Два дня. Одна гора. Впервые с 1979 года Тур де Франс завершится на Альп д'Юэз на двух подряд этапах, и маршрут 2026 года явно построен так, чтобы вся гонка проходила именно там, в последние 48 часов. Это пошаговое руководство по маршруту Тур де Франс 2026, обновлённое после официальной презентации в Париже 23 октября 2025 года: подтверждённые даты, полный список этапов, важные статистические данные о подъёмах и прямой ответ на вопрос, какие дни решают судьбу жёлтой майки.

Если вы прочитаете один обзор маршрута перед следующим июлем, я бы рекомендовал именно этот. Ниже вы найдёте справочные таблицы, которые ищут искатели, рядом с тактическим анализом, который хотят фанаты, на одной странице, чтобы вам не приходилось прыгать между таблицей этапов в Википедии и стеной текста где-то ещё.

Ключевые моменты

- Даты: 4–26 июля 2026 года, 113-е издание. 21 этап, 2 выходных дня.

- Общая протяжённость: 3,333 км и 54,450 м общего набора высоты.

- Главное событие: два подряд финиша на вершине Альп д'Юэз (этапы 19 и 20), впервые с 1979 года.

- Всего 26 км индивидуальной гонки на время, исторически низкий показатель, что смещает акцент всей гонки в сторону чистых горняков.

- Где будет решена судьба: последняя неделя. Большинство аналитиков указывают на этап 20, Королевский этап, как решающий день.

- Фаворит: Тадей Погацар, стремящийся к рекордному пятому титулу против Вингегаарда и Эвенепула.

Маршрут Тур де Франс 2026: что нового в этом году

Директор гонки Кристиан Прудом назвал маршрут 2026 года "кресчендо" к финишу, и дизайн подтверждает это слово. Почти ничего в общем зачёте (GC) не решится до третьей недели, а структурные решения все направлены в одном направлении: больше подъёмов, меньше гонок на время, иностранный старт и финал, созданный для драмы.

Вот что действительно нового в 2026 году и почему каждый элемент имеет значение.

Барселона, первый в истории Гранд Департ. Тур де Франс 2026 года стартует в Барселоне, 27-й Гранд Департ, проведенный за границей, и только третий в Испании, после Сан-Себастьяна в 1992 году и Бильбао в 2023 году. Гонка открывается на средиземноморском побережье и проводит три дня в Каталонии, прежде чем пересечь границу с Францией.

Командная гонка на время открывает Тур, впервые с 1971 года. Этап 1 — это командная гонка на время (TTT) длиной 19.6 км вокруг Барселоны. Поскольку времена TTT учитываются индивидуально для общего зачета, на первый день открываются небольшие разрывы, и сильнейшие команды сразу ставят своих лидеров в хорошее положение. Это редкий способ начать гонку, и он имеет серьезные последствия.

Всего 26 км индивидуальной гонки на время. Это исторически низкий показатель. Единственная индивидуальная гонка на время, этап 16 длиной 26 км вдоль Женевского озера, — это единственный шанс сильного гонщика на время вернуть время у горняков. С таким малым количеством, маршрут предоставляет огромное преимущество тем, кто лучше всего справляется с самыми крутыми подъемами.

Восемь горных этапов и пять финишей на вершине. Финиши на вершине проходят на Гаварни-Жедр, Плато де Солезон, Орсьер-Мерлетт и Альп д'Юэз, дважды. Этап 3 до Лез Анж и этап 10 до Ле Лиорана также имеют финиш в гору, входя в эти восемь горных этапов.

Десять совершенно новых городов этапов. Из 37 городов и мест этапов, 10 появляются на Туре впервые, включая Плато де Солезон и Туар. Во Франции гонка посещает 7 регионов и 29 департаментов, пересекает Пиренеи, Центральный массив, Вогезы, Юру и Альпы в точном порядке, географическая структура, отражающая нарастание.

Соберите это вместе, и вот числа, которые нужно запомнить: 3,333 км, 54,450 м подъема, всего 26 км индивидуальной гонки на время, 5 финишей на вершине. Этот кластер статистики — самый быстрый способ понять характер маршрута Тур де Франс 2026 года. Это гонка для горняков с первой недели до последней.

Полный список этапов Тур де Франс 2026 года (справочная таблица)

Перед анализом вот основа: каждый из 21 этапа, с датами, маршрутом, расстоянием и типом. Добавьте в закладки. Это сканируемая справка, которая означает, что вам больше никогда не придется собирать расписание с нуля.

Несколько строк в этой таблице выполняют основную работу. Этапы 6, 15, 18, 19 и 20 — это дни генеральной классификации, а этап 16 — единственный, который вознаграждает чистых гонщиков на время. Мы вернемся к каждому из них. Обратите внимание на форму: самые сложные горы расположены в самом конце, как и задумал Прудом.

Гранд Департ: три дня в Каталонии (этапы 1–3)

Старт Тур де Франс 2026 года в Барселоне — это не просто открытка. Это тактически насыщенное открытие, которое может изменить генеральную классификацию еще до того, как гонка достигнет Франции.

Этап 1 (Сб 4 Июл): Барселона → Барселона, 19.6 км командная гонка на время. Гонщики стартуют с Форума на средиземноморском побережье и финишируют на вершине Монжуика на Эстади Олимпик Ллуис Компаньс, стадионе Олимпиады 1992 года в Барселоне. Символизм здесь не случаен, как и спортивный эффект: командная гонка на время, рассчитанная индивидуально для генеральной классификации. Команды с самыми мощными двигателями, такие как UAE, Visma, Red Bull, получат здесь секунды, которые гонщики из более слабых команд просто не смогут отыграть на ровных дорогах. Ожидайте, что первая желтая майка будет у претендента, а не у специалиста по прологам.

Этап 2 (Вс 5 Июл): Таррагона → Барселона, ~180 км, холмистый. Маршрут возвращается в Барселону для динамичного финала с тремя подъемами на круге Монжуика и финальным подъемом длиной примерно 1.6 км, который включает участок 600 м с уклоном 13%. Это день для панчеров и ранняя проверка того, у кого есть силы для подъема. Это также такой финиш, где мгновение невнимания может стоить гонщику генеральной классификации десяти секунд. В гонке с всего 26 км индивидуальной гонки десять секунд — это реальные деньги.

Этап 3 (Пн 6 Июл): Гранольерс → Лез Анжел, 196 км. Первый горный этап и первый финиш на вершине, подъем из Каталонии и переход во Францию в Пиренеях. После двух дней нервной гонки с высоким риском падений на побережье это первая настоящая сортировка генеральной классификации, день, когда мы узнаем, какие фавориты прибыли в форме, а какие еще должны поработать.

Практический совет для зрителей: первые три дня обманчиво важны. В Туре для гонщиков в горах те, кто теряет время на хаотичных каталонских дорогах, будут преследовать его в течение следующих трех недель. Не отключайтесь, просто потому что Альпы еще в 20 днях.

К моменту, когда пелотон покинет Испанию, генеральная классификация уже будет иметь предварительную форму. Это необычно так рано, и это прямая следствие открытия с командной гонки на время.

Первая неделя и длинная середина: Пиренеи, Центральный массив, Вогезы и Юра (этапы 4–15)

Средние две недели — это то время, когда случайные превью теряют нить. Вот чтение, актуальное для генеральной классификации, чтобы вы знали, какие дни действительно стоит смотреть.

Первый крупный тест в Пиренеях, этап 6 (Чт 9 Июл): По → Гаварни-Жедр, 186 км. Это первая значительная финишная вершина в Пиренеях и первая настоящая борьба за генеральную классификацию. Гаварни-Жедр расположен в захватывающем высокогорном ландшафте, и длинный день в Пиренеях на таком раннем этапе уже выявит любого гонщика, который не готов. Временные разрывы здесь, как правило, скромные, но значимые. Фавориты следят друг за другом, и появляются первые настоящие трещины.

Первый день отдыха, этап 10 (Вт 14 Июл): финиш в Ле Лиоране. Массиф Централь предлагает неумолимый, холмистый финиш в Ле Лиоране в День Бастилии. Это этап, который не коронует победителя, но тихо истощает силы. Накопленная усталость от таких дней и определяет, кто все еще будет в форме на третьей неделе.

Окна для спринтеров. В этом блоке разбросаны плоские дни, этапы 5, 7, 9, 11 и 13, где быстрые гонщики и их поезда ведут игру, а претенденты на генеральную классификацию просто стремятся финишировать в группе. Это приятная передышка для горняков и витрина для чистых спринтеров, которые не имеют надежды в горах.

Блок Вогезов и Юры, с первым финишем на вершине, этап 15 (Вс 19 Июл): Шампаньоль → Плато де Солезон, 184 км. Вогезы (представьте себе ландшафт в стиле Ле Маркштейн) и Юра снова повышают уровень сложности перед финишем на вершине на Плато де Солезон, который впервые появляется в Туре. Появляясь накануне второго дня отдыха, это последний крупный тест для генеральной классификации перед решающим альпийским блоком. Возможность заработать время или ловушка, которая оставит вас измотанным на самые важные дни.

Темой всей средней части является структура и усталость. Ни один отдельный день здесь вряд ли выиграет Тур, но накопленная нагрузка решает, кто прибудет в Альпы свежим, а кто — опустошенным. Умные команды едут эти две недели осторожно, защищая позиции и сохраняя каждую возможность для этапов 18, 19 и 20.

Индивидуальная гонка на время на озере Женеве и альпийский блок (этапы 16–18)

После второго дня отдыха гонка переходит в решающую фазу, и первым шагом становится единственная индивидуальная гонка на время всего Тура.

Этап 16 (Вт 21 Июл): Эвьян-ле-Бен → Тонон-ле-Бен, 26 км индивидуальная гонка на время. Пройдя вдоль берега озера Женевы, это единственный шанс для мощного гонщика на время отыграть у горняков. И он короткий, всего 26 км. Сравните это с недавними Турами, где были 50 км или более индивидуальной гонки на время, и намерение организаторов становится очевидным: ограничив гонку на время 26 км, они сознательно убрали обычное преимущество горняков. Гонщик вроде Эвенепула сможет заработать здесь, но он не сможет заработать достаточно, чтобы решить исход гонки. Какой бы разрыв ни образовался на озере, он снова будет оспариваться и, вероятно, будет перевернут в следующих горах.

Этап 17 (Ср 22 Июл): альпийский переходный день. Мост в высокие горы, шанс для отрыва, и день, когда команды генеральной классификации постараются сохранить спокойствие перед бурей. Ожидайте засады на спусках, но ожидайте, что фавориты будут держать огонь.

Этап 18 (Чт 23 Июл): Вуайрон → Орсьер-Мерлетт, 185 км. Здесь Прюдом объявил о начале финальной раскачки. Орсьер-Мерлетт — это серьезный финиш на вершине, и он открывает трехдневный альпийский блок, 18, 19, 20, который фактически является одной непрерывной трехактной битвой за желтую майку. Гонщик, который даже немного не успевает здесь, оказывается в глубокой беде, потому что следующие два дня только усложнятся.

Практический совет: если ваш график заставляет вас выбрать всего несколько этапов для просмотра в прямом эфире, выберите 18, 19 и 20. Все, что было до этого, — это подготовка; это — вознаграждение. Индивидуальная гонка на время 16 этапа — это дикий козырь, который устанавливает разрывы, которые эти три дня будут стирать.

Гениальность последовательности 2026 года заключается в том, что индивидуальная гонка и альпийский блок идут друг за другом. Гонщик на время берет майку во вторник, защищает ее до четверга и пятницы, а затем сталкивается с Королевским этапом в субботу, когда на кону вся гонка. Здесь нет плоского этапа, чтобы спрятаться, только горы, вплоть до Парижа.

Объяснение двойного этапа на Альп д'Юэз (этапы 19 и 20)

Это центральный элемент, причина, по которой маршрут 2026 года обсуждается как классика еще до того, как будет сделан первый педальный оборот. Два финиша на вершине Альп д'Юэз, в последовательные дни, глубоко в третьей неделе. Это самый агрессивный финал, на который Тур осмеливался за последние годы.

Этап 19 (пт, 24 июля): Гап → Альп д'Юэз, 127.9 км. Короткий, резкий и взрывной. Менее 128 км, этот этап создан для фейерверков. Он слишком короткий для войны на износ, поэтому гонка начинается рано и жестко. Финиш на классическом подъеме на Альп: 21 номерной серпантин, который, безусловно, является самыми известными поворотами в велоспорте. Поскольку этап такой компактный, команды не могут просто ехать в темпе и контролировать его. Кто-то атакует издалека, и генеральная классификация меняется.

Этап 20 (сб, 25 июля): Ле Бур-д'Уазан → Альп д'Юэз, 170.9 км, Королевский этап. Это тот самый день. 5,600 м набора высоты, упакованных в 170.9 км, подъем Col de la Croix de Fer, Col du Télégraphe и Col du Galibier, который достигает высоты 2,642 м, самой высокой точки всего Тур де Франс 2026 года, перед финальным, необычным подходом к Альп д'Юэз через редко используемый Col de Sarenne. Сторона Саренне — это другой, более дикий маршрут к вершине, чем стандартные серпантины, с уклонами в двузначных числах ближе к вершине. После двух с половиной недель гонок, когда желтая майка висит на каждом педальном обороте, это один из самых сложных этапов Тур де Франс.

Сложите два дня вместе, и вы получите 48-часовую атаку на одну мифическую гору. Этап 19 смягчает поле; этап 20 ломает его. К тому времени, как выжившие достигнут Альп д'Юэз в субботу вечером, Тур де Франс 2026 года, по сути, будет решен. Любительская Étape du Tour 2026 использует именно этот маршрут этапа 20, примерно 170 км с набором высоты около 5,400 м, что говорит вам все о том, насколько он жесток. Это вызов для тысяч любителей велоспорта, и профессионалы будут гоняться на пределе в конце самых сложных трех недель в велоспорте.

Статистика подъема: насколько сложны эти горы на самом деле?

Проза может романтизировать гору; цифры говорят правду. Вот жесткие статистические данные о решающих подъемах маршрута Тур де Франс 2026 года, чтобы вы могли сами оценить, почему этап 20 — это день, который все обводят в круг.

Несколько вещей бросаются в глаза. Галиbier на высоте 2,642 м — это место, где высота сама по себе становится фактором: разреженный воздух на фоне накопленной усталости. Круа-де-Фер обманчиво сложен на протяжении 24 км; его скромные 5.2% в среднем скрывают более крутые участки, и он наносит урон своей продолжительностью. А Кол де Саренн — это поворот. Вместо привычного 21-завиткового подъема из Бур-д'Уазана, этап 20 достигает вершины по более грубой и уединенной дороге Саренна, где двузначные подъемы ближе к вершине могут сломить усталого лидера, который уже преодолел Галиbier.

Затем есть классический Альп д'Юэз, 13.8 км с уклоном 8.1%, поднимающийся примерно на 1,120 м, чтобы завершиться на высоте около 1,850 м. Это подъем этапа 19, и он тоже не является легким вариантом. Проехать два финиша на этой горе за два дня, после всего, что было до этого, — это определяющий физический вызов Тур де Франс 2026 года.

Рамки принятия решений — как читать горный этап по телевизору:

1. Какова длина финального подъема? Длиннее означает больше временных разрывов и меньше сюрпризов.

2. Насколько круты последние 3 км? Более крутые означают взрывные атаки, а не темповую езду.

3. Сколько подъема было до этого? Больше предыдущего подъема означает, что финиш вознаграждает выносливость, а не мощь.

4. Где он находится в течение трех недель? Подъемы третьей недели усиливают каждую слабость.

По всем четырем критериям, этап 20 — самый сложный день гонки, и именно поэтому его стоит выиграть.

Двойной Альп д'Юэз — редкость: 1979, 2013 и теперь 2026

Большинство путеводителей отмечают, что Тур не финишировал дважды на Альп д'Юэз "с 1979 года" и переходят к следующему. Этот момент стоит уточнить, потому что это действительно вызывает путаницу.

Существует два разных значения, которые люди вкладывают в "Тур дважды поднимался на Альп д'Юэз", и они не одинаковы.

1979 — два отдельных, последовательных этапа. В 1979 году этапы 17 и 18 оба завершились на Альп д'Юэз в последовательные дни. Это прямой исторический прецедент для 2026 года: два отдельных этапа, каждый заканчивающийся на вершине, один за другим. Это формат, который маршрут 2026 года возрождает после почти полувека.

2013 — дважды в рамках одного этапа. Во время 100-го Тура в 2013 году маршрут поднялся на Альп д'Юэз дважды за один день, используя петлю через Кол де Саренн для спуска и подъема. Это был один этап с двойным подъемом, другой концепт, чем два отдельных финишных этапа.

2026 — два отдельных, последовательных этапа с поворотом Саренна. Дизайн 2026 года возвращается к модели 1979 года: этапы 19 и 20, каждый заканчивающийся на Альпе, в последовательные дни. Но он заимствует элемент Кол де Саренн из 2013 года, используя Саренн не как петлю в рамках одного этапа, а как необычный финальный подход на этапе 20. Это умное сочетание обеих историй.

Поэтому, когда кто-то спрашивает: "Когда в последний раз Тур это делал?" точный ответ: формат двух отдельных этапов в последний раз был в 1979 году, а двойной подъем за один день в последний раз был в 2013 году. 2026 год возрождает формат 1979 года с отсылкой к географии 2013 года, что и делает его одновременно ностальгическим и совершенно новым.

Где будет выигран Тур де Франс 2026 года — и кто его выиграет

Теперь вердикт. Собрав все вышесказанное, вывод трудно оспорить: генеральная классификация будет решена в высоких горах, в финальной неделе.

Логика структурная, а не спекулятивная. С всего лишь 26 км индивидуальной гонки на время против 54,450 м подъема, почти нет места для специалиста по гонке на время, чтобы создать неприступное преимущество. Единственная 26 км гонка на этапе 16 дает несколько секунд лучшим по времени, но уже на следующий день идут Орсьер-Мерлетт, Альп д'Юэз и Королевский Этап, где настоящий гонщик в горах может отыграть минуты. Математика работает только в одном направлении.

Вот почему аналитический консенсус сходится на этапах 18-20 как на зоне, где решается судьба желтой майки, причем этап 20 — это единственный решающий день. Трехактный альпийский блок: Орсьер в четверг, короткий взрывной Альп в пятницу, королевский этап с набором высоты 5,600 м в субботу, построен так, чтобы его было невозможно защищать пассивно. Тот, кто будет держать майку перед этим уикендом, должен пережить натиск без плоского этапа для восстановления перед Парижем.

Претенденты. Тадей Погачар (UAE Team Emirates-XRG) — явный фаворит, стремящийся к рекордному пятому титулу на Туре после своих побед в 2020, 2021, 2024 и 2025 годах. Его главные соперники — Йонас Вингегаард (Visma–Lease a Bike), гонщик, лучше всего подготовленный к борьбе с ним в высоких горах, и Ремко Эвенепул (Red Bull–BORA–Hansgrohe), единственный, кто может реально отыграть время на индивидуальной гонке по времени на озере Женеве. Дизайн маршрута, в некотором смысле, является референдумом по этому соперничеству: он лишает Эвенепула преимущества в гонке на время и заставляет принимать решение на самых крутых градиентах, где Погачар и Вингегаард сильнее всего.

Быстрая справка — кому этот маршрут благоприятен?

- Чистый горняк: Огромное преимущество. 54,450 м подъема, 5 финишей на вершине, генеральная классификация решается в гору. ✅

- Специалист по гонкам на время: В невыгодном положении. Всего 26 км индивидуальной гонки на время. ⚠️

- Универсал с сильной командой: Хорошие позиции. Открытие командной гонки на время вознаграждает сильные команды, а длинный промежуточный этап вознаграждает гонщиков, которые избегают потерь. ✅

- Спринтер: Много шансов на плоских этапах (этапы 5, 7, 9, 11, 13), но нет шансов на генеральную классификацию. 🏁

Ставки в эту финальную субботу огромны. Если Погачар прибудет в желтой майке, этап 20 станет его коронацией или его падением. Если он прибудет в погоне, королевский этап станет его последним, лучшим шансом. В любом случае, Тур де Франс 2026 года был построен так, чтобы ответ пришел на Альп д'Юэз, и мы не узнаем его до самого последнего подъема.

Финал в Париже и подъем на Монмартр (этап 21)

Тур достигает Парижа в воскресенье, 26 июля с этапом 21, Туарий → Париж, около 130 км, финишируя на Елисейских полях, как того требует традиция. Но 2026 год сохраняет поворот, введенный в 2025 году: финал включает подъем на Монмартр / улицу Лепик, с тремя подъемами перед финишем на Елисейских полях. Линия находится примерно в 15 км от Сакре-Кёр.

В течение многих лет финальный этап был процессией, за которой следовал спринт, генеральная классификация давно была решена, а день стал формальностью с шампанским. Брусчатка Монмартра изменила это. Три подъема по крутой улице Лепик вносят настоящую сложность в то, что раньше было церемониальным финишем, открывая дверь для агрессивного гонщика или смелого отрыва, чтобы испортить праздник спринтерам на самой известной авеню в велоспорте.

На практике генеральная классификация уже будет решена на Альп д'Юэз за день до этого, поэтому этап 21 не станет днем желтой майки. Но добавление Монмартра означает, что это больше не гарантированный спринт, и после такого сложного маршрута живой, непредсказуемый финиш в Париже станет подходящим завершением 113-го Тур де Франс.

Часто задаваемые вопросы о Тур де Франс 2026

Когда начинается и заканчивается Тур де Франс 2026? Тур де Франс 2026 пройдет с 4 по 26 июля 2026 года. Он стартует в Барселоне с командной гонки на время в субботу, 4 июля, и финиширует на Елисейских полях в Париже в воскресенье, 26 июля, после 21 этапа и 2 выходных дней.

Где начинается Тур де Франс 2026? В Барселоне, Испания, в первый раз, когда Тур стартует там, и только третий Гранд Департе в Испании после Сан-Себастьяна (1992) и Бильбао (2023). Этап 1 — это 19.6 км командная гонка на время, в первый раз, когда ТТТ открывает Тур с 1971 года.

Почему в 2026 году два этапа на Альп д'Юэз? Организаторы построили маршрут как третий этап "кресчендо," ставя подряд финиши на вершине Альп д'Юэз на этапах 19 и 20, чтобы решить общий классификационный зачет драматичным образом. Это первый раз с 1979 года, когда Тур финиширует на Альпах на двух отдельных, последовательных этапах.

Когда в последний раз Тур поднимался на Альп д'Юэз дважды? На двух отдельных этапах: 1979 (этапы 17 и 18). Дважды в рамках одного этапа: 2013, когда 100-й Тур использовал петлю через Кол де Сарен для подъема дважды за один день. В 2026 году возрождается формат двухэтапного подъема 1979 года, при этом этап 20 подходит к вершине через Кол де Сарен.

Какова длина Тура де Франс 2026 и сколько подъема? Маршрут 2026 года охватывает 3,333 км с 54,450 м общего набора высоты на 21 этапе, включая 8 горных этапов и 5 финишей на вершине, но только 26 км индивидуальной гонки на время.

Какой этап решит Тур де Франс 2026? Большинство аналитиков указывают на этап 20, Королевский Этап от Ле Бур-д'Уазана до Альп д'Юэз: 170.9 км с 5,600 м подъема через Кол де ла Круа де Фер, Кол дю Галиbier (2,642 м) и Кол де Сарен. Последняя неделя (этапы 18–20) широко рассматривается как время, когда завоевывается желтая майка.

Сколько финишей на вершине в Туре 2026 года? Пять: Гаварни-Жедр (этап 6), Плато де Солезон (этап 15), Орсьер-Мерлетт (этап 18) и Альп д'Юэз дважды (этапы 19 и 20). Лез Анж (этап 3) и Ле Лиорен (этап 10) — дополнительные финиши на подъеме в рамках восьми горных этапов.

Участвует ли Тадей Погачар в Туре де Франс 2026? Да. Погачар (UAE Team Emirates-XRG) является явным фаворитом, стремящимся к рекордному пятому титулу Тура после побед в 2020, 2021, 2024 и 2025 годах. Его главные соперники — Йонас Вингегор (Visma–Lease a Bike) и Ремко Эвенепул (Red Bull–BORA–Hansgrohe).

Будет ли финиш на Монмартре в Париже в 2026 году? Этап 21 финиширует на Елисейских полях, но сохраняет подъем на Монмартре / улице Лепик с 2025 года, с тремя подъемами перед финишем. Финишная черта находится примерно в 15 км от Сакре-Кёр.

Когда пройдет Тур де Франс Фемм 2026 года и что нового? Тур де Франс Фемм 2026 пройдет с 1 по 9 августа, 9 этапов и 1,175 км (самый длинный маршрут с момента возрождения в 2022 году), стартуя в Лозанне и финишируя в Ницце. Главная новинка — первый в истории женский финиш на вершине на Мон Ванту (подъем с стороны Бедуэн), а также 21 км индивидуальная гонка на время в Дижоне и финальный круг по Кол д'Эз в Ницце.

Маршрут Тур де Франс 2026 года — это гонка для восходителей от командного времени Барселоны до финального пика Альп д'Юэз: 3,333 км, 54,450 м подъема, всего 26 км против часов, и финал, спроектированный так, чтобы решить все за последние 48 часов на одной горе. Отметьте 24 и 25 июля в своем календаре сейчас. Это выходные на Альп д'Юэз, где будет выигран 113-й Тур де Франс.