Pogačar vs Vingegaard vs Evenepoel: Bitva o celkové pořadí Tour de France 2026
Tři z nejlepších vrchařů své generace. Jedno žluté tričko. A rozdíl přesně 2 minuty 42 sekund mezi prvním a druhým. To je stav bitvy o celkové pořadí Tour de France 2026 v den odpočinku 1 v Cantal, po 9. etapě a den před Dnem Bastily, přičemž celá zadní polovina závodu v horských oblastech teprve čeká. Zde je, jak to vypadá, jak se sem dostali a kdo vlastně vyhraje, až se silnice opět zvedne.
Tadej Pogačar je v žlutém, honící rekordní páté vítězství na Tour. Jonas Vingegaard, čerstvý vítěz Giro d'Italia, je jediný muž, který je dost blízko, aby to mělo význam. A Remco Evenepoel, nejlepší časovkář ze tří, si vybral trasu, která se téměř vůbec nezabývá časovkami. Matematika říká Pogačar. Hory, které teprve přijdou, si tím nejsou tak jisté.
Klíčové poznatky (k datu Dne odpočinku 1, po 9. etapě)
- Pogačar vede o 2:42 před Vingegaardem a 3:30 před Evenepoelem. Jeho vlastní týmový kolega Isaac Del Toro je na 3. místě s +3:27.
- Závod se otočil na 6. etapě Col du Tourmalet, kde Pogačar obrátil přibližně 8minutovou ztrátu na téměř 3minutový náskok během jednoho odpoledne.
- Trasa 2026 je nejpřátelštější pro vrchaře za léta: pouze asi 45,7 km proti času po celou dobu závodu, 8 horských etap a dvojnásobné Alpe d'Huez na závěr.
- Pogačar je těžkým favoritem s kurzem 1.22. Ale s 11 etapami zbývajícími je rozdíl 2:42 reálný, nikoli bezpečný.
- Vingegaard je jedinou realistickou hrozbou pro žluté tričko. Evenepoel bojuje o pódium, ne o vítězství.
Kde skutečně stojí celkové pořadí Tour de France 2026
Začněte čísly, protože čísla jsou celým příběhem. Po devíti etapách drží Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) žluté tričko o 2:42 před Jonasem Vingegaardem (Visma–Lease a Bike). To je číslo, které fanoušci neustále opakují, protože v podstatě shrnuje celý závod do jednoho čísla. Rozdíly se od 6. etapy nezměnily. Tři etapy sprintu a horka, které následovaly, nic nezměnily na vrcholu klasifikace.
Zde je zádrhel, který činí pořadí skutečně zábavným na čtení: jezdec na třetím místě není vedoucím rival tým. Je to Pogačarův vlastní 21letý týmový kolega, Isaac Del Toro, s +3:27. Remco Evenepoel, který jede svou první Tour za Red Bull–Bora–Hansgrohe, je jen tři sekundy zpět na +3:30, takže boj o poslední místo na pódiu je ve skutečnosti těsnější než boj o maillot jaune. Evenepoel je jen 48 sekund za Vingegaardem na druhém místě celkově.
| Poř. | Jezdec | Tým | Rozdíl na žluté |
|---|---|---|---|
| 1 | Tadej Pogačar | UAE Team Emirates-XRG | — (žluté tričko) |
| 2 | Jonas Vingegaard | Visma–Lease a Bike | +2:42 |
| 3 | Isaac Del Toro | UAE Team Emirates-XRG | +3:27 |
| 4 | Remco Evenepoel | Red Bull–Bora–Hansgrohe | +3:30 |
| 5 | Juan Ayuso | Lidl–Trek | +3:34 |
| 6 | Paul Seixas | — | +3:55 |
| 7 | Florian Lipowitz | Red Bull–Bora–Hansgrohe | +4:00 |
| 8 | Lenny Martinez | — | +4:21 |
Celých 4 minuty 21 sekund pokrývá celou top osmičku, což je dost těsné, že jeden špatný den v Alpách by mohl všechno pod Pogačarem zamíchat. Dvě jména v této tabulce jsou důležitá pro to, co se bude dít dál. Del Toro je skutečná hrozba pro celkové pořadí, která se náhodou snaží o žlutý dres. A Lipowitz sedí v Red Bull a dělí se o vedení s Evenepoelem, což už způsobilo určité napětí.

Takže Pogačar kontroluje závod. Ale s druhým až pátým místem pohromadě v rámci jedné minuty, tvar pódia je stále široce otevřený.
Jak jsme se sem dostali: etapy, které už rozhodly
Současné pořadí nelze opravdu číst bez příběhu, který je vyprodukoval, a tento Tour už nabídl více zápletek, než většina končí. Začalo to v Barceloně 4. července s týmovým časovkou na 19,6 km, a Visma–Lease a Bike ji vyhrála, což dalo Vingegaardovi žlutý dres od prvního dne. Po dobu 48 hodin vypadala předzávodní zápletka "pomsta Vingegaarda" prorocky.
Pak přišly hory. Pogačar vyhrál etapu 3 do Les Angles, první cílový výstup, a poprvé vzal žlutý dres. Pořádek byl obnoven, nebo se to tak zdálo. Pak etapa 4 do Foix nám přinesla jedno z nejpodivnějších taktických rozhodnutí sezóny. V brutálním horku, a podle vlastního přiznání bojující "s plnou migrénou," Pogačar jednoduše nechal dres jít. Dovolil únikářskému jezdci Torsteinovi Træenovi (Uno-X Mobility) odjet, zatímco Mads Pedersen vyhrál etapu, a sklouzl přibližně 7:53 dolů v GC. Vedení se vzdal záměrně, místo aby spaloval energii jeho obranou v horku.
To připravilo kladivo. Etapa 6 z Pau do Gavarnie-Gèdre, 186 km přes Col du Tourmalet, je etapou, která rozhodla o bitvě o celkové pořadí Tour de France 2026. Pogačar zaútočil sólo asi 5 km od vrcholu Tourmaletu a vyhrál o 2:38 nad Vingegaardem, údajně přičemž překonal rekord výstupu na Tourmalet o více než dvě minuty. Jedno odpoledne proměnilo přibližně 8minutový deficit na téměř 3minutový náskok a vrátilo žlutý dres zpět na jeho ramena. Na stejném sjezdu závodní lídr Træen tvrdě havaroval, zlomil žebra a spadl téměř o 30 minut dolů v pořadí.

Od té doby byl vše v režimu čekání. Etapy 7 a 8 vyhrál sprinter Tim Merlier (Soudal–QuickStep) v Bordeaux a Bergeracu, přičemž každý favorit na celkové pořadí byl bezpečně schovaný v pelotonu. Etapa 9 do Usselu byla zkrácena z 185,5 km na přibližně 155 km kvůli horku, únik si ji vzal, a Pogačar seděl "nedotčený" v žlutém, abych si půjčil frázi z klasifikačních zpráv. Mezirozdíly, které dnes vidíte, byly napsány na Tourmaletu a nikde jinde.
Co je nového v roce 2026: trasa, která přepisuje rivalitu
Každý Tour je formován svým parcours, ale trasa 2026 je neobvykle přímá ohledně toho, jakého jezdce chce korunovat, a tím jezdcem je čistý vrchař. Toto je vydání Barcelona–Paříž, od 4. července do 26. července, 21 etap, přibližně 3 333 km s asi 54 450 m stoupání. Jedna z nejtěžších tras za poslední dvě desetiletí.
Největší jednotlivou designovou volbou je, jak málo časovek je. Celý závod obsahuje pouze 26,1 km individuální časovky, etapa 16 z Évian-les-Bains do Thonon-les-Bains, a i ta byla záměrně udělána kopcovitá, s výstupem kategorie 2, aby se neodměňovali pouze specialisté na plochou sílu. Přidejte úvodních 19,6 km TTT a dostanete přibližně 45,7 km proti času pro celý závod. To je jen zlomek toho, co by jezdec silný v časovkách potřeboval, aby získal zpět minuty, které mu vrchař může vzít na jedné hoře.
Hory jsou naopak bohaté: 8 horských etap a 5 vrcholových finišů, silně zatížených na konci. Hlavní výstupy vám řeknou vše. Col du Tourmalet (HC, 17,1 km při 7,3%) už napáchal škody v etapě 6, a Plateau de Solaison (HC, 11,3 km při brutálních 9% průměru) čeká na etapu 15. Poté přichází finále, které většina fanoušků zakroužkovala červeně: dvě vrcholové etapy Alpe d'Huez za sebou, etapa 19 (Gap do Alpe d'Huez) a královská etapa 20, která stoupá na Télégraphe, Galibier, Croix de Fer a Col de Sarenne, než skončí zpět na 21 hairpinách. Přibližně 5 600 m stoupání v jednom dni.

Způsob, jak číst tuto trasu, je jednoduchý: minuty se získávají a ztrácejí na svazích, ne proti času. Trať tak přátelská k vrchařům dává Vingegaardovi jeho nejlepší zbraň, udržitelné vysokohorské stoupání, a tiše bere Evenepoelovi, surovou sílu v časovkách. Je to, více či méně, trať postavená pro dva muže na vrcholu pořadí.
Tadej Pogačar: téměř bezchybný favorit 2026
Pokud se ptáte kdo vyhraje Tour de France 2026, upřímným výchozím bodem je, že Pogačar strávil celou sezónu tím, že otázku učinil retorickou. Jeho rok byl téměř dokonalý: 13 vítězství a vrchol sezóny v tabulce vítězství, včetně sbírky monumentů, která vypadá jako vrchol jeho kariéry stlačený do šesti měsíců. Strade Bianche, Milan–Sanremo, Tour of Flanders a Liège–Bastogne–Liège, plus vítězství v GC na Paris–Nice, Volta a Catalunya, Tour de Romandie (o 42s před Lipowitzem) a Tour de Suisse (tři etapy a GC, vítězství o 6:32 před Carapazem).
Jeho jediná prohra v cílovém závodě během celého roku byla Paris–Roubaix, kde skončil druhý za Woutem van Aertem. To je jeden monument, který mu stále chybí v jeho palmarès, a porážka na kostkách vám nic neřekne o jeho stoupání. V rámci tohoto Tour jízda na Tourmaletu potvrdila, že je na svém maximu, a rozhodně mu nechybí pomoc. UAE Team Emirates-XRG postavili kolem něj Del Tora, Brandona McNultyho, Adama Yatese, Felixe Großschartnera a Tima Wellense, pravděpodobně nejsilnější tým v závodě.
Kde je tedy prasklina? Je to subtilní, ale je to skutečné. Trasa je zatížena na konci, což znamená, že nejtěžší stoupání přichází ve třetím týdnu, a Vingegaard byl historicky tím jezdcem, který dokáže přitlačit, když je Pogačar nejhlouběji v Grand Tour. Pogačar vypadal v závěrečných dnech minulých Tour trochu zranitelně. Rezerva 2:42 je zdravým polštářem proti tomu. Není to pevnost proti Vingegaardovi, který se objeví v Alpách v dobrý den.
Pogačarův skóre:
- Pro: 13 vítězství v roce 2026, demolice Tourmalet, nejhlubší tým, čtyři Tour zkušeností.
- Proti: trasa zatížená na konci, která hraje do karet síle jeho rivala v závěru závodu, a psychická zátěž obhajovat dalších jedenáct dní.
- Verdikt: jasný favorit, a není to zvlášť blízko. Ale favorité mohou stále ztrácet čas v Alpách.
Jonas Vingegaard: mistr Giro s otázkou únavy
Vingegaard je důvod, proč je to závod a ne korunovace. Jeho titulek z roku 2026 je obrovský: vyhrál Giro d'Italia, GC plus pět etapových vítězství, což dokončilo jeho kariérní Grand Tour set Giro, Tour a Vuelta a zařadilo ho mezi velmi vzácné společnosti. Po tomto výkonu vynechal závodění v červnu pro strukturovaný blok regenerace, sázka na to, že pečlivé zkracování ho udrží svěží, nikoli vyčerpaného.
Tato sázka je celou napětím jeho Tour. Je ostřený nebo vyčerpaný? Giro je drsný závod na vítězství a historie nebyla k jezdcům, kteří se snaží o Giro–Tour double v jedné sezóně, příliš laskavá. Když ztratil 2:38 na Pogačara na Tourmaletu, okamžitou otázkou bylo, zda to bylo jen Pogačarovo nadpozemské výkonnost, nebo první viditelný znak Giro nohou. Nikdo zatím nezná odpověď, možná ani Visma, a tato nejistota je přesně důvodem, proč jsou nadcházející etapy tak důležité.
Argument pro Vingegaarda, aby porazil Pogačara v roce 2026 je jednoduchý a zakotvený v nedávné historii. Je to ten jediný muž, který opakovaně zlomil Pogačara ve třetím týdnu Grand Tour, a deficit 2:42 je velmi dobře obnovitelný na zadní polovině postavené kolem stěny Solaison a dvou finišů na Alpe d'Huez. Ztratil 2:38 na jediném stoupání na Tourmaletu. Zbývá alespoň tři dny stoupání, kde je zvrat takové velikosti fyzicky možný.
Vingegaardův skóre:
- Pro: obhájce titulu Giro, osvědčený zabiják Pogačara na konci Tour, trasa plná dlouhých strmých stoupání, která miluje.
- Proti: neznámá únava z Gira, a již 2:42 ztráta se silným, ale ne nadřazeným týmem (Jorgenson, Kuss, Campenaerts, Hagenes).
- Verdikt: jediná realistická hrozba pro žlutou. Ale potřebuje hory, aby odhalil Pogačara, ne jen aby ho otestoval.
Remco Evenepoel: zbraň v časovce na špatné trase
Evenepoel vstoupil do roku 2026 s novým začátkem, přestupem ze Soudal Quick-Step do Red Bull–Bora–Hansgrohe, a nejsilnějším motorem proti času ze tří. V většině Grand Tours je tento motor rozhodujícím přínosem. V této je téměř uvězněn. S pouhými 26.1 km individuální časovky na celé trase jednoduše nemá terén, aby přetvořil svou největší výhodu na čas, který potřebuje.
Hory mezitím již vzaly svůj podíl. Vydal více než dvě minuty na velkých stoupacích dnech, což je důvod, proč jezdec jeho kvality sedí na čtvrtém místě s +3:30 místo druhého. Existuje také otázka vedení uvnitř jeho vlastního týmu: počáteční tření s spolukapitánem Florianem Lipowitzem, který sám sedí jen 30 sekund za Evenepoelem na GC s +4:00. Tým, který rozděluje svou pozornost mezi dva jezdce 30 sekund od sebe, není týmem, který by plně stál za žádným z nich.
Nic z toho ho nedělá nečinitelem. Realistické hodnocení je, že jeho strop zde je boj o pódium, proti Del Torovi a proti Vingegaardovi, jehož únava není prokázaná, spíše než skutečný pokus o žlutou. Kdyby byla časovka ve 16. etapě 50 km místo 26.1 km, vedli bychom jinou konverzaci. Není, a to jedno rozhodnutí o trase může nakonec definovat jeho Tour.
Evenepoelův skóre:
- Pro: nejlepší časovkář ze tří, a stále v rámci 48s od druhého celkově.
- Proti: trasa s téměř žádnou časovkou, již ztraceno 2+ minuty v horách, a rozdělené vedení týmu s Lipowitzem.
- Verdikt: divoká karta pro pódium, ne hrozba pro žlutý dres, a muž, kterého trasa nejvíce tvrdě zkouší.
Srovnání: forma, týmy a historie Tour
Postavte tři vedle sebe a hierarchie je jasná, ale důvod, proč každý z nich má živou šanci, také. Pogačar přináší čtyři tituly z Tour (2020, 2021, 2024, 2025) a usiluje o pátý, aby se připojil k cyklistickému klubu s pěti vítězstvími. Vingegaard přináší dvě (2022, 2023) a nejčerstvější vítězství na Grand Tour ze všech zde přítomných. Evenepoel přináší nula vítězství z Tour, ale nejkompletnější nástroj pro časovky. Sázkový trh se již rozhodl: Pogačar na 1.22, Vingegaard na 4.50, přičemž Paul Seixas je dalším jménem na 15.00. To je cena, která je tak krátká, že hraničí s formalitou, pokud důvěřujete trhu.
| Pogačar | Vingegaard | Evenepoel | |
|---|---|---|---|
| Tým | UAE Emirates-XRG | Visma–Lease a Bike | Red Bull–Bora–Hansgrohe |
| Vítězství na Tour | 4 | 2 | 0 |
| Aktuální rozdíl v GC | Žlutý dres | +2:42 | +3:30 |
| Šance na vítězství 2026 | 1.22 | 4.50 | (mimo top 2) |
| Hlavní událost 2026 | 13 vítězství včetně 4 monumentů | Vyhrál Giro (GC + 5 etap) | Nový tým; nejlepší TT ze tří |
| Klíčový důstojník | Del Toro, McNulty, Yates | Jorgenson, Kuss | Lipowitz (také soupeř) |
| Největší síla | Všestranná dominance | Stoupání na konci Tour | Časovky |
| Největší slabina | Trasa s těžkým závěrem | Únava z Gira neznámá | Téměř žádné TT k využití |

Přečtěte si tabulku a strategie se jasně ukazuje. Pogačar vyhrává téměř na každé ose. Jediná výhoda Vingegaarda, stoupání na konci závodu, je přesně ta kvalita, kterou tato trasa nejvíce odměňuje. A jediná výhoda Evenepoela, časovky, je to jediné, co tato trasa téměř úplně maže. Favorité Tour de France 2026 nejsou si rovni, ale rozdíl mezi nimi je menší, než naznačují kurzy 1.22, právě proto, že terén umocňuje sílu vyzyvatele a potlačuje sílu třetího muže.
Kde se to rozhodne: rozhodující etapy, které ještě přijdou
Zbývá jedenáct etap, které obsahují celé srdce závodu v horských oblastech. Vedoucí pozice 2:42 je reálná, ale není bezpečná, a tabulka níže je mapou, kde se udrží nebo praskne. První zkouškou je samotný Den Bastily.
| Etapa | Datum | Cíl / terén | Preferuje |
|---|---|---|---|
| 10 | 14. července | Aurillac → Le Lioran vrchol, ~166 km, 7 stoupání | Stoupající jezdce (první test GC po odpočinku) |
| 14 | 17. července | Le Markstein, střední hory | Útočníky / Vingegaarda |
| 15 | 19. července | Plateau de Solaison (HC, 11.3 km @ 9%) | Čisté stoupající — etapa Vingegaarda |
| 16 | 21. července | Évian → Thonon ITT, 26.1 km (kopcovitý) | Evenepoel (jeho jediná šance) |
| 18 | 24. července | Orcières-Merlette / Začíná alpský blok | Stoupající jezdce |
| 19 | 24. července | Gap → Alpe d'Huez vrchol | Stoupající jezdce |
| 20 | 25. července | Královská etapa, 2. Alpe d'Huez přes Galibier/Croix de Fer, ~5,600 m | Kdo má ještě síly |

Etapa 10 do Le Lioran 14. července je první příležitostí k posouzení formy po dni odpočinku, sedm kategorizovaných stoupání ukáže, zda se Vingegaardovi nohy vrátily ostré nebo ploché. Etapa 15 Plateau de Solaison, HC stoupání s průměrným sklonem 9 % na více než 11 km, je přesně tímto typem trvalé stěny, kde Vingegaard předtím Pogačara distancoval. Pokud se Dán chystá zaútočit, toto je odpalovací plocha. Etapa 16 s časovkou na 26.1 km je Evenepoelova jediná šance na skutečný čas, a i to je omezeno stoupáním, které do ní zakomponovali. Poté dvojité Alpe d'Huez z etap 19 a 20 je poslední a největší páka: dvě vrcholové cíle ve dvou dnech, přibližně 5,600 m stoupání pouze na královské etapě, den, kdy unavený lídr může ztratit minuty, které nikdy neplánoval.
Jak to tedy vlastně vidíte odtud? Několik možností:
- Pokud etapa Solaison (15) přehodnotí první dvě místa, Vingegaard je zpět ve hře a otázka únavy byla zodpovězena v jeho prospěch.
- Pokud Pogačar vydrží přes Solaison a první Alpe d'Huez, je to efektivně u konce a favorit to dotáhne do vítězného konce.
- Pokud je časovka (16) místem, kde se otevřou největší mezery, Evenepoel se dostane na pódium, ale nikdo nezíská žlutý dres.
- Pokud se nic nepohne před etapou 20, královská etapa se stane hrou na čerstvost, a lídr s nejhlubším týmem (Pogačar) má výhodu přežít to.
Verdikt: kdo vyhraje Tour de France 2026?
Pokud to všechno spojíte, závěr je sebevědomý, aniž by byl zaslepený. Pogačar je jasným favoritem. Má náskok 2:42, jezdí na své sezónní maximální úrovni, podporován nejsilnějším týmem, a jeho kurz 1.22 odráží skutečně dominantní pozici. Nejpravděpodobnější výsledek, s širokým odstupem, je pátý titul na Tour, který ho zařadí do nejexkluzivnějšího klubu ve sportu.
Ale "nejpravděpodobnější" není "jisté", a kdokoli, kdo to považuje za hotové, ignoruje jak trasu, tak nedávnou minulost. Vingegaard je jedinou realistickou hrozbou: vítěz Gira, který Pogačara už dříve v závěru porazil, nyní se dívá na zadní polovinu Solaison a dvě vrcholové cíle Alpe d'Huez, které by mohly, na papíře, smazat 2:42. Jedinou proměnnou, která rozhoduje závod, je jeho čerstvost. Pokud ho Giro nevyčerpalo, je to boj. Pokud ano, je to procesí. Evenepoel závodí v úplně jiném závodě: bojuje o pódium s Del Torrem a Ayusom, na trati, která mu tiše odebrala jeho nejlepší zbraň, než hory vůbec začaly.
Seznam pro sledování na zbytek závodu:
- [ ] Etapa 10 (Le Lioran, 14. července): První kontrola formy Vingegaarda po dni odpočinku.
- [ ] Etapa 15 (Plateau de Solaison, 19. července): odpalovací plocha, kde by mohl přijít skutečný útok Vingegaarda.
- [ ] Etapa 16 (ITT, 21. července): Jediná šance Evenepoela změnit matematiku pódia.
- [ ] Etapy 19–20 (dvojité Alpe d'Huez, 24.–25. července): poslední, rozhodující páka na žlutý dres.
Často kladené otázky
Kdo právě teď vyhrává Tour de France 2026? Tadej Pogačar vede celkové pořadí po etapě 9, drží žlutý dres s náskokem 2:42 před Jonasem Vingegaardem a 3:30 před Remcem Evenepoelem. Jeho vlastní týmový kolega z UAE Isaac Del Toro je třetí s +3:27. Mezery zůstaly nezměněny od Pogačarova rozhodujícího vítězství v etapě 6 na Col du Tourmalet.
Kdo vyhraje Tour de France 2026? Pogačar je jasným favoritem s kurzem 1.22, zatímco Vingegaard má kurz 4.50, a je jasným tipem na rekordní pátý titul. Ale s 11 zbývajícími etapami, včetně dvou vrchařských dojezdů na Alpe d'Huez, je náskok 2:42 reálný, nikoli rozhodující. Nejpravděpodobnějším vítězem je Pogačar; jediným realistickým překvapením je Vingegaard.
Může Jonas Vingegaard ještě porazit Pogačara v roce 2026? Ano, jak matematicky, tak historicky. Mezera 2:42 je překonatelná na trase zaměřené na vrchaře, která zahrnuje Plateau de Solaison (HC, 9%) a dvojité Alpe d'Huez, a Vingegaard je jediný jezdec, který opakovaně distancoval Pogačara ve třetím týdnu Grand Tour. Otevřenou otázkou je, zda mu vítězství na Giru v roce 2026 zanechalo síly, nebo ho unavilo.
Může Remco Evenepoel vyhrát Tour de France 2026? Je to velmi nepravděpodobné. Evenepoel je nejlepší časovkář ze tří, ale trasa 2026 nabízí pouze 26.1 km individuální časovky, a na horských etapách již ztratil více než dvě minuty. Jeho realistickým maximem je umístění na pódiu, nikoli žlutý dres.
Proč Pogačarův náskok tak vzrostl v 6. etapě? Na etapě Pau–Gavarnie-Gèdre Pogačar zaútočil sólo asi 5 km od vrcholu Col du Tourmalet a vyhrál s náskokem 2:38 před Vingegaardem, údajně přičemž překonal rekord výstupu o více než dvě minuty. Tento jediný výkon proměnil zhruba 8minutovou ztrátu v téměř 3minutový náskok a vrátil mu žlutý dres.
Favorizuje trasa Tour de France 2026 vrchaře nebo univerzály? Silně favorizuje vrchaře. Trasa obsahuje 8 horských etap, 5 vrchařských dojezdů a ~54,450 m stoupání na ~3,333 km, zatímco nabízí pouze asi 45.7 km proti času celkem. Je zde velmi málo časovkových kilometrů, které by kompenzovaly to, co hory berou, což je důvod, proč jsou oba nejlepší jezdci elitními vrchaři.
Které etapy rozhodnou o celkovém vítězi Tour de France 2026? Zbývající dny, které určují celkové pořadí, jsou 10. etapa do Le Lioran (Den Bastilly), 15. etapa na Plateau de Solaison, 16. etapa časovka a 19. a 20. etapa dvojité Alpe d'Huez na závěr. Solaison a dva dojezdy na Alpe d'Huez jsou nejpravděpodobnějšími místy, kde se náskok 2:42 změní.
Kolik Tour de France každý jezdec vyhrál? Pogačar má čtyři (2020, 2021, 2024, 2025), Vingegaard má dvě (2022, 2023) a Evenepoel má nula. Pogačar usiluje o pátý titul, aby se připojil k klubu pěti vítězů.
Za jaký tým závodí Remco Evenepoel v roce 2026? Evenepoel závodí za Red Bull–Bora–Hansgrohe v roce 2026, poté co přešel ze Soudal Quick-Step. Spoluvede tým po boku Floriana Lipowitze, který se aktuálně nachází těsně za ním v celkovém pořadí s +4:00.