagd om zonder pedalen tot 6,8 kg te komen [10]—best indrukwekkend voor een aerodynamische fiets met zoveel stijfheid.

Is het de premie waard? Wanneer je het vergelijkt met vergelijkbare fietsen van Specialized, Cannondale, BMC en Enve, prijst de Look zich eigenlijk onder vergelijkbare builds [5]. Dat zegt iets in de huidige markt.

Het nadeel? Geen vermogensmeter is standaard [2], wat een beetje gierig aanvoelt bij deze prijsniveaus. Budgetbewuste rijders vinden misschien meer waar voor hun geld bij directe consumentenmerken.

Maar hier is het punt—als je een onderscheidende aerodynamische fiets wilt die klimt als een berggeit en hoofden draait in het koffiehuis, levert de Look 795 Blade RS de prestaties die bij zijn prijskaartje passen.

Conclusie

Dus hier zijn we, weken van testen later, en ik geef het toe—deze fiets heeft mijn verwachtingen volledig op zijn kop gezet.

Je kent die oude fietswijsheid over aerodynamische fietsen die slecht klimmen? De Look 795 Blade RS heeft dat op de meest aangename manier weerlegd.

Look heeft niet alleen een paar dingen aangepast voor 2025—ze zijn terug naar de tekentafel gegaan en hebben iets bijzonders gecreëerd. Het resultaat voelt minder als een pure aerodynamische machine en meer als een fiets die simpelweg weigert compromissen te sluiten. Uitzonderlijke stijfheid van de trapas? Check. Slimme plaatsing van carbon? Absoluut. Gewichtsbesparingen die er echt toe doen? Zeker.

Nu, laten we het even over cijfers hebben. Dat gewicht van 7,48 kg kan sommige rijders doen aarzelen, maar hier is wat ik ontdekte: deze fiets klimt alsof hij veel minder weegt. De responsiviteit van het frame maskeert totaal die extra grammen wanneer je een steile helling opgaat.

Geldzaken! De Look 795 Blade RS bevindt zich zeker in het premium segment, maar als je het vergelijkt met andere high-end aero fietsen van de grote merken, is het eigenlijk behoorlijk competitief. Die $6,284 frameset optie verdient serieuze overweging—vooral omdat je die gepatenteerde zadelpen en geïntegreerde cockpit erbij krijgt.

Wie zou deze fiets moeten overwegen? Simpel: rijders die moe zijn van het kiezen tussen snelheid en klimvermogen. Als je door tegenwind wilt snijden en soepel omhoog wilt dansen, dan biedt deze Franse schoonheid beide. Bovendien, als het je aanspreekt om op te vallen tussen de gebruikelijke verdachten, voegt de onderscheidende stijl en race-erfgoed van Look een serieuze cool factor toe.

Belangrijkste conclusie: De Look 795 Blade RS herschrijft wat een aero fiets kan zijn. Natuurlijk, het heeft een premium prijs, maar de veelzijdigheid en prestaties maken het de moeite waard om te overwegen als je uitmuntendheid over alle terrein types eist.

Klaar om een aero fiets te ervaren die echt van heuvels houdt? Dit zou wel eens jouw perfecte match kunnen zijn. 🎉

FAQs

Q1. Hoe presteert de Look 795 Blade RS op klimmen in vergelijking met andere aero fietsen? De Look 795 Blade RS excelleert op klimmen en overtreft veel andere aero fietsen dankzij de uitzonderlijke stijfheid van de bottom bracket, strategisch gebruik van carbonvezel en efficiënte krachtoverdracht. Ondanks het aerodynamische ontwerp voelt het responsief en licht aan tijdens beklimmingen.

Q2. Wat zijn de belangrijkste kenmerken van het 2025 ontwerp van de Look 795 Blade RS? Het ontwerp van 2025 omvat een gewichtsreductie van 200g, 12% verbeterde aerodynamica, een geĂŻntegreerde cockpit met interne kabelrouting, een stuggere bottom bracket en een meer vergevingsgezinde achterzijde. Deze veranderingen resulteren in een veelzijdigere, allround prestatiefiets.

Q3. Wat kost de Look 795 Blade RS? De Look 795 Blade RS is een premium fiets met verschillende bouwopties. De Ultegra Di2 bouw begint bij $9,905, terwijl de top-end Campagnolo Super Record WRL bouw $14,899 kost. Een frameset-only optie is beschikbaar voor $6,284.

Q4. Wat maakt de Look 795 Blade RS anders dan andere aero fietsen? De Look 795 Blade RS onderscheidt zich door uitstekende aerodynamische prestaties te bieden zonder het klimvermogen op te offeren. Het heeft een uniek bladvormig profiel, een uitzonderlijke stijfheid-gewichtsverhouding en veelzijdige handling die goed presteert op verschillende terreinen.

Q5. Is de Look 795 Blade RS zijn prijs waard? Hoewel duur, biedt de Look 795 Blade RS competitieve prijzen in vergelijking met vergelijkbare high-end aero fietsen. De veelzijdige prestaties, die aerodynamica combineren met klimvaardigheden, samen met het onderscheidende ontwerp en race-erfgoed, maken het een waardige overweging voor serieuze fietsers die op zoek zijn naar een premium, allround racefiets.

Referenties

[1] - https://www.cyclingweekly.com/news/product-news/aero-bikes-buyers-guide-215674
[2] - https://www.cyclingweekly.com/reviews/road-bikes/look-795-blade-rs-review
[3] - https://www.lookcycle.com/download//press-room/795-blade-rs/book-795-blade-rs-my21-en-digital.pdf?srsltid=AfmBOoo7QWNeCQK6-3a--u6oLpsen1-BXyJyVa7wnk25ls4Cufyb1a9j
[4] - https://www.cyclist.co.uk/reviews/look-795-blade-rs-road-bike-review
[5] - https://www.cyclingnews.com/reviews/look-795-blade-rs-review-the-climbers-aero-bike/
[6] - https://granfondo-cycling.com/look-795-blade-rs-disk-2020-review/
[7] - https://www.lookcycle.com/us-en/products/bikes/road-bikes/aero/795-blade-rs?srsltid=AfmBOor5EI--fNWKFAX4pzwPh6XvVW_nIU3vrBrR5KdKmEhL0UsqWJcP
[8] - https://www.lookcycle.com/pr-en/products/bikes/road-bikes/aero/795-blade-rs?srsltid=AfmBOoqaCjLZeCOgOCTkSy-pD2glFb_3VXFV8xWcGyLEbkn_HICwjUtE
[9] - https://www.lookcycle.com/us-en/products/bikes/road-bikes/aero/795-blade-rs?srsltid=AfmBOoqZv8iN9CB8HZhnU0u6faPXOjWLWtLsEXTjy9IrF2y6_65xSawN
[10] - https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=173904&start=60


Rijd in RydeCruz — prestatie fietsshirts van ademend Bamboo BreathTech materiaal, gratis wereldwijde verzending.

Bekijk alle shirts →

RELATED ARTICLES