Dva dana. Jedna planina. Po prvi put od 1979. godine, Tour de France završava na Alpe d'Huez u dvije uzastopne etape, a ruta 2026. jasno je osmišljena tako da se cijela utrka odvija upravo tamo, u posljednjih 48 sati. Ovo je vodič kroz etape rute Tour de France 2026, ažuriran nakon službene prezentacije u Parizu 23. listopada 2025.: potvrđeni datumi, cjelovita lista etapa, statistike uspona koje su zapravo važne i izravan odgovor na to koji dani odlučuju o žutom dresu.

Ako pročitate samo jedan pregled rute prije sljedećeg srpnja, neka to bude ovaj. Ispod ćete pronaći referentne tablice koje traže pretraživači, uz taktičko čitanje koje žele obožavatelji, na jednoj stranici, tako da ne skakate između Wikipedijine tablice etapa i zida proze negdje drugdje.

Ključne informacije

- Datumi: 4.–26. srpnja 2026., 113. izdanje. 21 etapa, 2 dana odmora.

- Skala: 3,333 km i 54,450 m ukupnog uspona.

- Naslov: uzastopni završeci na vrhu Alpe d'Huez (etape 19 i 20), prvi put od 1979.

- Samo 26 km individualne vožnje protiv vremena, povijesno niska, što cijelu utrku naginje prema čistim penjačima.

- Gdje se odlučuje: posljednji tjedan. Većina analitičara ukazuje na etapu 20, Kraljevsku etapu, kao odlučujući dan.

- Favorit: Tadej Pogačar, u potrazi za rekordnom petom titulom protiv Vingegaarda i Evenepoela.

Ruta Tour de France 2026 na prvi pogled: što je novo ove godine

Direktor utrke Christian Prudhomme nazvao je rutu 2026. "krescendo" prema završetku, a dizajn podržava tu riječ. Gotovo ništa u vezi s općom klasifikacijom (GC) nije riješeno do trećeg tjedna, a strukturne odluke sve idu u istom smjeru: više uspona, manje vožnje protiv vremena, strano startno mjesto i finale osmišljeno za dramu.

Evo što je zaista novo u 2026. i zašto je svaki dio važan.

A Barcelona Grand Départ, prvi ikad. Tour 2026. počinje u Barceloni, 27. Grand Départ održan izvan zemlje i samo treći u Španjolskoj, nakon San Sebastiána 1992. i Bilbaa 2023. Utrka se otvara na mediteranskoj obali i provodi tri dana u Kataloniji prije nego što pređe u Francusku.

Timska vožnja na vrijeme otvara Tour, prvi put od 1971. Etapa 1 je timska vožnja na vrijeme (TTT) duga 19.6 km oko Barcelone. Budući da se TTT vremena uzimaju pojedinačno za GC, male razlike se otvaraju prvog dana, a najjači timovi odmah postavljaju svoje vođe na dobru poziciju. To je rijedak način za početak utrke, i značajan.

Samo 26 km individualne vožnje na vrijeme. To je povijesno nisko. Jedina solo TT, etapa 16 duga 26 km uz jezero Ženeva, jedina je prilika koju jak vozač na vremenskoj vožnji ima da nadoknadi vrijeme protiv penjača. S tako malo toga, ruta daje ogromnu prednost onome tko je najbolji na najstrmijim nagibima.

Osam planinskih etapa i pet završetaka na vrhu. Završetci na vrhu nalaze se na Gavarnie-Gèdre, Plateau de Solaison, Orcières-Merlette i Alpe d'Huez, dvaput. Etapa 3 do Les Angles i etapa 10 do Le Lioran također su završeci uzbrdo, unutar tih osam planinskih etapa.

Deset potpuno novih gradova etapa. Od 37 gradova i mjesta etapa, 10 se prvi put pojavljuje na Touru, uključujući Plateau de Solaison i Thoiry. U Francuskoj utrka posjećuje 7 regija i 29 departmana, prelazeći Pireneje, Massif Central, Vosges, Jura i Alpe u tom točnom redoslijedu, geografska gradnja koja odražava crescendo.

Sve zajedno, ovo su brojevi koje treba zapamtiti: 3,333 km, 54,450 m uspona, samo 26 km solo TT, 5 završetaka na vrhu. Ova skupina statistike najbrži je način da se shvati karakter rute Tour de France 2026. To je utrka za penjače od prvog tjedna do posljednjeg.

Popis etapa Tour de France 2026 (referentna tablica)

Prije analize, evo osnove: svaka od 21 etape, s datumima, rutom, udaljenostima i tipom. Dodajte u oznake. Ovo je skenirana referenca koja znači da nikada više nećete morati sastavljati raspored od nule.

Nekoliko redaka u toj tablici obavlja većinu posla. Etape 6, 15, 18, 19 i 20 su dani za GC, a etapa 16 je jedina koja nagrađuje čistog vozača na kronometru. Vratit ćemo se na svaku od njih. Primijetite oblik: najteže planine su složene na samom kraju, točno kako je Prudhomme zamislio.

Grand Départ: tri dana u Kataloniji (etape 1–3)

Start Tour de France 2026 u Barceloni više je od razglednice. To je taktički napunjen uvod koji može promijeniti GC prije nego što utrka uopće stigne u Francusku.

Etapa 1 (Sub 4. srpnja): Barcelona → Barcelona, 19.6 km timski kronometar. Vozači kreću iz Fòrum-a na mediteranskoj obali i završavaju na vrhu Montjuïca na Estadi Olímpic Lluís Companys, stadionu s Olimpijade u Barceloni 1992. Simbolika je namjerna, a tako je i sportski učinak: TTT vremenski mjeren pojedinačno za GC. Timovi s najjačim motorima, UAE, Visma, Red Bull, dobit će sekunde ovdje koje vozači na slabijim ekipama jednostavno ne mogu nadoknaditi na ravnim cestama. Očekujte da će prva žuta majica biti kandidat, a ne specijalist za prolog.

Etapa 2 (Ned 5. srpnja): Tarragona → Barcelona, ~180 km, brdovita. Ruta se vraća u Barcelonu za energičan završetak s tri uspona na Montjuïc krugu i završnom rampom od otprilike 1.6 km koja uključuje 600 m dio s nagibom od 13%. Ovo je dan za puncheure i ranu provjeru tko ima noge za penjanje. Također je to vrsta završetka gdje trenutak nepažnje košta vozača GC deset sekundi. U utrci s samo 26 km kronometra, deset sekundi je stvaran novac.

Etapa 3 (Pon 6. srpnja): Granollers → Les Angles, 196 km. Prva planinska etapa i prvi završetak na vrhu, penjući se iz Katalonije i prelazeći u Francusku u Pirenejima. Nakon dva dana nervozne, nesigurne utrke na obali, ovo je prvo pravo razdvajanje za GC, dan kada saznajemo koji su favoriti došli u formi i koji imaju posla.

Praktični savjet za gledatelje: prva tri dana su varljivo važna. U Touru za penjače, vozači koji gube vrijeme na kaotičnim katalonskim cestama provode sljedeće tri tjedna jureći. Ne isključujte se samo zato što su Alpi još 20 dana daleko.

Do trenutka kada peloton napusti Španjolsku, GC već ima privremeni oblik. To je neobično tako rano, i izravna je posljedica otvaranja timskim kronometrom.

Prvi tjedan i duga sredina: Pireneji, Massif Central, Vosges i Jura (etape 4–15)

Srednja dva tjedna su gdje ležerni pregledi gube nit. Evo čitanja relevantnog za GC, tako da znate koje dane zapravo gledati.

Prvi veliki pirenejski test, etapa 6 (čet 9. srp): Pau → Gavarnie-Gèdre, 186 km. Ovo je prvi veliki završetak na vrhu u Pirenejima i prvi pravi okršaj za ukupni poredak. Gavarnie-Gèdre smješten je u spektakularnom visokogorskom terenu, a dugi dan u Pirenejima u ovoj fazi već će otkriti svakog vozača koji nije spreman. Razlike u vremenu ovdje su obično skromne, ali značajne. Favoriti se međusobno prate, a prvi pravi problemi se pojavljuju.

U prvi dan odmora, etapa 10 (uto 14. srp): završetak u Le Lioranu. Massif Central donosi neumoljiv, neravan završetak uzbrdo u Le Lioranu na Dan Bastilje. To je vrsta iscrpljujuće etape koja ne kruni pobjednika, ali tiho iscrpljuje noge. Nakupljena umornost iz dana poput ovog odlučuje tko još ima snage u trećem tjednu.

Prozori za sprintere. Raspršeni kroz ovaj blok su ravni dani, etape 5, 7, 9, 11 i 13, gdje brzi vozači i njihovi sprinterski vlakovi preuzimaju kontrolu, a kandidati za ukupni poredak samo nastoje završiti sigurno u grupi. Oni su dobrodošli predah za penjače i izlog za čiste sprintere koji nemaju nade u planinama.

Blok Vosges i Jura, u prvi završetak na vrhu, etapa 15 (ned 19. srp): Champagnole → Plateau de Solaison, 184 km. Vosges (pomislite na teren poput Le Marksteina) i Jura povećavaju težinu prije završetka na vrhu na Plateau de Solaison, koji se prvi put pojavljuje na Touru. Dolazi na večer prije drugog dana odmora, to je posljednji veliki test za ukupni poredak prije odlučujućeg alpskog bloka. Prilika za osvajanje vremena, ili zamka koja vas ostavlja iscrpljenima za dane koji su najvažniji.

Tema cijelog srednjeg dijela je struktura i umor. Nijedan pojedinačni dan ovdje vjerojatno neće osvojiti Tour, ali kumulativno opterećenje odlučuje tko dolazi u Alpe svjež i tko dolazi iscrpljen. Pametni timovi voze ovih dvanaest dana konzervativno, braneći poziciju i čuvajući svaku snagu za etape 18, 19 i 20.

Vremenska proba na Ženevskom jezeru i alpski ulaz (etape 16–18)

Nakon drugog dana odmora, utrka ulazi u svoju odlučujuću fazu, a prvi potez je jedina solo vremenska proba cijelog Toura.

Etapa 16 (uto 21. srp): Évian-les-Bains → Thonon-les-Bains, 26 km pojedinačna vremenska proba. Održava se uz obalu Ženevskog jezera, ovo je jedina prilika za moćnog vozača vremenskih proba da uzme vrijeme penjačima. I kratka je, samo 26 km. Usporedite to s nedavnim Tourovima koji su imali 50 km ili više solo TT-a i namjera dizajna je očita: ograničavajući vremensku probu na 26 km, organizatori su namjerno uklonili uobičajenu nepovoljnost penjača. Vozač poput Evenepoela će ovdje dobiti, ali ne može dobiti dovoljno da odluči utrku. Bilo koja razlika koja se otvori na jezeru ponovno će se boriti, i vjerojatno će biti preokrenuta, u planinama koje slijede.

Etapa 17 (sri 22. srp): alpski prijelazni dan. Most u visoke planine, prilika za bijeg, i dan kada će timovi za ukupni poredak pokušati zadržati mirnoću prije oluje. Očekujte zasjede na spustovima, ali očekujte da favoriti zadrže vatru.

Etapa 18 (čet 23. srp): Voiron → Orcières-Merlette, 185 km. Ovdje je Prudhomme označio početak konačnog razotkrivanja. Orcières-Merlette je ozbiljan završetak na vrhu, i otvara trodnevni alpski blok, 18, 19, 20, koji je zapravo jedna kontinuirana trodijelna bitka za žutu majicu. Vozač koji je čak i malo izvan ritma ovdje je u velikim problemima, jer sljedeća dva dana postaju samo teža.

Praktičan savjet: ako vas raspored prisili da odaberete samo nekoliko etapa za gledanje uživo, neka to budu 18, 19 i 20. Sve prije toga je priprema; ovo je isplata. Vremenska proba u etapi 16 je adut koji postavlja margine koje će ta tri dana izbrisati.

Genijalnost sekvenciranja 2026. godine je u tome što se vožnja na vrijeme i alpski blok nalaze jedan iza drugog. Vozač na vremenskoj vožnji uzima dres u utorak, brani ga kroz četvrtak i petak, a zatim se suočava s Kraljevskom etapom u subotu, s cijelom utrkom na kocki. Nema ravne etape za skrivanje, samo planine, sve do Pariza.

Objašnjenje dvostrukog programa Alpe d'Huez (etape 19 i 20)

Ovo je središnji dio, razlog zbog kojeg se o ruti 2026. godine govori kao o klasiku prije nego što je jedan pedal okrenut. Dva završetka na vrhu Alpe d'Huez, na uzastopnim danima, duboko u trećem tjednu. To je najagresivniji finale koje je Tour odvažio u godinama.

Etapa 19 (pet 24. srpnja): Gap → Alpe d'Huez, 127.9 km. Kratka, oštra i eksplozivna. Sa manje od 128 km, ova etapa je stvorena za vatromet. Prekratka je za rat iscrpljivanja, pa utrka počinje rano i žestoko. Završava na klasičnom usponu na Alpe: 21 označenih serpentina koje su vjerojatno najpoznatije zavoje u biciklizmu. Budući da je etapa tako kompaktna, timovi ne mogu jednostavno voziti tempo i kontrolirati je. Netko napada iz daljine, a GC se preuređuje.

Etapa 20 (sub 25. srpnja): Le Bourg-d'Oisans → Alpe d'Huez, 170.9 km, Kraljevska etapa. Ovo je dan. 5,600 m uspona smještenih u 170.9 km, uspinjući se Col de la Croix de Fer, Col du Télégraphe i Col du Galibier, koji doseže 2,642 m, najvišu točku cijelog Tour de France 2026. prije konačnog, neobičnog pristupa Alpe d'Huez preko rijetko korištenog Col de Sarenne. Strana Sarenne je drugačija, divlja ruta do vrha od standardnih serpentina, s rampama dvostrukih znamenki blizu vrha. Nakon dva i pol tjedna utrkivanja, s žutim dresom na svakoj pedali, ovo je otprilike koliko je teško kao što etapa Toura može biti.

Stavite ta dva dana zajedno i imate 48-satni napad na jednu mitsku planinu. Etapa 19 omekšava teren; etapa 20 ga razbija. Kada preživjeli dođu na vrh Alpe d'Huez u subotu navečer, Tour de France 2026. je, u svim praktičnim aspektima, odlučen. Amaterska Étape du Tour 2026 koristi upravo ovu rutu etape 20, otprilike 170 km s oko 5,400 m uspona, što vam govori sve o tome koliko je brutalna. To je izazov s popisa želja za tisuće rekreativnih vozača, a profesionalci će je voziti punom brzinom na kraju najteža tri tjedna u biciklizmu.

Statistika uspona: koliko su zapravo te planine teške?

Proza može romantizirati planinu; brojevi govore istinu. Evo teških statistika o odlučujućim usponima rute Tour de France 2026, kako biste sami mogli procijeniti zašto je etapa 20 dan koji svi označavaju.

Nekoliko stvari iskače. Galibier na 2,642 m je mjesto gdje visina postaje faktor: rjeđi zrak na vrhu nagomilanog umora. Croix de Fer je varljivo težak na 24 km; njegov skromni prosjek od 5.2% skriva strmije nagibe, a štetu čini isključivo svojom trajnošću. A Col de Sarenne je preokret. Umjesto poznate 21-zavojaške muke iz Bourg-d'Oisans, etapa 20 doseže vrh preko Sarenneove grublje, osamljenije ceste, gdje dvoznamenkasti nagibi blizu vrha mogu slomiti umornog vođu koji je već prošao preko Galibiera.

Tu je i klasični Alpe d'Huez, 13.8 km na 8.1%, penjući se otprilike 1,120 m do završetka blizu 1,850 m nadmorske visine. To je uspon etape 19, i to nije ni blagi izbor. Vožnja dva završetka na ovoj planini u dva dana, nakon svega što je prethodilo, je definirajući fizički izazov Toura 2026.

Okvir odluke — kako čitati planinsku etapu na TV-u:

1. Koliko traje konačni uspon? Duže znači više vremenskih razlika i manje iznenađenja.

2. Koliko su strmih posljednjih 3 km? Strmije znači eksplozivne napade umjesto vožnje tempom.

3. Koliko je uspona bilo prije toga? Više prethodnog uspona znači da završetak nagrađuje izdržljivost umjesto snage.

4. Gdje se nalazi u tri tjedna? Usponi trećeg tjedna pojačavaju svaku slabost.

Prema svih četiri mjere, etapa 20 je najteži dan utrke, što je upravo razlog zašto je to ona koju treba osvojiti.

Dvojni Alpe d'Huez je rijetkost: 1979, 2013 i sada 2026

Većina vodiča ruta napominje da Tour nije završio dvaput na Alpe d'Huez "od 1979." i prelazi dalje. Detalj je vrijedan točnog prikaza, jer je to istinska točka zbunjenosti.

Postoje dvije različite stvari koje ljudi misle kada kažu "Tour je dvaput penjao Alpe d'Huez," i nisu iste.

1979 — dvije odvojene, uzastopne etape. U 1979. godini, etape 17 i 18 su obje završile na Alpe d'Huez na uzastopnim danima. To je izravni povijesni presedan za 2026: dvije različite etape, svaka završava na vrhu, jedna za drugom. To je format koji ruta 2026 ponovno oživljava nakon gotovo pola stoljeća.

2013 — dvaput unutar jedne etape. Tijekom 100. Toura 2013. godine, ruta je penjala Alpe d'Huez dvaput u jednom danu, koristeći krug Col de Sarenne za silazak i povratak. To je bila jedna etapa s dvostrukim usponom, drugačiji koncept od dvije odvojene završne etape.

2026 — dvije odvojene, uzastopne etape, s preokretom Sarenne. Dizajn 2026 vraća se na model iz 1979: etape 19 i 20, svaka završava na Alpe, na uzastopnim danima. No posuđuje element Col de Sarenne iz 2013, koristeći Sarenne ne kao krug unutar jedne etape, već kao neobičan konačni pristup u etapi 20. To je pametna fuzija oba dijela povijesti.

Dakle, kada netko pita, "Kada je posljednji put Tour to učinio?" točan odgovor je: format dviju odvojenih etapa posljednji put se dogodio 1979, a dvostruki uspon u jednom danu posljednji put se dogodio 2013. 2026 oživljava format iz 1979 s naglaskom na geografiju iz 2013, što je razlog zašto se osjeća i nostalgično i potpuno novo.

Gdje će biti osvojena Tour de France 2026 — i tko ga pobjeđuje

Sada presuda. Spojite sve gore navedeno i zaključak je teško osporiti: GC će biti odlučen u visokim planinama, u posljednjem tjednu.

Logika je strukturna, a ne spekulativna. S samo 26 km pojedinačne vremenske vožnje nasuprot 54,450 m uspona, gotovo da nema mjesta za specijalista za vremenske vožnje da izgradi nedostižnu prednost. Jedina 26 km TT u etapi 16 daje nekoliko sekundi najboljima protiv vremena, ali sljedeći dani su Orcières-Merlette, Alpe d'Huez i Kraljevska etapa, gdje pravi penjač može uzeti minute. Matematika funkcionira samo na jedan način.

Zato analitički konsenzus smatra da su etape 18 do 20 zona u kojoj se odlučuje o žutom dresu, pri čemu je etapa 20 jedini odlučujući dan. Troaktni alpski blok, Orcières u četvrtak, kratka eksplozivna Alpe u petak, 5,600 m Kraljevska etapa u subotu, konstruiran je tako da ga je nemoguće pasivno obraniti. Tko god drži dres uoči tog vikenda mora preživjeti napad bez ravne etape za oporavak prije Pariza.

Konkurenti. Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) je jasni favorit, u potrazi za rekordnim petim naslovom na Touru nakon pobjeda 2020., 2021., 2024. i 2025. Njegovi glavni rivali su Jonas Vingegaard (Visma–Lease a Bike), penjač najbolje opremljen da mu parira u visokim planinama, i Remco Evenepoel (Red Bull–BORA–Hansgrohe), jedini čovjek koji može uzeti stvarno vrijeme u vremenskoj vožnji oko Ženevskog jezera. Dizajn rute je, u određenom smislu, referendum o toj rivalstvu: uklanja Evenepoelovu prednost u vremenskoj vožnji i prisiljava odluku na strmim nagibima, gdje su Pogačar i Vingegaard najjači.

Brzi okvir — kome ova ruta ide u korist?

- Čisti penjač: Ogromno favoriziran. 54,450 m uspona, 5 završetaka na vrhu, GC odlučen uzbrdo. ✅

- Specijalist za vremenske vožnje: Nepravedno. Samo 26 km solo TT za rad. ⚠️

- Višenamjenski vozač s jakim timom: Dobro postavljen. TTT otvarač nagrađuje jake ekipe, a duga sredina nagrađuje vozače koji izbjegavaju gubitke. ✅

- Sprinter: Puno prilika na ravnim etapama (etape 5, 7, 9, 11, 13), ali bez udjela u GC-u. 🏁

Ulozi te posljednje subote su ogromni. Ako Pogačar stigne u žutom, etapa 20 je njegova krunidba ili njegovo uništenje. Ako stigne u potjeri, Kraljevska etapa je njegova posljednja, najbolja prilika. U svakom slučaju, Tour de France 2026. je konstruiran tako da odgovor dođe na Alpe d'Huez, a nećemo ga znati sve do posljednjeg uspona.

Pariški finale i uspon na Montmartre (etapa 21)

Tour stiže u Pariz u nedjelju 26. srpnja s etapom 21, Thoiry → Pariz, oko 130 km, završavajući na Champs-Élysées kako tradicija nalaže. No 2026. zadržava preokret uveden 2025.: finale zadržava uspon na Montmartre / Rue Lepic, s tri uspona prije ulaska na Champs-Élysées. Linija se nalazi otprilike 15 km od Sacré-Cœur.

Godinama je posljednja etapa bila procesijska povorka praćena sprintom grupe, GC dugo riješen i dan formalnost s toastingom šampanjcem. Kamenčići Montmartrea su to promijenili. Tri uspona uz strmi nagib Rue Lepic unose stvarnu težinu u ono što je nekad bio ceremonijalni završetak, otvarajući vrata agresivnom vozaču ili hrabrom bijegu da pokvare zabavu sprintera na najpoznatijoj aveniji u biciklizmu.

U praksi, GC će već biti odlučen na Alpe d'Huez dan prije, tako da etapa 21 nije dan žutog dresa. No, dodatak Montmartrea znači da više nije zajamčen sprint, a nakon ovako teške rute, živahna, nepredvidiva vožnja u Pariz je prikladan način za zatvaranje 113. Tour de France.

Tour de France 2026 FAQ

Kada počinje i završava Tour de France 2026? Tour de France 2026 održava se od 4. do 26. srpnja 2026. Počinje u Barceloni timskim kronometrom u subotu 4. srpnja i završava na Champs-Élysées u Parizu u nedjelju 26. srpnja, nakon 21 etape i 2 dana odmora.

Gdje počinje Tour de France 2026? U Barceloni, Španija, prvi put da Tour započinje tamo, i samo treći Grand Départ u Španiji nakon San Sebastiána (1992) i Bilbaa (2023). Etapa 1 je 19,6 km timski kronometar, prvi put da TTT otvara Tour od 1971..

Zašto postoje dvije etape Alpe d'Huez 2026.? Organizatori su izgradili rutu kao treći tjedan "krescendo," postavljajući uzastopne završetke na vrhu Alpe d'Huez kao etape 19 i 20 kako bi dramatično odlučili o generalnoj klasifikaciji. To je prvi put od 1979. da Tour završava na Alpeu u dvije odvojene, uzastopne etape.

Kada je posljednji put Tour osvojio Alpe d'Huez dvaput? Dvije odvojene etape: 1979. (etape 17 i 18). Dvaput unutar jedne etape: 2013., kada je 100. Tour koristio petlju Col de Sarenne da se popne dvaput u jednom danu. 2026. obnavlja format s dvije etape iz 1979., s etapom 20 koja se približava vrhu preko Col de Sarenne.

Koliko traje Tour de France 2026 i koliko ima uspona? Ruta 2026. pokriva 3,333 km s 54,450 m ukupnog uspona kroz 21 etapu, uključujući 8 planinskih etapa i 5 završetaka na vrhu, ali samo 26 km pojedinačnog kronometra.

Koja etapa će odlučiti Tour de France 2026? Većina analitičara ukazuje na etapu 20, Kraljevsku etapu od Le Bourg-d'Oisans do Alpe d'Huez: 170,9 km s 5,600 m uspona preko Col de la Croix de Fer, Col du Galibier (2,642 m) i Col de Sarenne. Posljednji tjedan (etape 18–20) široko se smatra mjestom gdje se osvajaju žute majice.

Koliko završetaka na vrhu ima u Touru 2026? Pet: Gavarnie-Gèdre (etapa 6), Plateau de Solaison (etapa 15), Orcières-Merlette (etapa 18), i Alpe d'Huez dvaput (etape 19 i 20). Les Angles (etapa 3) i Le Lioran (etapa 10) su dodatni završeci uzbrdo unutar osam planinskih etapa.

Da li Tadej Pogačar vozi Tour de France 2026? Da. Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) je jasni favorit, u potrazi za rekordnim petim naslovom Toura nakon pobjeda 2020., 2021., 2024. i 2025. Njegovi glavni rivali su Jonas Vingegaard (Visma–Lease a Bike) i Remco Evenepoel (Red Bull–BORA–Hansgrohe).

Postoji li završetak na Montmartreu u Parizu 2026.? Etapa 21 završava na Champs-Élysées, ali zadržava uspon Montmartre / Rue Lepic iz 2025., s tri uspona prije završetka. Ciljna linija nalazi se otprilike 15 km od Sacré-Cœur.

Kada se održava Tour de France Femmes 2026, i što je novo? Tour de France Femmes 2026 održava se od 1. do 9. kolovoza, 9 etapa i 1,175 km (njegova najduža ruta od ponovnog pokretanja 2022.), počinje u Lausanneu i završava u Nice. Glavna vijest je prvi ženski završetak na vrhu Mont Ventou (uspon s Bédoin strane), uz 21 km pojedinačni kronometar u Dijonu i završni krug Col d'Èze u Nici.

Ruta Tour de France 2026 je utrka za penjače od timske vožnje Barcelone do završnog vrha Alpe d'Huez: 3,333 km, 54,450 m uspona, samo 26 km protiv vremena, i finale osmišljeno da odluči sve u posljednjih 48 sati na jednoj planini. Označite 24. i 25. srpnja u svom kalendaru sada. To je vikend Alpe d'Huez u kojem će biti osvojena 113. izdanja Tour de France.