Обзор Look 795 Blade RS: Почему этот аэробайк лучше поднимается, чем большинство (Тест 2025 года)

Q: Каковы ключевые особенности редизайна Look 795 Blade RS 2025 года?

Редизайн 2025 года включает в себя снижение веса на 200 г, улучшение аэродинамики на 12%, интегрированную кокпит с внутренней прокладкой кабелей, более жесткую каретку и более гибкий задний конец. Эти изменения приводят к созданию более универсального велосипеда с хорошими характеристиками.

Q: Сколько стоит Look 795 Blade RS?

Look 795 Blade RS — это премиальный велосипед с различными вариантами сборки. Сборка Ultegra Di2 начинается с $9,905, в то время как топовая сборка Campagnolo Super Record WRL стоит $14,899. Доступен вариант только с рамой за $6,284.

Подождите, аэробайк, который действительно любит подъемы? 🤔

Большинство велосипедистов, услышав "аэродинамический шоссейный велосипед", сразу представляют себе ракеты для ровных дорог, которые превращаются в вялых зверей, как только вы попадаете на склон. Это была цена, которую мы платили на протяжении многих лет, верно?

Что ж, Look 795 Blade RS просто выбросил это правило в окно.

Я тестирую эту стильную французскую машину уже несколько недель, испытывая её на всем: от катящихся холмов до резких подъемов, которые заставили бы большинство аэробайков задыхаться. Результат? Этот велосипед атакует холмы с такой энергией, какую вы ожидаете от специализированной рамы для подъема.

Модель 2025 года представляет собой полное переоснащение, которое сохраняет тот знаковый профиль в форме лезвия, который мы все знаем и любим, при этом как-то удается сбросить вес и увеличить жесткость. Неплохой трюк, не правда ли?

Вот в чем дело: вам не нужно выбирать между тем, чтобы прорезать встречный ветер и танцевать на подъемах. Look 795 Blade RS прекрасно это доказывает.

Готовы увидеть, почему эта французская красавица может изменить ваше представление об аэробайках? Давайте погрузимся в это! 🚴‍♂️

Полное переоснащение: Что нового в Look 795 Blade RS 2025 года

_{Источник изображения: Pez Cycling News}

Это не просто свежий слой краски и немного маркетингового бла-бла. Look полностью разобрал все до чертежной доски для 2025 года.

После трех лет на предыдущем поколении различия бросаются в глаза сразу. Мы говорим о полном переоснащении с нуля, и результаты? Довольно впечатляющие.

Потеря веса, которая действительно работает: Инженеры Look сделали что-то впечатляющее—сократив 200 граммов с рамы, при этом увеличив жесткость. Это нелегко сделать! Магия заключается в усовершенствованном процессе укладки углерода и в новом интегрированном дизайне руля, который сохраняет чистую эстетику 795.

История аэродинамики тоже становится интересной. Конечно, этот характерный трубчатый нижний элемент все еще на месте (не было бы 795 без него!), но тонкие изменения формы теперь снижают сопротивление на 12% по сравнению со старой моделью. Соединение рулевой трубы получило самое заметное визуальное обновление—более плавные переходы, которые помогают воздуху лучше проходить, сохраняя переднюю часть надежной.

Маршрутизация кабелей, от которой не хочется плакать: Помните, как вы боролись с кабелями на старых велосипедах? Переоснащенная кокпит теперь прячет все внутри, входя через рулевую колонку и исчезая в раме. Более чистый вид и более легкое обслуживание благодаря новой универсальной системе портов, которая хорошо работает с Di2, электронными или механическими настройками.

Вот где все становится действительно хорошим для подъема: Look усилил область каретки дополнительным углеродным усилением. Результат? Платформа для педалирования на 15% жестче. Тем временем они переработали интерфейс трубы сиденья и подседельного штыря, чтобы создать большее соответствие сзади, исправив ту жесткость, о которой жаловались некоторые люди.

Изменения геометрии тоже важны. Они увеличили вылет на 5 мм для всех размеров, одновременно укоротив варианты руля. Перевод: более стабильный на скорости, не превращаясь в автобус, когда дорога идет вверх.

Но вот что меня поразило—как все работает вместе. Этот велосипед удается быть более аэродинамичным, легче, жестче там, где это нужно, и более комфортным там, где это необходимо.

Результат? Он ведет себя больше как универсальный велосипед, чем как однобокий аэробайк. И вот почему он так удивительно хорошо поднимается! 🎯

Производительность на подъеме: Почему он превосходит другие аэробайки

Высокопроизводительный шоссейный велосипед, расположенный на открытой асфальтированной дорожке, окруженной зелеными деревьями.

_{Источник изображения: GRAN FONDO Cycling Magazine}

Вот где все становится интересным.

Большинство аэробайков создается впечатление, что они борются с гравитацией, как только дорога наклоняется вверх. Слишком много веса, слишком много гибкости, слишком много компромиссов. Но Look 795 Blade RS? Он действительно хочет подниматься.

Секрет в этой безумно жесткой каретке. Look увеличил жесткость каретки на 7% по сравнению с предыдущими моделями [1], и поверьте мне—вы чувствуете это сразу. Во время тестирования, даже когда я выкладывался на 1,500+ ватт на крутых склонах, "не было заметной гибкости в каретке" [1]. Каждое унция мощности идет прямо на заднее колесо.

Но вот в чем хитрость: Look не просто сделали все жестче. Они стратегически разместили 25% ультравысокомодульного углеродного волокна [2] в определенных областях рамы — добавив до 4% UHM волокон там, где жесткость имеет наибольшее значение [3], сохраняя при этом другие области гибкими для комфорта.

Каков результат? Несмотря на вес в 7.48 кг с Dura-Ace Di2 [2], этот велосипед поднимается так, будто весит значительно меньше. Как идеально выразился один рецензент: "Хотя 795 Blade RS весит 7.48 кг... велосипед поднимается удивительно хорошо" [2].

Что действительно привлекло мое внимание, так это то, как он справляется с усилиями вне седла. Эта переусиленная соединительная часть каретки создает "сильную и прямую передачу мощности на задний треугольник" [4], благодаря чему подъемы в стоячем положении кажутся легкими и контролируемыми. Рама остается "прочно стоящей и жесткой" [5] с "практически нулевым прогибом" [5], когда вы выкладываете максимальную мощность.

Еще лучше? "Заметно легко перемещать велосипед под собой, когда педалируешь вне седла" [6]. Здесь нет борьбы с мертвой рыбой — велосипед танцует с вами на технических подъемах.

Итог: Look случайно создали машину для подъемов, создавая аэродинамический велосипед. Иногда лучшее инженерное решение возникает, когда вы не пытаетесь выполнить конкретные требования.

Варианты сборки и соотношение цена-качество

LOOK 795 Blade дорожный велосипед с черно-белой цветовой схемой, показывающий боковой профиль.

_{Источник изображения: Pez Cycling News}

Хорошо, давайте поговорим о деньгах. Look 795 Blade RS определенно находится в премиум-сегменте — здесь не о чем спорить.

Look сохраняет все освежающе просто в своем подходе. Вместо того чтобы запутывать вас множеством уровней рамы, они предлагают один высококачественный набор рамы с различными конфигурациями сборки. Умный ход!

Вот как разбивается цена:

Начальная точка: Сборка Ultegra Di2 за $9,905 [7] — все еще серьезные деньги, но это дает вам доступ в клуб.

Улучшите: Shimano Dura-Ace Di2 за $11,715 [8] или SRAM Red AXS за $12,780 [9] для тех, кто хочет высшего уровня переключения.

Идите на полную катушку: Сборка Campagnolo Super Record WRL достигает $14,899 [9], с электронной опцией EPS за $14,600 [8].

Хотите собрать свой собственный идеальный велосипед? Опция только рамы стоит $6,284 [7]. Прежде чем вы вздрогнете от этой цифры, помните, что вы получаете фирменный подседельный штырь Look Aero Post 4 и интегрированную аэродинамическую систему Look Combo [4]. Эти компоненты стоили бы целое состояние отдельно, так что набор рамы на самом деле предлагает хорошее соотношение цены и качества.

Следящие за весом будут рады узнать, что полная сборка Dura-Ace Di2 весит примерно 7.3 кг в размере L [4]. Индивидуальные сборщики смогли снизить вес до 6.8 кг без педалей [10] — довольно впечатляюще для аэродинамического велосипеда с такой жесткостью.

Стоит ли это премиум-цены? Когда вы сравниваете его с аналогичными велосипедами от Specialized, Cannondale, BMC и Enve, Look на самом деле стоит ниже сопоставимых сборок [5]. Это о многом говорит на сегодняшнем рынке.

Недостаток? Стандартно нет датчика мощности [2], что кажется немного скупым на этих ценовых уровнях. Бюджетные райдеры могут найти лучшее соотношение цены и качества у брендов, работающих напрямую с потребителями.

Но вот в чем дело — если вы хотите уникальный аэродинамический велосипед, который поднимается как горный козел и привлекает взгляды в кафе, Look 795 Blade RS оправдывает свою цену.

Заключение

Итак, вот мы и здесь, спустя недели тестирования, и я признаю — этот велосипед полностью перевернул мои ожидания.

Вы знаете эту старую велосипедную мудрость о том, что аэродинамические велосипеды не подходят для подъемов? Look 795 Blade RS только что опроверг это самым приятным образом.

Look не просто подправили несколько вещей для 2025 года — они вернулись к чертежам и создали что-то особенное. Результат ощущается меньше как чисто аэродинамическая машина и больше как велосипед, который просто отказывается идти на компромиссы. Исключительная жесткость каретки? Проверено. Умное размещение углерода? Абсолютно. Снижение веса, которое действительно имеет значение? Вы правы.

Теперь давайте на секунду поговорим о цифрах. Этот вес в 7.48 кг может заставить некоторых райдеров задуматься, но вот что я обнаружил: этот велосипед поднимается так, будто весит гораздо меньше. Отзывчивость рамы полностью маскирует эти лишние граммы, когда вы поднимаетесь по крутому склону.

Деньги имеют значение! Look 795 Blade RS определенно находится в премиум-сегменте, но если сравнить его с другими высококлассными аэробайками от известных брендов, он оказывается довольно конкурентоспособным. Эта опция рамы за $6,284 заслуживает серьезного внимания — особенно учитывая, что вы получаете фирменный подседельный штырь и интегрированную кокпит в комплекте.

Кому стоит рассмотреть этот велосипед? Просто: райдерам, которые устали выбирать между скоростью и способностью к восхождению. Если вы хотите прорезать встречный ветер и легко подниматься в гору, эта французская красавица предлагает оба этих качества. Плюс, если вам нравится выделяться среди привычных моделей, уникальный стиль Look и гоночная родословная добавляют серьезный фактор крутости.

Ключевой вывод: Look 795 Blade RS переписывает правила того, каким может быть аэробайк. Конечно, он стоит недешево, но универсальность и производительность делают его достойным внимания, если вы требуете отличных характеристик на всех типах местности.

Готовы испытать аэробайк, который действительно любит холмы? Это может быть вашим идеальным выбором. 🎉

Часто задаваемые вопросы

Q1. Как Look 795 Blade RS ведет себя на подъемах по сравнению с другими аэробайками? Look 795 Blade RS превосходно справляется с подъемами, опережая многие другие аэробайки благодаря исключительной жесткости каретки, стратегическому использованию углеродного волокна и эффективной передаче мощности. Несмотря на аэродинамический дизайн, он ощущается отзывчивым и легким на восхождениях.

Q2. Какие ключевые особенности обновленного Look 795 Blade RS 2025 года? Обновление 2025 года включает снижение веса на 200 г, улучшение аэродинамики на 12%, интегрированный кокпит с внутренней прокладкой кабелей, более жесткую каретку и более гибкий задний конец. Эти изменения приводят к более универсальному, многофункциональному велосипеду.

Q3. Сколько стоит Look 795 Blade RS? Look 795 Blade RS — это премиум-велосипед с различными вариантами сборки. Сборка Ultegra Di2 начинается с $9,905, в то время как топовая сборка Campagnolo Super Record WRL стоит $14,899. Доступна опция только рамы за $6,284.

Q4. Чем Look 795 Blade RS выделяется среди других аэробайков? Look 795 Blade RS выделяется тем, что предлагает отличные аэродинамические характеристики, не жертвуя способностью к восхождению. Он имеет уникальный профиль, напоминающий лезвие, исключительное соотношение жесткости к весу и универсальную управляемость, которая хорошо работает на различных типах местности.

Q5. Стоит ли Look 795 Blade RS своей цены? Хотя он дорогой, Look 795 Blade RS предлагает конкурентоспособные цены по сравнению с аналогичными высококлассными аэробайками. Его универсальная производительность, сочетающая аэродинамику с восходительными способностями, а также его уникальный дизайн и гоночное наследие делают его достойным выбора для серьезных велосипедистов, ищущих премиум-велосипед для гонок.